JPH054113B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH054113B2 JPH054113B2 JP58132504A JP13250483A JPH054113B2 JP H054113 B2 JPH054113 B2 JP H054113B2 JP 58132504 A JP58132504 A JP 58132504A JP 13250483 A JP13250483 A JP 13250483A JP H054113 B2 JPH054113 B2 JP H054113B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- signal
- information transmission
- golf
- guide
- golf cart
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Selective Calling Equipment (AREA)
- Arrangements For Transmission Of Measured Signals (AREA)
- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
(イ) 産業上の利用分野
本発明はゴルフ場の情報伝送システムに関し、
たとえばクラブハウスあるいは事務所からゴルフ
アの呼出等に利用できるものである。
たとえばクラブハウスあるいは事務所からゴルフ
アの呼出等に利用できるものである。
(ロ) 従来技術
従来ゴルフア等の呼出を行う場合には、ゴルフ
場の多数の箇所にポールを設置すると共にそのポ
ール上にスピーカを設け、クラブハウスあるいは
事務所にマイクロフオンを含む放送設備を設け、
この放送設備と各スピーカとを有線により接続
し、呼出を行なうようにしていた。
場の多数の箇所にポールを設置すると共にそのポ
ール上にスピーカを設け、クラブハウスあるいは
事務所にマイクロフオンを含む放送設備を設け、
この放送設備と各スピーカとを有線により接続
し、呼出を行なうようにしていた。
かかる従来装置は、ゴルフ場の美観を損ない、
一人又は一部の人のゴルフアを呼出すために、全
てのゴルフアにスピーカからの呼出に注意を喚起
せねばならず、自ずとプレーが中断し、他のゴル
フアに迷惑がかかる欠点がある。
一人又は一部の人のゴルフアを呼出すために、全
てのゴルフアにスピーカからの呼出に注意を喚起
せねばならず、自ずとプレーが中断し、他のゴル
フアに迷惑がかかる欠点がある。
(ハ) 発明の目的
本発明はかかる点に鑑み発明されたものにし
て、ゴルフ場の美観を損なうことがないと共に他
のゴルフアに迷惑のかからない情報伝送システム
を提供せんとするものである。
て、ゴルフ場の美観を損なうことがないと共に他
のゴルフアに迷惑のかからない情報伝送システム
を提供せんとするものである。
(ニ) 発明の構成
かかる目的を達成するため、本発明によるシス
テムは、ゴルフコースに沿つて埋設される誘導線
と、この誘導線に流れる誘導走行信号を検出しつ
つ誘導線上を走行するゴルフカートとを利用し
て、誘導線には、前記誘導走行信号と情報伝送信
号を信号発生器から供給し、ゴルフカートには、
前記情報伝送信号を受信する受信手段とこの手段
で受信した情報伝送信号を表出する表出手段とを
設けてなるものである。
テムは、ゴルフコースに沿つて埋設される誘導線
と、この誘導線に流れる誘導走行信号を検出しつ
つ誘導線上を走行するゴルフカートとを利用し
て、誘導線には、前記誘導走行信号と情報伝送信
号を信号発生器から供給し、ゴルフカートには、
前記情報伝送信号を受信する受信手段とこの手段
で受信した情報伝送信号を表出する表出手段とを
設けてなるものである。
(ホ) 実施例
以下本発明の一実施例を図面に基いて説明す
る。第１図はゴルフ場の模型図である。この図面
において、１はゴルフコースに沿つて埋設された
誘導線にして、この誘導線に沿つて複数のゴルフ
カート２が走行する。３はクラブハウスであり、
このハウス内に、誘導線１に供給する誘導走行信
号及び情報伝送信号の信号発生器４が設けられて
いる。またコース途中にも、情報伝送信号の信号
発生器５が設けられている。このため情報伝送信
号は、信号発生器４及び５の２箇所から供給され
得る。
る。第１図はゴルフ場の模型図である。この図面
において、１はゴルフコースに沿つて埋設された
誘導線にして、この誘導線に沿つて複数のゴルフ
カート２が走行する。３はクラブハウスであり、
