JPH0530517Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、車両用灰皿装置に関し、とくに一つ
のリテーナ内に灰皿ボツクスとシガーライタケー
スの両方を収納できるようにした灰皿装置の改良
に関する。

［従来の技術］ 車両用の灰皿装置の一種に、灰皿ボツクスと、
シガーライタ本体を収納、保持するシガーライタ
ケースとが同一のリテーナに保持され、灰皿ボツ
クスを引き出した時に、シガーライタケースがこ
れと一緒に出てくるようになつたものがある。

第５図および第６図は、そのような灰皿装置の
具体的な一例を示したものである。この灰皿装置
は、アウタケース１がリテーナ２に出し入れ可能
に保持され、そのアウタケース１に灰皿ボツクス
３とシガーライタ本体４を保持するシガーライタ
ケース５とが設けられていて、アウタケース１を
リテーナ２から引き出すと、灰皿ボツクス３とシ
ガーライタケース５とが共に現れるようになつて
いる。また、灰皿ボツクス３はアウタケース１か
ら取り外しできるようになつており、灰皿ボツク
ス３内に吸殻が溜つた時に、灰皿ボツクス３のみ
を取り外して溜つた吸殻を捨てることができるよ
うになつている。

第５図および第６図のように、同一のリテーナ
２内に灰皿ボツクス３とシガーライタケース５の
両方を供に収納できるようにした灰皿装置は、こ
れらをアセンブリした状態にて一つの車両用部品
として扱えるため、車両への組付上あるいは部品
管理上非常に便利である。また、収納された状態
では、シガーライタ本体４がアウタケース１の前
面板で覆われるため、インスツルメントパネル等
の意匠を簡素化できるという特徴もある。

上記のような構造においては、灰皿ボツクス内
が吸殻で一杯になつた際、ハーネスに接続された
シガーライタ側をそのままにして灰皿ボツクスだ
けを取り外して吸殻を捨てることができるよう、
通常アウタケース１と灰皿ボツクス３とが二重構
造になつているため、灰皿ボツクス３自体の容積
を大きくとりにくいという問題もある。

このような問題に対しては、たとえば第７図に
示すような構造が知られている（たとえば実開昭
60−68996号公報）。第７図では、アウタケースと
灰皿ボツクスを一体構造６とし、これとシガーラ
イタケースとを別体構造とし、連動機構８によ
り、灰皿ボツクス６の引き出し動作に連動させて
シガーライタケース７を前方へ移動させるように
している。

［考案が解決しようとする問題点］ しかしながら、シガーライタケースを別体構造
として灰皿ボツクスの動作と連動された従来構造
には、次のような問題が残されている。

一般にシガーライタを着火するには、シガーラ
イタ本体に押し込み力を加える必要があるが、こ
の押し込み力が灰皿ボツクスを停止させている抵
抗力よりも大きいと、シガーライタケースと灰皿
ボツクスとが連動されるようになつているため、
せつかく引き出されていた灰皿ボツクスが不必要
にある量引つ込められてしまうという問題があ
る。

これを防止するためには、上記連動機構以外に
シガーライタケースのみ動きを一時的にロツクス
る別の機構が必要になるとともに、そのロツクを
解除させる機構も必要になる。このような機構を
備えると、それだけ構造が複雑化するという問題
を招くか、あるいは限られたスペース内ではその
ような機構を付加することが困難であるという問
題が残る。

本考案は、上記のような問題に着目し、シガー
ライタケースと灰皿ボツクスとの動作を連動させ
た灰皿装置において、灰皿ボツクスの引出し時に
はシガーライタケースのみの動きを一時的にロツ
クし、灰皿ボツクスのリテーナ側への押込み時に
シガーライタケースのロツクを自動的に解除さ
せ、しかも装置の小型化が可能な車両用灰皿装置
を提供することを目的とする。

