JPH0540670Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0540670Y2
JPH0540670Y2 JP10461488U JP10461488U JPH0540670Y2 JP H0540670 Y2 JPH0540670 Y2 JP H0540670Y2 JP 10461488 U JP10461488 U JP 10461488U JP 10461488 U JP10461488 U JP 10461488U JP H0540670 Y2 JPH0540670 Y2 JP H0540670Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
stud
main body
lid
lid element
attached
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP10461488U
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0226323U (ja
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP10461488U priority Critical patent/JPH0540670Y2/ja
Publication of JPH0226323U publication Critical patent/JPH0226323U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0540670Y2 publication Critical patent/JPH0540670Y2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野〕 本考案は自動車等のT形スタツドを介して固定
部材に取り付けるようになつている、固定部材上
に配置することになつている電線等の線材を保護
する保護具の改良に関する。
〔従来技術とその問題点〕
電線等を配置したときにそれを覆つて保護する
保護具は種々のものが知られている。例えば、自
動車の或る車体部分から別の車体部分に延びる電
気配線を保護する場合を考えると、先ず、車体に
孔をあけてこの孔に錨形の脚を挿入して保護具を
固定する方法が知られている。この場合、車体に
孔を明けるため、防水性を要求される場合では使
用できないし、車体の強度の低下という観点から
も問題がある。別の方法としては、車体にナツト
を溶接し、ボルト締めで保護具を固定する方法が
知られている。このナツトの溶接は自動化できな
いので、手作業が必要であり、また、保護具の取
り付けが簡単にできないので、製造コストの点で
問題がある。
以上2種類の方法の問題を解決すべく、車体に
T形スタツドを溶接し、このスタツドに保護具を
取り付ける方法が提案された。この場合、長尺物
の保護具を複数のT形スタツドに取り付けると
き、T形スタツドの溶接位置に誤差があると、保
護具のスタツド係止部とのずれのために保護具を
取り付けられないことがある。また、T形スタツ
ドの溶接位置の誤差を吸収できるように長さ方向
に余裕のある細長いスタツド係止孔を設けた保護
具も提案されているが、保護具にこのような細長
いスタツド係止孔を設けると保護具の強度の低下
を招く。
〔考案の目的〕
したがつて、本考案の目的はT形スタツドの溶
接位置の誤差を吸収できかつ強度もある、T形ス
タツドを介して取り付ける形式の線材保護具を提
供することである。
〔考案の構成〕
本考案の一特徴によれば、線材の保護具はT形
スタツドを介して固定部材に取り付けるようにな
つている、固定部材上の所定の経路に沿つて配置
した電線等の線材を保護する保護具であつて、前
記経路に合わせた長さ方向形状を有しかつ線材を
受け入れるようになつているU字形の横断面形状
を有するプラスチツク成形の本体と、この本体の
片縁にヒンジ片を介して一体に成形した扁平な蓋
要素と、この蓋要素を前記本体の開口部を閉鎖す
る位置に固定する蓋係止手段と、前記本体の少な
くとも一端に設けた保護具位置決め用スタツド係
止手段とを包含し、前記蓋要素がそのほぼ中央に
長さ方向に延びる開口部を有しかつその閉鎖位置
において内面になる面に前記開口部を覆つて取り
