JPH0530760B2 - - Google Patents

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JPH0530760B2
JPH0530760B2 JP62101961A JP10196187A JPH0530760B2 JP H0530760 B2 JPH0530760 B2 JP H0530760B2 JP 62101961 A JP62101961 A JP 62101961A JP 10196187 A JP10196187 A JP 10196187A JP H0530760 B2 JPH0530760 B2 JP H0530760B2
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JP
Japan
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cylinder
rod
jack
axial direction
connecting portion
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Yoshitaka Tamura
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Nagano Hydraulics Inc
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Nagano Hydraulics Inc
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【発明の詳細な説明】 (技術分野) 本発明は、作動油のような圧力流体を用いる多
段ジヤツキおよび管推進工法用の元押し装置とし
て好適な管推進装置に関する。
(従来技術) 管推進工法に用いられている管推進用の元押し
ジヤツキの一つとして、反力体と被押圧体の一方
に連結される第1の連結部を後端部に備えるピス
トンロツドと、該ピストンロツドをこれの軸線方
向へ移動可能に該ピストンロツドの先端の側から
受け入れる第1のシリンダと、該第1のシリンダ
をこれの軸線方向へ移動可能に受け入れる第2の
シリンダであつて前記反力体と前記被押圧体の他
方に連結される第2の連結部を先端部に備える第
2のシリンダとを備えるジヤツキがある(特開昭
59−118697号公報)。
しかし、従来の前記ジヤツキは、該ジヤツキが
収縮されるとき、前記第1のシリンダの大部分が
前記第2のシリンダ内に収容される構造であるた
め、ジヤツキが収縮されたときの前記第1および
第2の連結部間の距離が長い。前記距離が長いジ
ヤツキは、これを管推進装置に用いると、前記管
推進装置を据え付ける竪坑の、管推進方向におけ
る長さ寸法を大きくしなければならない。
建設機械用のピストン・シリンダ装置の1つと
して、反力体に連結される第1の連結部を両端部
に備えるピストンロツドと、該ピストンロツドを
軸線方向へ移動可能に受け入れた第1のシリンダ
と、該第1のシリンダを移動可能に受け入れた第
2のシリンダであつて移動させるべき被移動部材
に連結される第2の連結部を備える第2のシリン
ダとを備えるものがある(特開昭57−85432号公
報)。
しかし、このピストン・シリンダ装置では、ロ
ツドが第1のシリンダを貫通しており、しかも第
1の連結部がロツドの両端部に設けられているか
ら、ロツドがシリンダから少なくともストローク
長さだけ常に突出しており、したがつてロツドが
各種の作業の妨げになる。特に、このようなピス
トン・シリンダ装置を管推進装置用のジヤツキと
して用いると、ロツドが推進管の配置・連結作業
の妨げになり、したがつて管推進方向における長
さ寸法の大きな竪坑を必要とする。
(発明の目的) 本発明は、ジヤツキのストロークを小さくする
ことなく、第1および第2の連結部間の距離を短
くすることができ、推進管の配置・連結作業の妨
げにならず、管推進方向における竪坑の長さ寸法
を大きくする必要のないジヤツキおよびこれを用
いた管推進装置を提供することを目的とする。
(発明の構成) 本発明のジヤツキは、反力体と被押圧体の一方
に連結される第1の連結部を一端部に備えるロツ
ドと、該ロツドの周りにあつて該ロツドの径方向
へ同軸的にかつ前記ロツドの軸線方向へ相対的に
移動可能に配置された複数のシリンダとを含む。
最も外側に配置されたシリンダは、前記反力体と
前記被押圧体の他方に連結される第2の連結部を
備える。最も内側に配置されたシリンダは、前記
ロツドが最も内側に配置されたシリンダから前記
軸線方向における前記ロツドの他端部の側に突出
することを許すことなく、前記ロツドをこれの前
記他端部の側から前記軸線方向へ相対的に移動可
能に受け入れており、また前記第1および第2の
連結部が最も接近されているとき、前記ロツドの
軸線方向における前記第2の連結部の位置より前
記ロツドの他端部の側へ突出されている。
