JPH053060U - ガイドレールに沿つて走行する物品搬送車のトラバーサー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 トラバース作業中にあっても、物品搬送車の
走行を阻止する時間を従来に比較して極めて短くして、
物品搬送車の作動効率を高めることにある。 【構成】 第１、第２トラバースレール５、６が取り付
けられた連結部材８に第１、第２トラバースレール５、
６と平行となるようにして、且つ、第１、第２トラバー
スレール５、６間の間隔と等しい間隔をあけるようにし
て、補助トラバースレール１２が設けられている。補助
トラバースレール１２があるため、トラバース作業中
（連結部材８の移動中は除く。）においても、第１ガイ
ドレール１及び第２ガイドレール２が、補助トラバース
レール１２、第１トラバースレール５又は第２トラバー
スレール６によってつながった状態とすることが出来
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、オーバーヘッド型物品搬送装置等の、ガイドレールに沿って走行 する物品搬送車のトラバーサーに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来この種トラバーサーとして以下の如きものは知られている。即ち、物品搬 送車を案内する第１ガイドレールと同第２ガイドレールが少なくとも一部で相互 に平行状となるようにして配設・固定され、これら第１ガイドレールと第２ガイ ドレールとの相互に対向する平行部分が分断されて第１トラバースレール及び第 ２トラバースレールとなされ、これら第１、第２トラバースレールが連結部材に よって相互に連結されて左右水平動自在となされたものは知られている。

【０００３】

【従来技術の作用】

例えば、第１ガイドレールに沿って走行する物品搬送車を第２ガイドレールに トラバースするには、先ず、第１トラバースレールの位置で物品搬送車を停止さ せ、その後、第１トラバースレール及び第２トラバースレールを水平移動させて 、第１トラバースレールを第２ガイドレールに接続させ、その後、停止していた 物品搬送車を走行させ、物品搬送車が第２ガイドレールに移動した後、第１トラ バースレールを水平移動させて元の位置に戻すものである。 この説明から明らかなごとく、第１トラバースレールが第２ガイドレールにつ ながった状態にあっては、第１ガイドレールは分断された状態にあるので、第１ ガイドレールに沿って走行する後続の物品搬送車は、第１トラバースレールが戻 って来るまで、トラバーサーの位置を越えて走行することが出来ず、そこで、待 機しなければならないものであった。

【０００４】

【従来技術の欠点】

前記従来トラバーサーには以下の如き欠点があった。即ち、前記のごときトラ バース作業中、第１ガイドレールに沿って走行する後続の物品搬送車は、第１ト ラバースレールが戻って来るまで、トラバーサーの位置を越えて走行することが 出来ず、そこで待機しなければならず、物品搬送車の作動効率が悪いという欠点 があった。

【０００５】

【前記欠点を解消するための手段】

この考案は前記欠点を解消するために以下の如き手段を採用した。 この考案は、物品搬送車を案内する第１ガイドレールと同第２ガイドレールが 少なくとも一部で相互に平行状となるようにして配設・固定され、これら第１ガ イドレールと第２ガイドレールとの相互に対向する平行部分が分断されて第１ト ラバースレール及び第２トラバースレールとなされ、これら第１、第２トラバー スレールが連結部材によって相互に連結されて左右水平動自在となされた、ガイ ドレールに沿って走行する物品搬送車のトラバーサーにおいて、前記連結部材に 第１、第２トラバースレールと平行となるようにして、且つ、第１、第２トラバ ースレール間の間隔と等しい間隔をあけるようにして、補助トラバースレールが 設けられたものである。

