JPH0533403U - 機能色可変車両用灯具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 単一の車両用灯具によって複数の機能色を発
色して異なる信号灯としての使用を可能にし、かつ所謂
複合型の車両用灯具の小型化及び部品点数を削減して車
両用灯具の軽量化を図る。 【構成】 灯具ボディ２と該灯具ボディ２の前面開口部
を被蓋する前面レンズ４とによって画成された灯室５内
に点灯用のバルブ６を配置して出射光Ｌの配光制御を行
うように構成した車両用灯具において、上記前面レンズ
４の表面側に電気泳動粒子１２の電気泳動現象を利用し
て適宜上記前面レンズ４に対するフィルタ作用をなす電
気泳動フィルタ８を並設構成する。複数の機能色の発色
を可能にすると共に、灯具構造を簡略化し、かつ複合型
信号灯の軽量化及び小型化を可能にした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、透明有機溶媒等の分散媒（以下単に「分散媒」という）中に混入し た電気泳動粒子の電気泳動現象を利用し、該電気泳動粒子が有する色彩により前 面レンズからの出射光に対するフィルタ作用を為し、単一の灯具により複数の機 能色に発色させることができる機能色可変車両用灯具に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来から、例えば自動車の後部には制動灯、方向指示灯、後退灯等複数の信号 灯が一体又は一体的に配設してあるが、これらの信号灯は、夫々の機能色を異に しているため、一般的には夫々区画された複数の車両用灯具によって構成し、異 なった色彩のフィルタレンズを付設して所定の機能色に発色する構造に成ってい る。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、この種の車両用灯具にあっては、複数の信号灯に対応する車両用灯具 を一体又は一体的に配設し、かつ夫々異なった色彩のフィルタレンズを装着して 構成するものであるため、夫々の車両用灯具毎に点灯用の光源を必要とすると共 に、フィルタレンズを各別に装着しなければならず、一体又は一体化した車両用 灯具の車体に占める割合が大きくなり、車体側デザインが煩雑になるばかりでな く、車両用灯具としての構造も複雑に成るため、組立作業性が悪く、また保守点 検作業の工数も一体化構成した車両用灯具の数に応じて増加するという問題を有 するものであった。

【０００４】 本考案は、上記問題に鑑みて創案されたものであり、単一の車両用灯具によっ て複数の機能色を発色して異なる信号灯としての使用を可能にするばかりでなく 、所謂複合型の車両用灯具の小型化を図り、かつ部品点数を削減して車両用灯具 の軽量化を図ることができる新規な機能色可変車両用灯具を提供することを目的 とするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案に係る機能色可変車両用灯具は、灯具ボデ ィと該灯具ボディの前面開口部を被蓋する前面レンズとによって画成された灯室 内に点灯用のバルブを配置して出射光の配光制御を行うように構成した車両用灯 具において、上記前面レンズの表面側に電気泳動粒子の電気泳動現象を利用した 発光色の異なる電気泳動フィルタを並設構成したことを要旨とするものである。

【０００６】 前面レンズに形成する魚眼ステップ等の配光制御用レンズステップは、上記電 気泳動フィルタを構成する一側の透明基板の表面に形成することもでき、前面レ ンズ自体を省略した構成にすることも可能である。

【０００７】 上記電気泳動フィルタは、対向配置した２枚の透明基板の一方の内面略全面に 透明電極を構成すると共に、他方の透明基板の内面略全面に所定間隔を置いて不 透明電極を規則的又は不規則的に配設し、該不透明電極間を透過部、また不透明 電極構成部を不透過部とし、かつ上記２枚の透明基板間に透光性の電気泳動粒子 を混入した分散媒を密封し、適宜上記両電極に直流又は交流電圧を印加して電気 泳動粒子を透明電極或いは不透明電極に付着させ、又は分散媒中に拡散させるよ うに構成したものである。