本発明の管推進装置は、水平方向へ間隔をおい
て平行に配置された少なくとも一対のジヤツキ
と、各ジヤツキにより該ジヤツキの軸線方向へ移
動される移動体とを含む。前記各ジヤツキは、反
力体に連結される第1の連結部を後端部に備える
ロツドと、該ロツドの周りあつて該ロツドの径方
向へ同軸的にかつ前記軸線方向へ相対的に移動可
能に配置された複数のシリンダとを含む。最も外
側に配置されたシリンダは、前記移動体に連結さ
れる第2の連結部を備える。最も内側に配置され
たシリンダは、前記ロツドが最も内側に配置され
たシリンダから前記軸線方向における前記ロツド
の他端部に突出することを許すことなく、前記ロ
ツドをこれの先端部の側から前記軸線方向へ相対
的に移動可能に受け入れており、また、前記第1
および第2の連結部が最も接近されているとき、
前記軸線方向における前記移動体の位置より前方
へ突出されている。
(発明の作用、効果) ジヤツキが伸長するときは、ロツドが最も内側
に配置されたシリンダから一方へ突出するよう
に、最も内側に配置されたシリンダとロツドとが
相対的に移動され、また、内側に配置されたシリ
ンダがこれの外側に配置されたシリンダに対しロ
ツドと同一方向へ移動するように、内外に隣り合
う両シリンダが相対的に移動される。
これに対し、ジヤツキが収縮されるときは、ロ
ツドが最も内側に配置されたシリンダ内に収容さ
れるように、最も内側に配置されたシリンダとロ
ツドとが相対的に移動され、また、内側に配置さ
れたシリンダがこれの外側に配置されたシリンダ
から他方へ突出するように、隣り合う両シリンダ
が相対的に移動される。
本発明によれば、第1および第2の連結部が最
も接近されているとき、最も内側に配置されたシ
リンダが、ロツドの軸線方向における第2の連結
部の位置より第1の連結部と反対の側へ突出され
ているため、最も外側のシリンダとこれの内側の
シリンダとの相対的な移動によるストロークが短
くなつても、その分ロツドと最も内側に配置され
たシリンダとの相対的な移動によるストロークを
長くすることができ、また、内側に配置されたシ
リンダが第2の連結部の位置より突出されている
分、第1および第2の連結部間の距離が短くな
る。
また、本発明によれば、ジヤツキを収縮させる
と、ロツドの大部分がその外側のシリンダ内に収
容されるから、第1および第2の連結部間の距離
が短くなることとあいまつて、管推進装置用のジ
ヤツキに適用しても、推進管の配置・連結作業の
妨げにならないし、管推進方向における竪坑の長
さ寸法を大きくする必要がない。
上記のジヤツキを用いた本発明の管推進装置に
よれば、第2の連結部より突出されるシリンダの
部分を、管の配置に必要な空間に配置することが
できるから、大きな竪坑を必要としない。
(実施例) 以下、図面に示す本発明の実施例について説明
する。
第1図に示すジヤツキ10は、ロツド12と、
該ロツドをこれの軸線方向へ相対的に移動可能に
受け入れる第1のシリンダ14と、該第1のシリ
ンダの周りに該第1のシリンダの軸線方向へ相対
的に移動可能に配置された第2のシリンダ16と
を含む。
ロツド12は、第1のシリンダ14に設けられ
た第1のシリンダ室18に先端の側から挿入され
ている。ロツド12の先端部には、第1のシリン
ダ室18を二つの室18a,18bに区画するフ
ランジ20が設けられている。これに対し、ロツ
ド12の後端部には、反力体22に連結される連
結部24が溶接またはボルトにより取り付けられ
ている。ロツド12には、作動油のような作動流
体を室18aへ供給する流路26aと、作動流体
を室18bへ供給する流路26bとが形成されて
いる。
第1のシリンダ14は、後方へ開口する第1の
シリンダ室18を規定する主体部28と、第1の
シリンダ室18の開口を気密的に閉鎖する端板3
0とを備える。端板30は、複数のボルトにより
主体部28に解除可能に固定されている。端板3
0には、ロツド12が滑動可能に貫通する穴32
が設けられている。
第2のシリンダ16は、第1のシリンダ14と
ともに第2のシリンダ室34を規定する筒状の本
体36と、第2のシリンダ34の後端部を気密的
に閉鎖すべく本体36の後端に複数のボルトによ
り解除可能に固定された端板38とを備える。本
体36の先端部には、押板のような被押圧体を取
り付ける連結部40が設けられている。該連結部
は、図示の例ではフランジからなる。端板38に
は、第1のシリンダ14の主体部28が滑動可能
に貫通する穴42が設けられている。
第1のシリンダ14の主体部28の外周には、
第2のシリンダ室34を二つの室34a,34b
に区画するフランジ44が設けられている。第1
のシリンダ14の主体部30には、また、第1の
シリンダ室18の室18aと第2のシリンダ室3
4の室34aとを連結する流路46aと、第1の
シリンダ室18の室18bと第2のシリンダ室3
4の室34bとを連結する流路46bとが設けら
れている。
ロツド12と端板30との間、ロツド12のフ