このハウス内に、誘導線１に供給する誘導走行信
号及び情報伝送信号の信号発生器４が設けられて
いる。またコース途中にも、情報伝送信号の信号
発生器５が設けられている。このため情報伝送信
号は、信号発生器４及び５の２箇所から供給され
得る。
信号発生器４は、第２図ａに示す如く、周波数
10KHz乃至100KHz程度の誘導走行信号を発振す
る交流発振器６と、情報伝送信号としての音声の
発振器７と、両発振器の出力を増幅する増幅器８
とからなる。交流発振器６の出力信号Ｐの波形を
第３図イに示し、発振器７の音声信号Ｑが同図ロ
で示す波形であるとすると、誘導線１にはその重
畳信号Ｒが流れ、この信号波形を同図ハに示す。
10KHz乃至100KHz程度の誘導走行信号を発振す
る交流発振器６と、情報伝送信号としての音声の
発振器７と、両発振器の出力を増幅する増幅器８
とからなる。交流発振器６の出力信号Ｐの波形を
第３図イに示し、発振器７の音声信号Ｑが同図ロ
で示す波形であるとすると、誘導線１にはその重
畳信号Ｒが流れ、この信号波形を同図ハに示す。
信号発生器５は、第２図ｂに示すように、音声
信号Ｑの発振器９及びその増幅器１０からなり、
その発振器９から第２図ロに示す音声信号Ｑが出
力されると、同図ハに示す重畳信号が誘導線１に
流れる。各発振器７，９にはマイクロフオンが付
設されている。
信号Ｑの発振器９及びその増幅器１０からなり、
その発振器９から第２図ロに示す音声信号Ｑが出
力されると、同図ハに示す重畳信号が誘導線１に
流れる。各発振器７，９にはマイクロフオンが付
設されている。
誘導線１に流れる誘導走行信号Ｐ及び音声信号
Ｑは各ゴルフカートに設けた受信手段たるアンテ
ナにより検知される。このゴルフカートを第４図
に示す斜視図に基いて説明する。この図面におい
て、１１はゴルフカートＡのカート本体にして、
パイプからなる本体フレーム１２を支持主体とし
て、後方両側には駆動車輪（後輪）１３，１３が
設けられ、この車輪間のカバー１４内には、この
車輪を駆動する駆動モータ及びその電源としての
鉛蓄電池等が搭載されている。本体フレーム１１
はゴルフバツグ載置部１５及びパター入れケース
１６等を有し、カート本体１１の前方にはキヤス
タ部１７の取付ステー１８が設けられ、このステ
ーの下面にはキヤスタ１９のカート本体１１に対
する角度制御用のモータ２０が取付けられ、その
モータ軸には第１プーリ２１が、又取付ステー１
８に取付けられるキヤスタフレーム２２の軸には
第２プーリ２３が夫々取付ステー上面に設けら
れ、両プーリ間はタイミングベルト２４にて連結
されている。
Ｑは各ゴルフカートに設けた受信手段たるアンテ
ナにより検知される。このゴルフカートを第４図
に示す斜視図に基いて説明する。この図面におい
て、１１はゴルフカートＡのカート本体にして、
パイプからなる本体フレーム１２を支持主体とし
て、後方両側には駆動車輪（後輪）１３，１３が
設けられ、この車輪間のカバー１４内には、この
車輪を駆動する駆動モータ及びその電源としての
鉛蓄電池等が搭載されている。本体フレーム１１
はゴルフバツグ載置部１５及びパター入れケース
１６等を有し、カート本体１１の前方にはキヤス
タ部１７の取付ステー１８が設けられ、このステ
ーの下面にはキヤスタ１９のカート本体１１に対
する角度制御用のモータ２０が取付けられ、その
モータ軸には第１プーリ２１が、又取付ステー１
８に取付けられるキヤスタフレーム２２の軸には
第２プーリ２３が夫々取付ステー上面に設けら
れ、両プーリ間はタイミングベルト２４にて連結
されている。
キヤスタ部１７は取付ステー１８即ちカート本
体１１に対し回動自在に取付けられ、キヤスタフ
レーム２２及びキヤスタ１９を主要素として構成
される。キヤスタフレーム２２には取付ステー１
８の前端より前方に突出するＴ字型支持板２５が
取付けられ、この支持板の先端左右には、その中
心から等距離離間した一対の検出コイル２６，２
７が所定位置に取付けられている。この一対の検
出コイルは路面に埋設された誘導線１から放射さ
れる交番磁界を検出するものであり、その検出出
力の偏差によりカート本体１１に対するキヤスタ
１９の角度制御用モータ２０を制御するものであ
る。
体１１に対し回動自在に取付けられ、キヤスタフ
レーム２２及びキヤスタ１９を主要素として構成
される。キヤスタフレーム２２には取付ステー１
８の前端より前方に突出するＴ字型支持板２５が
取付けられ、この支持板の先端左右には、その中
心から等距離離間した一対の検出コイル２６，２
７が所定位置に取付けられている。この一対の検
