JPH0519475Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は自転車に取り付けられ使用される自転
車用錠前装置の改良に関する。

〈従来の技術〉 従来から自転車に取り付けられ使用される自転
車用錠前装置としては、第４図に示すようなもの
が広く知られている。このものは、錠前本体ａ
と、この錠前本体ａ内に挿入して解錠させるため
の鍵片ｂとからなり、錠前本体ａの下部には錠前
本体ａを自転車に取り付けるための取付金具ｃを
備えたものである。尚、図中のｄは鍵片ｂの操作
部を、ｅはスペアキーを示す。

〈考案が解決しようとする課題〉 ところが、自転車組み立て工程における錠前取
り付け時には、通常鍵片ｂは、その操作部ｄにス
ペアキーｅが接続され、２つ乃至３つにセツトさ
れている。

このため、鍵片ｂを錠前本体ａに挿入して解錠
状態にしておくと、他のスペアキーは、第４図に
示すように下方に垂れ下がつた状態となる。この
結果、搬送時等に、スペアキーｅが錠前本体ａあ
るいは、車体に当り、傷を付けるということがあ
る。

また、自転車の組付け完成後の搬送時において
は、錠前本体ａの閂片が側方に突出していると、
自転車を並べるのに邪魔になるため、閂片を押し
込み、施錠した状態で並べて行われる。この施錠
した状態では、鍵片ｂは、錠前本体ａに係止され
ない。このため、搬送中に鍵片ｂが抜け落ちて消
失しないように、輪ゴム等で係止させる等の手段
を採らなければならず、面倒なものであつた。

一方、ユーザーにおいては、鍵片ｂの操作部ｄ
にキーホルダー等を接続させて、鍵片ｂを無くさ
ないように、あるいは、アクセサリーとして使用
する場合が多く、このキーホルダーが垂れ下が
り、走行中に車輪に巻き込まれ、転倒して怪我す
るということがある。

〈問題点を解決するための手段〉 本考案の自転車用錠前装置は、自転車に取り付
けるための取付金具を備えた錠前と、錠前本体内
に挿入して解錠するための鍵片とからなる。

鍵片は、錠前本体内に挿入される挿入部と、常
時錠前本体外に位置し、鍵片を操作する操作部と
を有し、操作部には、スペアキー、キーホルダー
等の付属品を接続するための接続部を備える。錠
前は、その適宜位置に上記鍵片の接続部に接続さ
れたスペアキー、キーホルダー等の付属品を着脱
自在に係止する係止機構を備えてなるものであ
る。

本考案は以上の自転車用錠前装置を提供するこ
とにより、上記課題を解決した。

また、請求項２記載のように、係止機構が、錠
前とは別体の外装体の適宜位置に設けられ、外装
体が、錠前の表面を覆つて錠前に係止されてなる
自転車用錠前装置を提供することにより、一層便
利なものとした。

〈作用〉 本考案においては、錠前に係止機構を設けるこ
とにより、鍵片の操作部に接続されるスペアキ
ー、キーホルダー等の付属品を係止させることが
できる。

これにより、鍵片の挿入部を錠前本体内に挿入
して、解錠したし後は、他のスペアキー、キーホ
ルダー等の付属品を錠前に係止させることがで
き、下方に垂れ下がつた状態を防止することがで
きる。一方、組付け完成後の施錠状態における搬
送に際しても、錠前本体内に挿入された鍵片の操
作部に接続されるスペアキーを係止することによ
り、錠前本体内に挿入された鍵片は抜け落ちるこ
とはなくなる。

又、請求項２記載のように、錠前とは、別体の
外装体に係止機構を設け、この外装体を錠前に係
止するようにすることにより、係止機構を容易に
製作できるとともに、錠前本体の外観をも優れた
ものにすることができる。

〈実施例〉 以下図面に基づいて、本考案を具体的に説明す
る。

第１図は本考案の自転車用錠前装置を示す分解
斜視図であり、第２図は係止機構を示す部分拡大
断面図、第３図はスペアキーを係止させた状態を
示す斜視図である。

本考案の自転車用錠前装置は、第１図に示すよ
うに、錠前本体１と、この錠前本体１に取り付け
られた取付金具１０とからなる錠前と、錠前本体
１の表面に覆い被せて着脱自在に嵌着させる外装
体２と、錠前本体１内に挿入して解錠する鍵片３
とからなる。

錠前本体１は下面から右側面にかけて、この錠
前本体１を自転車に固定するための取付金具１０
をネジ止めして、取り付けている。錠前本体１の
下面への取付けは、錠前本体１の前側面下端１ａ
と後側面下端との間に取付金具１０の前端１０
ａ、後端部を嵌挿するようにしてなされている。
また、左側面には鍵片３を挿入する鍵片挿入孔１
１を有している。

鍵片３は、錠前本体１の鍵片挿入孔１１に挿入
される挿入部３０と、常時、錠前本体１の外に位
置し、鍵片３を操作する操作部３１とを有してな
る。この操作部３１には、スペアキー、キーホル
ダー等の付属品４０（第３図図示）を接続するた
めの孔３２を設けている。