［問題点を解決するための手段］ この目的に沿う本考案の車両用灰皿装置は、車
体側に固定されるリテーナに、灰皿ボツクスと、
シガーライタ本体を収納し前記灰皿ボツクスとは
別体に構成されたシガーライタケースとを移動可
能に保持させ、灰皿ボツクスとシガーライタケー
スとの間に、灰皿ボツクスのリテーナ前後方向の
移動動作とシガーライタケースのリテーナ前後方
向への移動動作とを連動させる連動手段を備えた
車両用灰皿装置において、前記シガーライタケー
スに、シガーライタケースが引出し端まで移動し
たときにオーバーターンしストツパの当接によつ
てシガーライタケース自体のリテーナ側への押込
み方向の動きを阻止するリンク機構を連結し、前
記連動手段に、前記リンク機構と連動し前記灰皿
ボツクスのリテーナ側への押込み時に前記ストツ
パによるリンク機構のロツクを解除するロツク解
除部を設けたものから成つている。

［作用］ このような車両用灰皿装置においては、灰皿ボ
ツクスの引き出し動作は、連動手段を介してシガ
ーライタケースへと伝達される。これにより、シ
ガーライタケースは灰皿ボツクスの移動と連動さ
れて引き出される。シガーライタケースの引出し
端においては、リンク機構のリンクはオーバータ
ーンするまで回動され、そのオーバーターン位置
でストツパにより停止される。この状態でシガー
ライタに着火のための押し込み力を加えると、シ
ガーライタケースには該シガーライタケースをリ
テーナの奥側に戻そうとする力が作用し、その力
はリンク機構へと伝達される。

リンク機構のリンクはオーバーターンしている
ので、シガーライタケースに作用する力は該リン
クを更にオーバーターンさせる方向の力として作
用するが、リンクのそれ以上のオーバーターンは
ストツパにより規制されているため、シガーライ
タケースをリテーナ側へ押圧する力はストツパお
よびリンク機構により自然に受けもたれ、リンク
機構の動作がロツクされてシガーライタケースの
移動が防止される。

灰皿ボツクスとシガーライタケースとの動きを
連動させる連動手段はロツク解除部を有している
ので、灰皿ボツクスのリテーナ側への押込み時に
は、ロツク解除部によりリンク機構のリンクがオ
ーバーターン方向と逆方向に動かされ、リンク機
構のロツクが自動的に解除される。

また、連動手段にロツク解除部が設けられるの
で、機構の簡素化がはかれ、灰皿装置の小型化が
可能となる。

［実施例］ 以下に、本考案の望ましい実施例を、図面を参
照して説明する。

第１図ないし第４図は、本考案の一実施例に係
る車両用灰皿装置を示している。このうち、第２
図は灰皿ボツクス収納時、第３図は灰皿ボツクス
引き出し時、第４図は第３図の装置の側面側から
みた状態をそれぞれ示している。

図において、１１は車体側たとえばインスツル
メントパネルに固定されるリテーナを示してい
る。リテーナ１１内には、それぞれ別体に構成さ
れた灰皿ボツクス１２と、シガーライタ本体１３
を収納したシガーライタケース１４とが、リテー
ナ１１の前後方向（灰皿ボツクス１２の引き出
し、収納方向）に移動可能に保持されている。

灰皿ボツクス１２の前面側には、灰皿ボツクス
１２の前面部からシガーライタケース１４の前方
部まで延設された前面板１５が設けられている。
灰皿ボツクス１２の上部には、前面側が上方に付
勢されたプロテクタ１６が設けられている。リテ
ーナ１１は、左右の側壁１７，１８と、これらの
中間に設けられた仕切壁１９とを有しており、灰
皿ボツクス１２は側壁１７と仕切壁１９との間
で、シガーライタケース１４は仕切壁１９と側壁
１８との間で保持されている。

本実施例では、側壁１７および仕切壁１９の灰
皿ボツクス１２側内面には、リテーナ側面側から
みて、リテーナ前後方向に円弧状に延びる溝２０
ａ，２０ｂが設けられている。円弧状の溝２０
ａ，２０ｂは、リテーナ前面側にいく程下方に位
置するよう形成されている。灰皿ボツクス１２の
両側面には、溝２０ａ，２０ｂにはまり込むガイ
ド突起２１が突設されており、ガイド突起２１の
両端部は、その部分で溝との間に大きなガタが生
じない程度に肉厚が増大されている。

