JPH0521458Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0521458Y2 JPH0521458Y2 JP1986113947U JP11394786U JPH0521458Y2 JP H0521458 Y2 JPH0521458 Y2 JP H0521458Y2 JP 1986113947 U JP1986113947 U JP 1986113947U JP 11394786 U JP11394786 U JP 11394786U JP H0521458 Y2 JPH0521458 Y2 JP H0521458Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door trim
- door
- boss
- inner panel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
本考案は、車両におけるドアトリムポケツトの
固定構造に関するものである。
固定構造に関するものである。
従来の技術
従来、ドアトリムポケツトは第7図で示される
ようにしてドアトリム及びドアインナパネルに固
定される。これらの図において符号1はドアトリ
ムポケツト、符号2はドアトリムであつて、ドア
トリムポケツト1の側部と下部に多数のピン3が
突設され、ドアトリム2の方にはこれらピン3に
対応して多数の孔4が設けられている。
ようにしてドアトリム及びドアインナパネルに固
定される。これらの図において符号1はドアトリ
ムポケツト、符号2はドアトリムであつて、ドア
トリムポケツト1の側部と下部に多数のピン3が
突設され、ドアトリム2の方にはこれらピン3に
対応して多数の孔4が設けられている。
そして、各ピン3が各孔4に挿入され、加熱に
よりかしめられることによりドアトリムポケツト
1がドアトリム2に固定されることになる。
よりかしめられることによりドアトリムポケツト
1がドアトリム2に固定されることになる。
なお、ドアトリム2は第8図及び第9図で示さ
れるようにドアインナパネル5に対し金属ブラケ
ツト6及び合成樹脂製クリツプ7を介して固定さ
れている。金属ブラケツト6はドアトリム2の裏
面の側部と下部にかしめにより多数固着され、各
金属ブラケツト6には合成樹脂製クリツプ7が固
定され、該クリツプ7がドアインナパネル5に穿
設された多数の孔に挿入係止されている。
れるようにドアインナパネル5に対し金属ブラケ
ツト6及び合成樹脂製クリツプ7を介して固定さ
れている。金属ブラケツト6はドアトリム2の裏
面の側部と下部にかしめにより多数固着され、各
金属ブラケツト6には合成樹脂製クリツプ7が固
定され、該クリツプ7がドアインナパネル5に穿
設された多数の孔に挿入係止されている。
第10図ないし第12図は従来の他の固定方式
を示している。これらの図において符号8はドア
トリムポケツト、符号9はドアトリム、符号10
はドアインナパネルであり、ドアトリムポケツト
8の側部及び下部は上述の例と同様ピン3のかし
めによつてドアトリム9に連結されている他、中
央においても固定されている。すなわち、ドアト
リムポケツト8の中央部にドアトリムポケツト壁
の一部を内方へ突出させた形のボス11が設けら
れ、これがドアトリム9を貫通し、ドアインナパ
ネル10に至り、タツピングスクリユー12及び
グロメツト13を介してドアインナパネル10と
結合されている。そして、このボス11のまわり
は隔壁14によつて囲まれている。
を示している。これらの図において符号8はドア
トリムポケツト、符号9はドアトリム、符号10
はドアインナパネルであり、ドアトリムポケツト
8の側部及び下部は上述の例と同様ピン3のかし
めによつてドアトリム9に連結されている他、中
央においても固定されている。すなわち、ドアト
リムポケツト8の中央部にドアトリムポケツト壁
の一部を内方へ突出させた形のボス11が設けら
れ、これがドアトリム9を貫通し、ドアインナパ
ネル10に至り、タツピングスクリユー12及び
グロメツト13を介してドアインナパネル10と
結合されている。そして、このボス11のまわり
は隔壁14によつて囲まれている。
また、ドアトリムポケツト8の表面壁はカーペ
ツト15で覆われ、ボス11を設けた箇所の穴1
6が塞がれている。
ツト15で覆われ、ボス11を設けた箇所の穴1
6が塞がれている。
従来のドアトリムポケツトの固定方式は、前者
