JPH0523331B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0523331B2 JPH0523331B2 JP61206672A JP20667286A JPH0523331B2 JP H0523331 B2 JPH0523331 B2 JP H0523331B2 JP 61206672 A JP61206672 A JP 61206672A JP 20667286 A JP20667286 A JP 20667286A JP H0523331 B2 JPH0523331 B2 JP H0523331B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- coupling
- protrusion
- burner ring
- coupling means
- fitted
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 59
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 59
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 59
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims description 14
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 10
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims description 8
- 239000000567 combustion gas Substances 0.000 claims description 4
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 6
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
- F23R3/16—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration with devices inside the flame tube or the combustion chamber to influence the air or gas flow
- F23R3/18—Flame stabilising means, e.g. flame holders for after-burners of jet-propulsion plants
- F23R3/20—Flame stabilising means, e.g. flame holders for after-burners of jet-propulsion plants incorporating fuel injection means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Pre-Mixing And Non-Premixing Gas Burner (AREA)
- Pressure-Spray And Ultrasonic-Wave- Spray Burners (AREA)
- Combustion Of Fluid Fuel (AREA)
- Gas Burners (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ターボジエツトエンジンのアフター
バーナ室ダクトと複合材料製バーナリングとの結
合装置に関する。
バーナ室ダクトと複合材料製バーナリングとの結
合装置に関する。
機関類の特に加熱部分に熱膨脹係数が小さい複
合材料を使用するためには、金属部品との熱膨脹
係数の差が大きいので、特別な配慮が払われなけ
ればならない。
合材料を使用するためには、金属部品との熱膨脹
係数の差が大きいので、特別な配慮が払われなけ
ればならない。
アフターバーナ室内に配置したリングバーナ又
は保炎器の場合は、特に懸垂点について問題が残
る。バーナリングの熱膨脹係数が低く、それに対
してこのリングをデイフユーザケーシング又はア
フターバーナ室に確実に結合する連接棒のための
結合具としてはたらく金属製結合手段は複合材料
の３倍高い熱膨脹係数を示すことから、問題が生
じる。本発明の結合装置はこの熱膨脹係数の差の
是正を目的とする。
は保炎器の場合は、特に懸垂点について問題が残
る。バーナリングの熱膨脹係数が低く、それに対
してこのリングをデイフユーザケーシング又はア
フターバーナ室に確実に結合する連接棒のための
結合具としてはたらく金属製結合手段は複合材料
の３倍高い熱膨脹係数を示すことから、問題が生
じる。本発明の結合装置はこの熱膨脹係数の差の
是正を目的とする。
本発明によれば、前述の目的は、ターボジエツ
トエンジンのアフターバーナ室ダクトとＶ形断面
の複合材料製バーナリングとを結合する装置であ
つて、先端の各々に結合手段を有し、アフターバ
ーナ室ダクトに結合されるべき金属連接棒と、バ
ーナリングに一体的に設けられるとともに燃焼ガ
ス流の上流方向に伸長し、先端が開口した複合材
