JPH0534880Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、プレス機械に過負荷が作用したとき
にプレス機械を保護するための装置に関する。

〔従来の技術〕

第２図は先に本出願人が特開昭62−161500号と
して提供した過負荷安全装置を示し、この装置は
複数点プレス機械、図示例では左右のポイント部
Ａ，Ｂを有する２点プレス機械に適用され、スラ
イド２０に偏心荷重P₁，P₂が作用したときにス
ライド２０の水平状態を保ちながら過負荷を解除
できるようにしたものである。

スライド２０は２本の連結杆２１Ａ，２１Ｂの
下端に連結され、クランク軸等の駆動軸が回転し
てこれらの連結杆２１Ａ，２１Ｂが上下動するこ
とにより、スライド２０はスライドギブ２２にガ
イドされながら上下動し、プレス加工を行う。ス
ライド２０の内部には連結杆２１Ａ，２１Ｂ毎に
シリンダ２３Ａ，２３Ｂが配置され、これらのシ
リンダ２３Ａ，２３Ｂの油圧室２４Ａ，２４Ｂに
は、連結杆２１Ａ，２１Ｂの下端ボール部２６
Ａ，２６Ｂを受ける受圧部材２５Ａ，２５Ｂが上
下動自在に収納される。

受圧部材２５Ａ，２５Ｂの上向き面２７Ａ，２
７Ｂと油圧室２４Ａ，２４Ｂの下向き面２８Ａ，
２８Ｂとで開閉自在なシール部２９Ａ，２９Ｂが
形成され、また、油圧室２４Ａ，２４Ｂには受圧
部材２５Ａ，２５Ｂの底面で仕切られた第１室３
０Ａ，３０Ｂが設けられる。さらに、第１室３０
Ａ，３０Ｂの上部であつてシール部２９Ａ，２９
Ｂの下部には第２室３１Ａ，３１Ｂが設けられ、
シール部２９Ａ，２９Ｂの上部には第３室３２
Ａ，３２Ｂが設けられる。

第１室３０Ａ，３０Ｂと第２室３１Ａ，３１Ｂ
とはほぼ遮断状態となつており、このため受圧部
材２５Ａ，２５Ｂが少し下降したときに第１室３
０Ａ，３０Ｂから第２室３１Ａ，３１Ｂに極めて
少量の油、すなわち過負荷を解消するには十分で
ない量の油が流入するようになつている。これ
は、受圧部材２５Ａ，２５Ｂの外周面と前記シリ
ンダ２３Ａ，２３Ｂの内周面との間の隙間を僅少
としたり、受圧部材２５Ａ，２５Ｂの外周面にシ
ール部材を設けたりすることにより行われる。受
圧部材２５Ａ，２５Ｂが少し下降するとシール部
２９Ａ，２９Ｂは開く。

以上のように左右の油圧室２４Ａ，２４Ｂ毎に
設けられた第１室３０Ａ，３０Ｂと第２室３１
Ａ，３１Ｂのうち、第１室３０Ａと第２室３１Ｂ
とは回路３４で接続され、また第１室３０Ｂと第
２室３１Ａとは回路３５で接続され、従つて油圧
室２４Ａ，２４Ｂの第１室３０Ａ，３０Ｂ、第２
室３１Ａ，３１Ｂは２本の回路３４，３５により
互いにクロス接続される。回路３４，３５には油
タンク３６から延びる油圧供給回路３７が接続さ
れ、逆止弁３８，３９，４０を備えるこの油圧供
給回路３７にはブースタポンプ４１が接続され、
ブースタポンプ４１には切換弁４２、レギユレー
タ４３を介してエア源４４が接続される。また、
前記第３室３２Ａ，３２Ｂには油逃がし回路４５
が接続され、この油逃がし回路４５は油タンク３
６まで延びる。

前記油圧供給回路３７、ブースタポンプ４１、
切換弁４２、レギユレータ４３、エア源４４等に
より、２本の回路３４，３５を介して第１室３０
Ａ，３０Ｂに油圧を供給するための油圧供給手段
４６が構成され、ブースタポンプ４１が往復動す
ることによつて第１室３０Ａ，３０Ｂには同じ圧
力の油圧が供給される。