付けたクリツプ要素を有し、このクリツプ要素が
前記固定部材で前記所定経路に沿つた所定位置に
固定したスタツド要素と長さ方向に余裕を持つて
係合できるスタツド係止部を有し、前記本体に対
する閉鎖位置に前記蓋要素を固定したときに前記
クリツプ要素の側縁が前記本体と前記蓋要素の間
にはさみ込まれるようにしたことを特徴とする。
本考案の別の特徴によれば、線材の保護具はT
形スタツドを介して固定部材に取り付けるように
なつている、固定部材上の所定の径路に沿つて配
置した電線等の線材を保護する保護具であつて、
前記経路に合わせた長さ方向形状を有しかつ線材
を受け入れるようになつているU字形の横断面形
状を有するプラスチツク成形の本体と、この本体
の片縁にヒンジ片を介して一体に成形した扁平な
蓋要素と、この蓋要素を前記本体の開口部を閉鎖
する位置に固定する蓋係止手段と、前記本体の少
なくとも一端に設けた保護具位置決め用スタツド
係止手段とを包含し、前記蓋要素がそのほぼ中央
に長さ方向に延びる開口部を有しかつその閉鎖位
置において内面になる面に前記開口部を覆つて取
り付けたクリツプ要素を有し、このクリツプ要素
が前記T形スタツドを介して固定部材に取り付け
るようになつている、固定部材上で前記所定経路
にそつた所定位置に固定したスタツド要素と長さ
方向に余裕を持つて係合できるスタツド係止部を
有し、前記本体に対する閉鎖位置に前記蓋要素を
固定したときに前記クリツプ要素の側縁が前記本
体と前記蓋要素の間にはさみ込まれるようにして
あり、さらに、前記本体が前記保護具位置決め用
スタツド係止手段にある端と反対の端に線材カバ
ー部を有し、この線材カバー部が前記本体に一体
に成形してあり、前記本体の端から延びている線
材を収容する中空部分を有しかつ前記本体と遠い
方の端に線材カバー部を前記固定部材に留める留
め手段を有することを特徴とする。
〔実施例〕
以下、添付図面を参照しながら本考案の一実施
例を説明する。なお、この実施例は自動車のトラ
ンクリツドのヒンジ部材に沿つて配線した電線の
保護具となつているが、当業者であれば本考案を
他の構造物の固定部材に配置する線材の保護にも
応用できることは明らかであろう。
まず第1図、第2図を参照して、ここには自動
車のトランクリツドのヒンジ部材に沿つた長さ方
向形状の保護具本体が全体的に参照符号10で示
してある。図示実施例では、この本体10はプラ
スチツク成形体であり、ほぼU字形に湾曲した第
1端部分12と、この第1端部分の一端に一体に
連結した直線状の中間部分14と、この中間部1
4の反対端に一体に連結した第2端部分16と、
この第2端部分の反対側に一体に連結した配線カ
バー部分18とからなる。本体は第2図でわかる
ようにU字形の横断面形状を有し、第14,15
図でわかるように電線束を受け入れるようになつ
ている。
第1、第2の端部分12、16および中間部分
14の各々の片縁にはそれぞれヒンジ片20を介
して扁平な蓋要素22が一体に成形してある。こ
れらの蓋要素22は長さ方向の形状、寸法が異な
るだけで、実質的には同じ構造であるため、以
下、中間部分14に連結した蓋要素のみを説明す
る。
第3図〜第5図で判るように、蓋要素22はほ
ぼ中央に長さ方向に延びる開口部24が形成して
あり、この開口部24の各端には後に説明するク
リツプを位置決めするための突起26が形成して
ある。これら突起26のさらに端方向外方の位置
において、蓋要素22に上は横方向に一対ずつ並
んだクリツプ係止用の爪28が形成してある。な
お、第2図に示すように、蓋要素22を本体10
の開口を閉鎖するように位置させたときにこの蓋
要素22を固定する蓋係止手段が設けてあり、こ
れは蓋要素22のヒンジ片20と反対側の側縁で
各端に隣接した形成した蓋係止爪30と本体10
の反対側壁に形成した形状孔32とからなる。
第6図〜第8図に各蓋要素に取り付けるように
なつているクリツプ34が示してある。なお、こ
のクリツプ34は説明の便宜上、本実施例では以
下メタルクリツプとして説明するが、一定の剛性
があれば金属でなくともよく、例えば、それに匹
敵する剛性を有するプラスチツクあれば、それで
もよいことは勿論であり、更に、他の材料であつ
てもよい。
本例の場合、上記のメタルクリツプ34は薄い
金属板を打ち抜き加工して作られ、その形状は、
長方形の部片であり、その長さ方向に平行に3つ
の細長い孔36が形成してあり、中央の孔36と