外装体２は、合成樹脂製からなり、上壁２ａ、
前側壁２ｂ、後側壁２ｃを有し、下壁及び左右の
側壁を解放している。そして、錠前本体１の上面
から側面にかけてを、解放した下方から、その内
部２４に入れるようにしている。前側壁２ｂに
は、その表面の左側寄りに、外装体２と一体的に
形成され、外方に突出する係止片２０を備え、ス
ペアキー、キーホルダー等を係止する係止機構を
形成している。この係止片２０は、第２図に示す
ように、下端のみが、外装体２に接続され、他部
分と外装体２との間に隙間を設けて鍵片嵌着部２
１を形成し、スペアキー、キーホルダー等の付属
品４０（第３図図示）の一部を嵌挿して係止させ
る部分としている。

係止片２０の上端には、内側、即ち外装体２の
前側壁２ｂ方向に突出して鍵片嵌着部２１の上部
間隔を狭くしている係止爪２２を備えている。こ
の係止爪２２により、鍵片嵌着部２１に入つた鍵
片３を抜け難くする。

また、外装体２の前側壁２ｂと、後側壁２ｃに
は、その裏面の下方に夫々、外装体２から一体的
に形成され、内方に突出する錠前本体係止片２３
……２３が設けられている。外装体２を錠前本体
１に覆い被せる際、この錠前本体係止片２３は、
錠前本体１の前側面の下端１ａ、後側面の下端に
夫々係合する。これにより、外装体２は錠前本体
１に着脱自在に係止して嵌着される。

外装体２を錠前本体１に嵌着させることによ
り、錠前本体１の上面、前側面、後側面と取付金
具１０は、外装体２に覆われ、従来のように、取
付金具１０の端面が、錠前本体１の前側面、後側
面に現れることがなく、すつきりとした美的感を
与えることができるようになる。また、着脱自在
とすることにより、外装体２のみを交換でき、あ
るいは、従来品にも使用できるものとなる。

以上のように構成して、鍵片３の挿入部３０を
錠前本体１の鍵片挿入孔１１に挿入して解錠させ
た後は、第３図に示すように、挿入した鍵片３の
操作部３１に接続されたスペアキー、キーホルダ
ー等の付属品４０を外装体２に設けた係止片２０
の鍵片嵌着部２１へ押し込む。押し込むことによ
り、係止片２０の係止爪２２は、外方に押し広げ
られる。そして、スペアキー、キーホルダー等の
付属品４０は鍵片嵌着部２１へ嵌まり、係止爪２
２は弾力により元の状態に戻る。これによりスペ
アキー、キーホルダー等の付属品４０は係止片２
０に係止される。

このようにしておけば、搬送時等に、スペアキ
ー、キーホルダー等の付属品４０が、錠前あるい
は車体に当り、傷を付けることはなくなる。

一方、走行中において、これ等の付属品４０が
車輪に巻き込まれることはなくなり、転倒等の事
故を防止することができるようになる。

また、組付け完成後の施錠状態における搬送に
際しては、付属品４０を係止することにより錠前
本体１内に挿入された鍵片３は抜け落ちることは
なくなり、従来のように輪ゴム等により、抜け止
め防止を施す必要がなくなる。

尚、外装体２の材質については、樹脂製に限ら
ず、例えば、鉄製等でも良く、適宜な形状に形成
できるものであれば足りる。また、形状について
も、錠前本体１の形状に応じて、あるいは、また
錠前本体１の形状とは異なる形状に適宜変更でき
るものである。

一方、係止機構は、錠前本体１あるいは取付金
具１０に直接設けるようにしても良いものであ
る。

〈考案の効果〉 以上実施例で述べたように、本考案は、錠前に
係止機構を設けることにより、鍵片に接続される
スペアキー、キーホルダー等の付属品を係止させ
ることができる。

従つて、鍵片を錠前本体内に挿入して解錠した
後は、これらの付属品を係止させておくことによ
り、付属品が錠前あるいは車体に当り、傷を付け
るようなことはなくなり、また、走行中、車輪に
巻き込まれて転倒する等の事故を防止することが
できる。

一方、組付け完成後の施錠状態における搬送に
際しては、スペアキーを係止しておくことによ
り、錠前本体内に挿入された鍵片は抜け落ちるこ
とはなくなる。

従つて、従来のように、輪ゴム等で鍵片を止め
ておく必要がなくなるものとなる。

又、請求項２記載のように、錠前にその上面か
ら側面にかけて覆い被せる外装体を取り付け、そ
の外装体の適宜位置に係止機構を設けることによ
り、係止機構を容易に製作できるとともに、外観
的にも美的感を与え、優れたものとすることがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す分解斜視図で
あり、第２図は係止機構を示す部分拡大断面図、
第３図はスペアキーを係止した状態を示す斜視
図、第４図は従来例を示す側面図である。 １……錠前本体、２……外装体、３……鍵片、
２０……係止片、２１……鍵片嵌着部、２２……
係止爪、４０……付属品。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 自転車に取り付けるための取付金具を備えた
   錠前と、錠前本体内に挿入して解錠するための
   鍵片とからなり、 鍵片が、錠前本体内に挿入される挿入部と、
   常時、錠前本体外に位置し、鍵片を操作する操
   作部とを有し、操作部には、スペアキー、キー
   ホルダー等の付属品を接続するための接続部を
   備え、 錠前が、その適宜位置に上記鍵片の接続部に
   接続されたスペアキー、キーホルダー等の付属
   品を着脱自在に係止する係止機構を備えてなる
   ことを特徴とする自転車用錠前装置。 ２ 係止機構が、錠前とは別体の外装体の適宜位
   置に設けられ、 外装体が、錠前の表面を覆つて錠前に係止さ
   れてなることを特徴とする請求項１記載の自転
   車用錠前装置。