JPH0537Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0537Y2 JPH0537Y2 JP1986183500U JP18350086U JPH0537Y2 JP H0537 Y2 JPH0537 Y2 JP H0537Y2 JP 1986183500 U JP1986183500 U JP 1986183500U JP 18350086 U JP18350086 U JP 18350086U JP H0537 Y2 JPH0537 Y2 JP H0537Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- movable frame
- seat
- base plate
- fixed
- guide hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
- Chairs Characterized By Structure (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は車両等に備えて方向転換できるように
した回転シートに関する。
した回転シートに関する。
従来、この種の回転シートはシートクツシヨン
の下面に回転円盤を固定し、一方車体の床面或い
は床面に固定されるシートアジヤスタに断面コ字
状の円周状案内レールを装着してシートクツシヨ
ン側の回転円盤の周縁を係合摺接させることによ
りシートクツシヨンを床面側に回転可能に支持さ
せ、回転円盤と円周状案内レールとの間に介装さ
れるロツク部材により所定回転位置でロツクして
方向転換位置において通常の状態で着座できるよ
うに構成されている。
の下面に回転円盤を固定し、一方車体の床面或い
は床面に固定されるシートアジヤスタに断面コ字
状の円周状案内レールを装着してシートクツシヨ
ン側の回転円盤の周縁を係合摺接させることによ
りシートクツシヨンを床面側に回転可能に支持さ
せ、回転円盤と円周状案内レールとの間に介装さ
れるロツク部材により所定回転位置でロツクして
方向転換位置において通常の状態で着座できるよ
うに構成されている。
このように構成される回転シートは通常の着座
状態ではがたつくことなく床面側に対して固定状
態となるようにシートクツシヨン側の回転円盤の
周縁面と床面側の円周状案内レールの内面側とは
密接状態に保持させる必要があり、このため円周
状案内レールに対する回転円盤の回転においては
摩擦抵抗が大となり、シートの回転に円滑さを欠
く不具合があり、また案内レールは全周にわたつ
て設けるため重量が大となり、車体側に負担をか
けることになる。
状態ではがたつくことなく床面側に対して固定状
態となるようにシートクツシヨン側の回転円盤の
周縁面と床面側の円周状案内レールの内面側とは
密接状態に保持させる必要があり、このため円周
状案内レールに対する回転円盤の回転においては
摩擦抵抗が大となり、シートの回転に円滑さを欠
く不具合があり、また案内レールは全周にわたつ
て設けるため重量が大となり、車体側に負担をか
けることになる。
本考案はかかる点に鑑み、通常の着座状態では
がたつくことなく、方向転換においては円滑に回
転でき、また重量の軽減化を可能にした車両等の
回転シートを提供するものである。
がたつくことなく、方向転換においては円滑に回
転でき、また重量の軽減化を可能にした車両等の
回転シートを提供するものである。
前述した問題を解決するために本考案は、シー
トの下面側に固定される可動フレームは略中央部
に貫通した円形ガイド穴が形成され、この可動フ
レームに対応して床面側に固定されるベースプレ
ートに上下フランジが設けられた複数のローラ
を、可動フレームの円形ガイド穴に内接させると
共に上下フランジにおいて円形ガイド穴の周縁部
を挟挿するように可動フレームと同方向に回転可
能に軸支して可動フレームをベースプレートに対
しローラを介して回転させシートを任意方向に方
向転換することができるように構成したものであ
る。
トの下面側に固定される可動フレームは略中央部
に貫通した円形ガイド穴が形成され、この可動フ
レームに対応して床面側に固定されるベースプレ
ートに上下フランジが設けられた複数のローラ
を、可動フレームの円形ガイド穴に内接させると
共に上下フランジにおいて円形ガイド穴の周縁部
を挟挿するように可動フレームと同方向に回転可
能に軸支して可動フレームをベースプレートに対
しローラを介して回転させシートを任意方向に方