料製の管状の突起部と、突起部にゆるく嵌合する
とともに、嵌合した先端に結合手段に結合する他
の結合手段を有する結合部材と、結合部材の後端
に結合し、結合部材が突起部に嵌合する時にＶ形
断面に当接するように傾斜する２つの傾斜面を有
する台形部材とを備えるターボジエツトエンジン
のアフターバーナ室ダクトと複合材料製バーナリ
ングとの結合装置によつて達成される。
トエンジンのアフターバーナ室ダクトとＶ形断面
の複合材料製バーナリングとを結合する装置であ
つて、先端の各々に結合手段を有し、アフターバ
ーナ室ダクトに結合されるべき金属連接棒と、バ
ーナリングに一体的に設けられるとともに燃焼ガ
ス流の上流方向に伸長し、先端が開口した複合材
料製の管状の突起部と、突起部にゆるく嵌合する
とともに、嵌合した先端に結合手段に結合する他
の結合手段を有する結合部材と、結合部材の後端
に結合し、結合部材が突起部に嵌合する時にＶ形
断面に当接するように傾斜する２つの傾斜面を有
する台形部材とを備えるターボジエツトエンジン
のアフターバーナ室ダクトと複合材料製バーナリ
ングとの結合装置によつて達成される。
本発明の結合装置によれば、バーナリングが管
状の突起部を有し、結合部材が突起部にゆるく嵌
合し、嵌合した先端に金属連接棒の結合手段と結
合する他の結合手段を有し、結合部材の後端に結
合した台形部材が、バーナリングのＶ形断面に当
接することにより結合部材をバーナリングに固定
するので、金属製結合手段と複合材料との熱膨脹
係数の差を是正することができる。
状の突起部を有し、結合部材が突起部にゆるく嵌
合し、嵌合した先端に金属連接棒の結合手段と結
合する他の結合手段を有し、結合部材の後端に結
合した台形部材が、バーナリングのＶ形断面に当
接することにより結合部材をバーナリングに固定
するので、金属製結合手段と複合材料との熱膨脹
係数の差を是正することができる。
バーナリングの着脱は容易なのでエンジンのメ
ンテナンスも容易になる。結合装置は、バーナリ
ング１の交換が必要な場合でも、再使用が可能で
ある。バーナリングとともに使用される結合装置
は、燃料分配系の固定にも使用される。材料のさ
まざまな膨脹度が二次応力を誘発することはな
い。
ンテナンスも容易になる。結合装置は、バーナリ
ング１の交換が必要な場合でも、再使用が可能で
ある。バーナリングとともに使用される結合装置
は、燃料分配系の固定にも使用される。材料のさ
まざまな膨脹度が二次応力を誘発することはな
い。
以下、本発明を図面に示す好ましい実施例を用
いて詳述する。
いて詳述する。
第１図〜第３図には、ターボジエツトエンジン
（図示していない）の複合材料製バーナリング１
とアフターバーナ室ダクトとの間の結合装置の第
１の具体例を示した。部分として示したバーナリ
ング１は、燃焼ガスの流れの上流方向に集束する
２つのの傾斜面に従つて配置された２枚のフラン
ジ１ａ，１ｂを有するＶ形断面の環状樋より成
る。バーナリング１は上流方向にむいたその外周
上に、バーナリング１と同じ複合材料で作られ、
その上流端に結合部材４がはまるボス穴３を有す
る突起部２を含んでおり、結合部材４は一方の先
端が他の結合手段としてのめす形キヤツプ５にな
つており、めす形キヤツプ５と軸６に沿つて結合
手段により連接されるようにして、金属連接棒７
（第２図及び第３図）が取付けられている。金属
連接棒７の他端（図示せず）は結合手段を用いて
ターボジエツトエンジンのアフターバーナ室ダク
トの上部構造上に連接されている。突起部２のボ
ス穴３と結合部材４との間の膨脹率の差を是正す
るため、軽い遊びが設けられなければならない。
（図示していない）の複合材料製バーナリング１
とアフターバーナ室ダクトとの間の結合装置の第
１の具体例を示した。部分として示したバーナリ
ング１は、燃焼ガスの流れの上流方向に集束する
２つのの傾斜面に従つて配置された２枚のフラン
ジ１ａ，１ｂを有するＶ形断面の環状樋より成
る。バーナリング１は上流方向にむいたその外周
上に、バーナリング１と同じ複合材料で作られ、
その上流端に結合部材４がはまるボス穴３を有す
る突起部２を含んでおり、結合部材４は一方の先
端が他の結合手段としてのめす形キヤツプ５にな
つており、めす形キヤツプ５と軸６に沿つて結合
手段により連接されるようにして、金属連接棒７
（第２図及び第３図）が取付けられている。金属
連接棒７の他端（図示せず）は結合手段を用いて
ターボジエツトエンジンのアフターバーナ室ダク
トの上部構造上に連接されている。突起部２のボ
ス穴３と結合部材４との間の膨脹率の差を是正す
るため、軽い遊びが設けられなければならない。
このようなはめ込み構造によつて、第２図に示
すように、例えば金属連接棒７と結合部材４の中
心軸との間に接続角度αがついている場合、軸６
のまわりのトルクは、結合部材４を通じてバーナ
リング１に確実に伝達される。
すように、例えば金属連接棒７と結合部材４の中
心軸との間に接続角度αがついている場合、軸６
のまわりのトルクは、結合部材４を通じてバーナ
リング１に確実に伝達される。
結合部材４の他端は、円筒部分の断面よりさら
に大であり、バーナリング１内への結合部材４の
保持を確保する台形部材８に結合している。この
ため、台形部材８は、上流方向に向かつて減少す
る限定角度を間に形成し、かつ抗力を受けてバー
ナリング１のフランジ１ａ，１ｂの対応する内面
に対して押当し、上流側への並進移動を停止し、