ランジ20と第1のシリンダ14の主体部28と
の間、第1のシリンダ14の主体部28と端板3
0との間、第1のシリンダ14の主体部28と第
2のシリンダ16の本体36との間、第2のシリ
ンダ16の本体36と端板38との間、第1のシ
リンダ14の主体部28と第2のシリンダ16の
端板38との間および第1のシリンダ14のフラ
ンジ44と第2のシリンダ16の本体36との間
の気密性は、シール材48により維持される。
ジヤツキ10が管推進装置に使用されるとき、
第2図に示すように、複数本のジヤツキ10が用
られる。各ジヤツキ10は、これらが間隔をおい
て互いに平行に伸びるように、ロツド12の連結
部において反力体22に解除可能に固定される。
第2のシリンダ16の連結部40には共通の押板
50が取り付けられ、また、推進させるべき管5
2はジヤツキの間にあつて押板50に連結され
る。
ジヤツキ10は収縮されていると、第1図に示
すように、ロツド12はその主体部が第1のシリ
ンダ室18に収容され、第1および第2のシリン
ダ14,16は第1のシリンダ14が連結部40
より距離Lだけ前方へ突出されている。
このため、ジヤツキ10によれば、連結部2
4,40間の距離が短く、竪坑の直径寸法を大き
くする必要がない。また、連結部40よりも前方
へ突出する第1のシリンダ14の先端部が管52
を配置するのに必要な空間に配置されるため、第
1のシリンダ14を長くし、ロツド12と第1の
シリンダ14との相対的な移動によるストローク
L1を大きくしても、大きな竪坑を必要としない。
従つて、ジヤツキ10によれば、第1および第2
のシリンダ14,16の相対的な移動によるスト
ロークL2が短くなつても、その分ロツド12と
第1のシリンダ14との相対的な移動によるスト
ロークL1を長くすることができる。
第2図に示す状態で、流路26aに作動流体が
供給されると、第1および第2のシリンダ室18
a,34aに前記作動流体が供給されるため、第
1のシリンダ14がロツド12に対し前方へ距離
L1だけ移動され、また、第2のシリンダ16が
第1のシリンダ14に対し前方へ距離L2だけ移
動される。これにより、ジヤツキ10はL0伸長
されて、管52を同距離前進させる。ジヤツキ1
0のストロークL0は、L1+L2である。
伸長された状態で、流路26bに作動流体が供
給されると、第1および第2のシリンダ室18
b,34bに前記作動流体が供給されるため、第
1のシリンダ14がロツド12に対し後方へ距離
L1だけ移動され、また、第2のシリンダ16が
第1のシリンダ14に対し後方へ距離L2だけ移
動される。これにより、ジヤツキ10は、収縮さ
れる。
第3図に示すジヤツキ60は、第1のシリンダ
14が第2のシリンダ16の周りに配置された筒
状の補助シリンダ62を備え、第2のシリンダ室
34が補助シリンダ62と第2のシリンダ28と
により規定され、さらに、第2のシリンダ室34
を二つの室34a,34bに区画するフランジ6
4が第2のシリンダ16に設けられている点で第
1図に示すジヤツキ10と相違する。補助シリン
ダ62は、その後端部において主体部28に固定
されている。
ジヤツキ60も、これが管推進装置に使用され
るとき、第4図に示すように複数本用られる。各
ジヤツキ10は、これらが間隔をおいて互いに平
行に伸びるように、ロツド12の連結部24にお
いて反力体22に解除可能に固定される。第2の
シリンダ16の連結部40には共通の押板50が
取り付けられ、また、推進させるべき管52はジ
ヤツキの間にあつて押板50に連結される。
ジヤツキ60が収縮されていると、ロツド12
はその主体部が第1のシリンダ室18に収容さ
れ、第1および第2のシリンダ14,16は第1
のシリンダ14が第2のシリンダ16に対し距離
Lだけ前方へ突出されている。この状態で、流路
26aに作動流体が供給されると、第1のシリン
ダ14がロツド12に対し前方へ距離L1だけ移
動され、また、第2のシリンダ16が第1のシリ
ンダ14に対し前方へ距離L2だけ移動される。
これにより、ジヤツキ60はL0伸長されて、管
52を同距離前進させる。
伸長された状態で、流路26bに作動流体が供
給されると、第1のシリンダ14がロツド12に
対し後方へ距離L1だけ移動され、また、第2の
シリンダ16が第1のシリンダ14に対し後方へ
距離L2だけ移動される。これにより、ジヤツキ
60は、収縮される。
ジヤツキ60も、第1および第2の連結部2
4,40間の距離が短く、竪坑の直径寸法を大き
くする必要がない。また、第1のシリンダ14の
先端部が管52を配置するのに必要な空間に配置
されるため、第1のシリンダ14を長くし、ロツ
ド12と第1のシリンダ14との相対的な移動に
よるストロークL1を大きくしても、大きな竪坑
を必要とせず、従つて、第1および第2のシリン
ダ14,16の相対的な移動によるストローク
L2が短くなつても、その分ロツド12と第1の
シリンダ16との相対的な移動によるストローク
