JPH046868Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は管路清掃用スクレーパに関する。

従来技術とその問題点 従来、正、逆２方向の牽引操作が可能であつ
て、正牽引操作時には、ブレードの先端を管内面
に圧接させて錆、ダストなどの研削除去を行な
い、逆牽引操作の時は、ブレードの先端を管内面
よりフリーとなし、管内より容易に引出し回収し
得るような管内清掃用スクレーパが提案されてい
る。

ところが従来提供されているこの種スクレーパ
は、ブレードの保有弾性を利用してブレード先端
を管内面に圧接するような構造になつているの
で、ブレードの消耗が激しく耐久性に欠けると共
に、管内面への押付け圧が管径の僅かの差によつ
て大きく影響を受け、例えば布設年度の相違など
により、僅かの管径差を持つインチ管とミリ管が
入り混じつているような管路の清掃に適用する
と、管径の大きい部分で清掃不充分となつたり、
或は管径の小さい部分で大きな牽引抵抗のために
牽引不能に陥るなどの問題を招き易い難点があつ
た。

本考案は、このような従来の問題点を一掃する
ことを目的としてなされたものである。

問題点を解決するための手段 本考案は、スクレーパ本体の中心軸の前部の周
側部に、基端枢支部を支点として上記軸の半径方
向に回動自在な後方傾斜型ブレードの複数枚が上
記軸の軸周りの方向に適当な間隔を存して備えら
れ、該ブレード群の基端枢支部より後方側の中心
軸上に、前後方向に移動自在であつて、常時はバ
ネにより前進位置を保持し、必要時には上記バネ
に抗して後方へ移動される可動筒が嵌装され、該
可動筒と、上記各ブレードの中間部位が、前方傾
斜のリンクを介して、それぞれ結合されているこ
とを特徴とする管路清掃用スクレーパに係る。

実施例 以下に本考案の一実施例を添附図面にもとづき
説明すると次の通りである。

本考案スクレーパに於て、スクレーパ本体１
は、中心軸２と、該中心軸２の後端側に常時はバ
ネ３により前進位置を保持し、必要時に上記バネ
３に抗して後方へ移動し得るように備えられた可
動筒４から構成されている。バネ３として図には
コイルバネが示され、中心軸２の後端部のねじ部
２ａに螺装のナツト２ｂを締め、緩めすることに
より、バネ３の強さを適宜調整し得るようになつ
ている。このようなナツト２ｂの締緩操作を行う
ために、可動筒４の後端の蓋体４ａは管状本体４
ｂに対し、ボルト４ｃにより着脱自在に取付けら
れている。

上記中心軸２の前端面の中心に正牽引部材（図
示せず）への連結部５が設けられ、また前部の周
側部には、基端枢支部６ａを支点として、管路ａ
の半径方向に回動自在な後方傾斜型ブレード６の
複数枚、例えば６枚が、中心軸２の軸周りの方向
に等間隔を存して備えられている。

上記ブレード６は実質的に剛性であつて例えば
２枚の側板６ｂ，６ｂと、該側板６ｂ，６ｂの先
端に挟着固定された、前縁に刃先６c′を有するコ
字型の刃板６ｃから構成され、基端部の筒状部６
a₁に於て中心軸２の体径部２ｃに軸６a₂止され、
基端枢支部６ａを形成している。

上記ブレード６は、長さ方向の中間部に於て、
前記可動筒４の周側部と、前方傾斜のリンク７を
介して結合される。リンク７は両端に筒状部７
ａ，７ａを有し、該筒状部７ａ，７ａに於て、ブ
レード６及び可動筒４に軸７ｂ止されている。

上記可動筒４の蓋体４ａの後端面の中心部に逆
牽引部材（図示せず）への連結部８が設けられて
いる。

第１図は可動筒４の前進位置保持状況を示し、
この状態のときは、中心軸２の後端が可動筒４の
蓋体４ａの前面に当止し、ブレード６は最大の張
出し巾を持つている。

この第１図に示された状態よりブレード６をそ
の基端枢支部６ａを支点として後方側に回動し、
その張出し巾を減じて行くと、可動筒４はこの回
動につれリンク７を介し、バネ３に抗して後方へ
移動されて行く。この移動は第２図に示すように
バネ３が圧縮限界に達すると最大となり、この時
ブレード６の張出し巾は最小となる。

