JPH0526879B2 - - Google Patents
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- JPH0526879B2 JPH0526879B2 JP60003847A JP384785A JPH0526879B2 JP H0526879 B2 JPH0526879 B2 JP H0526879B2 JP 60003847 A JP60003847 A JP 60003847A JP 384785 A JP384785 A JP 384785A JP H0526879 B2 JPH0526879 B2 JP H0526879B2
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- Japan
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- power supply
- electrodeposition
- voltage
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Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、電着塗料中に電極を設け、物品支持
具で支持された被塗装物との間に直流電圧を印加
して塗装皮膜を形成する電着塗装方法とその塗装
装置に関するものである。
具で支持された被塗装物との間に直流電圧を印加
して塗装皮膜を形成する電着塗装方法とその塗装
装置に関するものである。
近年、電着塗装は特色ある塗装方法として広く
実施されている。そして、その際利用される電着
塗装装置は、塗料槽が舟形形状に形成されてお
り、その内部には電着塗料が収容されている。ま
た、塗料槽の長手方向上方にはコンベアが架設さ
れており、このコンベアと平行に電圧供給源の一
方の極に接続されている給電レールが塗料槽の上
方のみに架設されている。
実施されている。そして、その際利用される電着
塗装装置は、塗料槽が舟形形状に形成されてお
り、その内部には電着塗料が収容されている。ま
た、塗料槽の長手方向上方にはコンベアが架設さ
れており、このコンベアと平行に電圧供給源の一
方の極に接続されている給電レールが塗料槽の上
方のみに架設されている。
また、コンベアには給電レールに接触しつつ被
塗装物を支持して塗料槽の電着塗料中に搬入する
物品支持具が間隔を有して複数個設けられてい
る。さらに、塗料槽の電着塗料中には電圧供給源
の他方の極に接続されている電極が複数個設けら
れた構成となつている。
塗装物を支持して塗料槽の電着塗料中に搬入する
物品支持具が間隔を有して複数個設けられてい
る。さらに、塗料槽の電着塗料中には電圧供給源
の他方の極に接続されている電極が複数個設けら
れた構成となつている。
そして、被塗装物の表面に電着塗装皮膜を形成
する際には、物品支持具に被塗装物を支持し、物
品支持具を給電レールに接触させつつ塗料槽の電
着塗料中に浸漬する。それにともなつて、被塗装
物と電着塗料中の電極との間に直流電圧が印加さ
れ、被塗装物の表面に電着塗装皮膜が形成される
ようになつている。
する際には、物品支持具に被塗装物を支持し、物
品支持具を給電レールに接触させつつ塗料槽の電
着塗料中に浸漬する。それにともなつて、被塗装
物と電着塗料中の電極との間に直流電圧が印加さ
れ、被塗装物の表面に電着塗装皮膜が形成される
ようになつている。
しかしながら、このような電着塗装方法におい
ては、被塗装物の表面に形成される電着塗装皮膜
は電気浸透作用によつて電気抵抗が高くなるた
め、ある一定の塗装膜厚となると、それ以上電着
塗装皮膜が形成され難く、また、電着塗装の特徴
の一つである付き回り性によつて、既成の電着塗