L2を長くすることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明のジヤツキの一実施例を示す断
面図、第2図は第1図のジヤツキを用いた管推進
装置の一実施例を示す断面図、第3図は本発明の
ジヤツキの他の実施例を示す断面図、第4図は第
3図のジヤツキを用いた管推進装置の一実施例を
示す断面図である。 10,60:ジヤツキ、12:ロツド、14:
第1のシリンダ、16:第2のシリンダ、24,
40:連結部、26a,26b,46a,46
b:作動流体用の流路、28:主体部、50:押
板すなわち移動体、62:補助シリンダ。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 反力体と被押圧体の一方に連結される第1の
    連結部を一端部に備えるロツドと、該ロツドの周
    りにあつて該ロツドの径方向へ同軸的にかつ前記
    ロツドの軸線方向へ相対的に移動可能に配置され
    た複数のシリンダとを含むジヤツキであつて、 最も内側に配置されたシリンダは、前記ロツド
    が最も内側に配置されたシリンダから前記軸線方
    向における前記ロツドの他端部の側に突出するこ
    とを許すことなく、前記ロツドをこれの前記他端
    部の側から前記軸線方向へ相対的に移動可能に受
    け入れており、 最も外側に配置されたシリンダは前記反力体と
    前記被押圧体の他方に連結される第2の連結部を
    備えており、 最も内側に配置されたシリンダは、前記第1お
    よび第2の連結部が最も接近されているとき、前
    記ロツドの軸線方向における前記第2の連結部の
    位置より前記ロツドの他端部の側へ突出されてい
    る、ジヤツキ。 2 前記第1および第2の連結部が最も接近され
    ているとき、内側に配置されたシリンダはこれの
    外側に配置されたシリンダから前記第1の連結部
    と反対の側へ突出されている、特許請求の範囲第
    1項に記載のジヤツキ。 3 前記第2の連結部は、最も外側に配置された
    シリンダの前記第1の連結部と反対の側の端部に
    配置されている、特許請求の範囲第2項に記載の
    ジヤツキ。 4 最も内側に配置された前記シリンダは、前記
    ロツドをこれの他端部の側から前記軸線方向へ相
    対的に移動可能に受け入れる主体部と、最も外側
    に配置されたシリンダの周りにあつて最も外側に
    配置されたシリンダをこれの前記第1の連結部の
    側の端部から移動可能に受け入れる、前記主体部
    に連結された補助シリンダ部とを備える、特許請
    求の範囲第1項に記載のジヤツキ。 5 前記ロツドは、該ロツドと最も内側に配置さ
    れた前記シリンダとを相対的に移動させる作動流
    体のための二つの流路を備える、特許請求の範囲
    第1項に記載のジヤツキ。 6 隣り合う各シリンダのうち、内側に配置され
    た前記シリンダは、隣り合う両シリンダを相対的
    に移動させる作動流体のための二つの流路を備え
    る、特許請求の範囲第1項に記載のジヤツキ。 7 水平方向へ間隔をおいて平行に配置された少
    なくとも一対のジヤツキと、各ジヤツキにより該
    ジヤツキの軸線方向へ移動される移動体とを含む
    管推進装置であつて、 前記各ジヤツキは、反力体に連結される第1の
    連結部を後端部に備えるロツドと、該ロツドの周
    りにあつて該ロツドの径方向へ同軸的にかつ前記
    軸線方向へ相対的に移動可能に配置された複数の
    シリンダとを含み、 最も内側に配置されたシリンダは、前記ロツド
    が最も内側に配置されたシリンダから前記軸線方
    向における前記ロツドの他端部の側に突出するこ
    とを許すことなく、前記ロツドをこれの先端部の
    側から前記軸線方向へ相対的に移動可能に受け入
    れており、 最も外側に配置されたシリンダは前記移動体に
    連結される第2の連結部を備えており、 最も内側に配置されたシリンダは、前記第1お
    よび第2の連結部が最も接近されているとき、前
    記軸線方向における前記移動体の位置より前方へ
    突出されている、管推進装置。 8 前記第2の連結部は、最も外側に配置された
    シリンダの先端部に配置されている、特許請求の
    範囲第7項に記載の管推進装置。
JP10196187A 1987-04-27 1987-04-27 管推進装置用ジャッキおよびこれを用いた管推進装置 Granted JPS63267699A (ja)

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JPS59118697A (ja) * 1982-12-24 1984-07-09 株式会社イセキ開発工機 多段ジヤツキ

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