JPH0538281Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、自動変速機のシフトバルブ切換用
のガバナ圧を与えるガバナ装置に関する。

（従来の技術） 従来のガバナ装置としては、第３図に示すよう
なものが知られている。

第３図において、１はガバナ本体となるスリー
ブ（回転シヤフト）であり、スリーブ１内に形成
したスプール穴２には、ガバナスプール３を軸方
向に摺動自在に装嵌している。また、スリーブ１
の外周にはギヤ４が設けられ、ギヤ４は車輪側に
対するオートマチツクトランスミツシヨンからの
出力回転伝達部のギヤに噛合しており、車輪の回
転数に応じてスリーブ１を回転する。

スリーブ１の上側には、左右に開いた箱形のサ
ポート５が固定され、相対したサポート辺５Ａの
間には一対のガバナピン６を挿入して両端のカシ
メ等でつぶして抜け止めし、各ガバナピン６には
セカンダリーウエイト７及びプライマリーウエイ
ト８のそれぞれの一端を軸支しており、一対のセ
カンダリーウエイト７及び一対のプライマリーウ
エイト８のそれぞれが、ガバナピン６を回転軸と
して回転自在に装着されている。セカンダリーウ
エイト７に一体成形した支持部７Ａとプライマリ
ーウエイト８に一体成形した支持部８Ａの間に
は、第２図に示すような荷重設定用のスプリング
９が設けられており、スリーブ１の回転に伴つて
発生する遠心力に応じてプライマリーウエイト８
及びセカンダリーウエイト７がスプリング９を介
して相互に連係し、ガバナピン６を回転軸して外
側に広がる方向に回動してガバナスプール３を下
側に押し下げる。

１０は所定の液圧が与えられる入口室であり、
スリーブ１の回転に伴う遠心力でプライマリーウ
エイト８及びセカンダリーウエイト７を外側に拡
がる方向に回動させてガバナスプール３を下側に
押し込むことにより入口室１０を調圧室１１に連
通し、調圧室１１の液圧制御を行う。この調圧室
１１の液圧は、出口室１２を介して自動変速機の
シフトバルブ系に与えられる。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、このような従来のガバナ装置に
おいてはプライマリーウエイトとセカンダリーウ
エイトとの間に第２図に示すようなスプリングを
セツトしているため、スリーブが高速回転すると
きに生じる遠心力でスプリングがはずれてガバナ
機能を失うという問題点があつた。

また、組立時に前記スプリングをプライマリー
ウエイトとセカンダリーウエイトとの間に着実に
セツトすることが困難であるという問題点もあつ
た。

（問題点を解決するための手段） この考案は、このような従来の問題点に鑑みて
なされたものであつて、高速回転時に遠心力によ
りはずされることがなく、かつ組立時に容易にか
つ確実にセツトすることができるスプリングを備
えたガバナ装置を提供することを目的としてい
る。

この目的を達成するために、この考案は、軸方
向に摺動自在なガバナスプールを内蔵した回転シ
ヤフトの軸端にサポート部材を固着し、該サポー
ト部材に遠心回転でガバナピンを中心として外側
に揺動するプライマリーウエイトおよびセカンダ
リーウエイトとこれらのウエイトの間にスプリン
グを設け、ウエイトの揺動による力を前記ガバナ
スプールに加えてなるガバナ装置において、前記
スプリングを前記ガバナピンに嵌挿し、前記スプ
リングの両端を延在させて、その両端部を前記プ
ライマリーウエイト及びセカンダリーウエイトの
支持部に係止させるようにしたものである。

（作用） この考案においては、プライマリーウエイトと
セカンダリーウエイトとの間に設けられる荷重設
定用のスプリングをガバナピンに嵌挿し、両端を
延座させて、その両端部をプライマリーウエイト
及びセカンダリーウエイトの支持部に係止するよ
うにしたため、スリーブの高速回転時にスプリン
グが遠心力ではずれてしまうことがない。また、
組立時には容易にかつ確実にセツトすることがで
きる。

（実施例） 以下、この考案の実施例を図面に基づいて説明
する。

第１図および第２図はこの考案の一実施例を示
す図である。なお、従来例と同一構成部分につい
ては同一符号を付してその説明を省略する。

まず、構成を説明すると、第１図および第２図
において、１９は荷重設定用のスプリングであ
り、このスプリング１９はプライマリーウエイト
８に一体成形した支持部８Ａとセカンダリーウエ
イト７に一体成形した支持部７Ａとの間に設けら
れている。

スプリング１９は、第２図に示すように、本体
部２０と、本体部２０から延在する延在部２１
と、延在部２１に連続する両端部２２と、を有
し、本体部２０はガバナピン６に嵌挿し、両端部
２２は支持部７Ａ及び８Ａに係止されている。

次に、作用を説明する。

スリーブ１が回転を開始すると、スリーブ１の
回転に伴う遠心力によりプライマリーウエイト８
が外側に拡がる方向に回動し、プライマリーウエ
イト８の回転に伴いスプリング１９を介して連結
されたセカンダリーウエイト７は外側に拡がる方
向に揺動する。セカンダリーウエイト７が揺動す
ることによりガバナスプール３を下側に押し込
み、入口室１０を調圧室１１に連通して調圧室１
１の液圧制御を開始し、調圧室１１の液圧を上昇
させる。

こうして、スリーブ１の回転速度に応じたガバ
ナ油圧が生成される。

ここで、この実施例においては、スプリング１
９の本体部２０をガバナピン６に嵌挿し、両端部
２２を支持部７Ａ及び８Ａに係止するようにした
ため、スリーブ１の高速回転時にその遠心力でス
プリング１９がはずれてしまうことがない。その
結果、ガバナ機能が失われることがない。また、
組立時にはプライマリーウエイト８とセカンダリ
ーウエイト７との間に容易にかつ確実にスプリン
グ１９をセツトすることができる。

（考案の効果） 以上説明してきたように、この考案によれば、
スプリングをガバナピンに嵌挿し、スプリングの
両端を延在させて、その両端部をプライマリーウ
エイト及びセカンダリーウエイトの支持部に係止
するようにしたため、ガバナスリーブの高速回転
時に遠心力ではずれてしまうことがない。また、
組立時にはプライマリーウエイトとセカンダリー
ウエイトとの間に確実に容易にセツトすることが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示す断面図、第
２図はそのスプリングの斜視図、第３図は従来例
を示す断面図、第４図はそのスプリングの斜視図
である。 １……スリーブ（回転シヤフト）、３……ガバ
ナスプール、５……サポート（サポート部材）、
６……ガバナピン、７……セカンダリーウエイ
ト、８……プライマリーウエイト、１９……スプ
リング、２２……両端部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 軸方向に摺動自在なガバナスプールを内蔵した
   回転シヤフトの軸端にサポート部材を固着し、該
   サポート部材に遠心回転でガバナピンを中心とし
   て外側に揺動するプライマリーウエイトおよびセ
   カンダリーウエイトとこれらのウエイトの間にス
   プリングを設け、ウエイトの揺動による力を前記
   ガバナスプールに加えてなるガバナ装置におい
   て、前記スプリングを前記ガバナピンに嵌挿し、
   前記スプリングの両端を延在させて、その両端部
   を前記プライマリーウエイト及びセカンダリーウ
   エイトの支持部に係止したことを特徴とするガバ
   ナ装置。