装皮膜の形成部には電着塗装皮膜が形成されにく
く、未塗装部分のみに皮膜形成がなされるという
事実がある。
ては、被塗装物の表面に形成される電着塗装皮膜
は電気浸透作用によつて電気抵抗が高くなるた
め、ある一定の塗装膜厚となると、それ以上電着
塗装皮膜が形成され難く、また、電着塗装の特徴
の一つである付き回り性によつて、既成の電着塗
装皮膜の形成部には電着塗装皮膜が形成されにく
く、未塗装部分のみに皮膜形成がなされるという
事実がある。
このため、被塗装物の表面に電着塗装皮膜を均
一に形成することについては優れているものの、
被塗装物の特定な部位の電着塗装皮膜のみを厚膜
とすることができない不具合がある。
一に形成することについては優れているものの、
被塗装物の特定な部位の電着塗装皮膜のみを厚膜
とすることができない不具合がある。
そこで、この発明は、厚膜が必要となる部位の
電極の電圧を他の電極とは独立して任意に設定し
て、特定な部位の電着塗装皮膜のみを厚膜塗装可
能とすることを目的とする。
電極の電圧を他の電極とは独立して任意に設定し
て、特定な部位の電着塗装皮膜のみを厚膜塗装可
能とすることを目的とする。
そのため、この発明の電着塗装方法は、物品支
持具に支持された被塗装物を一方の電極として、
他方の電極を内部に設けた塗料槽の電着塗料中に
浸漬し、前記両電極間に電圧供給源からの所定の
直流電圧を印加して被塗装物の表面に電着塗装皮
膜を形成する電着塗装方法において、前記被塗装
物の厚膜塗装を必要とする部位の近傍に、前記他
方の電極と同極で被塗装物と対極する補助電極を
随伴させつつ、第２の電圧供給源から前記所定の
直流電圧よりも大なる直流電圧を印加して塗装す
るようにしたものである。
持具に支持された被塗装物を一方の電極として、
他方の電極を内部に設けた塗料槽の電着塗料中に
浸漬し、前記両電極間に電圧供給源からの所定の
直流電圧を印加して被塗装物の表面に電着塗装皮
膜を形成する電着塗装方法において、前記被塗装
物の厚膜塗装を必要とする部位の近傍に、前記他
方の電極と同極で被塗装物と対極する補助電極を
随伴させつつ、第２の電圧供給源から前記所定の
直流電圧よりも大なる直流電圧を印加して塗装す
るようにしたものである。
また、この発明の電着塗装装置は、電着塗料を
収容している塗料槽の長手方向上方にコンベアを
架設するとともに、このコンベアに平行に電圧供
給源の一方の極に接続されている給電レールを架
設し、前記コンベアに給電レールに接触しつつ被
塗装物を支持して電着塗料中に搬入する物品支持
具を間隔を有して複数個設け、さらに、前記塗料
槽の電着塗料中に電圧供給源の他方の型に接続さ
れている電極を設けた電着塗装装置において、前
記コンベアに平行に第２の給電レールを架設し、
この第２の給電レールを前記電圧供給源とは別個
の第２の電圧供給源の前記電圧供給源の他方の電
極と同極側に接続し、さらに、塗料中に浸漬され
る被塗装物の厚膜塗料を必要とする部位の近傍
に、第２の給電レールに接触して移動可能となる
補助電極を配設したものである。
収容している塗料槽の長手方向上方にコンベアを
架設するとともに、このコンベアに平行に電圧供
給源の一方の極に接続されている給電レールを架
設し、前記コンベアに給電レールに接触しつつ被
塗装物を支持して電着塗料中に搬入する物品支持
具を間隔を有して複数個設け、さらに、前記塗料
槽の電着塗料中に電圧供給源の他方の型に接続さ
れている電極を設けた電着塗装装置において、前
記コンベアに平行に第２の給電レールを架設し、
この第２の給電レールを前記電圧供給源とは別個
の第２の電圧供給源の前記電圧供給源の他方の電
極と同極側に接続し、さらに、塗料中に浸漬され
る被塗装物の厚膜塗料を必要とする部位の近傍
に、第２の給電レールに接触して移動可能となる