【０００８】 上記電気泳動現象は、電気泳動粒子の種類や分散媒の種類により該電気泳動粒 子が電場の方向へ移動し、又は電場とは逆の方向へ移動するものであり、従って 、上記電気泳動現象を利用して信号灯として必要な機能色に発色させるため、電 気泳動粒子及び分散媒の種類、更には分散媒の染料や電気泳動粒子の色彩等を適 宜選択構成することにより車両用灯具のフィルタレンズとしての色変わり効果や シャッター効果を呈するように構成することが可能である。

【０００９】 尚、電気泳動フィルタを夫々異なる発色をする二層構造のフィルタとして構成 し、多機能車両用灯具を構成することもできる。 また、更に上記電気泳動フィルタを複数の灯室が連接構成された複合型の車両 用灯具の前面レンズに付設し、各灯室毎に前記電気泳動フィルタの異なる機能色 により点灯発色するように構成することもできる。

【００１０】

【作用】

上記構成に成る灯具の構造によれば、灯室内に配置したバルブを点灯し、電気 泳動フィルタの透明基板に構成した透明電極と不透明電極との間に電圧を印加す ると分散媒中に混入した電気泳動粒子が電気泳動現象を生じる。而して、例えば 電気泳動粒子が「負」に帯電している状態で、透明電極側が「正」と成るように 直流電圧を印加すると、該透明電極側全面に電気泳動粒子が偏在付着してフィル タ作用を為し、透過光束を電気泳動粒子が有する色彩、例えば「赤色」又は「ア ンバー色」等の機能色により出射し（図３（ａ）参照）、逆に不透明電極側が「 正」と成るように直流電圧を印加すると、該不透明電極側に電気泳動粒子が移動 付着し、該不透明電極間の透過部から白色又は機能色の光束を出射する（図３（ ｂ）参照）。

【００１１】 従って、単一の車両用灯具において、 （１）電気泳動粒子の色彩が「赤色」である場合には、「尾灯及び制動灯」と 「後退灯」の複合ランプとして、 （２）電気泳動粒子の色彩が「黄色」である場合には、「前照灯」と「フォグ ランプ」の複合ランプとして、また、 （３）電気泳動粒子の色彩が「アンバー色」である場合には、「後退灯」と「 方向指示灯」の複合ランプとして出射する。 （４）複数の車両用灯具を並設して構成した複合ランプである場合には、全灯 を「尾灯及び制動灯」として、又は、全灯を「方向指示灯」として機能させるこ とができる。更に、 （５）電気泳動粒子の色彩が「赤色」で、前面レンズを着色透明材料、例えば 「アンバー色」等で構成した場合には、「尾灯及び制動灯」と「方向指示灯」と の複合ランプとして機能させることができる。

【００１２】

【実施例】

以下、本考案に係る機能色可変車両用灯具の好適な実施例を図面に従って説明 する。

【００１３】 図１乃至図３は、本考案に係る機能色可変車両用灯具の第一の実施例を示すも のである。 図面において、１は矩形横長の前面を開口した灯具ボディ２の内部後端に形成 したリフレクタであり、該灯具ボディ２の上記開口面には内面に光束制御用のレ ンズステップ３を形成した無着色透明な前面レンズ４を被設して灯室５を構成す ると共に、該灯室５には上記リフレクタ１の光軸ｆに位置して点灯用のバルブ６ がバルブソケット７を介して交換可能に固設してある。上記リフレクタ１は、そ の内面に上記バルブ６のフィラメント位置を焦点Ｆとする放物反射面鏡を構成し たものであり、該バルブ６の放射光を平行光束Ｌとして偏向屈折し、上記前面レ ンズ４の外方へ出射する構造に成るものである。