抗力を確実に調整する２つの対応面８ａ，８ｂを
備える、台形部材８はバーナリング１の径方向に
向きを決められたスリツト９を有し、スリツト９
内にピン１０がはまり、ピン１０の両端はバーナ
リング１の２つのフランジ１ａ，１ｂの内壁に穿
たれ、同一軸に沿つて配置された２個のボス穴１
１，１１ａ内にはめ込まれている。ピン１０は台
形部材８を通過する止めピン１２によつて並進移
動を鎖錠される。
に大であり、バーナリング１内への結合部材４の
保持を確保する台形部材８に結合している。この
ため、台形部材８は、上流方向に向かつて減少す
る限定角度を間に形成し、かつ抗力を受けてバー
ナリング１のフランジ１ａ，１ｂの対応する内面
に対して押当し、上流側への並進移動を停止し、
抗力を確実に調整する２つの対応面８ａ，８ｂを
備える、台形部材８はバーナリング１の径方向に
向きを決められたスリツト９を有し、スリツト９
内にピン１０がはまり、ピン１０の両端はバーナ
リング１の２つのフランジ１ａ，１ｂの内壁に穿
たれ、同一軸に沿つて配置された２個のボス穴１
１，１１ａ内にはめ込まれている。ピン１０は台
形部材８を通過する止めピン１２によつて並進移
動を鎖錠される。
バーナリング１の場合は、台形部材８がボス穴
１３を含んでおり、ボス穴１３に燃料分配用マニ
ホールド１４がはまり（第２図）、その位置決め
と固定は台形部材８によつて確実に行われる。
１３を含んでおり、ボス穴１３に燃料分配用マニ
ホールド１４がはまり（第２図）、その位置決め
と固定は台形部材８によつて確実に行われる。
第４図〜第６図には、結合装置の第２の実施例
を示した。ここでは複合材料のバーナリング１は
先行実施例のそれとは僅かに異なるが、但し同様
にＶ形に配置されたフランジ１ａ，１ｂを含む樋
形をしている。バーナリング１の前縁には僅かに
スペースをとつた突起部１５が設けられており、
突起部１５はバーナリング１と同じ複合材料によ
つて特に鋳造によつて作られる。突起部１５内に
は台形断面を有する、台形部材１７の部分を延長
した円筒形突起部１６がはめ込まれ、台形部材１
７の傾斜面１７ａ，１７ｂは集束形で、バーナリ
ング１のフランジ面１ａ，１ｂに押当する。
を示した。ここでは複合材料のバーナリング１は
先行実施例のそれとは僅かに異なるが、但し同様
にＶ形に配置されたフランジ１ａ，１ｂを含む樋
形をしている。バーナリング１の前縁には僅かに
スペースをとつた突起部１５が設けられており、
突起部１５はバーナリング１と同じ複合材料によ
つて特に鋳造によつて作られる。突起部１５内に
は台形断面を有する、台形部材１７の部分を延長
した円筒形突起部１６がはめ込まれ、台形部材１
７の傾斜面１７ａ，１７ｂは集束形で、バーナリ
ング１のフランジ面１ａ，１ｂに押当する。
円筒形突起部１６はその上流側の先端を突起部
１５内に設けられた開口１８内に嵌合され、円筒
形突起部１６はねじ穴１９を有し、このねじ穴１
９内に、座金２２を介して円筒形突起部１６及び
突起部１５に押当たる他の結合手段としてのおす
形キヤツプ２１を延長したねじ部２０がねじ込ま
れる。ここで円筒形突起部１６、おす形キヤツプ
２１及びねじ部２０は、本発明の装置の結合部材
を構成する。
１５内に設けられた開口１８内に嵌合され、円筒
形突起部１６はねじ穴１９を有し、このねじ穴１
９内に、座金２２を介して円筒形突起部１６及び
突起部１５に押当たる他の結合手段としてのおす
形キヤツプ２１を延長したねじ部２０がねじ込ま
れる。ここで円筒形突起部１６、おす形キヤツプ
２１及びねじ部２０は、本発明の装置の結合部材
を構成する。
おす形キヤツプ２１には、軸２５を用いて金属
連接棒２４の先端にある結合手段としてのめす形
キヤツプ２３が連接される。軸２５はおす形キヤ
ツプ２１及びめす形キヤツプ２３内にそれぞれ設
けられた穴２６，２７に嵌合する。
連接棒２４の先端にある結合手段としてのめす形
キヤツプ２３が連接される。軸２５はおす形キヤ
ツプ２１及びめす形キヤツプ２３内にそれぞれ設
けられた穴２６，２７に嵌合する。
金属連接棒２４の他端はアフターバーナ室ダク
トに連接される。台形部材１７はその両側上に燃
焼ガスの流れの方向に対して垂直に燃料分配用マ
ニホールド２９をおおう２本の円筒形アーム２
８，２８ａを有しており、燃料分配用マニホール
ド２９は規則的にスペースをとつた穴３０を有
し、これらの穴を通して、円筒形アーム２８，２
８ａ内、及びバーナリング１の前縁内の向き合わ
せに設けられた切欠き３１及び３２越しに燃料が
噴射される。円筒形アーム２８，２８ａの両側に
は心出しキヤツプ３３，３３ａが取付けられてお
り、心出しキヤツプ３３，３３ａは燃料分配用マ
ニホールド２９上にはめ込まれ、かつバーナリン
グ１の前縁の切欠き３５にはめ込まれた突起３４
を有している。
トに連接される。台形部材１７はその両側上に燃
焼ガスの流れの方向に対して垂直に燃料分配用マ
ニホールド２９をおおう２本の円筒形アーム２
８，２８ａを有しており、燃料分配用マニホール
ド２９は規則的にスペースをとつた穴３０を有
し、これらの穴を通して、円筒形アーム２８，２
８ａ内、及びバーナリング１の前縁内の向き合わ
せに設けられた切欠き３１及び３２越しに燃料が
噴射される。円筒形アーム２８，２８ａの両側に
は心出しキヤツプ３３，３３ａが取付けられてお
り、心出しキヤツプ３３，３３ａは燃料分配用マ