補助電極を配設したものである。
上述の手段により、被塗装物の厚膜塗装を必要
とする部位の近傍には、被塗装物と対極する補助
電極が配設されており、この補助電極に第２の電
圧供給源から塗装皮膜の必要厚さに応じて所定の
直流電圧よりも大なる直流電圧が印加されること
により、この部位の電気泳動作用が他の部位より
も活発となつて、電着塗装膜の形成が促進され、
被塗装物の所定部位に厚膜の塗装皮膜が形成され
る。
とする部位の近傍には、被塗装物と対極する補助
電極が配設されており、この補助電極に第２の電
圧供給源から塗装皮膜の必要厚さに応じて所定の
直流電圧よりも大なる直流電圧が印加されること
により、この部位の電気泳動作用が他の部位より
も活発となつて、電着塗装膜の形成が促進され、
被塗装物の所定部位に厚膜の塗装皮膜が形成され
る。
以下、本発明に係る電着塗装方法とその塗装装
置を図面に基づいて詳細に説明する。
置を図面に基づいて詳細に説明する。
（第１実施例）
第１図は本発明に係る電着塗装装置の第１実施
例の側断面図を示すものである。
例の側断面図を示すものである。
第１図において、１は金属材料によつて舟形形
状に形成されている塗料槽であつて、この塗料槽
１の内部には側部を底部に金属材料からなる電極
棒２が複数個配設されており、その一端は導線３
ａによつて電圧供給源４の陽極側に接続されてい
る。そして、塗料槽１の内部にはカチオン型の電
着塗料Ｍが収容されている。
状に形成されている塗料槽であつて、この塗料槽
１の内部には側部を底部に金属材料からなる電極
棒２が複数個配設されており、その一端は導線３
ａによつて電圧供給源４の陽極側に接続されてい
る。そして、塗料槽１の内部にはカチオン型の電
着塗料Ｍが収容されている。
また、塗料槽１の上方には長手方向に向けてコ
ンベア５が架設されており、塗料槽１の搬入側か
ら順次下方に向けて傾斜し、塗料槽１の上方では
水平に形成され、搬出側では順次上方に向けて傾
斜して配設されている。そして、コンベア５の上
部にはコンベア５と平行に絶縁部材（図示せず）
を介在して給電レール６が架設されており、塗料
槽１の上方のみに架設され、導線３ｂによつて電
圧供給源４の陰極側に接続されている。
ンベア５が架設されており、塗料槽１の搬入側か
ら順次下方に向けて傾斜し、塗料槽１の上方では
水平に形成され、搬出側では順次上方に向けて傾
斜して配設されている。そして、コンベア５の上
部にはコンベア５と平行に絶縁部材（図示せず）
を介在して給電レール６が架設されており、塗料
槽１の上方のみに架設され、導線３ｂによつて電
圧供給源４の陰極側に接続されている。
また、コンベア５には被塗装物である自動車車
体Ｗを支持するための導電性の物品支持具７が適
当な間隔を有して複数個吊下されている。この物
品支持具７は、自動車車体Ｗを抱え込むように門
形に形成された枠体７ａが前後に配設され、その
枠体７ａを横柱７ｂで連結するとともに、その横
柱７ｂの中心部に給電レール６に接触して回転し
つつ給電する集電子７ｃを設けられている支持部
材７ｄが固着された構成となつている。
体Ｗを支持するための導電性の物品支持具７が適
当な間隔を有して複数個吊下されている。この物
品支持具７は、自動車車体Ｗを抱え込むように門
形に形成された枠体７ａが前後に配設され、その
枠体７ａを横柱７ｂで連結するとともに、その横
柱７ｂの中心部に給電レール６に接触して回転し
つつ給電する集電子７ｃを設けられている支持部
材７ｄが固着された構成となつている。
また、給電レール６の上方には二つの支持部材
８ａ，８ｂが間隔を有して配設されており、その
上部には図示を省略した絶縁部材を介在してそれ
ぞれ給電レール９ａ，９ｂが設けられている。そ
して、一方の給電レール９ａは導線３ｃによつて
電圧供給源４の陽極側に接続され、他方の給電レ