【００１４】 尚、前面レンズ４に形成するレンズステップ３は、リフレクタ１の放物反射面 鏡から出射する平行光束Ｌを拡散制御し、車両用灯具として所定の配光規格を得 るものであり、本実施例においては前面レンズ４の内面に魚眼ステップを形成し たものを示している。このレンズステップ３は、必要に応じて適宜、例えば縦又 は横方向に連続する凸状又は凹状のシリンドリカルなレンズ素子を並列形成する 構造のものであてもよい。

【００１５】 ８は、上記前面レンズ４の外面側に並設した電気泳動フィルタである。本実施 例において、該電気泳動フィルタ８は、対向配置した２枚の透明基板９，９の一 方の内面略全面に透明電極１０を構成すると共に、他方の内面略全面に所定間隔 を置いて規則的又は不規則的に複数の不透明電極１１，１１…を配設し、該不透 明電極１１，１１…間を透過部Ａとし、また不透明電極１１，１１…構成部を上 記透過部Ａより狭小と成る不透過部Ｂ（Ａ＞Ｂ，好ましくはＡ＝３Ｂ乃至４Ｂ以 下であること）として構成し、かつ上記２枚の透明基板９，９間に電気泳動粒子 １２を分散混入した分散媒１３を密封し、適宜上記両電極１０，１１に直流電圧 を印加して電気泳動粒子１２を一側の電極、即ち透明電極１０側又は不透明電極 １１，１１…側に付着させるように構成したものである。

【００１６】 １４は、透明基板９，９間の周縁部を密閉すると共に、両透明基板９，９間の 間隔を一定に保持するためのスペーサーであり、透明基板９，９間接合部のシー ル部材としても機能するものである。

【００１７】 上記電気泳動粒子１２は、その表面に正又は負の表面電荷を帯有し、上記電極 １０，１１に印加する交流又は直流の電圧の電場方向又は電場とは逆方向へ移動 し、電極１０又は１１，１１…に付着し、又は分散媒１３中に拡散する。このと き、該電気泳動粒子１２が有する色彩により、バルブ６の出射光Ｌに対するフィ ルタ作用を為す。即ち、該電気泳動粒子１２が「赤色」の色彩を有する材料で構 成されている場合には、該赤色の電気泳動粒子１２が透明電極１０に付着した状 態の電気泳動フィルタ８を経由する出射光Ｌは、赤色光Ｒと成り、「尾灯」又は 「制動灯」の機能色を呈する。また、該赤色の電気泳動粒子１２が不透明電極１ １，１１…に付着した状態において、該不透明電極１１，１１…間の透過部Ａを 透過して出射する光束Ｌは、電気泳動粒子１２の色彩により着色されることなく 白色光Ｈと成り、例えば「後退灯」や「前照灯」の機能色を呈する。この場合、 不透過部Ｂと成る不透明電極１１，１１…の形成幅が、上記の如く透過部Ａと成 る透明電極１０の形成幅より小さい（Ａ＞Ｂ）ため、電気泳動フィルタ８の全体 的な色変わり効果を低減させることはない。また、バルブ６の不点灯時には、上 記電気泳動粒子１２の遮光作用により外光に対する疑似点灯防止作用を為す。

【００１８】 尚、電気泳動フィルタ８内に分散媒１３と共に密封した電気泳動粒子１２が車 両の振動により偏って集合することを防止するために、常時又は適時に上記透明 電極１０又は不透明電極１１，１１…の何れかに直流電圧を印加して何れかの電 極に電気泳動粒子１２を付着させておくか、又は常時両電極１０，１１間に交流 電圧を印加して電気泳動粒子１２を両電極間に分散移動させるように構成するこ とが望ましい。

【００１９】 また、上記電気泳動粒子１２は、各種信号灯として必要な機能色に発色させる ため、該電気泳動粒子１２及び分散媒１３の種類、更には分散媒１３の染料や電 気泳動粒子１２の色彩等を適宜選択構成することによりフィルタレンズとして必 要な各種色変わり効果又はシャッター効果を呈するように構成することが可能で あり、かつ上記両電極１０，１１に電圧を印加しない状態において電気泳動粒子 １２を分散媒１３中に拡散させる構造に変様することも可能である。