ガイド突起２１は、溝２０ａ，２０ｂに沿つて
案内されるようになつている。灰皿ボツクス１２
は、移動軌跡が溝２０ａ，２０ｂの形状と同様の
上方に向けて凸なる円弧状になるよう移動され
る。したがつて、溝２０ａ，２０ｂとガイド突起
２１とは、灰皿ボツクス１２のリテーナ前後方向
へ移動の際灰皿ボツクス１２を円弧状移動軌跡で
案内する灰皿ボツクス案内手段を構成している。
溝２０ａ，２０ｂのリテーナ前面側端部は開口し
ており、この部分からガイド突起２１を溝２０
ａ，２０ｂ内に着脱できるようになつている。こ
れにより、灰皿ボツクス１２は、リテーナ１１に
対して単体で着脱できるようになつている。

仕切壁１９および側壁１８のシガーライタケー
ス１４側内面には、リテーナ前後方向に直線状に
延びる溝２２ａ，２２ｂが設けられている。シガ
ーライタケース１４の両側面には、それぞれ前後
に２本配列されたピン２３が突設されており、ピ
ン２３は溝２２ａ，２２ｂ内に摺動自在に挿入さ
れている。溝２２ａ，２２ｂの両端部は閉じられ
ており、この部分でピン２３が係止されてシガー
ライタケース１４の移動が停止される。溝２２
ａ，２２ｂとピン２３とは、シガーライタケース
１４のリテーナ前後方向への移動の際シガーライ
タケース１４を直線状移動軌跡で案内するシガー
ライタケース案内手段を構成している。

灰皿ボツクス１２の移動とシガーライタケース
１４の移動は、連動手段２６によつて機械的に連
動される。本実施例では、連動手段２６とシガー
ライタケース１４に連結されるリンク機構２５と
を連結し、連動手段２６およびリンク機構２５を
介して灰皿ボツクス１２とシガーライタケース１
４とが連動するようになつている。

リンク機構２５は、つぎのように構成されてい
る。シガーライタケース１４の左右に２本づづ設
けられたピン２３のうち一方のピン２３には、一
対のリンク２４ａ，２４ｂからなるリンク機構２
５の一方のリンク２４ａの端部が、それぞれ回動
自在に連結されている。左右のリンク２４ｂ，２
４ｂは、渡し部材２４ｃによつて一体的に連結さ
れており、左右のリンク機構２５は同一の動作を
行うようになつている。左右のリンク２４ｂ，２
４ｂは、同心上に配置される連動軸２７ａ、軸２
７ｂにより、仕切壁１９と側壁１８に対しそれぞ
れ回動自在に支持されている。側壁１８側の軸２
７ｂには、その周囲にコイルばね２８が装着され
ている。コイルばね２８の一端は側壁１８に係止
され、他端側は、リンク２４ｂに掛けられてリン
ク機構２５を常に矢印Ａの方向、つまりシガーラ
イタケース１４を前方へ移動させる方向に付勢し
ている。

リンク機構２５は、矢印Ａの方向に、一対のリ
ンク２４ａ，２４ｂが第３図および第４図に示す
ようにオーバーターンする位置まで回動されるよ
うになつている。そして、一対のリンク２４ａ，
２４ｂのいずれか一方のリンクには、上記オーバ
ーターン位置にて他方のリンクに結合し、リンク
機構２５のそれ以上のオーバーターンを規制する
ストツパ４０が設けられている。

連動手段２６は、連動軸２７ａ、歯車３０、ラ
ツク３３から構成されている。連動軸２７ａは、
仕切壁１９側のリンク２４ｂに一体的に固定され
ており、仕切壁１９を貫通して延びている。連動
軸２７ａの灰皿ボツクス１２側端部には、歯車２
９と扇形の歯車３０が軸２７ａと一体回動するよ
うに設けられている。歯車２９は、歯車３１と噛
合しており、歯車３１は仕切壁１９に組込まれた
ダンパ３２に連結されている。ここで、歯車２
９，３１、ダンパ３２は、流体の粘性抵抗を利用
した速度調整手段を構成している。