【０００６】

【実施例】

以下にこの考案を図面に示す実施例に基づいて説明する。なお、この明細書に おいて、前とは図１右側を、後とは同図左側をいい、左とは図１上側を、右とは 同下側をいう。 第１ガイドレール１と第２ガイドレール２が相互に平行となるようにして、工 場の天井等に配設・固定され、これら第１ガイドレール１及び第２ガイドレール ２に沿って物品搬送車３が走行自在となされている。 前記第１ガイドレール１と第２ガイドレール２との相互に対向する部分が分断 されて第１トラバースレール５及び第２トラバースレール６となされ、これら第 １、第２トラバースレール５、６が連結部材８によって相互に連結され、この連 結部材８は、長手方向を左右方向に向けた固定ガイドレール９に案内されて左右 水平動自在となされ、この連結部材８は流体圧シリンダ１０などによって左右水 平動させられるようになされている。 前記連結部材８に第１、第２トラバースレール５、６と平行となるようにして 、且つ、第１、第２トラバースレール５、６間の間隔と等しい間隔をあけるよう にして、第１ガイドレール１の左方に位置するようにして、補助トラバースレー ル１２が設けられている。なお、別の補助トラバースレールを、第２ガイドレー ル２の右方に位置するようにして、第１、第２トラバースレール５、６間の間隔 と等しい間隔をあけるようにして、連結部材８に設けてもよい。

【０００７】

【実施例の作用】

次に実施例装置の作用を説明する。 先ず、第１ガイドレール１に沿って走行する物品搬送車３を第２ガイドレール ２にトラバースする場合について説明する。第１トラバースレール５の位置で物 品搬送車３を停止させ、その後、連結部材８を水平移動させて、第１トラバース レール５を第２ガイドレール２に接続させる。その後、停止していた物品搬送車 ３を走行させる。ところで、第１トラバースレール５が第２ガイドレール２につ ながった状態になると、補助トラバースレール１２が第１ガイドレール１につな がった状態となるので、第１ガイドレール１に沿って走行する、後続の物品搬送 車３はトラバース作業中にあっても、補助トラバースレール１２が第１ガイドレ ール１につながった後にあっては、補助トラバースレール１２を介して第１ガイ ドレール１に沿って自由に走行することが出来る。勿論、第２ガイドレール２に 沿って走行する物品搬送車３は、第１トラバースレール５を介して第２ガイドレ ール２に沿って自由に走行することが出来る。

【０００８】 次いで、上記の状態において、第２ガイドレール２に沿って走行する物品搬送 車３を第１ガイドレール１にトラバースするには、前記と逆の作動を行なえばよ い。 他方、上記の状態、即ち、第１トラバースレール５が第２ガイドレール２につ ながった状態において、再び、第１ガイドレール１に沿って走行する物品搬送車 ３を第２ガイドレール２にトラバースする場合にあっては、物品搬送車３の走行 を妨げない時期を見計らって、第１トラバースレール５を第１ガイドレール１に つなげ、その後、前記と同様の作動を行なえばよい。

【０００９】

【考案の効果】

この考案は、前記した如き構成によって、以下の如き効果を奏するものである 。 連結部材に第１、第２トラバースレールと平行となるようにして、且つ、第１ 、第２トラバースレール間の間隔と等しい間隔をあけるようにして、補助トラバ ースレールが設けられているので、実施例で説明したごとく、トラバース作業中 にあっても、物品搬送車の走行を阻止する時間を従来に比較して極めて短くする ことが出来、その結果、物品搬送車の作動効率を高めることが出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の実施例を示す平面図である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線断面図である。

【符号の説明】

１ 第１ガイドレール ２ 第２ガイドレール ３ 物品搬送車 ５ 第１トラバースレール ６ 第２トラバースレール ８ 連結部材 １２ 補助トラバースレール

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【手続補正書】

【提出日】平成４年５月７日

【手続補正１】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】全図

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１】

【図２】

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 物品搬送車を案内する第１ガイドレール
   と同第２ガイドレールが少なくとも一部で相互に平行状
   となるようにして配設・固定され、これら第１ガイドレ
   ールと第２ガイドレールとの相互に対向する平行部分が
   分断されて第１トラバースレール及び第２トラバースレ
   ールとなされ、これら第１、第２トラバースレールが連
   結部材によって相互に連結されて左右水平動自在となさ
   れた、ガイドレールに沿って走行する物品搬送車のトラ
   バーサーにおいて、前記連結部材に第１、第２トラバー
   スレールと平行となるようにして、且つ、第１、第２ト
   ラバースレール間の間隔と等しい間隔をあけるようにし
   て、補助トラバースレールが設けられているガイドレー
   ルに沿って走行する物品搬送車のトラバーサー。