JPH0469260U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案装置が適用された前部座席の
全体を示す斜視図であり、第２図は、本考案装置
の分解斜視図であり、第３図は、ダンパユニツト
の断面図であり、第４図は、本考案装置のシート
に対する取付け面から見た側面図であり、第５図
は、要部斜視図であり、第６図は、本考案装置の
外側面図であり、第７図は、制御回路図である。 １……ベルトリーチヤー装置、４……シートベ
ルト、６……フイーダアーム、７……シート、１
１……減速機、１２……電動機、Ｐ……駆動ユニ
ツト、Ｃ……リレー回路ユニツト、Ｄ……ダンパ
ユニツト、１４……タイミングベルト、１５……
ドリブン部材、１５ａ……タイミングプーリ、１
５ｂ……内径プーリ、１５ｃ……外径スリーブ、
１５ｆ……爪、１６……中間部材、１６ａ……フ
ランジ部、１６ｆ……径方向突起、１７……アー
ム接続部材、１７ｃ……中心孔、１８……第１捩
りコイルばね、１９……第２捩りコイルばね、２
０……連結フレーム部材、２０ａ，２０ｂ……ス
トツパ突起、２０ｃ……突部、２０ｄ……延長部
、２８……小タイミングプーリ、３０……リテー
ナローラ、３１……ブラケツト、３３……引つ張
りコイルばね。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 前席後方の待機位置と前席のバツクレストより
   も前側の使用位置との間でシートベルトの繋着部
   を旋回移動させるためのアームと、電動機と減速
   機とからなり前記アームに回動力を与えるための
   駆動ユニツトと、該駆動ユニツトの駆動力が直接
   伝達されるドリブン部材、該ドリブン部材に対し
   て所定角度範囲を相対回動自在に組合わされると
   共に使用位置へ向けての駆動力は第１ばね手段を
   介して伝達され、待機位置への駆動力は直接的に
   伝達される中間部材、該中間部材に対して所定角
   度範囲を相対回動自在に組合わされると共に待機
   位置への駆動力は第２ばね手段を介して伝達され
   、使用位置への駆動力は直接的に伝達されるアー
   ム接続部材からなるダンパユニツトとを有するベ
   ルトリーチヤー装置であつて、 前記駆動ユニツトの出力軸と前記ドリブン部材
   との間が無端伝動帯をもつて連結されると共に、 前記ダンパユニツトの軸心位置が、該ダンパユ
   ニツトと前記駆動ユニツトとをシートの側面に固
   定するためのブラケツト上に定められ、 該ブラケツトと前記駆動ユニツトとの間に、該
   駆動ユニツトの出力軸と前記ダンパユニツトの軸
   との心間距離を離間する向きに付勢するばね手段
   が設けられることを特徴とするベルトリーチヤー
   装置。