ニホールド２９上にはめ込まれ、かつバーナリン
グ１の前縁の切欠き３５にはめ込まれた突起３４
を有している。
勿論、本発明は以上に限定したものではなく、
当業者は本発明の範囲を逸脱することなくさまざ
まの修正をつけ加えることが可能である。
当業者は本発明の範囲を逸脱することなくさまざ
まの修正をつけ加えることが可能である。
第１図は本発明の結合装置の実施例の分解透視
図、第２図は第１図の実施例のバーナリングの横
断面図、第３図は第２図の−線による断面
図、第４図は本発明の結合装置の他の実施例の透
視図、第５図は第４図の実施例の第６図のＶ−Ｖ
線による断面図、第６図は第５図の実施例の横断
面図である。 １……バーナリング、２……突起部、３……ボ
ス穴、４……結合部材、５……めす形キヤツプ、
８……台形部材。
図、第２図は第１図の実施例のバーナリングの横
断面図、第３図は第２図の−線による断面
図、第４図は本発明の結合装置の他の実施例の透
視図、第５図は第４図の実施例の第６図のＶ−Ｖ
線による断面図、第６図は第５図の実施例の横断
面図である。 １……バーナリング、２……突起部、３……ボ
ス穴、４……結合部材、５……めす形キヤツプ、
８……台形部材。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ ターボジエツトエンジンのアフターバーナ室
ダクトとＶ形断面の複合材料製バーナリングとを
結合する装置であつて、先端の各々に結合手段を
有し、前記アフターバーナ室ダクトに結合される
べき金属連接棒と、前記バーナリングに一体的に
設けられるとともに燃焼ガス流の上流方向に伸長
し、先端が開口した前記複合材料製の管状の突起
部と、前記突起部にゆるく嵌合するとともに、嵌
合した先端に前記結合手段に結合する他の結合手
段を有する結合部材と、前記結合部材の後端に結
合し、前記結合部材が前記突起部に嵌合する時に
前記Ｖ形断面に当接するように傾斜する２つの傾
斜面を有する台形部材とを備える、ターボジエツ
トエンジンのアフターバーナ室ダクトと複合材料
製バーナリングとの結合装置。 ２ 前記台形部材が前記結合部材と反対側の面に
スリツトを有しており、前記結合部材が前記突起
部に嵌合した時に前記スリツトに差し込まれ前記
台形部材を前記バーナリングに固定するピンを通
す穴を前記バーナリングが有する特許請求の範囲
第１項に記載の結合装置。 ３ 前記突起部が前記バーナリングの前縁に断面
がコの字形に形成されており、前記結合部材がね
じ部を有しており、前記台形部材が前記ねじ部が
差し込まれるねじ穴を有する円筒形突起部を含
み、前記円筒形突起部が前記突起部に嵌合すると
ともに前記突起部の開口を前記ねじ部が貫通する
特許請求の範囲第１項に記載の結合装置。 ４ 前記結合手段がおす形ジヨイントであり、前
記他の結合手段がめす形ジヨイントである特許請
求の範囲第１項から第３項のいずれか一項に記載
の結合装置。 ５ 前記結合手段がめす形ジヨイントであり、前
記他の結合手段がおす形ジヨイントである特許請
求の範囲第１項から第３項のいずれか一項に記載
の結合装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8513047A FR2586792B1 (fr) | 1985-09-03 | 1985-09-03 | Dispositif de liaison entre un anneau bruleur ou accroche-flammes en materiau composite et un canal de chambre de post-combustion d'un turboreacteur |
| FR8513047 | 1985-09-03 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6273018A JPS6273018A (ja) | 1987-04-03 |
| JPH0523331B2 true JPH0523331B2 (ja) | 1993-04-02 |
Family
ID=9322573
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61206672A Granted JPS6273018A (ja) | 1985-09-03 | 1986-09-02 | ターボジェットエンジンのアフターバーナ室ダクトと複合材料製バーナリングとの結合装置 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4724671A (ja) |
| EP (1) | EP0234137B1 (ja) |
| JP (1) | JPS6273018A (ja) |
| DE (1) | DE3666098D1 (ja) |
| FR (1) | FR2586792B1 (ja) |
| IL (1) | IL79870A0 (ja) |
Families Citing this family (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4815283A (en) * | 1987-06-25 | 1989-03-28 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force | Afterburner flameholder construction |