ール９ｂは導線３ｄによつて電圧供給源４の陽極
側に接続されており、両者の給電レール９ａ，９
ｂは塗料槽１の内部に設けられている電極板２と
同一極とされている。
８ａ，８ｂが間隔を有して配設されており、その
上部には図示を省略した絶縁部材を介在してそれ
ぞれ給電レール９ａ，９ｂが設けられている。そ
して、一方の給電レール９ａは導線３ｃによつて
電圧供給源４の陽極側に接続され、他方の給電レ
ール９ｂは導線３ｄによつて電圧供給源４の陽極
側に接続されており、両者の給電レール９ａ，９
ｂは塗料槽１の内部に設けられている電極板２と
同一極とされている。
また、塗料槽１の電着塗料Ｍ中には上下関係に
二つの補助電極１０ａ，１０ｂが配設されてお
り、上部の補助電極１０ａは一方の給電レール９
ａに接触しつつ回転して給電する集電子１１ａを
有する支持具１２ａに設けられ、下部の補助電極
１０ｂは他方の給電レール９ｂに接触しつつ回転
して給電する集電子１１ｂを有する支持具１２ｂ
に設けられている。そして、両補助電極１０ａ，
１０ｂは自動車車体Ｗの厚膜塗装を必要とする部
位に配設されており、自動車車体Ｗと随伴して移
動するようになつている。
二つの補助電極１０ａ，１０ｂが配設されてお
り、上部の補助電極１０ａは一方の給電レール９
ａに接触しつつ回転して給電する集電子１１ａを
有する支持具１２ａに設けられ、下部の補助電極
１０ｂは他方の給電レール９ｂに接触しつつ回転
して給電する集電子１１ｂを有する支持具１２ｂ
に設けられている。そして、両補助電極１０ａ，
１０ｂは自動車車体Ｗの厚膜塗装を必要とする部
位に配設されており、自動車車体Ｗと随伴して移
動するようになつている。
上記のように構成された電着塗装装置におい
て、被塗装物である自動車車体Ｗの表面に電着塗
装皮膜を形成する方法について説明する。
て、被塗装物である自動車車体Ｗの表面に電着塗
装皮膜を形成する方法について説明する。
まず、コンベア５に吊下されている物品支持具
７に自動車車体Ｗを支持するとともに、自動車車
体Ｗの厚膜塗装を必要とする天井部Waの上方と
床部Wbの近傍に補助電極１０ａ，１０ｂをそれ
ぞれ配設する。その後、コンベア５を作動させて
第１図に示す矢印方向に駆動させ、物品支持具７
が給電レール６のところに搬送されると、この物
品支持具７の集電子７ｃが回転しながら接触して
自動車車体Ｗに陰極電位が与えられる。
７に自動車車体Ｗを支持するとともに、自動車車
体Ｗの厚膜塗装を必要とする天井部Waの上方と
床部Wbの近傍に補助電極１０ａ，１０ｂをそれ
ぞれ配設する。その後、コンベア５を作動させて
第１図に示す矢印方向に駆動させ、物品支持具７
が給電レール６のところに搬送されると、この物
品支持具７の集電子７ｃが回転しながら接触して
自動車車体Ｗに陰極電位が与えられる。
続いて、コンベア５の動きにつれて自動車車体
Ｗの一部が陽極側に帯電されている電着塗料Ｍ中
に搬入されて電気的に接続される。そして、自動
車車体Ｗが電着塗料Ｍ中に浸漬されるにつれて電
圧も徐々に上昇し、自動車車体Ｗが電着塗料Ｍ中
に完全に浸漬された時、その電圧は所定に設定さ
れた値となり、電着塗装作用が進行される。ま
た、天井部Waおよび床部Wbの厚膜塗装を必要
とする部位の近傍には補助電極１０ａ，１０ｂが
配設されており、各支持具１２ａ，１２ｂの設け
られている集電子１１ａ，１１ｂが各給電レール
９ａ，９ｂに順次接触する。その際、各補助電極
１０ａ，１０ｂが陽極電位となつて、天井部Wa
および床部Wbの近傍の電気泳動作用が活発とな
り、電着塗装皮膜の形成が促進される。
Ｗの一部が陽極側に帯電されている電着塗料Ｍ中
に搬入されて電気的に接続される。そして、自動
車車体Ｗが電着塗料Ｍ中に浸漬されるにつれて電
圧も徐々に上昇し、自動車車体Ｗが電着塗料Ｍ中
