JPH0526441Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はヘツダパイプに装着するコネクタに仕
切板としての機能を併有させたコンデンサに関す
る。

（従来の技術） 車両用エアコンに装備されるコンデンサに、冷
房サイクルに配管した冷媒導管を接続する手段と
して、一般にコネクタが使用されている。

上記コネクタは、コンデンサの型式または車種
に応じて種々のものが使用され、例えば実開昭63
−32566号公報のような、いわゆるパラレルフロ
ー型コンデンサにおいて、ヘツダパイプの中高位
置に設置されるコネクタには、ハーフユニオン付
きのパイプをヘツダパイプにろう付けするもの
や、冷媒導管との接続をブロツクを介してボルト
締めする、ブロツク型のものが使用されている。

（考案が解決しようとする課題） しかし、この従来のものでは例えば前者の場
合、コネクタのろう付け代が僅かなため、静荷重
に対する強度上の不安があり、また後者の場合に
は、ブロツク部がヘツダパイプから離間している
ため、スパナを用いてコンデンサを車両へ取付け
る際の作業性が悪く、しかもボルト締めの際のト
ルクがブロツクに作用するため、その補強ブラケ
ツトの取付けを要するが、その取付けは事実上非
常に困難である等の問題があつた。

本考案はこのような従来の問題が解決し、コネ
クタの取付け強度を強化し、これに仕切板として
の機能を併有させることによつて、構成を簡潔に
するとともに、ヘツダパイプに対するコネクタの
取り付けの容易化と、ヘツダパイプの加工の容易
化とを図り、しかも設置スペースのコンパクト化
と、その取り付け時の作業性を改善できるコンデ
ンサを提供することを目的とする。

（課題を解決するための手段） このため、本考案のコンデンサは、ヘツダパイ
プの所定位置に冷媒導管を接続するコネクタを装
着し、該コネクタに、ヘツダパイプ内の冷媒流路
を規制する仕切壁と、ヘツダパイプと冷媒導管と
を連通する透孔とを設けたコンデンサにおいて、
ヘツダパイプを複数に分割し、この分割した一対
のヘツダパイプの間に柱状のコネクタをヘツダパ
イプと同軸位置に装着し、該コネクタの一対の同
軸側端部に、前記分割した一対のヘツダパイプの
一端を挿入可能な凹孔を形成して、コネクタに冷
媒導管の接続機能と、冷媒流路を規制する仕切部
材としての機能を併有させるとともに、ヘツダパ
イプに対するコネクタの取り付けの容易化と、ヘ
ツダパイプの加工の容易化とを図り、しかも設置
スペースのコンパクト化と、その取り付け時の作
業性を改善できるようにしたことを特徴にしてい
る。

（実施例） 以下、本考案の一実施例を図面により説明する
と、第１図乃至第４図において１はいわゆるパラ
レルフロー型コンデンサで、これは左右一対のヘ
ツダパイプ２，３を有し、これらの間に複数の冷
媒チユーブ４を平行に配管し、これらチユーブ４
間にコルゲートフイン５を配設して構成している 上記ヘツダパイプ２，３はアルミニウム管から
なり、該パイプ２，３はそれぞれ同径の上側ヘツ
ダパイプ２ａ，３ａと下側ヘツダパイプ２ｂ，３
ｂに二分され、それらの間にアルミニウム製の柱
状ないしブロツク型のコネクタ６，７が、取付け
位置を若干上下にずらせて装着されている。

これらのコネクタ６，７は実質的に同様に構成
され、これを上側に設置された一方のコネクタ６
で説明すると、これは略中空有底の立方体状に形
成され、その上下端面に、上下側ヘツダパイプ２
ａ，２ｂと嵌合可能な凹孔８，９を形成している 上記凹孔８内には、上側ヘツダパイプ２ａの内
径と同径のコネクタ室１０が開口され、該室１０
内に上記冷媒チユーブ４の端部を挿入可能なチユ
ーブ挿入孔１１，１１と、冷媒入口または出口側
の冷媒導管１２に連通する透孔１３が開口されて
いる。図中、１４はコネクタ室１０の底部を区画
する仕切壁、１５は透孔１３の近接位置に形成さ
れたネジ孔である。