| JPH0520991Y2 (ja) * | 1987-09-17 | 1993-05-31 | ||
| US5001897A (en) * | 1989-12-20 | 1991-03-26 | United Technologies Corporation | Augmentor spray ring mount |
| US5103638A (en) * | 1990-01-29 | 1992-04-14 | Rolls-Royce Inc. | Mounting arrangement |
| US5127224A (en) * | 1991-03-25 | 1992-07-07 | United Technologies Corporation | Spray-ring mounting assembly |
| FR2699226B1 (fr) * | 1992-12-16 | 1995-01-13 | Snecma | Ensemble de post-combustion d'une turbine à gaz. |
| FR2858661B1 (fr) * | 2003-08-05 | 2005-10-07 | Snecma Moteurs | Dispositif de post-combustion |
| FR2869954B1 (fr) * | 2004-05-05 | 2006-06-16 | Snecma Moteurs Sa | Dispositif de fixation d'un anneau bruleur dans une chambre de postcombustion d'un turboreacteur |
| FR2981700B1 (fr) * | 2011-10-24 | 2016-08-26 | Snecma Propulsion Solide | Dispositif de fixation d'une piece creuse |
| US11460188B2 (en) | 2013-02-14 | 2022-10-04 | Clearsign Technologies Corporation | Ultra low emissions firetube boiler burner |
| FR3032519B1 (fr) * | 2015-02-10 | 2017-02-24 | Herakles | Dispositif accroche-flamme |
| WO2018160884A1 (en) | 2017-03-03 | 2018-09-07 | Clearsign Combustion Corporation | Field installed perforated flame holder and method of assembly and installation |
| JP2024025379A (ja) * | 2022-08-12 | 2024-02-26 | 川崎重工業株式会社 | ガスタービンの組立体 |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1232450A (fr) * | 1959-04-21 | 1960-10-07 | Snecma | Perfectionnements aux dispositifs de combustion de propulseurs à réaction, applicables notamment à la post-combustion |
| FR85730E (fr) * | 1964-05-12 | 1965-10-01 | Snecma | Perfectionnements aux dispositifs de combustion de propulseurs à réaction, applicables notamment à la post-combustion |
| US3269116A (en) * | 1965-04-29 | 1966-08-30 | United Aircraft Corp | Centrally supported flameholder |
| FR1513429A (fr) * | 1966-12-16 | 1968-02-16 | Snecma | Dispositif d'injection de carburant pour chambre de combustion |
| FR1590684A (ja) * | 1968-09-12 | 1970-04-20 | ||
| US3646763A (en) * | 1970-05-25 | 1972-03-07 | Gen Electric | Gas turbine engine with improved afterburner |
| FR2097587A5 (ja) * | 1970-07-10 | 1972-03-03 | Snecma | |
| FR2122308B1 (ja) * | 1971-01-19 | 1976-03-05 | Snecma Fr | |
| US3925325A (en) * | 1974-07-22 | 1975-12-09 | Monsanto Co | Organoaluminum process for imide-alcohol condensation |