のものにあつてはドアトリムポケツトが大型であ
る場合に強度が低下するので望ましくない。後者
のものにあつては中央部が支持されているので、
前者のような欠点はないが、カーペツト等を設け
なければボスの凹所が露出してしまい、また隔壁
を別途用意してボスにはめ込みボスを覆わなけれ
ばポケツト内に穴が存在したままとなる欠点を有
している。
のものにあつてはドアトリムポケツトが大型であ
る場合に強度が低下するので望ましくない。後者
のものにあつては中央部が支持されているので、
前者のような欠点はないが、カーペツト等を設け
なければボスの凹所が露出してしまい、また隔壁
を別途用意してボスにはめ込みボスを覆わなけれ
ばポケツト内に穴が存在したままとなる欠点を有
している。
考案が解決しようとする課題
本考案は、ドアトリムポケツト自体および開口
部の剛性が高く、ドアインナパネルに対するドア
トリムポケツトおよびドアトリムの取付強度も大
であり、意匠的外観も良好であり、意匠設計の自
由度も大きく、ポケツト内が複雑に仕切られて使
い勝手の良いドアトリムポケツトの固定構造を提
供することを課題としている。
部の剛性が高く、ドアインナパネルに対するドア
トリムポケツトおよびドアトリムの取付強度も大
であり、意匠的外観も良好であり、意匠設計の自
由度も大きく、ポケツト内が複雑に仕切られて使
い勝手の良いドアトリムポケツトの固定構造を提
供することを課題としている。
課題を解決するための手段
本考案は上記課題を解決するため、ドアトリム
ポケツトに突設されたボスがドアトリムを貫通し
てドアインナパネルに至りその先端にてドアイン
ナパネルと連結されているドアトリムポケツトの
固定構造において、上記ボスは、ドアトリムポケ
ツトをその長さ方向において区分する適所の内壁
面からドアインナパネル方向に突設されると共に
その先端にはクリツプが固着されて該クリツプを
介してドアインナパネルに係止されており、上記
ボスのまわりには、ドアトリムポケツトの底片か
ら立ち上がり、該ボスを囲繞して再び底片に達す
るリブが、ドアトリムポケツトと一体成形されて
おり、該リブの先端が上記ドアトリムの表面と接
した構成を採用している。
ポケツトに突設されたボスがドアトリムを貫通し
てドアインナパネルに至りその先端にてドアイン
ナパネルと連結されているドアトリムポケツトの
固定構造において、上記ボスは、ドアトリムポケ
ツトをその長さ方向において区分する適所の内壁
面からドアインナパネル方向に突設されると共に
その先端にはクリツプが固着されて該クリツプを
介してドアインナパネルに係止されており、上記
ボスのまわりには、ドアトリムポケツトの底片か
ら立ち上がり、該ボスを囲繞して再び底片に達す
るリブが、ドアトリムポケツトと一体成形されて
おり、該リブの先端が上記ドアトリムの表面と接
した構成を採用している。
作 用
ボスはドアトリムポケツトの内壁面に突設され
ているので、ドアトリムポケツト壁の表面は平坦
であり、従来のごとくカーペツト等で表面を覆わ
ずとも意匠性を維持することができる。
ているので、ドアトリムポケツト壁の表面は平坦
であり、従来のごとくカーペツト等で表面を覆わ
ずとも意匠性を維持することができる。
またリブによりドアトリムポケツト内が複数に
仕切られて使い勝手がよいし、該リブの先端がド
アトリムに当接しているので、ドアトリムポケツ
トで覆われている部分のドアトリムの浮き上がり
が防止される。
仕切られて使い勝手がよいし、該リブの先端がド
アトリムに当接しているので、ドアトリムポケツ
トで覆われている部分のドアトリムの浮き上がり
が防止される。
さらにドアトリムポケツトはボスによりドアイ
ンナパネルに直接固定されるので取付強度が大き
く、ドアトリムポケツトの剛性を高めることがで
き、特に開口部に十分な剛性を持たせうる。
ンナパネルに直接固定されるので取付強度が大き
く、ドアトリムポケツトの剛性を高めることがで
き、特に開口部に十分な剛性を持たせうる。
実施例
第1図ないし第6図に基づいて本考案の一実施
例を説明する。
例を説明する。
これらの図において符号17はドアトリムポケ
ツトであつて合成樹脂の射出成形によつて一体的
に造られ、第3図の如くドアトリム18に装着さ
れることにより車両のドアに小物入れたるポケツ
ト19を形成する。
ツトであつて合成樹脂の射出成形によつて一体的
に造られ、第3図の如くドアトリム18に装着さ
れることにより車両のドアに小物入れたるポケツ