に完全に浸漬された時、その電圧は所定に設定さ
れた値となり、電着塗装作用が進行される。ま
た、天井部Waおよび床部Wbの厚膜塗装を必要
とする部位の近傍には補助電極１０ａ，１０ｂが
配設されており、各支持具１２ａ，１２ｂの設け
られている集電子１１ａ，１１ｂが各給電レール
９ａ，９ｂに順次接触する。その際、各補助電極
１０ａ，１０ｂが陽極電位となつて、天井部Wa
および床部Wbの近傍の電気泳動作用が活発とな
り、電着塗装皮膜の形成が促進される。
かかる状態で、一定時間直流電圧が印加され、
所定の電着塗装皮膜が形成された自動車車体Ｗ
は、電着塗料Ｍ中から搬出されるとともに、天井
部Waおよび床部Wbの近傍に配設されている各
補助電極１０ａ，１０ｂが取り除かれる。そし
て、物品支持具７が給電レール６から離れて自動
車車体Ｗへの電圧の印加が遮断される。
所定の電着塗装皮膜が形成された自動車車体Ｗ
は、電着塗料Ｍ中から搬出されるとともに、天井
部Waおよび床部Wbの近傍に配設されている各
補助電極１０ａ，１０ｂが取り除かれる。そし
て、物品支持具７が給電レール６から離れて自動
車車体Ｗへの電圧の印加が遮断される。
かくして、所定の電着塗装皮膜および天井部
Wa、床部Wbに厚膜塗装された自動車車体Ｗは
コンベア５によつて、物品支持具７とともに水洗
工程および乾燥工程等の後処理工程（図示せず）
に搬送されて完全な電着塗装皮膜として完成され
る。
Wa、床部Wbに厚膜塗装された自動車車体Ｗは
コンベア５によつて、物品支持具７とともに水洗
工程および乾燥工程等の後処理工程（図示せず）
に搬送されて完全な電着塗装皮膜として完成され
る。
（第２実施例）
第２図は本発明に係る電着塗装装置の第２実施
例の側断面図を示すものである。
例の側断面図を示すものである。
この第２実施例は多くの点で第１実施例と同じ
であり、同一部品に同一番号を付してその説明は
省略し、相違点のみを述べる。
であり、同一部品に同一番号を付してその説明は
省略し、相違点のみを述べる。
第２実施例の異なつている部分は、塗料槽１の
近傍に電着塗料Ｍ中の電極棒２および給電レール
６に接続された電圧供給源４とは別個に第２の電
圧供給源である二つの電圧供給源２０，２１を配
設して、一方の電圧供給源２０の陽極側に給電レ
ール９ａの導線３ｃを接続するとともに、他方の
電圧供給源２１の陽極側に給電レール９ｂの導線
３ｄを接続したところにある。
近傍に電着塗料Ｍ中の電極棒２および給電レール
６に接続された電圧供給源４とは別個に第２の電
圧供給源である二つの電圧供給源２０，２１を配
設して、一方の電圧供給源２０の陽極側に給電レ
ール９ａの導線３ｃを接続するとともに、他方の
電圧供給源２１の陽極側に給電レール９ｂの導線
３ｄを接続したところにある。
これはよつて、各補助電極１０ａ，１０ｂに別
個に陽極電位を付与することができ、各補助電極
１０ａ，１０ｂへの陽極電圧の印加を変更するこ
とによつて、厚膜塗装が必要な部位の電着塗装皮
膜の厚さを自由に調整することができる。
個に陽極電位を付与することができ、各補助電極
１０ａ，１０ｂへの陽極電圧の印加を変更するこ
とによつて、厚膜塗装が必要な部位の電着塗装皮
膜の厚さを自由に調整することができる。
（第３実施例）
第３図は本発明に係る電着塗装装置の第３実施
例の側断面図を示すものである。
例の側断面図を示すものである。
この第３実施例は多くの点で第１実施例と同じ
であり、同一部品に同一番号を付してその説明は
省略し、相違点のみを述べる。
であり、同一部品に同一番号を付してその説明は
省略し、相違点のみを述べる。
第３実施例の異なつている部分は、各支持部材
８ａ，８ｂの上部に図示と省略した絶縁部材を介
在してそれぞれ一個づつの給電レール９ｃ，９ｄ
を追加して設け、追加した給電レール９ｃ，９ｄ