扇形の歯車３０は、灰皿ボツクス１２の側面に
固着された円弧状に延びるラツク３３に噛合して
いる。ラツク３３の円弧形状は、前述の溝２０
ａ，２０ｂの円弧形状に沿う形状に形成されてい
る。灰皿ボツクス１２のリテーナ前後方向の動き
は、ラツク３３、扇形歯車３０を介して連動軸２
７ａの回転運動に変換される。灰皿ボツクス１２
のリテーナ１１側への押込み時には、連動軸２７
ａの回転により、リンク２４ｂが回動し、リンク
機構２５のストツパ４０によるロツクが解除され
るようになつている。このように、連動軸２７ａ
は、ストツパ４０によるリンク機構２５のロツク
を解除するロツク解除部として機能する。

本実施例では、駆動源として一つのコイルばね
２８しか有していないが、コイルばね２８によ
り、リンク機構２５を介してシガーライタケース
１４が前方に付勢されるとともに、連動軸２７
ａ、扇形歯車３０、円弧状ラツク３３を介して灰
皿ボツクス１２も同時に前方に付勢される。この
ように、連動軸２７ａは、リンク機構２５側から
の駆動力を灰皿ボツクス１２側へ伝達する機能も
有している。

リテーナ１１の底面には、ばね（図示略）で上
方に付勢されたハートカム３４が設けられてお
り、灰皿ボツクス１２の下面には、該ハートカム
３４に係合可能なピン３５が設けられている。ピ
ン３５は、灰皿ボツクス１２が収納方向に押し込
まれた際ハートカム３４に係止されるようになつ
ており、その状態では灰皿ボツクス１２の前方へ
の移動が停止される。したがつて連動されている
シガーライタケース１４の前方への移動も停止さ
れる。その状態から灰皿ボツクス１２を少し押し
込んでピン３５を少し後方に移動させると、ピン
３５とハートカム３４との係合が外れるようにな
つており、その状態ではコイルばね２８の駆動力
により灰皿ボツクス１２およびシガーライタケー
ス１４が自動的に前方へ移動される。

なお、３６は灰皿ボツクス１２内照明用のラン
プ、３７はシガーライタ本体１３へと電気的に接
続されるハーネスを示している。

上記のように構成された実施例装置の作用につ
いて説明する 灰皿ボツクス１２およびシガーライタケース１
４がリテーナ１１内に収納された状態では、第２
図に示すように一つの前面板１５が灰皿ボツクス
１２前面部とともにシガーライタケース１４前方
部を覆い、切れ目のない前面板１５が構成されて
簡素な意匠が達成される。また、灰皿ボツクス１
２とシガーライタケース１４は別体構成とされ、
間に仕切壁１９もあることから、灰皿ボツクス１
２内の灰等がシガーライタ本体１３側を汚すおそ
れもない。また、灰皿ボツクス１２は、二重構造
にしなくても、ガイド突起２１を溝２０ａ，２０
ｂから脱着するだけで容易にリテーナ１１から取
り外すことができるようになつており、単なるボ
ツクス構造に構成されているだけであるから、十
分な容積の確保が可能である。

灰皿ボツクス１２を引き出すには、前述の如く
前面板１５を少し押し込み、ピン３５のハートカ
ム３４との係合を外すことにより、コイルばね２
８の駆動力によつて、灰皿ボツクス１２とシガー
ライタケース１４とが連動されて前方に移動され
る。この移動においては、第３図に示すように、
灰皿ボツクス１２の溝２０ａ，２０ｂに沿つて円
弧状に、かつ前方への移動につれて前面板１５が
下方に下がるように移動される。シガーライタケ
ース１４は溝２２ａ，２２ｂに沿つて直線状に前
方へ移動されるが、同時に前面板１５が下方へと
移動されるので、灰皿ボツクス１２の少しの移動
量でもつて前面板１５で覆われていたシガーライ
タケース１４前方部は大きく開口される。

そして、連動される灰皿ボツクス１２およびシ
ガーライタケース１４が引出し端までくると、第
３図および第４図に示すように、リンク機構２５
の一対のリンク２４ａ，２４ｂがオーバーターン
する位置まで回動され、ストツパ４０により回動
が停止されてそれ以上のオーバーターンは規制さ
れる。