向転換することができるように構成したものであ
る。
このように構成することによりシートの方向転
換において可動フレームがベースプレートに対し
て回動される際はローラ自体も共に可動フレーム
の回転方向と同方向に自転状に回転されて可動フ
レームの回動が円滑に行われる。
換において可動フレームがベースプレートに対し
て回動される際はローラ自体も共に可動フレーム
の回転方向と同方向に自転状に回転されて可動フ
レームの回動が円滑に行われる。
また、ベースプレートに軸支されるローラはそ
の上下フランジにおいて可動フレームの円形ガイ
ド穴の周縁部を挟挿することにより可動フレーム
はベースプレートに対する離脱が阻止される共に
がたつきも防止される。
の上下フランジにおいて可動フレームの円形ガイ
ド穴の周縁部を挟挿することにより可動フレーム
はベースプレートに対する離脱が阻止される共に
がたつきも防止される。
以下、本考案の一実施例を図面を参照して説明
する。
する。
図において１はシートクツシヨン１ｃとシート
バツク１ｂから成るシートを示し、２は車体床面
Ｆに固定される左右のレール部材２ａ，２ｂとロ
ツク部材２ｃから成るシートアジヤスタを示す。
このシート１、即ちシートクツシヨン１ｃの下面
側とシートアジヤスタ２、即ちレール部材２ａ，
２ｂのアツパーレール２a1，２b1との間にシート
回転装置３が介装されている。
バツク１ｂから成るシートを示し、２は車体床面
Ｆに固定される左右のレール部材２ａ，２ｂとロ
ツク部材２ｃから成るシートアジヤスタを示す。
このシート１、即ちシートクツシヨン１ｃの下面
側とシートアジヤスタ２、即ちレール部材２ａ，
２ｂのアツパーレール２a1，２b1との間にシート
回転装置３が介装されている。
このシート回転装置３は、シートクツシヨン１
ｃの下側に固定される可動フレーム４とシートア
ジヤスタ２の両アツパーレール２a1，２b1間に固
定されるベースフレーム５とベースフレーム５上
に配され可動フレーム４に転接されるローラ６か
ら成り、可動フレーム４は中央部に円形ガイド穴
４ａを打抜き状に形成し、両側部は段状に折曲さ
れて両側端には下方に折曲された側端面４ｂ，４
ｃが形成されている。そしてこの可動フレーム４
の一方の側端面４ｂの略中央部にはカラー７が貫
通固定されてノブ付き係止ピン８が摺動自在に挿
通されており、この係止ピン８の内端側にピン９
により係止されるワツシヤー１０とカラー７の内
端フランジ７ａとの間に圧縮コイルスプリング１
１が介装されて係止ピン８を常時内方へ摺動偏倚
させている。
ｃの下側に固定される可動フレーム４とシートア
ジヤスタ２の両アツパーレール２a1，２b1間に固
定されるベースフレーム５とベースフレーム５上
に配され可動フレーム４に転接されるローラ６か
ら成り、可動フレーム４は中央部に円形ガイド穴
４ａを打抜き状に形成し、両側部は段状に折曲さ
れて両側端には下方に折曲された側端面４ｂ，４
ｃが形成されている。そしてこの可動フレーム４
の一方の側端面４ｂの略中央部にはカラー７が貫
通固定されてノブ付き係止ピン８が摺動自在に挿
通されており、この係止ピン８の内端側にピン９
により係止されるワツシヤー１０とカラー７の内
端フランジ７ａとの間に圧縮コイルスプリング１
１が介装されて係止ピン８を常時内方へ摺動偏倚
させている。
ベースプレート５は可動フレーム４の側端面４
ｂと４ｃの間隔より小さい直径の絞り出し円形状
で外周部は溝状に折曲されて外端縁に立上り状フ
ランジ５ａが形成され、このフランジ５ａに所要
間隔で複数部位、例えば一側面部と前後面部の３
部位に前述した係止ピン８の先端部が挿入係合さ
れるロツク孔５ｂ，５b1，５b2，５b3が穿設され
ており、このベースプレート５の上面に複数個、
例えば３個のローラ６，６1，６2，６3が軸支さ
れる。
ｂと４ｃの間隔より小さい直径の絞り出し円形状
で外周部は溝状に折曲されて外端縁に立上り状フ
ランジ５ａが形成され、このフランジ５ａに所要
間隔で複数部位、例えば一側面部と前後面部の３
部位に前述した係止ピン８の先端部が挿入係合さ
れるロツク孔５ｂ，５b1，５b2，５b3が穿設され
ており、このベースプレート５の上面に複数個、
例えば３個のローラ６，６1，６2，６3が軸支さ
れる。
このローラ６は上下に前述した可動フレーム４
の円形ガイド穴４ａの周縁肉厚よりやや広い間隔
でフランジ６ａ，６ｂが設けられ、下側のフラン
ジ６ｂの内面に全周にわたつて多数のボール１２
がその一部を表出させて転動自在に埋設されてお
り、またこのローラ６の軸芯部には、軸孔６ｃが