本考案スクレーパによれば、ブレード６は実質
的に剛体であり、それ自身屈曲自在性を有しない
が、ブレード６は、第１図及び第２図に示された
可動筒４の移動許容限度内に於て、その基端枢支
部６ａを支点として、バネ３に抗し半径方向に自
由に回動でき、この回動につれ張出し巾が変るよ
うな構成になつている。

第３図は本考案スクレーパの管路ａ内設置状況
を示し、ブレード６の張出し巾は、第１図の最大
巾より僅かに減じられており、而して可動筒４は
バネ３に抗して後方へ僅かに移動し、バネ３のバ
ネ力が、ブレード６の先端に管路ａ内面への押付
け圧として作用している。この第３図に示す状態
で本考案スクレーパを常法に従い管路ａ内を正牽
引移動することにより管路ａ内面より付着物を研
削除去できる。

管路ａ内での正牽引移動中、管径の小さい部分
に至つた場合は、可動筒４の後方への移動によつ
て、また管径の大きい部分に至つた場合は、同可
動筒４の前方への移動によつて、之等管径差に都
合よく対処でき、管路ａの管径の寸法誤差に拘わ
らず、管路ａ内を内面清掃を継続しつつスムーズ
に正牽引移動できる。

一方逆牽引移動時に於ては、牽引抵抗が大きく
なればなる程、可動筒４が後方側へ移動して、ブ
レード６の張出し巾を減ずる傾向となるので、管
路ａ内で何らかの理由で正牽引移動ができなくな
つた場合は、逆牽引に切換えることにより、スク
レーパを管路ａ内より容易に回収できる。

第５図は本考案の他の実施の一例を示し、本実
施例に於ては、可動筒４より後方側の中心軸２上
にバネ３が巻装され、逆牽引部材への連結部８が
中心軸２の後端に設けられている以外は、第１〜
３図に示された実施例のものと実質的に異なる所
がない。

効 果 このように本考案スクレーパによれば、正牽引
によつて管路内面の清掃を、また逆牽引によつて
管路内よりの回収を容易に行い得るものであつ
て、ブレードはその剛性に拘わらず、可動筒４の
移動許容限度内に於てバネ３に抗し、張出し巾を
自由に無理なく変えることができるので、保有弾
性に抗して無理に屈曲される従来型に比で消耗が
少なく耐久性に優れている。更にブレード６は、
第１図に示された最大張出し巾と、第２図に示さ
れた最小張出し巾間にあつては、バネ３力の多少
の差はあるものの比較的スムーズに張出し巾を自
由に変えることができ、従つて管路が異径管を含
むような場合であつても、正牽引不能などのトラ
ブルの発生なしに、その全長に亘る内面清掃を安
定確実に達成できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す可動筒前進時
の縦断面図、第２図は同可動筒後退時の縦断面
図、第３図は管路内への設置状況を示す縦断面
図、第４図は第３図の正面図、第５図は本考案の
他の実施例を示す側面図、である。 図に於て、１はスクレーパ本体、２は中心軸、
３はバネ、４は可動筒、６はブレード、７はリン
クである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. スクレーパ本体の中心軸の前部の周側部に、基
   端枢支部を支点として上記軸の半径方向に回動自
   在な後方傾斜型ブレードの複数枚が上記軸の軸周
   りの方向に適当な間隔を存して備えられ、該ブレ
   ード群の基端枢支部より後方側の中心軸上に、前
   後方向に移動自在であつて、常時はバネにより前
   進位置を保持し、必要時には上記バネに抗して後
   方へ移動される可動筒が嵌装され、該可動筒と、
   上記各ブレードの中間部位が、前方傾斜のリンク
   を介して、それぞれ結合されていることを特徴と
   する管路清掃用スクレーパ。