【００２０】 図４は、本考案に係る電気泳動フィルタに関する第二の実施例を示すものであ り、上記第一の実施例と異なる部分について説明する。

【００２１】 本実施例において、前面レンズ４を「アンバー色」等の着色透明材料で形成し 、前面レンズ４の色彩による機能色を発色するように構成したものである。この ような構成により、他の機能色との組み合わせや選択により各種の信号灯を複合 化することができる。

【００２２】 図５は、本考案に係る電気泳動フィルタに関する第三の実施例を示すものであ り、上記第一及び第二の実施例と異なる部分について説明する。

【００２３】 本実施例においては、前面レンズ４に構成するレンズステップ３を電気泳動フ ィルタ８を構成する一側の透明基板９の表面に直接形成したものである。このよ うな構成により前面レンズ４を廃止し、部品点数を減少すると共に、車両用灯具 としての軽量化を図ることができる。尚、灯室５の外側に位置する透明基板９を 前面レンズ４として構成する場合には、適宜その前面にカバーレンズ（図示して いない）を装着することが好ましい。

【００２４】 また、図６は、電気泳動フィルタに係る本考案の第四の実施例を示すものであ り、上記第一乃至第三の実施例と異なる部分について説明する。

【００２５】 即ち、本実施例においては、二種の異なる発色をする電気泳動フィルタ８ａ， ８ｂを二層構造として構成したものであり、夫々の電気泳動フィルタ８ａ，８ｂ を別々に、又は同時に駆動することにより各種の組み合わせ発色を可能とし、多 機能かつ複合化された車両用灯具を構成することができる。

【００２６】 図７は、第五の実施例に係り、本考案に係る電気泳動フィルタを用い独立した 複数の灯室からの出射光を各灯室毎に着色制御し、複数の機能色により可変点灯 し得るように構成した機能色可変車両用灯具を示すものである。

【００２７】 本実施例において、２２は複数（図面においては３個）の灯室２５を一体又は 一体的に連接して成る灯具ボディであり、車両の側方に位置する廻り込み部にダ ミー部２３を連続する構造に成っている。この灯具ボディ２２の前面には、各灯 室２２及びダミー部２３を統一的に被蓋する前面レンズ２４を装着すると共に、 後端にリフレクタ２１を形成し、その内面に放物反射面鏡を構成したものである 。また、この放物反射面鏡の焦点Ｆ位置には点灯用のバルブ２６を交換可能に担 持して成り、該バルブ２６の放射光を該放物反射面鏡によって平行光束Ｌとして 偏向屈折し、上記前面レンズ２４の外方へ出射するように構成してある。

【００２８】 尚、前面レンズ２４の表面には適宜レンズステップを形成し、リフレクタ２１ の放物反射面鏡から出射する平行光束Ｌを拡散制御して車両用灯具としての所定 配光規格を得るように構成することができることはいうまでもない。

【００２９】 ２８は、上記前面レンズ４の外面側に並設した電気泳動フィルタである。本実 施例において、電気泳動フィルタ２８には、例えば図８に示すように、多数の正 六角形透過部Ａを対称配置して亀甲形のパターンを形成し、該透過部Ａを囲む正 六角形の不透過部Ｂが繰り返し形成されるように構成したり、図９に示すように 、透過部Ａと不透過部Ｂを縞状乃至帯状に形成することができ、また透過部Ａと 不透過部Ｂを逆転変様して構成することもできる。

【００３０】

【考案の効果】

本考案に係る機能色可変車両用灯具は、以上のように構成したから、単一の又 は少ない数の車両用灯具から成る灯具構造において複数の機能色の発色を可能に するばかりでなく、灯具構造を簡略化し、複合信号灯の軽量化及び小型化を可能 にすることができる。