ト19を形成する。
ドアトリムポケツト17はその成形と同時に第
2図及び第4図で示されるように、その両側部及
び下部に多数のピン20が設けられる。一方、ド
アトリム18の方には上記ピン20に対応して小
孔21が多数設けられている。そして、上記ピン
20が上記小孔21中に第4図示の如く差し込ま
れ、そのドアトリム18を貫通した部分が破線で
示される形状に加熱圧潰されてかしめられ、ドア
トリムポケツト17がドアトリム18に固定され
る。
2図及び第4図で示されるように、その両側部及
び下部に多数のピン20が設けられる。一方、ド
アトリム18の方には上記ピン20に対応して小
孔21が多数設けられている。そして、上記ピン
20が上記小孔21中に第4図示の如く差し込ま
れ、そのドアトリム18を貫通した部分が破線で
示される形状に加熱圧潰されてかしめられ、ドア
トリムポケツト17がドアトリム18に固定され
る。
また図示例のドアトリムポケツト17は、第1
図、第2図、第4図および第5図に示されるよう
に、長さ方向の中央部に形成されたボス22およ
びクリツプ23を介してドアインナパネル24に
固定されている。
図、第2図、第4図および第5図に示されるよう
に、長さ方向の中央部に形成されたボス22およ
びクリツプ23を介してドアインナパネル24に
固定されている。
ボス22は略円筒形をその軸に沿つて切断した
形であり、ドアトリムポケツト17の内壁面から
ドアインナパネル24方向に突設されている。こ
のボス22はドアトリムポケツト17の成形と同
時に一体成形される。また、ボスの先端にはクリ
ツプ23を固定するための鍔状係止片25が成形
されている。この係止片25はスライト型(図示
せず)によつて成形される係止片25にはドアト
リムポケツト17の成形後、クリツプ23が取り
付けられる。
形であり、ドアトリムポケツト17の内壁面から
ドアインナパネル24方向に突設されている。こ
のボス22はドアトリムポケツト17の成形と同
時に一体成形される。また、ボスの先端にはクリ
ツプ23を固定するための鍔状係止片25が成形
されている。この係止片25はスライト型(図示
せず)によつて成形される係止片25にはドアト
リムポケツト17の成形後、クリツプ23が取り
付けられる。
上記ボス22のまわりには、ドアトリムポケツ
ト17と一体成形されたリブ26が設けられてい
る。リブ26は、ドアトリムポケツト17の内壁
面の下方位置の底片27から立ち上がつてボス2
2を囲繞して下降し、底片27に達している。
ト17と一体成形されたリブ26が設けられてい
る。リブ26は、ドアトリムポケツト17の内壁
面の下方位置の底片27から立ち上がつてボス2
2を囲繞して下降し、底片27に達している。
底片27は、ドアトリムポケツト17の底を形
成しており、ドアトリムポケツト17内は、リブ
26により2ポケツトに仕切られることとなる。
成しており、ドアトリムポケツト17内は、リブ
26により2ポケツトに仕切られることとなる。
上記ボス22とリブ26の上部との間には前記
ピン20と同様なピン28がこれらと同方向に突
設されている。そしてピン28とリブ26との間
には補強片29が放射状に設けられている。該ピ
ン28は前記ピン20と同様ドアトリム18を貫
通し、その先端部にてかしめられる。
ピン20と同様なピン28がこれらと同方向に突
設されている。そしてピン28とリブ26との間
には補強片29が放射状に設けられている。該ピ
ン28は前記ピン20と同様ドアトリム18を貫
通し、その先端部にてかしめられる。
上記ピン28によつてドアトリム18にドアト
リムポケツト17が固着されると、上記ボス22
はドアトリム18に設けられた穴30を貫通し、
ドアトリム18の背後に突出する。
リムポケツト17が固着されると、上記ボス22
はドアトリム18に設けられた穴30を貫通し、
ドアトリム18の背後に突出する。
ドアトリムポケツト17が付けられたドアトリ
ム18は第4図ないし第6図で示される状態でド
アインナパネル24に固定される。すなわち、ド
アトリム18がドアインナパネル24に宛てがわ
れると同時にクリツプ23が該パネル24の孔内
に入り、クリツプ23の傘状弾性片31の作用で
該パネル24に係止する。またドアトリムポケツ
ト17には上記ボス22と同様なボス32が一方
の側部に設けられており、これが第6図で示され
るようにドアトリム17の穴33から突出し、そ
