JPH0523106Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、乗り物の跳上げシートに使用され
るヒンジ・ブラケツトに関する。

背景技術 この種のヒンジ・ブラケツトは、ピンで互いに
連結されたフロア側およびシート側ブラケツト、
および、ヘルパ・スプリングで組み立てられ、乗
り物の跳上げシートを容易に跳ね上げ可能にして
いるが、そのヘルパ・スプリングは、一方の端末
にそのシート側ブラケツトを受けさせ、そして、
他方の端末をストレート端にしてそのフロア側ブ
ラケツトにクリツプで止めるので、そのストレー
ト端とそのクリツプとの間に隙間があり、そのシ
ートを跳ね上げる度に異音が生じ、また、乗り物
の走行時に、振動で異音が発生され、乗員に不快
感を与えた。

考案の目的・課題 この考案の目的・課題は、ヘルパ・スプリング
の固定端を隙間なしに固定可能にし、そのヘル
パ・スプリングの固定端の遊びによる異音の発生
を防止するところの跳上げシートに使用されるヒ
ンジ・ブラケツトの提供にある。

具体例の説明 以下、この考案の跳上げシートに使用されるヒ
ンジ・ブラケツトの特定された具体例について、
図面を参照して説明する。

第１および２図はライト・バンのリア・シート
に適用されたこの考案の跳上げシートに使用され
たヒンジ・ブラケツトの具体例１０を示してい
る。

このヒンジ・ブラケツト１０は、フロア側ブラ
ケツト１１、シート側ブラケツト１２、ヘルパ・
スプリング１３、および、クリツプ１７で組み立
てられた。

そのフロア側ブラケツト１１は、フロア（図示
せず）に固定的に取り付けられる適合された形状
に製作され、一方、そのシート側ブラケツト１２
は、ピン１４を介してそのフロア側ブラケツト１
１に回転可能に連結され、そのリア・シートのシ
ート・クツシヨンの下面において、クツシヨン・
フレーム（図示せず）の前方部分を固定的に取り
付け、そして、そのフロアに関してそのリア・シ
ートを跳ね上げ可能にしたところである。

そのヘルパ・スプリング１３は、そのピン１４
のまわりに配置され、そして、一方の端末１５に
シート側ブラケツト受けを、他方の端末１６に円
弧状曲げ端をそれぞれ有したコイル・スプリング
に製作された。

そのクリツプ１７は、第２図に示した形状に製
作され、そして、第１図に示したように、そのヘ
ルパ・スプリング１３の円弧状曲げ端１６を広げ
る方向に弾性的に押潰し変形させてそのフロア側
ブラケツト１１に止めた。

したがつて、そのヒンジ・ブラケツト１０は、
そのリア・シートに一対で使用され、予め、その
シート・クツシヨンの下面の前方に左右方向に適
宜の間隔を置いて、そのクツシヨン・フレームに
そのシート側ブラケツト１２を取り付けて、その
リア・シートに組み付けてある。

そして、そのフロア側ブラケツト１１がフロア
にねじ止めされて、そのヒンジ・ブラケツト１０
は、そのリア・シートをそのフロアに据え付け
る。

そのようにして、そのリア・シートをそのフロ
アに据え付けたこのヒンジ・ブラケツト１０で
は、そのヘルパ・スプリング１３が、そのクリツ
プ１７でその円弧状曲げ端１６を広げる方向に弾
性的に押潰し変形させてそのフロア側ブラケツト
１１に止められ、その結果、その円弧状曲げ端１
６とそのクリツプ１７との間に隙間、所謂、遊び
が省かれ、それに伴つて、そのリア・シートの跳
上げや振動による異音の発生が未然に防止され
た。

先のように、図面を参照して説明されたこの考
案の具体例から明らかであるように、この考案の
属する技術の分野における通常の知識を有する者
にとつて、この考案の内容は、その考案の課題を
成し遂げるためにその考案の成立に必須であつて
その考案の性質であるところのその考案の技術的
本質に由来し、そして、それを内在させると客観
的に認められる態様に容易に具体化される。

考案の利便・利益 上述から理解されるように、この考案の跳上げ
シートに使用されるヒンジ・ブラケツトは、フロ
アに固定的に取り付けられるフロア側ブラケツト
と、ピンを介してそのフロア側ブラケツトに回転
可能に連結されてシートを固定的に取り付け、そ
して、そのフロアに関してそのシートを跳ね上げ
可能にするシート側ブラケツトと、そのピンのま
わりに配置され、そして、一方の端末にシート側
ブラケツト受け端を、他方の端末に円弧状曲げ端
をそれぞれ有するヘルパ・スプリングと、そのヘ
ルパ・スプリングの円弧状曲げ端を広げる方向に
弾性的に押潰し変形させてそのフロア側ブラケツ
トに止めるクリツプとを含むので、この考案の跳
上げシートに使用されるヒンジ・ブラケツトで
は、そのヘルパ・スプリングの円弧状曲げ端がそ
のクリツプでそのフロア側ブラケツトに止められ
ると、その円弧状曲げ端とそのクリツプとの間に
隙間、言い換えると、遊びが省かれ、シートの跳
上げや乗り物の走行時の振動による異音の発生が
防止され、その異音が乗員に与える不快感が解消
されて乗り心地が向上される。

【図面の簡単な説明】

第１図は、ライト・バンのリア・シートに適用
されたこの考案の跳上げシートに使用されるヒン
ジ・ブラケツトの分解斜視図、および第２図は第
１図に示すヒンジ・ブラケツトに使用されたヘル
プ・スプリングおよびクリツプの斜視図である。 １１……フロア側ブラケツト、１２……シート
側ブラケツト、１３……ヘルパ・スプリング、１
６……円弧状曲げ端、１７……クリツプ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 フロアに固定的に取り付けられるフロア側ブラ
   ケツトと、 ピンを介してそのフロア側ブラケツトに回転可
   能に連結されてシートを固定的に取り付け、そし
   て、そのフロアに関してそのシートを跳ね上げ可
   能にするシート側ブラケツトと、 そのピンのまわりに配置され、そして、一方の
   端末にシート側ブラケツト受け端を、他方の端末
   に円弧状曲げ端をそれぞれ有するヘルパ・スプリ
   ングと、 そのヘルパ・スプリングの円弧状曲げ端を広げ
   る方向に弾性的に押潰し変形させてそのフロア側
   ブラケツトに止めるクリツプ とを含む跳上げシートに使用されるヒンジ・ブラ
   ケツト。