各側方孔36との間の分離片38は第7図に示す
ようにメタルクリツプ34の平面から斜めに突出
するように捩つてある。メタルクリツプ34の両
端40の分離片38の突出する面と反対側の面か
ら突出するように湾曲させてあり、該突出端40
は蓋要素22の係止爪28と係合してメタルクリ
ツプ34を蓋要素22に対して固定するように作
用する。メタルクリツプ34の蓋要素22への取
り付けは、第9図〜第11図を参照すればわかる
ように、メタルクリツプ34をその突出端40を
上にして蓋要素22に押し付ける。このとき、メ
タルクリツプ34は位置決め用突起26によつて
容易に位置決めされ、突出端40が係止爪28に
係合することによつて蓋要素22に固定される。
このようにした目的は、保護具本体10にメタル
クリツプ34を組み込んだ状態で取扱つたり輸送
したりできるようにすることにあり、最終的には
後述するようにメタルクリツプ34は本体10と
蓋要素22にはさまれて固定される。なお、T字
形スタツドの塗装保護のために、メタルクリツプ
34の全面をナイロンでコーテイングすると好ま
しい。
次に第1図、第12図、第13図を参照して、
保護具の本体10の第1端部分12は保護具の位
置決め用のスタツド係止手段42を有する。本考
案では、蓋要素22のメタルクリツプ34がT形
スタツド(第14図、第15図参照)を長さ方向
に余裕を持つて受け入れるようになつているため
に本体10の位置決めが比較的難しい。そのた
め、まず、本体10の第1端部分12で位置決め
を行なつて保護具の取付作業を容易にするために
このスタツド係止手段42が設けてある。このス
タツド係止手段42はT形スタツドを緊密に受け
入れることができるものであれば任意の構造を採
用できるが、図示実施例では、本体10の底壁1
0Aに形成した貫通孔44とこの貫通孔44内に
突出する弾性片46とからなり、この弾性片46
に抗してT字形スタツドの頭部を貫通孔に挿入
し、挿入後にこの頭部の下面が貫通孔の端面48
に係合して保持されるような構造となつている。
第1図、第1A図、第1B図、第16図を参照
して、本体10の第2端部分16に一体に形成し
た配線カバー部分18は本体10の端から外方に
延びる配線を覆うような形状となつており、その
端は第16図に示す位置にトランクリツド50の
孔(図示せず)に挿入して配線カバー部分18を
固定できる錨形のクリツプ52が設けてある。
上記構成の保護具を使用するに先立つて、ま
ず、各蓋要素22にメタルクリツプ34を取り付
けておく。この状態の保護具を作業現場におい
て、第16図に示すようにトランクリツド50の
ヒンジ部材に取り付けるものとする。第14図、
第15図に示すように、このヒンジ部材54に沿
つて配置することになつている電線の束56を本
体10内に収容してから、各蓋要素22を本体1
0の開口に向つて変位させ、閉鎖位置に前記の蓋
係止手段によつて固定する。この状態が第14
図。第15図に示してあり、このとき、メタルク
リツプ34は本体10の側縁と蓋要素22の内面
との間にはさみ込まれ、しつかりと固定される。
次いで、本体10の第1端部分12にある保護具
位置決め用係止手段42をヒンジ部材54の最内
端のT字形スタツド(第16図では見えない)に
取り付け、保護本体10の位置決めを行なう。次
に、各蓋要素22の開口部24をヒンジ部材54
の長さ方向の所定位置に溶接したT字形スタツド
58(第14図)に合わせ、それに向つて押圧す
る。T字形スタツド58の頭部は蓋要素22の開
口部24を通り、メタルクリツプ34の中央孔3
6に入り込み、分離片38によつて抜け出ないよ
うに保持される(第15図)。このとき、メタル
クリツプ34の中央孔36が細長くなつているの
で、スタツド溶接誤差は吸収できる。こうして、
ヒンジ部材54に本体10を取り付けると、その
配線カバー部18は第16図に示すようにヒンジ
部材54の端を覆うと共に配線束56も覆い、ト
ランクリツド50を開いた状態でも配線束56は
外から見えず、完全に保護される。
〔考案の効果〕
以上の構成によれば、U字形横断面の保護具本
体の開口部を蓋要素で塞ぎ、この蓋要素に設けた
開口部に取り付けたクリツプでT字形スタツドに
固定し、しかもクリツプのT字形スタツドの頭部
を受け入れる孔を細長くしたので、充分な強度を
持つと共にスタツド溶接誤差も吸収できる線材保