のそれぞれを導線３ｅ，３ｆによつて電着塗料Ｍ
中の電極板２と給電レール６に接続されている電
圧供給源４の陽極側に接続し、他の二つの給電レ
ール９ａ，９ｂのそれぞれを導線３ｃ，３ｄによ
つて別個に設けられている第２の電圧供給源３０
の陽極側に接続したところにある。
８ａ，８ｂの上部に図示と省略した絶縁部材を介
在してそれぞれ一個づつの給電レール９ｃ，９ｄ
を追加して設け、追加した給電レール９ｃ，９ｄ
のそれぞれを導線３ｅ，３ｆによつて電着塗料Ｍ
中の電極板２と給電レール６に接続されている電
圧供給源４の陽極側に接続し、他の二つの給電レ
ール９ａ，９ｂのそれぞれを導線３ｃ，３ｄによ
つて別個に設けられている第２の電圧供給源３０
の陽極側に接続したところにある。
これによつて、各補助電極１０ａ，１０ｂへの
陽極電位の付与を二つの電圧供給源４，３０から
二段通電が可能となり、厚膜塗装部位に形成され
る電着塗装皮膜の表面を平滑化することができ
る。
陽極電位の付与を二つの電圧供給源４，３０から
二段通電が可能となり、厚膜塗装部位に形成され
る電着塗装皮膜の表面を平滑化することができ
る。
（第４実施例）
第４図は本発明に係る電着塗装装置の第４実施
例の側断面図を示すものである。
例の側断面図を示すものである。
この第４実施例は多くの点で第３実施例と同じ
であり、同一部品に同一番号を付してその説明は
省略し、相違点のみを述べる。
であり、同一部品に同一番号を付してその説明は
省略し、相違点のみを述べる。
第４実施例の異なつている部分は、塗料槽１の
近傍に電着塗料Ｍ中の電極棒２および給電レール
６に接続された電圧供給源４とは別個に第２の電
圧供給源である四つの電圧供給源４０，４１，４
２，４３を配設せしめ、第１電圧供給源４０の陽
極側に給電レール９ａの導線３ｃを接続するとと
もに、第２電圧供給源４１の陽極側に給電レール
９ｂの導線３ｄを接続する。また、第の電圧供給
源４２の陽極側に給電レール９ｄの導線３ｆを接
続し、第４電圧供給源４３の陽極側に給電レール
９ｃの導線３ｅを接続したところにある。
近傍に電着塗料Ｍ中の電極棒２および給電レール
６に接続された電圧供給源４とは別個に第２の電
圧供給源である四つの電圧供給源４０，４１，４
２，４３を配設せしめ、第１電圧供給源４０の陽
極側に給電レール９ａの導線３ｃを接続するとと
もに、第２電圧供給源４１の陽極側に給電レール
９ｂの導線３ｄを接続する。また、第の電圧供給
源４２の陽極側に給電レール９ｄの導線３ｆを接
続し、第４電圧供給源４３の陽極側に給電レール
９ｃの導線３ｅを接続したところにある。
これによつて、各補助電極１０ａ，１０ｂに別
個に陽極電位を付与することができ、各補助電極
１０ａ，１０ｂへの陽極電圧の印加を変更するこ
とによつて、厚膜塗装が必要な部位の電着塗装皮
膜の厚さを自由に調整することができる。また、
各補助電極１０ａ，１０ｂへの陽極電位の付与を
各二つの電圧供給源４０，４１，４２，４３から
の二段通電が可能となり、厚膜塗装が必要な部位
に形成される電着塗装皮膜の表面を平滑化するこ
とができる。
個に陽極電位を付与することができ、各補助電極
１０ａ，１０ｂへの陽極電圧の印加を変更するこ
とによつて、厚膜塗装が必要な部位の電着塗装皮
膜の厚さを自由に調整することができる。また、
各補助電極１０ａ，１０ｂへの陽極電位の付与を
各二つの電圧供給源４０，４１，４２，４３から
の二段通電が可能となり、厚膜塗装が必要な部位
に形成される電着塗装皮膜の表面を平滑化するこ
とができる。
なお、前述の第１実施例ないし第４実施例にお
いては、被塗装物である自動車車体Ｗを陰極に帯
電し、塗料槽１の内部に設けられる電極棒２を陽
極に帯電したカチオン電着塗装によつて説明した
が本発明においては、カチオン電着塗装とは極性
を逆にしたアニオン電着塗装にも適用することが