上記冷媒導管１２の一端には略小判形のフラン
ジ１６が形成され、その端部にはボルト挿通孔１
７が設けられていて、該孔１７を介してボルト１
８が上記ネジ孔１５にねじ込まれ、フランジ１６
を固定している。

この他、図中１９，２０は上下側ヘツダパイプ
２ａ，２ｂの上下端部を閉塞するキヤツプ、２１
は上記ヘツダパイプ２ａ，２ｂの周囲に形成した
チユーブ挿入孔である。

第５図および第６図は、本考案の他の実施例を
示し、前述の実施例と対応する部分には同一の符
号を用いている。

このうち、第５図に示す本考案の第２実施例で
は、前記コネクタ６，７の側方に車両への取付け
用ブランケツト２２を突設し、コネクタ６，７に
冷媒の蛇行流域を区画する仕切部材としての機能
と、車両への取付具としての機能を併有させた点
を特徴としている。この他、図中２３はブランケ
ツト２２に形成したボルト挿通孔、２４は取付ボ
ルトである。

また、第６図に示す本考案の第３実施例は、コ
ンデンサ１を90°回動させて設置し、その場合に
下側に位置する、一方のヘツダパイプ３に装着し
たコネクタ７の下面に脚片２５を突設し、これを
車両の所定位置に設置したゴム製のアイソレータ
２６に係合させるようにして、車両への取付けの
利便を図るようにした点を特徴としている。

（作用） このように構成したコンデンサにおいて、その
構成部品であるヘツダパイプ２，３を製作する場
合は、例えば同径のアルミニウム管を所定長さに
切断して、上下側ヘツダパイプ２ａ，２ｂ，３
ａ，３ｂを製作し、またコネクタ６，７を製作す
る場合は、例えば肉厚のアルミニウム板を機械加
工して製作する。

この場合、後述のようにコネクタ６，７の仕切
壁１４で、従来の仕切板を代用させているから、
上記仕切板が不要になり、その分構成が簡単にな
り部品点数が低減するとともに、ヘツダパイプ
２，３についても、これらを単に上下側ヘツダパ
イプ２ａ，２ｂ，３ａ，３ｂに分割するだけで良
いから、従来のように仕切板の取付溝や、コネク
タ取付け孔を形成したりする必要がなく、ヘツダ
パイプ２，３の加工が簡単になる。

こうして製作したコネクタ６，７を用いてコン
デンサ１を組み付ける場合は、コネクタ６，７の
各一方の凹孔８に、上側ヘツダパイプ２ａ，３ａ
の下端部を挿入し、他方の凹孔９に下側ヘツダパ
イプ２ｂ，３ｂの上端部を挿入すればよく、その
ようにするだけでコネクタ６，７の取り付け状態
が安定し、その分当該状態を保持するための治工
具の構成を簡潔、またはその一部を省略し得るか
ら、この種の取り付け作業が簡単になる。

また、コネクタ６，７およびヘツダパイプ２
ａ，２ｂ，３ａ，３ｂに形成したチユーブ挿入孔
１１，２１に、冷媒チユーブ４の端部を挿入し、
かつこれらの間にコルゲトフイン５を配設して、
これら各部をろう付けする。キヤツプ１９，２０
はこれらと一緒に、またはこれらと前後してろう
付けする。

したがつて、コネクタ６，７は凹孔８，９の内
周面をろう付け代にして固定されているから、従
来のようにヘツダパイプの取付け孔の開口縁部を
ろう付け代にして固定したものに比べて、取付け
強度が強化される。

こうして組付けたコンデンサ１の車両への取付
けに際して、これに冷媒導管１２，１２を接続す
る場合は、所定の冷媒導管１２と一体のフランジ
１６を、透孔１３を形成したコネクタ６，７の端
面に当てがい、この状況の下でボルト１８をボル
ト挿通孔１７を介してネジ孔１５にねじ込み、こ
れを緊締すればよい。

この場合、ボルト１８の締付け時に、その締付
けトルクがコネクタ６，７に作用するが、上記コ
ネクタ６，７はヘツダパイプ２，３と同軸に固定
され、しかもトルクの作用箇所であるネジ孔５の
位置が、ヘツダパイプ２，３の周面に近接してい
るから、上記トルクによる影響が軽減され、これ
に十分抗することができる。