以上のようにスライド２２に左右のポイント部
Ａ，Ｂが設けられたプレス機械では、連結杆２１
Ａ，２１Ｂに作用して受圧部材２５Ａ，２５Ｂで
受けられたプレス圧力は、第１室３０Ａ，３０Ｂ
の油圧を介してスライド２０に作用し、プレス作
業が行われる。このプレス作業中に左右のポイン
ト部Ａ，Ｂの一方、例えば右側のポイント部Ａに
所定厚さ以上のブランクが供給される等して過負
荷の偏心荷重P₁が作用した場合には、相対的に
受圧部材２５Ａがスライド２０に対し少し下降し
てシール部２９Ａが開き、この時、前述の通り、
第１室３０Ａと第２室３１Ａとはほぼ遮断状態と
なつていて過負荷荷重P₁を解消するだけの油量
が第１室３０Ａから第２室３１Ａに流入しない。

シール部２９Ａが開くと、第２室３１Ａの油は
第３室３２Ａ、油戻し回路４５を介して油タンク
３６に流出し、このように第２室３１Ａの油圧が
低下すると左側のポイント部Ｂの第１室３０Ｂの
油も回路３５、第２室３１Ａ、第30室３２Ａ、油
逃がし回路４５を介して油タンク３６に流出す
る。この結果、第１室３０Ｂの油圧の低下によ
り、受圧部材２５Ｂが下降してシール部２９Ｂが
開き、第２室３１Ｂの油は第３室３２Ｂ、油逃が
し路４５を介して油タンク３６に流出する。そし
て第２室３１Ｂの油圧が低下すると、右側のポイ
ント部Ａの第１室３０Ａの油が回路３４、第２室
３１Ｂ、第30室３２Ａ、油逃がし回路４５を介し
て油タンク３６に流出する。これにより左右の受
圧部材２５Ａ，２５Ｂは下降して過負荷安全装置
の破断作動が行われ、プレス機械は過負荷から保
護される。

以上のように偏心荷重P₁が作用しても、受圧
部材２５Ａは相対的にスライド２０に対し直ちに
は下降限まで下降せず、言い変えるとスライド２
０は右上がりには傾斜せず、また過負荷安全装置
の破断作動は第１室３０Ａ，３０Ｂと第２室３１
Ａ，３１Ｂとがクロス接続されていることによつ
て左右でほぼ同時に行われるため、スライド２０
の水平状態が保たれることになり、これによりス
ライド２０が傾くことによつて前記スライドギブ
２２が損傷する問題を解決できることになる。

〔考案が解決しようとする課題〕

トランスフアプレス機械やプログレツシブプレ
ス機械においては、そのプレス工程の特性から、
左右のポイント部Ａ，Ｂに作用するプレス圧力の
大きさは異なり、このため、第１室３０Ａ，３０
Ｂに供給する油圧の大きさをプレス圧力に対応し
て異ならせ、過負荷安全装置の破断力を左右のポ
イント部Ａ，Ｂ毎に適切に設定できるようにする
ことが必要である。

しかし、第２図の従来装置では第１室３０Ａ，
３０Ｂに同じ油圧供給手段４６により同一の油圧
が供給されるため、以上の要望に応えることがで
きる構造とはなつていなかつた。

本考案の目的は、第２図の従来装置の利点をそ
のまま確保できるとともに、第１室の油圧の大き
さを第１室毎に異ならせることが可能となり、ト
ランスフアプレス機械、プログレツシブプレス機
械に適用できるようになる過負荷安全装置を提供
するところにある。