こにはクリツプ34が固定されている。従つて、
ドアトリム17はこのクリツプ34によつてもド
アインナパネル24に固定される。
ム18は第4図ないし第6図で示される状態でド
アインナパネル24に固定される。すなわち、ド
アトリム18がドアインナパネル24に宛てがわ
れると同時にクリツプ23が該パネル24の孔内
に入り、クリツプ23の傘状弾性片31の作用で
該パネル24に係止する。またドアトリムポケツ
ト17には上記ボス22と同様なボス32が一方
の側部に設けられており、これが第6図で示され
るようにドアトリム17の穴33から突出し、そ
こにはクリツプ34が固定されている。従つて、
ドアトリム17はこのクリツプ34によつてもド
アインナパネル24に固定される。
なお、第2図及び第4図において符号35はド
アトリムポケツト17の上縁に設けられた突条で
あり、カーペツト36を貼着する場合等必要に応
じて設けられる。
アトリムポケツト17の上縁に設けられた突条で
あり、カーペツト36を貼着する場合等必要に応
じて設けられる。
このようにドアトリムポケツト17が取り付け
られるとリブ26の先端はドアトリム18の表面
に接触してピン28、ボス22等を外部と遮断す
ると共にポケツト19内部を二分する。またリブ
26の延長である底片27の先端もドアトリム1
8の表面と接触し、ピン20等を外部と遮断し、
ポケツト19の底を形成する。
られるとリブ26の先端はドアトリム18の表面
に接触してピン28、ボス22等を外部と遮断す
ると共にポケツト19内部を二分する。またリブ
26の延長である底片27の先端もドアトリム1
8の表面と接触し、ピン20等を外部と遮断し、
ポケツト19の底を形成する。
考案の効果
本考案によれば、ドアトリムポケツトと一体成
形されているリブが、該ポケツトの底片から立ち
上がりボスの周囲にまで延設されているので剛性
の高い部位が上下方向に配設され、ドアトリムポ
ケツト自体の剛性を上げると共に、開口部にも十
分な剛性を持たせうる効果を奏する。
形されているリブが、該ポケツトの底片から立ち
上がりボスの周囲にまで延設されているので剛性
の高い部位が上下方向に配設され、ドアトリムポ
ケツト自体の剛性を上げると共に、開口部にも十
分な剛性を持たせうる効果を奏する。
また剛性の高い部位でドアトリムポケツトとド
アインナパネルとが直接固定されるので、剛性の
高いリブの先端がドアトリムを押圧するので、ド
アインナパネルに対するドアトリムポケツトおよ
びドアトリムの取付強度も向上し、ドアトリムポ
ケツトおよびドアトリムをドアインナパネルに固
定する金属ブラケツト等の付属部品も省略でき、
またドアトリムポケツトで覆われているドアトリ
ムの浮き上がりも防止される。
アインナパネルとが直接固定されるので、剛性の
高いリブの先端がドアトリムを押圧するので、ド
アインナパネルに対するドアトリムポケツトおよ
びドアトリムの取付強度も向上し、ドアトリムポ
ケツトおよびドアトリムをドアインナパネルに固
定する金属ブラケツト等の付属部品も省略でき、
またドアトリムポケツトで覆われているドアトリ
ムの浮き上がりも防止される。
さらに、ドアトリムポケツトのボス部等はリブ
で掩蔽されるし、該ポケツトの外面は穴等の無い
平坦面とすることができ、カーペツト等の貼着を
行うことなしに良好な外観となり良好な意匠性を
維持でき、意匠設計上の自由度も大きくしうる効
果を奏する。
で掩蔽されるし、該ポケツトの外面は穴等の無い
平坦面とすることができ、カーペツト等の貼着を
行うことなしに良好な外観となり良好な意匠性を
維持でき、意匠設計上の自由度も大きくしうる効
果を奏する。
またリブによつてドアトリムポケツト内が複数
に仕切られるので使い勝手が良くなる効果も有し
ている。
に仕切られるので使い勝手が良くなる効果も有し
ている。
第1図ないし第6図は本考案の一実施例を示
し、第1図はドアトリムポケツトの要部の斜視
図、第2図はドアトリムポケツトとドアトリムの
分解斜視図、第3図はドアトリムポケツトを備え
たドアトリムの斜視図、第4図は第3図の−
線断面図、第5図は第4図の−線断面図、第
6図は第3図の−線断面図、第7図ないし第
9図は従来例を示し、第7図は第2図と同様な斜
視図、第8図は第7図の線の拡大斜視図、第9
図は第8図の−線断面をクリツプ等と共に示
す図、第10図ないし第12図は他の従来例を示
し、第10図は第3図と同様な斜視図、第11図
は第10図の−線断面図、第12図は第