また、上記ボルト１８を例えばスパナで締付け
る場合、コネクタ６，７の側端面はヘツダパイプ
２，３の周面から余り突出していないから、スパ
ナの使用位置と周辺部との干渉が回避されて、そ
の作業が向上するとともに、上記突出抑制分車両
に対する設置スペースをコンパクトにすることが
できる。

このようにして車両に取付けられたコンデンサ
１は、冷媒入口側の冷媒導管１２がコネクタ６の
コネクタ室１０に連通し、冷媒出口側の冷媒導管
１２がコネクタ７のコネクタ室１０に連通してい
て、一方の上下側ヘツダパイプ２ａ，２ｂは、コ
ネクタ６の仕切壁１４で仕切られ、他方の上下側
ヘツダパイプ３ａ，３ｂは、コネクタ７の仕切壁
１４で仕切られている。

そして、これらヘツダパイプ２ａ，２ｂ，３
ａ，３ｂが冷媒チユーブ４を介して連通し、該チ
ユーブ４を移動する冷媒の蛇行流域が上記仕切壁
１４を介して区画されている。

このようなコンデンサ１をエアコンの運転と同
時に作動させると、高温高圧の冷媒ガスが一方の
冷媒導管１２に導かれ、コネクタ６内のコネクタ
室１０に流入し、該室１０より上側ヘツダパイプ
２ａへ移動して冷媒チユーブ４へ送り出され、該
チユーブ４内を移動する間に一部が凝縮されて液
化し、この混合冷媒が他方の上側ヘツダパイプ３
ａに流入する。

上記上側ヘツダパイプ３ａ内の冷媒は、コネク
タ７の仕切壁１４で流路を遮られ、再び冷媒チユ
ーブ４に送り出されて、他方の下側ヘツダパイプ
２ｂ内に流入する、そして、上記ヘツダパイプ２
ｂより更に冷媒チユーブ４を経て、他方の下側ヘ
ツダパイプ３ｂ内へ流入し、この間に冷媒液が他
方の冷媒導管１２から送り出され、レシーバタン
ク（図示略）導かれる。

（考案の効果） 本考案のコンデンサは以上のように、ヘツダパ
イプを複数に分割し、この分割した一対のヘツダ
パイプの間に柱状のコネクタをヘツダパイプと同
軸位置に装着したから、ヘツダパイプに対する加
工が簡単になるとともに、ヘツダパイプからのコ
ネクタの突出を抑制でき、その設置スぺースのコ
ンパクト化と、取り付け時の作業性を改善するこ
とができる。

また、本考案はコネクタの一対の同軸側端部
に、分割した一対のヘツダパイプの一端を挿入可
能な凹孔を形成したから、ヘツダパイプにコネク
タを取り付ける際、上記凹孔にヘツダパイプの一
端を挿入することで、コネクタの取り付け状態が
安定し、当該状態を保持するための治工具が構成
を簡単またはその一部を省略でき、この種の取り
付け作業を容易に行なうことができる等の実用的
な効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す正面図、第２
図は本考案の要部を示す斜視図、第３図は第１図
のＡ−Ａ線に沿う拡大断面図、第４図は第２図の
Ｂ−Ｂ線に沿う拡大断面図、第５図および第６図
は本考案の他の実施例の要部を示す斜視図であ
る。 １……コンデンサ、２，３……ヘツダパイプ、
４……冷媒チユーブ、６，７……コネクタ、１２
……冷媒導管、１４……仕切壁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ヘツダパイプの所定位置に冷媒導管を接続する
   コネクタを装着し、該コネクタに、ヘツダパイプ
   内の冷媒流路を規制する仕切壁と、ヘツダパイプ
   と冷媒導管とを連通する透孔とを設けたコンデン
   サにおいて、ヘツダパイプを複数に分割し、この
   分割した一対のヘツダパイプの間に柱状のコネク
   タをヘツダパイプと同軸位置に装着し、該コネク
   タの一対の同軸側端部に前記分割した一対のヘツ
   ダパイプの一端を挿入可能な凹孔を形成したこと
   を特徴とするコンデンサ。