護具を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案による保護具組立体を示す側面
図である。第1A図は第1図の保護具本体の配線
カバー部分を詳細を示す断片平面図である。第1
B図は第1図の配線カバー部の端面図である。第
2図は第1図の2−2線に沿つた保護具本体の横
断面図である。第3図は第1図の本体中間部分に
連結した蓋要素の平面図である。第4図は第3図
の4−4線に沿つた横断面図である。第5図は第
3図の5−5線に沿つた断面図である。第6図は
蓋要素に取り付けるクリツプの平面図である。第
7図は第6図の7−7線に沿つた断面図である。
第8図は第6図のクリツプの側面図である。第9
図はクリツプを蓋要素に取り付ける方向を説明す
る図である。第10図はクリツプを取り付けた蓋
要素の平面図である。第11図は第10図の蓋要
素の側面図である。第12図は保護具本体の端に
設けた保護具位置決め要スタツド係合手段の拡大
平面図である。第13図は第12図の13−13
線に沿つた断面図である。第14図は本考案の線
材保護具に電線の束を収容し、T字形スタツドに
取り付ける前の状態を示す図である。第15図は
第14図の状態からT字形スタツドに本考案の保
護具を取り付けた状態を示す図である。第16図
は本考案の保護具を自動車のトランクリツドのヒ
ンジ部材に取り付けた状態を示す斜視図である。 符号の説明、10……保護具本体、12……第
1端部分、14……中間部分、16……第2端部
分、18……配線カバー部分、20……ヒンジ
片、22……蓋要素、24……開口部、26……
突起、28……クリツプ係止爪、30……蓋係止
爪、34……クリツプ、36……孔、38……分
離片、42……保護具位置決め用係止手段、50
……トランクリツド、54……ヒンジ部材、56
……電線束。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) T形スタツドを介して固定部材に取り付ける
    ようになつている、固定部材上の所定の経路に
    沿つて配置した電線等の線材を保護する保護具
    であつて、前記経路に合わせた長さ方向形状を
    有しかつ線材を受け入れるようになつているU
    字形の横断面形状を有するプラスチツク成形の
    本体と、この本体の片縁にヒンジ片を介して一
    体に成形した扁平な蓋要素と、この蓋要素を前
    記本体の開口部を閉鎖する位置に固定する蓋係
    止手段と、前記本体の少なくとも一端に設けた
    保護具位置決め用スタツド係止手段とを包含
    し、前記蓋要素がそのほぼ中央に長さ方向に延
    びる開口部を有しかつその閉鎖位置において内
    面になる面に前記開口部を覆つて取り付けたク
    リツプ要素を有し、このクリツプ要素が前記固
    定部材上で前記所定経路に沿つて所定位置に固
    定したスタツド要素と長さ方向に余裕を持つて
    係合できるスタツド係止部を有し、前記本体に
    対する閉鎖位置に前記蓋要素を固定したときに
    前記クリツプ要素の側縁が前記本体と前記蓋要
    素の間にはさみ込まれるようにしたことを特徴
    とする線材の保護具。 (2) T形スタツドを介して固定部材に取り付ける
    ようになつている、固定部材上の所定の経路に
    沿つて配置した電線等の線材を保護する保護具
    であつて、前記経路に合わせた長さ方向形状を
    有しかつ線材を受け入れるようになつているU
    字形の横断面形状を有するプラスチツク成形の
    本体と、この本体の片縁にヒンジ片を介して一
    体に成形した扁平な蓋要素と、この蓋要素を前
    記本体の開口部を閉鎖する位置に固定する蓋係
    止手段と、前記本体の少なくとも一端に設けた
    保護具位置決め用スタツド係止手段とを包含
    し、前記蓋要素がそのほぼ中央に長さ方向に延
    びる開口部を有しかつその閉鎖位置において内
    面になる面に前記開口部を覆つて取り付けたク
    リツプ要素を有し、このクリツプ要素が前記T
    形スタツドを介して固定部材に取り付けるよう
    になつている、固定部材上で前記所定経路に沿
    つて所定位置に固定したスタツド要素と長さ方
    向に余裕を持つて係合できるスタツド係止部を
    有し、前記本体に対する閉鎖位置に前記蓋要素