出コイルは路面に埋設された誘導線１から放射さ
れる交番磁界を検出するものであり、その検出出
力の偏差によりカート本体１１に対するキヤスタ
１９の角度制御用モータ２０を制御するものであ
る。
２８はゴルフカートの走行を、自動、電動、手
押し及び停止に切換えるコントロールボツクスで
ある。２９は手動式ブレーキであり、ゴルフカー
トの電動及び手押し走行時に使用されるものであ
る。
押し及び停止に切換えるコントロールボツクスで
ある。２９は手動式ブレーキであり、ゴルフカー
トの電動及び手押し走行時に使用されるものであ
る。
一対の検出コイル２６，２７の出力は、第５図
に示すように、夫々増幅器３０，３１にて直流化
されて増幅される。この増幅出力は差動比較器３
２に入力され、この２入力の偏差出力に基いて角
度制御用モータ２０の駆動回路３３が制御され、
キヤスタ１９を誘導線１の上を走行させる。この
場合に差動比較器３２の偏差出力に基いて、さら
に駆動車輪１３，１３の駆動速度を制御するよう
にしてもよい。
に示すように、夫々増幅器３０，３１にて直流化
されて増幅される。この増幅出力は差動比較器３
２に入力され、この２入力の偏差出力に基いて角
度制御用モータ２０の駆動回路３３が制御され、
キヤスタ１９を誘導線１の上を走行させる。この
場合に差動比較器３２の偏差出力に基いて、さら
に駆動車輪１３，１３の駆動速度を制御するよう
にしてもよい。
而して第４図において、３４は一対の検出コイ
ル２６，２７と同様に、誘導線１からの交番磁界
を検知する検知コイルにして、受信アンテナとし
て機能するものである。この検知コイル３４の検
知信号は、誘導線１に流れる重畳信号Ｒに応じた
ものとなり、第５図に示すように、帯域フイルタ
３５で必要な周波数帯、即ち300Hz乃至5KHzの音
声信号帯のみ通過させ、増幅器３６にてその音声
信号を増幅し、スピーカ３７から拡声させる。し
たがつて検知コイル３４及び帯域フイルタ３５は
情報伝送信号の受信手段Ｂとして機能し、増幅器
３６及びスピーカ３７は情報伝送信号の表出手段
Ｃとして機能する。スピーカ３７は、地上の高い
所から拡声した方が音が伝わりやすいため、カー
ト本体１１の高い位置にあるコントロールボツク
ス２８内に組込まれている。
ル２６，２７と同様に、誘導線１からの交番磁界
を検知する検知コイルにして、受信アンテナとし
て機能するものである。この検知コイル３４の検
知信号は、誘導線１に流れる重畳信号Ｒに応じた
ものとなり、第５図に示すように、帯域フイルタ
３５で必要な周波数帯、即ち300Hz乃至5KHzの音
声信号帯のみ通過させ、増幅器３６にてその音声
信号を増幅し、スピーカ３７から拡声させる。し
たがつて検知コイル３４及び帯域フイルタ３５は
情報伝送信号の受信手段Ｂとして機能し、増幅器
３６及びスピーカ３７は情報伝送信号の表出手段
Ｃとして機能する。スピーカ３７は、地上の高い
所から拡声した方が音が伝わりやすいため、カー
ト本体１１の高い位置にあるコントロールボツク
ス２８内に組込まれている。
第６図は、一対の検出コイル２６，２７及び検
知コイル３４と誘導線１の関係説明図である。３
８は地面である。
知コイル３４と誘導線１の関係説明図である。３
８は地面である。
(ヘ) 発明の効果
以上の如く本発明によるゴルフ場の情報伝送シ
ステムによれば、ゴルフコースに沿つて埋設され
る誘導線と、この誘導線に流れる誘導走行信号を
検出しつつ誘導線上を走行するゴルフカートと、
前記誘導線に前記誘導走行信号と情報伝送信号を
供給する信号発生器と、前記ゴルフカートに設け
られ前記情報伝送信号を受信する受信手段と、前
記ゴルフカートに設けられ前記受信手段で受信し
た情報伝送信号を表出する表出手段とを備えてな
るものである。かかる構成にしたから、誘導線を
利用して情報伝送信号を伝送することができ、従
来装置の如く、ポールを立てると共にポールの上
端に取付けるスピーカ間を有線により接続する必
要がなく、ゴルフ場の美観を損ねることがない。
また情報伝送信号の表出手段は、ゴルフカートに
設けられているので、ゴルフカートの周りにいる
人（主としてキヤデイ）にのみ、情報伝送信号が
伝達されることになり、プレー中のゴルフアに迷
惑がかかることも少なくなる。
ステムによれば、ゴルフコースに沿つて埋設され
る誘導線と、この誘導線に流れる誘導走行信号を
検出しつつ誘導線上を走行するゴルフカートと、
前記誘導線に前記誘導走行信号と情報伝送信号を
供給する信号発生器と、前記ゴルフカートに設け
られ前記情報伝送信号を受信する受信手段と、前
記ゴルフカートに設けられ前記受信手段で受信し