貫設されている。そしてこのローラ６は可動フレ
ーム４の円形ガイド穴４ａの周縁に上下のフラン
ジ６ａ，６ｂにおい挟挿し、この状態でベースプ
レート５の上面の所定部位、即ち上面に穿設され
た軸挿通孔５ｃ，５c1，５c2，５c3に対応させ、
ローラ６の上面側にはベースプレート５の軸挿通
孔５ｃと対応してナツト１３，１３1，１３2，１
３3を固着した押えプレート１４を載置し、ベー
スプレート５の下面側からボルト１５，１５1，
１５2，１５3を軸挿通孔５ｃを通してローラ６の
軸孔６ｃに挿通し押えプレート１４のナツト１３
に螺合締付ける。
の円形ガイド穴４ａの周縁肉厚よりやや広い間隔
でフランジ６ａ，６ｂが設けられ、下側のフラン
ジ６ｂの内面に全周にわたつて多数のボール１２
がその一部を表出させて転動自在に埋設されてお
り、またこのローラ６の軸芯部には、軸孔６ｃが
貫設されている。そしてこのローラ６は可動フレ
ーム４の円形ガイド穴４ａの周縁に上下のフラン
ジ６ａ，６ｂにおい挟挿し、この状態でベースプ
レート５の上面の所定部位、即ち上面に穿設され
た軸挿通孔５ｃ，５c1，５c2，５c3に対応させ、
ローラ６の上面側にはベースプレート５の軸挿通
孔５ｃと対応してナツト１３，１３1，１３2，１
３3を固着した押えプレート１４を載置し、ベー
スプレート５の下面側からボルト１５，１５1，
１５2，１５3を軸挿通孔５ｃを通してローラ６の
軸孔６ｃに挿通し押えプレート１４のナツト１３
に螺合締付ける。
このようにして可動フレーム４、ベースプレー
ト５及びローラ６が結合されて回転装置３が構成
され、可動フレーム４とベースプレート５とは互
いに回転可能で可動フレーム４側の係止ピン８を
ベースプレート５のロツク孔５ｂに挿入係合する
ことにより両者は一体化される。
ト５及びローラ６が結合されて回転装置３が構成
され、可動フレーム４とベースプレート５とは互
いに回転可能で可動フレーム４側の係止ピン８を
ベースプレート５のロツク孔５ｂに挿入係合する
ことにより両者は一体化される。
この回転装置３は可動フレーム４をシートクツ
シヨン１ｃの下面にボルト１６により固定し、ま
たベースプレート５はシートアジヤスタ２の両ア
ツパーレール２a1，２b1にボルト１７により固定
する。
シヨン１ｃの下面にボルト１６により固定し、ま
たベースプレート５はシートアジヤスタ２の両ア
ツパーレール２a1，２b1にボルト１７により固定
する。
このようにシートアジヤスタ２との間に回転装
置３を介装したシート１は通常の着座位置では前
述した如く可動フレーム４側の係止ピン８の先端
がベースプレート５のロツク孔５ｂの１個例えば
５b1に挿入係合し、この状態では係止ピン８は圧
縮コイルスプリング１１の弾揆力により内方へ摺
動偏倚されて可動フレーム４のベースプレート５
に対するロツク状態が保持れ、シートアジヤスタ
２と一体化され車体床面Ｆ側に固定される。
置３を介装したシート１は通常の着座位置では前
述した如く可動フレーム４側の係止ピン８の先端
がベースプレート５のロツク孔５ｂの１個例えば
５b1に挿入係合し、この状態では係止ピン８は圧
縮コイルスプリング１１の弾揆力により内方へ摺
動偏倚されて可動フレーム４のベースプレート５
に対するロツク状態が保持れ、シートアジヤスタ
２と一体化され車体床面Ｆ側に固定される。
この状態で係止ピン８をそのノブを持つて圧縮
コイルスプリング１１の弾揆力に抗して引張り、
その先端をベースプレート５のロツク孔５b1から
抜脱することにより可動フレーム４のベースプレ
ート５に対するロツクが解除され、シート１は回
動可能となり、そこで一側方向へ90°回動し係止
ピン８の先端がベースプレート５の他のロツク孔
５b2に対応されると係止ピン８は圧縮コイルスプ
リング１１の弾揆力で摺動され、その先端がロツ
ク孔５b2に挿入係合されて可動フレーム４は再び
ベースプレート５にロツクされ、シート１は横向
きの状態で車体床面Ｆ側に対して固定されること
になる。
コイルスプリング１１の弾揆力に抗して引張り、
その先端をベースプレート５のロツク孔５b1から
抜脱することにより可動フレーム４のベースプレ
ート５に対するロツクが解除され、シート１は回
動可能となり、そこで一側方向へ90°回動し係止
ピン８の先端がベースプレート５の他のロツク孔
５b2に対応されると係止ピン８は圧縮コイルスプ
リング１１の弾揆力で摺動され、その先端がロツ
ク孔５b2に挿入係合されて可動フレーム４は再び
ベースプレート５にロツクされ、シート１は横向
きの状態で車体床面Ｆ側に対して固定されること
になる。