この状態にて、つまり、灰皿ボツクス１２およ
びシガーライタケース１４が引出し端まで引き出
された状態にて、シガーライタ本体１３を着火の
ために押し込むと、該押し込み力によりシガーラ
イタケース１４には奥に引つ込もうとする力が作
用する。この力はリンク機構２５をさらにオーバ
ーターンさせる方向に作用するが、上述の如く同
方向への動作はストツパ４０により規制されてい
るため、上記押し込み力が作用しても実際にはシ
ガーライタケース１４は動かず固定されたままと
なる。したがつて、シガーライタケース１４と連
動されている灰皿ボツクス１２の移動もない。シ
ガーライタケース１４の固定状態が保たれること
により、シガーライタ着火動作は円滑に行われ
る。

このように、シガーライタ着火のためシガーラ
イタ本体１３を押し込んでも、シガーライタケー
ス１４および灰皿ボツクス１２は移動しないが、
灰皿ボツクス１２収納のため灰皿ボツクス１２自
体を押し込むと、灰皿ボツクス１２およびそれと
連動するシガーライタケース１４は円滑にリテー
ナ１１内に収納される。

このシガーライタケース１４の収納動作は、つ
ぎのように行なわれる。灰皿ボツクス１２を押し
込むと、その運動は、ラツク３３、扇形歯車３０
を介して連動軸２７ａの回転運動に変換され、運
動軸２７ａの回転運動がリンク機構２５のリンク
２４ｂへと伝達される。そのときのリンク機構２
５のリンク２４ｂの運動の方向はオーバーターン
と反対方向（矢印Ａと反対方向）であるため、ス
トツパ４０によるリンク機構２５のロツク状態が
解除される。その後、灰皿ボツクス１２の押し込
み動作に連動して、リンク機構２５のリンク２４
ｂがさらに連動軸２７ａによつて回動され、シガ
ーライタケース１４は円滑にリテーナ１１に収納
される。

［考案の効果］ 本考案によれば、シガーライタケースに、シガ
ーライタケースが引出し端まで移動したときにオ
ーバーターンしストツパの当接によつてシガーラ
イタケース自体のリテーナ側への押込み方向の動
きを阻止するリンク機構を連結したので、シガー
ライタ着火時に確実にシガーライタケースを固定
させることができ、良好な着火動作を確保するこ
とができるという効果が得られる。

連動手段に、リンク機構と連動し灰皿ボツクス
のリテーナ側への押込み時にストツパによるリン
ク機構のロツクを解除するロツク解除部を設ける
ようにしたので、灰皿ボツクスの収納動作により
リンク機構のロツクを自動的に解除することがで
きる。

また、連動手段にロツク解除部が設けられるこ
とから機構の簡素化がはかれ、限られたスペース
内に配置される灰皿装置を小型化することが可能
となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係る車両用灰皿装
置の分解透視斜視図でシガーライタケース周りの
部材を除いて示した斜視図、第２図は第１図の装
置の灰皿ボツクス収納状態における部分透視斜視
図、第３図は第１図の装置の灰皿ボツクス引き出
し状態における部分透視斜視図、第４図は第３図
の装置の側面図、第５図は従来の車両用灰皿装置
の斜視図、第６図は第５図の装置の縦断面図、第
７図は別の従来の車両用灰皿装置の斜視図、であ
る。 １１……リテーナ、１２……灰皿ボツクス、１
３……シガーライタ本体、１４……シガーライタ
ケース、２５……リンク機構、２６……連動手
段、２７ａ……ロツク解除部としての連動軸、４
０……ストツパ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体側に固定されるリテーナに、灰皿ボツクス
   と、シガーライタ本体を収納し前記灰皿ボツクス
   とは別体に構成されたシガーライタケースとを移
   動可能に保持させ、灰皿ボツクスとシガーライタ
   ケースとの間に、灰皿ボツクスのリテーナ前後方
   向の移動動作とシガーライタケースのリテーナ前
   後方向への移動動作とを連動させる連動手段を備
   えた車両用灰皿装置において、前記シガーライタ
   ケースに、シガーライタケースが引出し端まで移
   動したときにオーバーターンしストツパの当接に
   よつてシガーライタケース自体のリテーナ側への
   押込み方向の動きを阻止するリンク機構を連結
   し、前記連動手段に、前記リンク機構と連動し前
   記灰皿ボツクスのリテーナ側への押込み時に前記
   ストツパによるリンク機構のロツクを解除するロ
   ツク解除部を設けたことを特徴とする車両用灰皿
   装置。