た情報伝送信号を表出する表出手段とを備えてな
るものである。かかる構成にしたから、誘導線を
利用して情報伝送信号を伝送することができ、従
来装置の如く、ポールを立てると共にポールの上
端に取付けるスピーカ間を有線により接続する必
要がなく、ゴルフ場の美観を損ねることがない。
また情報伝送信号の表出手段は、ゴルフカートに
設けられているので、ゴルフカートの周りにいる
人（主としてキヤデイ）にのみ、情報伝送信号が
伝達されることになり、プレー中のゴルフアに迷
惑がかかることも少なくなる。
図面は本発明の一実施例を示し、第１図はゴル
フ場の模型図、第２図ａ，ｂは異なる信号発生器
のブロツク図、第３図イ，ロ，ハは異なる信号の
波形図、第４図はゴルフカートの斜視図、第５図
はゴルフカートの部分的電気回路図、第６図は各
コイルと誘導線の関係説明図である。 １……誘導線、Ａ……ゴルフカート、４，５…
…信号発生器、Ｂ……受信手段、Ｃ……表出手
段。
フ場の模型図、第２図ａ，ｂは異なる信号発生器
のブロツク図、第３図イ，ロ，ハは異なる信号の
波形図、第４図はゴルフカートの斜視図、第５図
はゴルフカートの部分的電気回路図、第６図は各
コイルと誘導線の関係説明図である。 １……誘導線、Ａ……ゴルフカート、４，５…
…信号発生器、Ｂ……受信手段、Ｃ……表出手
段。
Claims (1)
- １ ゴルフコースに沿つて埋設される誘導線と、
この誘導線に流れる誘導走行信号を検出しつつ誘
導線上を走行するゴルフカートと、前記誘導線に
前記誘導走行信号と情報伝送信号を供給する信号
発生器と、前記ゴルフカートに設けられ前記情報
伝送信号を受信する受信手段と、前記ゴルフカー
トに設けられ前記受信手段で受信した情報伝送信
号を表出する表出手段とを備えてなるゴルフ場の
情報伝送システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58132504A JPS6024866A (ja) | 1983-07-20 | 1983-07-20 | ゴルフ場の情報伝送システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58132504A JPS6024866A (ja) | 1983-07-20 | 1983-07-20 | ゴルフ場の情報伝送システム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6024866A JPS6024866A (ja) | 1985-02-07 |
| JPH054113B2 true JPH054113B2 (ja) | 1993-01-19 |
Family
ID=15082902
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58132504A Granted JPS6024866A (ja) | 1983-07-20 | 1983-07-20 | ゴルフ場の情報伝送システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6024866A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2931825B2 (ja) * | 1988-08-02 | 1999-08-09 | 博文 ▲高▼田 | 布への抜染プリント方法 |
| JPH054611U (ja) * | 1991-06-26 | 1993-01-22 | 雅晴 今井 | アンテナ構造 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53113634A (en) * | 1977-03-15 | 1978-10-04 | Sanyo Electric Co Ltd | Golf cart system |
| JPS57142102A (en) * | 1981-02-25 | 1982-09-02 | Mitsubishi Electric Corp | Induction type golf cart |
-
1983
- 1983-07-20 JP JP58132504A patent/JPS6024866A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6024866A (ja) | 1985-02-07 |
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