    を固定したときに前記クリツプ要素の側縁が前
    記本体と前記蓋要素の間にはさみ込まれるよう
    にしてあり、更に、前記本体が前記保護具位置
    決め用スタツド係止手段にある端と反対の端に
    線材カバー部を有し、この線材カバー部が前記
    本体に一体に成形してあり、前記本体の端から
    外部に延びている線材を収容する中空部分を有
    しかつ前記本体と遠い方の端に線材カバー部を
    前記固定部材に留める留め手段を有することを
    特徴とする線材の保護具。
JP10461488U 1988-08-08 1988-08-08 Expired - Lifetime JPH0540670Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10461488U JPH0540670Y2 (ja) 1988-08-08 1988-08-08

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10461488U JPH0540670Y2 (ja) 1988-08-08 1988-08-08

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0226323U JPH0226323U (ja) 1990-02-21
JPH0540670Y2 true JPH0540670Y2 (ja) 1993-10-15

Family

ID=31336492

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10461488U Expired - Lifetime JPH0540670Y2 (ja) 1988-08-08 1988-08-08

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0540670Y2 (ja)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5984061B2 (ja) * 2012-10-31 2016-09-06 スズキ株式会社 ハーネスプロテクタ、及びワイヤハーネスの配索方法
JP7028663B2 (ja) * 2018-01-31 2022-03-02 矢崎総業株式会社 アームカバー、ワイヤハーネスの配索構造及び配索方法

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0226323U (ja) 1990-02-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4918261A (en) Flat wire harness attaching unit
JP5618632B2 (ja) ワイヤハーネス
US4991801A (en) Universal support strap
US5016842A (en) Protector for wire harness
KR20200007750A (ko) 케이블 트레이용 스플라이스 부재
JP2566077Y2 (ja) パイプ保持具
JP2000236608A (ja) 線材束の分岐部保護部材
JPH09121422A (ja) プロテクタ
JPS5818421Y2 (ja) ワイヤハ−ネス用クリップ
JP2003054330A (ja) ワイヤハーネス組付け型車両部品
JP7460270B2 (ja) プロテクタおよびワイヤハーネスの配索方法
JP3281830B2 (ja) ワイヤーハーネス用プロテクタ
JP4430994B2 (ja) ワイヤハーネスの組付構造
JP2595039Y2 (ja) ワイヤハーネス用クリップ
JPH0732035B2 (ja) 電極キヤツプ
JPH0438428Y2 (ja)
JP3000115U (ja) ジョイントボックス
JPH0624145Y2 (ja) 樹脂クランプ
JPH0533412Y2 (ja)
JPS639463Y2 (ja)
JPH02129114U (ja)
JPH0715193Y2 (ja) 端部電線保護具
JPH0710173U (ja) 雪辷り止め金具
JP2001239898A (ja) ハーネスの固定構造
JPH0356130Y2 (ja)