できる。
いては、被塗装物である自動車車体Ｗを陰極に帯
電し、塗料槽１の内部に設けられる電極棒２を陽
極に帯電したカチオン電着塗装によつて説明した
が本発明においては、カチオン電着塗装とは極性
を逆にしたアニオン電着塗装にも適用することが
できる。
上述したように、本発明は、被塗装物の厚膜塗
装を必要とする部位の近傍に被塗装物と対極する
補助電極を設け、この補助電極を被塗装物と随伴
させつつ、第２の電圧供給源から所定の直流電圧
よりも大なる直流電圧を印加して電着塗装するよ
うにしたので、厚膜塗装を必要とする特定な部位
の電着塗装皮膜のみを厚膜とすることができると
ともに、補助電極は独立して直流電圧を付与する
ことができるので、補助電極への直流電圧の印加
を塗装皮膜の必要厚さに応じて変更することによ
り、厚膜塗装が必要な部位の電着塗装皮膜の厚さ
を自由に設定することができる。
装を必要とする部位の近傍に被塗装物と対極する
補助電極を設け、この補助電極を被塗装物と随伴
させつつ、第２の電圧供給源から所定の直流電圧
よりも大なる直流電圧を印加して電着塗装するよ
うにしたので、厚膜塗装を必要とする特定な部位
の電着塗装皮膜のみを厚膜とすることができると
ともに、補助電極は独立して直流電圧を付与する
ことができるので、補助電極への直流電圧の印加
を塗装皮膜の必要厚さに応じて変更することによ
り、厚膜塗装が必要な部位の電着塗装皮膜の厚さ
を自由に設定することができる。
また、特定な部位の電着塗装皮膜のみを厚膜と
することができることによつて、厚膜を必要とし
ない部位の電着塗装皮膜を薄膜とすることができ
るので、電着塗料の使用量を低減することができ
る。
することができることによつて、厚膜を必要とし
ない部位の電着塗装皮膜を薄膜とすることができ
るので、電着塗料の使用量を低減することができ
る。
第１図は本発明に係る電着塗装装置の第１実施
例を示す側面図である。第２図は本発明に係る電
着塗装装置の第２実施例を示す側断面図である。
第３図は本発明に係る電着塗装装置の第３実施例
を示す側断面図である。第４図は本発明に係る電
着塗装装置の第４実施例を示す側断面図である。 １……塗料槽、２……電極棒、４……電圧供給
源、５……コンベア、６……給電レール、７……
物品支持具、９ａ，９ｂ，９ｃ，９ｄ……給電レ
ール、１０ａ，１０ｂ……補助電極、２０，２
１，３０，４０，４１，４２，４３……電圧供給
源。
例を示す側面図である。第２図は本発明に係る電
着塗装装置の第２実施例を示す側断面図である。
第３図は本発明に係る電着塗装装置の第３実施例
を示す側断面図である。第４図は本発明に係る電
着塗装装置の第４実施例を示す側断面図である。 １……塗料槽、２……電極棒、４……電圧供給
源、５……コンベア、６……給電レール、７……
物品支持具、９ａ，９ｂ，９ｃ，９ｄ……給電レ
ール、１０ａ，１０ｂ……補助電極、２０，２
１，３０，４０，４１，４２，４３……電圧供給
源。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 物品支持具に支持された被塗装物を一方の電
極として、他方の電極を内部に設けた塗料槽の電
着塗料中に浸漬し、前記両電極間に電圧供給源か
らの所定の直流電圧を印加して被塗装物の表面に
電着塗装皮膜を形成する電着塗装方法において、
前記被塗装物の厚膜塗装を必要とする部位の近傍
に、前記他方の電極と同極で被塗装物と対極する
補助電極を随伴させつつ、第２の電圧供給源から
前記所定の直流電圧よりも大なる直流電圧を印加
して塗装することを特徴とする電着塗装方法。 ２ 電着塗料を収容している塗料槽の長手方向上
方にコンベアを架設するとともに、このコンベア
に平行に電圧供給源の一方の極に接続されている
給電レールを架設し、前記コンベアに給電レール