〔課題を解決するための手段〕

このため、本考案に係るプレス機械の過負荷安
全装置は、駆動軸の回転により上下動する複数の
連結杆の下端にスライドを連結し、このスライド
の内部に前記連結杆毎に油圧室と、この油圧室内
に上下動自在に収納され、連結杆のプレス圧力を
受ける受圧部材とを設け、この受圧部材の上向き
面と前記油圧室の下向き面とで開閉自在なシール
部を形成し、前記油圧室に前記受圧部材の底面で
仕切られた第１室を設けるとともに、この第１室
の上部であつて前記シール部の下部に第１室から
ほぼ遮断状態となつた第２室を設け、かつ、前記
シール部の上部に油逃がし回路を接続した第３室
を設け、２個の前記油圧室の第１室と第２室とを
互いに２本の回路でクロス接続し、この２本の回
路に油圧供給手段を接続したプレス機械の過負荷
安全装置において、前記クロス接続用の２本の回
路毎に前記油圧供給手段を設けたことを特徴とす
るものである。

〔作用〕

このように本考案ではクロス接続用の２本の回
路毎に油圧供給手段が設けられているため、第１
室の油圧の大きさを第１室毎に設定できるように
なり、それぞれの第１室の油圧の大きさを任意に
調整できるため、トランスフアプレス加工やプレ
グレツシブプレス加工に適応した最小の過負荷の
設定を行えるようになる。

また、前記２本の回路毎に油圧センサを設けれ
ばプレス作業中におけるプレス圧力を第１室毎に
計測できるようになり、トランスフアプレス加工
やプログレツシブプレス加工中におけるプレス圧
力の確認を行なえる。

〔実施例〕

第１図は本考案の実施例に係る装置を示す。以
下の説明においては第２図の従来装置と同じ部材
には同一符号を付し、その説明を簡略または省略
する。なお、本実施例では第１室３０Ａ，３０Ｂ
と第２室３１Ａ，３１Ｂとをほぼ遮断状態とする
ために受圧部材２５Ａ，２５Ｂの外周面にシール
部材３３Ａ，３３Ｂを設けている。

左右の油圧室２４Ａ，２４Ｂの第１室３０Ａ，
３０Ｂと第２室３１Ａ，３１Ｂとを互いにクロス
接続する２本の回路３４，３５のうち、回路３４
には油圧供給回路１Ａが接続され、回路３５には
油圧供給回路１Ｂが接続され、逆止弁２，３，
４，５が設けられたこれらの油圧供給回路１Ａ，
１Ｂは油タンク３６まで延びる。油圧供給回路１
Ａにはブースタポンプ６Ａが接続され、また油圧
供給回路１Ｂにはブースタポンプ６Ｂが接続さ
れ、これらのブースタポンプ６Ａ，６Ｂには切換
弁７Ａ，７Ｂ，レギユレータ８Ａ，８Ｂを介して
エア源９が接続される。

油圧供給回路１Ａ、ブースタポンプ６Ａ、切換
弁７Ａ、レギユレータ８、エア源９により油圧供
給手段１０Ａが構成され、この油圧供給手段１０
Ａは前記回路３４に接続されている。また、油圧
供給回路１Ｂ、ブースタポンプ６Ｂ、切換弁７
Ｂ、レギユレータ８Ｂ、エア源９により油圧供給
手段１０Ｂが構成され、この油圧供給手段１０Ｂ
は回路３５に接続されている。回路３４には油圧
センサ１１Ａが設けられ、回路３５には油圧セン
サ１１Ｂが設けられる。

以上のように本実施例では前記クロス接続用の
２本の回路３４，３５毎に油圧供給手段１０Ａ，
１０Ｂが設けられているため、トランスフアプレ
ス加工やプログレツシブプレス加工を行うために
左右のポイント部Ａ，Ｂのうちの一方、例えば右
側のポイント部Ａに作用するプレス圧力が大きく
なることが予測され、左側のポイント部Ｂに作用
するプレス圧力が小さくなることが予測される場
合には、レギユレータ８Ａで設定されるエア圧力
を大きくすることにより、ブースタポンプ６Ａに
よつて供給される第１室３０Ａの油圧を大きく
し、またレギユレータ８Ｂで設定されるエア圧力
を小さくすることにより、ブースタポンプ６Ｂに
よつて供給される第１室３０Ｂの油圧を小さくす
る。これにより、ポイント部Ａ，Ｂの第１室３０
Ａ，３０Ｂの油圧の大きさをプレス作業中に生ず
るプレス圧力に応じたものに調整でき、また、プ
レス作業中におけるポイント部Ａ，Ｂのプレス圧
力は第１室３０Ａ，３０Ｂの油を介して油圧セン
サ１１Ａ，１１Ｂで計測され、それぞれのポイン
ト部Ａ，Ｂのプレス圧力を確認できる。