このようにしてシート１は車両床面に対して方
向を転換できる。
向を転換できる。
以上のシート１の方向転換動作において、ベー
スプレート５に対する可動フレーム４の回動はベ
ースプレート５側に軸支されたローラ６に円形ガ
イド穴４ａの周縁が摺接することによりローラ６
は自転状態で回転され、またボール１２が転動さ
れることにより極めて円滑に行われ、シート１に
着座した状態のままでもほとんど抵抗なく行え
る。
スプレート５に対する可動フレーム４の回動はベ
ースプレート５側に軸支されたローラ６に円形ガ
イド穴４ａの周縁が摺接することによりローラ６
は自転状態で回転され、またボール１２が転動さ
れることにより極めて円滑に行われ、シート１に
着座した状態のままでもほとんど抵抗なく行え
る。
以上の構成において、シートクツシヨン１ｃの
下面に固定される可動フレーム４の下面にローラ
６を軸着し、シートアジヤスタ２に固定されるベ
ースプレート５にローラ６に摺接係合される円形
ガイド穴を形成しても前述と同様に動作される。
この場合ローラ６の上側フランジ６ａの内面にボ
ール１２を転動自在に埋設する。
下面に固定される可動フレーム４の下面にローラ
６を軸着し、シートアジヤスタ２に固定されるベ
ースプレート５にローラ６に摺接係合される円形
ガイド穴を形成しても前述と同様に動作される。
この場合ローラ６の上側フランジ６ａの内面にボ
ール１２を転動自在に埋設する。
なお、ベースプレート５は床面Ｆに直接固定し
てもよく、またその他の部材の構造及び形状も図
示のものに限定されるものではなく、本考案の要
旨を逸脱しない範囲で適宜変更できるものであ
る。
てもよく、またその他の部材の構造及び形状も図
示のものに限定されるものではなく、本考案の要
旨を逸脱しない範囲で適宜変更できるものであ
る。
以上のように本考案によればシートの下面側に
固定される可動フレームに円形ガイド穴を形成
し、床面側に固定されるベースプレートに上下フ
ランジが設けられた複数のローラを、可動フレー
ムの円形ガイド穴に内接させると共に上下フラン
ジにおいて円形ガイド穴の周縁部を挟挿して可動
フレームと同方向に回転可能に軸支し、可動フレ
ームをベースプレートに対して回動するように構
成したので、この可動フレームの回動においてロ
ーラも可動フレームと同方向に自転状に回転され
て可動フレームとベースプレートとの間の摺接抵
抗が極めて小さくなり、また可動フレームは円形
ガイド穴の周縁部においてローラの上下フランジ
に挟挿されてベースプレートに対する離脱が阻止
されると共にがたつきも防止されてシートの床面
側に対する回転が円滑に行えて所望方向に容易に
方向転換でき、また従来の如く可動フレームが全
周にわたつて摺接するガイドレールを用いないの
で構成が簡単化されると共に軽量化を図ることが
でき、しかもコスト的にも有利である。
固定される可動フレームに円形ガイド穴を形成
し、床面側に固定されるベースプレートに上下フ
ランジが設けられた複数のローラを、可動フレー
ムの円形ガイド穴に内接させると共に上下フラン
ジにおいて円形ガイド穴の周縁部を挟挿して可動
フレームと同方向に回転可能に軸支し、可動フレ
ームをベースプレートに対して回動するように構
成したので、この可動フレームの回動においてロ
ーラも可動フレームと同方向に自転状に回転され
て可動フレームとベースプレートとの間の摺接抵
抗が極めて小さくなり、また可動フレームは円形
ガイド穴の周縁部においてローラの上下フランジ
に挟挿されてベースプレートに対する離脱が阻止
されると共にがたつきも防止されてシートの床面
側に対する回転が円滑に行えて所望方向に容易に
方向転換でき、また従来の如く可動フレームが全
周にわたつて摺接するガイドレールを用いないの
で構成が簡単化されると共に軽量化を図ることが
でき、しかもコスト的にも有利である。
第１図は本考案による回転シートの一例の分解
斜視図、第２図は同、回転シートの要部の拡大断
面図、第３図は同、回転シートの方向転換状態の
平面図である。 図中１はシート、１ｃはシートクツシヨン、２
はシートアジヤスタ、４は可動フレーム、４ａは
ガイド穴、５はベースプレート、６，６1，６2，
６3はローラ、６ａ，６ｂはフランジ、Ｆは床面
である。
斜視図、第２図は同、回転シートの要部の拡大断
面図、第３図は同、回転シートの方向転換状態の
平面図である。 図中１はシート、１ｃはシートクツシヨン、２
はシートアジヤスタ、４は可動フレーム、４ａは
ガイド穴、５はベースプレート、６，６1，６2，
６3はローラ、６ａ，６ｂはフランジ、Ｆは床面