| US4438626A (en) * | 1981-09-11 | 1984-03-27 | General Electric Company | Apparatus for attaching a ceramic member to a metal structure |
-
1985
- 1985-09-03 FR FR8513047A patent/FR2586792B1/fr not_active Expired
-
1986
- 1986-08-27 EP EP86401882A patent/EP0234137B1/fr not_active Expired
- 1986-08-27 DE DE8686401882T patent/DE3666098D1/de not_active Expired
- 1986-08-28 IL IL79870A patent/IL79870A0/xx unknown
- 1986-09-02 JP JP61206672A patent/JPS6273018A/ja active Granted
- 1986-09-03 US US06/903,250 patent/US4724671A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2586792A1 (fr) | 1987-03-06 |
| IL79870A0 (en) | 1986-11-30 |
| JPS6273018A (ja) | 1987-04-03 |
| EP0234137A1 (fr) | 1987-09-02 |
| FR2586792B1 (fr) | 1989-06-16 |
| EP0234137B1 (fr) | 1989-10-04 |
| DE3666098D1 (en) | 1989-11-09 |
| US4724671A (en) | 1988-02-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0523331B2 (ja) | ||
| US6098407A (en) | Premixing fuel injector with improved secondary fuel-air injection | |
| EP1265034B1 (fr) | Accrochage de chambre de combustion CMC de turbomachine par pattes brasées | |
| EP1342954B1 (en) | Apparatus for positioning an igniter within a liner port of a gas turbine engine | |
| JPH0776619B2 (ja) | 燃料噴射ノズル支持体 | |
| FR2825784A1 (fr) | Accrochage de chambre de combustion cmc de turbomachine utilisant les trous de dilution | |
| EP1265035A1 (fr) | Liaison de chambre de combustion CMC de turbomachine en deux parties | |
| BRPI0917566B1 (pt) | Dispositivo de fixação de chamas para pós-combustão, corpo posterior de um turborreator de fluxo duplo de pós-combustão, e, turborreator de fluxo duplo de póscombustão | |
| JPH0366570B2 (ja) | ||
| US20080032246A1 (en) | Premixing Burner for Generating an Ignitable Fuel/Air Mixture | |
| US4854857A (en) | Torch ignitor | |
| JPS6215736B2 (ja) | ||
| US3952504A (en) | Flame tubes | |
| JPS643945Y2 (ja) | ||
| JP4039365B2 (ja) | 燃焼装置 | |
| JPH08589Y2 (ja) | 型加熱用バ−ナチップ | |
| WO1998011384A3 (en) | A windbox burner | |
| JPS6246967Y2 (ja) | ||
| RU2164323C2 (ru) | Жаровая труба кольцевой камеры сгорания газотурбинного двигателя | |
| JPS6042282Y2 (ja) | 燃焼装置 | |
| JPH0619963Y2 (ja) | 燃焼器の組立構造 | |
| KR0137500Y1 (ko) | 가스 오븐렌지의 버너 및 노즐바디 결착 구조 | |
| JP3221651B2 (ja) | バーナ保炎装置 | |
| JPH029226Y2 (ja) | ||
| JP2701503B2 (ja) | 液体燃料燃焼装置 |