プレス作業中に左右のポイント部Ａ，Ｂのいず
れか一方に第１室３０Ａ，３０Ｂの油圧で設定さ
れている過負荷が作用した場合には、前述した第
２図の従来装置と同様に過負荷安全装置は左右で
ほぼ同時に破断作動し、スライド２０は水平状態
を保つ。

以上のように本実施例では左右の第１室３０
Ａ，３０Ｂの油圧を別々に設定できるため、ポイ
ント部Ａ，Ｂの過負荷をトランスフアプレス加工
やプログレツジブプレス加工に適応した最小のも
のに設定でき、したがつて過負荷からの金型の保
護を適切に行えるようになる。

なお、以上の本実施例は２点プレス機械に適用
された場合であつたが、本考案はクランク軸等の
駆動軸が２本ある４点プレス機械にも適用でき
る。さらに、本実施例のプレス機械は連結杆２１
Ａ，２１Ｂと受圧部材２５Ａ，２５Ｂとの連結が
ボール部２６Ａ，２６Ｂで行われる形式のものと
なつていたが、本考案はこれの代わりにリストピ
ンを用いた形式のプレス機械にも適用できる。ま
た、本実施例では油圧センサ１１Ａ，１１Ｂを使
用したが、これを省略してもよい。しかし、油圧
センサ１１Ａ，１１Ｂを使用すれば前述の通りプ
レス作業中におけるプレス圧力を計測し、確認で
きるという効果を得られる。

〔考案の効果〕

本考案によれば、第２図の従来装置の利点をそ
のまま確保できるとともに、第１室の油圧の大き
さを第１室毎に異ならせることができ、トランス
フアプレス加工やプログレツシブプレス加工に適
応した過負荷設定が行なえるようになる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例に係る装置を示す油圧
回路図、第２図は従来装置を示す第１図と同様の
図である。 １Ａ，１Ｂ……油圧供給回路、６Ａ，６Ｂ……
ブースタポンプ、１０Ａ，１０Ｂ……油圧供給手
段、１１Ａ，１１Ｂ……油圧センサ、２０……ス
ライド、２１Ａ，２１Ｂ……連結杆、２３Ａ，２
３Ｂ……シリンダ、２４Ａ，２４Ｂ……油圧室、
２５Ａ，２５Ｂ……受圧部材、２７Ａ，２７Ｂ…
…上向き面、２８Ａ，２８Ｂ……下向き面、２９
Ａ，２９Ｂ……シール部、３０Ａ，３０Ｂ……第
１室、３１Ａ，３１Ｂ……第２室、３２Ａ，３２
Ｂ……第３室、３４，３５……クロス接続用の回
路、３６……油タンク、４５……油逃がし回路。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 駆動軸の回転により上下動する複数の連結杆の
   下端にスライドを連結し、このスライドの内部に
   前記連結杆毎に油圧室と、この油圧室内に上下動
   自在に収納され、連結杆のプレス圧力を受ける受
   圧部材とを設け、この受圧部材の上向き面と前記
   油圧室の下向き面とで開閉自在なシール部を形成
   し、前記油圧室に前記受圧部材の底面で仕切られ
   た第１室を設けるとともに、この第１室の上部で
   あつて前記シール部の下部に第１室からほぼ遮断
   状態となつた第２室を設け、かつ、前記シール部
   の上部に油逃がし回路を接続した第３室を設け、
   ２個の前記油圧室の第１室と第２室とを互いに２
   本の回路でクロス接続し、この２本の回路に油圧
   供給手段を接続したプレス機械の過負荷安全装置
   において、前記クロス接続用の２本の回路毎に前
   記油圧供給手段を設けたことを特徴とするプレス
   機械の過負荷安全装置。