に接触しつつ被塗装物を支持して電着塗料中に搬
入する物品支持具を間隔を有して複数個設け、さ
らに、前記塗料槽の電着塗料中に電圧供給源の他
方の極に接続されている電極を設けた電着塗装装
置において、前記コンベアに平行に第２の給電レ
ールを架設し、この第２の給電レールを前記電圧
供給源とは別個の第２の電圧供給源の前記電圧供
給源の他方の電極と同極側に接続し、さらに、塗
料中に浸漬される被塗装物の厚膜塗料を必要とす
る部位の近傍に、第２の給電レールに接触して移
動可能となる補助電極を配設したことを特徴とす
る電着塗装装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP384785A JPS61163297A (ja) | 1985-01-11 | 1985-01-11 | 電着塗装方法およびその塗装装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP384785A JPS61163297A (ja) | 1985-01-11 | 1985-01-11 | 電着塗装方法およびその塗装装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61163297A JPS61163297A (ja) | 1986-07-23 |
| JPH0526879B2 true JPH0526879B2 (ja) | 1993-04-19 |
Family
ID=11568573
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP384785A Granted JPS61163297A (ja) | 1985-01-11 | 1985-01-11 | 電着塗装方法およびその塗装装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61163297A (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0225596A (ja) * | 1988-07-13 | 1990-01-29 | Honda Motor Co Ltd | 電着塗装装置 |
| DE69118499T2 (de) * | 1990-12-28 | 1996-11-07 | Mazda Motor | Methode zum Zusammenbau von Automobilen |
| CN101003908A (zh) * | 2006-12-15 | 2007-07-25 | 李再亮 | 管件式金属及深孔深凹件金属的电泳涂装技术方法 |
| JP5573541B2 (ja) * | 2010-09-22 | 2014-08-20 | 日産自動車株式会社 | 電着塗装装置、および電着塗装方法 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS583996A (ja) * | 1981-06-29 | 1983-01-10 | Mitsubishi Motors Corp | 電着塗膜の析出調整方法 |
| JPS59136499A (ja) * | 1983-01-21 | 1984-08-06 | Taikisha Ltd | 電着塗装設備 |
-
1985
- 1985-01-11 JP JP384785A patent/JPS61163297A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61163297A (ja) | 1986-07-23 |
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