11図の−線断面図である。 17……ドアトリムポケツト、18……ドアト
リム、22……ボス、24……ドアインナパネ
ル、26……リブ、27……底片。
し、第1図はドアトリムポケツトの要部の斜視
図、第2図はドアトリムポケツトとドアトリムの
分解斜視図、第3図はドアトリムポケツトを備え
たドアトリムの斜視図、第4図は第3図の−
線断面図、第5図は第4図の−線断面図、第
6図は第3図の−線断面図、第7図ないし第
9図は従来例を示し、第7図は第2図と同様な斜
視図、第8図は第7図の線の拡大斜視図、第9
図は第8図の−線断面をクリツプ等と共に示
す図、第10図ないし第12図は他の従来例を示
し、第10図は第3図と同様な斜視図、第11図
は第10図の−線断面図、第12図は第
11図の−線断面図である。 17……ドアトリムポケツト、18……ドアト
リム、22……ボス、24……ドアインナパネ
ル、26……リブ、27……底片。
Claims (1)
- ドアトリムポケツトに突設されたボスがドアト
リムを貫通してドアインナパネルに至りその先端
にてドアインナパネルと連結されているドアトリ
ムポケツトの固定構造において、上記ボスは、ド
アトリムポケツトをその長さ方向において区分す
る適所の内壁面からドアインナパネル方向に突設
されると共にその先端にはクリツプが固着されて
該クリツプを介してドアインナパネルに係止され
ており、上記ボスのまわりには、ドアトリムポケ
ツトの底片から立ち上がり、該ボスを囲繞して再
び底片に達するリブが、ドアトリムポケツトと一
体成形されており、該リブの先端が上記ドアトリ
ムの表面と接していることを特徴とする上記ドア
トリムポケツトの固定構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986113947U JPH0521458Y2 (ja) | 1986-07-24 | 1986-07-24 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986113947U JPH0521458Y2 (ja) | 1986-07-24 | 1986-07-24 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6319430U JPS6319430U (ja) | 1988-02-08 |
| JPH0521458Y2 true JPH0521458Y2 (ja) | 1993-06-02 |
Family
ID=30996229
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986113947U Expired - Lifetime JPH0521458Y2 (ja) | 1986-07-24 | 1986-07-24 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0521458Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0636979Y2 (ja) * | 1988-02-22 | 1994-09-28 | 日産自動車株式会社 | 自動車用サイドフイニッシャの取付構造 |
| JP6309233B2 (ja) * | 2013-09-27 | 2018-04-11 | 矢崎総業株式会社 | 板状部材の組み付け構造及び車両用ドア |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5878838A (ja) * | 1981-11-06 | 1983-05-12 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車用物入れ構造 |
| JPS5967129A (ja) * | 1982-10-05 | 1984-04-16 | Daihatsu Motor Co Ltd | ア−ムレスト |
-
1986
- 1986-07-24 JP JP1986113947U patent/JPH0521458Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6319430U (ja) | 1988-02-08 |
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