【００３１】 また、複数の灯室を一体又は一体的に連接して成る複合型灯具に、本考案に係 る電気泳動フィルタを付設構成した場合、常時は車体色等に統一的に発色させて おき、必要に応じて各灯室からの出射光を所定の機能色に発色させて信号灯とし ての使用を可能にする等の優れた特徴を有するものであり、本考案実施により得 られる効果は極めて大きい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る機能色可変車両用灯具の第一の実
施例を示す車両用灯具の横断面図である。

【図２】電気泳動フィルタの構造を示す拡大要横断面図
である。

【図３】電気泳動フィルタの作用を示すものであり、
（ａ）は透明電極側に電気泳動粒子が付着するように直
流電圧を印加した状態を示す要部拡大断面図、（ｂ）は
極性を逆転して不透明電極側に電気泳動粒子が付着する
ように直流電圧を印加した状態を示す要部拡大断面図、

【図４】本考案の第二の実施例に係り、（ａ）は電気泳
動粒子が不透明電極に付着した状態を示す要部拡大断面
図、（ｂ）は電気泳動粒子が分散媒中に分散した状態を
示す要部拡大断面図である。

【図５】電気泳動フィルタに関する第三の実施例を示す
要部拡大断面図である。

【図６】電気泳動フィルタの第四の実施例を示す要部拡
大断面図である。

【図７】電気泳動フィルタを独立した複数の灯室が連接
構成された複合型の車両用灯具に付設した第五の実施例
を示す横断面図である。

【図８】電気泳動フィルタに亀甲形のパターンを形成し
た状態を示す概略説明図である。

【図９】電気泳動フィルタに縞状乃至帯状のパターンを
形成した状態を示す概略説明図である。

【符号の説明】

１，２１ リフレクタ ２，２２ 灯具ボディ ３ レンズステップ ４，２４ 前面レンズ ５，２５ 灯室 ６，２６ バルブ ８，２８ 電気泳動フィルタ ９ 透明基板 １０ 透明電極 １１ 不透明電極 １２ 電気泳動粒子 １３ 分散媒 １４ スペーサー

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 薩川 秀昭 静岡県清水市北脇500番地 株式会社小糸 製作所静岡工場内 (72)考案者 大塚 靖史 静岡県清水市北脇500番地 株式会社小糸 製作所静岡工場内 (72)考案者 中山 徹 静岡県清水市北脇500番地 株式会社小糸 製作所静岡工場内 (72)考案者 片瀬 友史 静岡県清水市北脇500番地 株式会社小糸 製作所静岡工場内

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 単一又は複数の灯室を有する灯具ボディ
   と、該灯具ボディの前面開口部を被蓋する前面レンズと
   によって画成された灯室内に点灯用のバルブを配置して
   出射光の配光制御を為すように構成した車両用灯具にお
   いて、 上記前面レンズの表面側に電気泳動粒子の電気泳動現象
   を利用した発光色の異なる電気泳動フィルタを並設した
   ことを特徴とする機能色可変車両用灯具。
2. 【請求項２】 上記電気泳動フィルタは、対向配設した
   ２枚の透明基板の一方の内面略全面に透明電極を構成
   し、他方の透明基板の内面略全面に所定間隔を置いて不
   透明電極を配設し、前記２枚の透明基板間に透光性の電
   気泳動粒子を混入した分散媒を密封したことを特徴とす
   る機能色可変車両用灯具。
3. 【請求項３】 上記電気泳動フィルタは、その表面又は
   裏面に配光制御用のレンズステップを形成した前面レン
   ズと一体化したことを特徴とする請求項１又は２の機能
   色可変車両用灯具。
4. 【請求項４】 上記電気泳動フィルタを複数の灯室が連
   接構成された複合型の車両用灯具の前面レンズに付設
   し、各灯室毎に前記電気泳動フィルタの異なる機能色に
   より点灯発色するように構成したことを特徴とする請求
   項１の機能色可変車両用灯具。