である。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 シートの下面側に固定される可動フレームは略
中央部に貫通した円形ガイド穴が形成され、 上記可動フレームに対応して床面側に固定され
るベースプレートに上下フランジが設けられた複
数のローラを、上記可動フレームの円形ガイド穴
に内接させると共に上記上下フランジにおいて上
記円形ガイド穴の周縁部を挟挿して上記可動フレ
ームと同方向に回転可能に軸支し て成り、 上記可動フレームを上記ベースプレートに対し
上記ローラを介して回転させ上記シートを方向転
換するようにしたことを特徴とする車両等の回転
シート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986183500U JPH0537Y2 (ja) | 1986-11-28 | 1986-11-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986183500U JPH0537Y2 (ja) | 1986-11-28 | 1986-11-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6388150U JPS6388150U (ja) | 1988-06-08 |
| JPH0537Y2 true JPH0537Y2 (ja) | 1993-01-05 |
Family
ID=31130294
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986183500U Expired - Lifetime JPH0537Y2 (ja) | 1986-11-28 | 1986-11-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0537Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61155236U (ja) * | 1985-03-20 | 1986-09-26 |
-
1986
- 1986-11-28 JP JP1986183500U patent/JPH0537Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6388150U (ja) | 1988-06-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5810441A (en) | Rotating device of automotive seat | |
| US4097016A (en) | Rotatable seat support assembly | |
| US20010032916A1 (en) | Wheelchair swivel platform | |
| US20050046257A1 (en) | Auditorium seating | |
| JPH0448656B2 (ja) | ||
| JPH0537Y2 (ja) | ||
| JP2003299548A (ja) | 肘掛け機構及びこれを含む肘掛け付き家具 | |
| JPS63180535A (ja) | 自動車用回転シ−ト装置 | |
| JPH0364047U (ja) | ||
| JPH0246418Y2 (ja) | ||
| JPS6315058Y2 (ja) | ||
| JPH074984Y2 (ja) | 自動車用シート構造 | |
| JPH0655572B2 (ja) | 回転座席の回転機構 | |
| JPH0117006B2 (ja) | ||
| JPS6313065Y2 (ja) | ||
| JPS6316578Y2 (ja) | ||
| JP3049706B2 (ja) | 車両用シートの回転調整機構 | |
| JPH0416053U (ja) | ||
| JPH0716357Y2 (ja) | 座面高調節式椅子 | |
| JPH0560930U (ja) | 車両シートの回転機構 | |
| JPS6130536Y2 (ja) | ||
| JPS6338044A (ja) | 車両等の回転シ−ト | |
| JP2534519Y2 (ja) | 乗り物用座席の回転装置 | |
| JPH10130A (ja) | 車両用シートの回転調整機構 | |
| JP2580201Y2 (ja) | 車両用シートスライド装置 |