JPH0541601Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、広い畑地に茶樹を多数条の畝で大
規模に栽培すると共にその茶畝間の通路にはレー
ルを敷設し、１条の茶畝毎にその両側２本のレー
ルに跨がつた形の茶園管理装置を走行させて茶葉
の摘採や整枝、剪枝などの各種管理作業を行なう
茶栽培の分野において、この軌道式茶園管理装置
がレールの終端部に至つたとき、同管理装置を隣
り又は次順位の茶畝のレール上へ移設する手段と
して使用される軌道式茶園管理装置の畝移動用台
車に関する。

従来の技術 従来、茶畝間の通路に１本づつレールを敷設
し、茶畝の両側の通路に位置する２本のレールに
跨がつた形の茶園管理装置を走行させて茶葉の摘
採や整枝、剪枝などの各種管理作業を行なうこ
と、及び軌道式茶園管理装置は公知に属する（例
えば実開昭63−48432号、実開昭63−101033号公
報など）。

従来、これら公知の軌道式茶園管理装置をレー
ルの終端部において隣りの茶畝のレール上へ移設
するための手段としては、第５図に例示したよう
に、レール車輪ａ，ａを持つ脚下部（走行台）ｂ
に垂直上向きの回転軸ｃを設け、この回転軸ｃを
架台ｇ側の脚上部ｄの軸受ｈに回転自在に支持せ
しめると共に脚下部ｂに取付け固定したクランプ
ｅを架台ｇ側の脚上部ｄに締付け固定した構成が
採用されている。

つまり、この軌道式茶園管理装置がレールｆの
終端部に到達し、同管理装置を隣りの茶畝のレー
ル上へ移設する場合には、先ずこれから管理装置
を移設しようとする畝側の脚部についてのみクラ
ンプｅを解き、上下の脚部ｂ，ｄは回転軸ｃを中
心とする回転が可能な状態にする。そして、作業
員は反対側の脚部を両手で掴み持ち、前記回転軸
ｃを中心としてその周りを約180°旋回するように
歩き、手に持つた側の脚部のレール車輪ａを隣り
のレールｆ上に乗せ替えて移設を行なうのである
（実開昭63−101033号公報参照）。

本考案が解決しようとする課題 上記従来の移設のやり方だと、茶園管理装置の
脚部ｂ，ｃ，ｄ，ｅ，ｈの構造がかなり複雑にな
り、その設計、製作が難しくて手間がかかり、結
局高価なものになる。

また、クランプｅによる締付け固定だけではど
うしても脚下部ｂと架台ｇ側の脚上部ｄとの構造
的一体性を確保し難い。その結果、管理装置の脚
部は強度、剛度がどうしても劣るものとなり、い
わば足元がグラつく不安定な使用状態となり易
く、使用上に何となく不安感があつて宜しくな
い。

さらに、作業員が一側の脚部を両手で掴み持
ち、反対側の脚部の回転軸ｃを中心としてその周
りをおよぼ180°旋回するように歩いて移設する作
業は、もともと足下が不良な畑地の上での作業で
あるため、足をとられてつまずいたり転んだりす
る心配がある。仮にも作業員が移設作業の途中で
転んだりすると、管理装置も一緒に転倒する危険
もあるので、これらが解決すべき課題となつてい
る。

課題を解決するための手段 上記従来技術の課題を解決するための手段とし
て、この考案に係る軌道式茶園管理装置の畝移動
用台車は、図面の第１図から第４図に好適な実施
例を示しているとおり、 地面１の上を走行する自在キヤスター２……を
備えた台車であり、その台３の上には茶畝４，４
間の通路に敷設した本設レール５と略同じ高さ位
置に略水平な補助レール６を具備せしめている。
補助レール６は軌道式茶園管理装置７における前
後方向の車輪８，８の間隔よりも長くし、（第３
図）、同補助レール６の一端部ないしその付近の
位置には茶園管理装置７の行止りストツパー９設
けた。

そして、本設レール５の終端部へ補助レール６
が同一方向に一連の関係となるように台車１２を
配置し、双方のレール５と６をフレキシブルパイ
プ１０で接続し軌道式茶園管理装置７は本設レー
ル５と補助レール６との間で行き来させること、
及び補助レール６の上に乗り込ませた管理装置７
は、前記フレキシブルパイプ１０によるレール
５，６の接続を解いて同茶園管理装置７を自在キ
ヤスター２の走行により隣り又は次順位の茶畝４
とへ横移動させることを特徴とする。

なお、上記の畝移動用台車１２は、１本の本設
レール５につき１台ずつに分離独立された構成の
合計２台から成ることも特徴とする。

作 用 この畝移動用台車１２は、自在キヤスター２の
走行により茶畑の地面１上をどの方向へでも移設
距離の遠近を問わず自由に軽く押し又は引き動か
すことができる。

茶畑の耕作のし方によつて本設レール５と補助
レール６との間に多少の高低差を生じても、双方
のレール５と６はフレキシブルパイプ１０により
難なく一連に接続でき、両レール５，６間での茶
園管理装置７の行き来には支障がない。

台車１２の補助レール６上へ乗り込んだ茶園管
理装置７は、行止りストツパー９によつてオーバ
ーランが防止される。あるいは連結具１３で茶園
管理装置７を行き止りストツパー９に連結して台
車１２上の茶園管理装置７の位置を拘束すること
もできる。

フレキシブルパイプ１０を外してレール５，６
の接続を解くと、補助レール６の上に乗つた茶園
管理装置７は、そのまま横方向へ押し又は引くこ
とによつて台車１２ごと目的の位置へ１人でも横
移動させることができる。

したがつて、次に管理作業を行ないたい茶畝４
の両側の本設レール５，５と補助レール６，６と
が一連の関係に合致する位置に台車１２を停め、
その本設レール５と補助レール６とをフレキシブ
ルパイプ１０で一連に接続すると、直ちに茶園管
理装置７は本設レール５，５上へ乗り込ませ、移
設の目的を達成することができる。

台車１２は、補助レール６を１本だけ具備して
１本の本設レール５につき１台の割合で分離独立
された構成のもの２台から成るものにすると、本
設レール５，５の軌道幅の誤差や変更に対処し易
い。

実施例 次に、図示した本考案の実施例を説明する。

第１図は、茶畝４及びその両側の通路の地面上
に敷設した本設レール５，５の終端に至つた茶園
管理装置７を、２台に分離独立した構成の畝移動
用台車１２，１２で待ち受けている状態を示し、
第２図は畝移動用台車１２の構造詳細を示してい
る。

畝移動用台車１２は、台３の下に４個の自在キ
ヤスター２……を取付けて地面１上を走行できる
ようにした、背の低い、極めて簡単な構成であ
る。図示例の台３はパイプ材と継手とで枠組みを
した構成になつているが、この構成の限りではな
い。平板状その他の構造の台であつても良い。

台３の上には、茶畝４，４間の通路に沿つて地
面１上に敷設された本設レール５と略同じ高さ位
置となるように、１本の補助レール６が略水平に
設置されている。ちなみに本設レール５は、通常
は地面上10cmぐらいの高さ位置に敷設されている
ので、台３もできるだけ背を低く構成し、もつて
補助レール５を本設レール５と同じ高さ位置に設
置できるようにしている。補助レール６には、本
設レール５と同じく薄肉鋼管の外周に合成樹脂を
薄く均一な層状に被覆して外径をΦ28〜Φ38ぐら
いに製造したものを使用している。

この補助レール６の長さは、第３，４図のよう
に、該補助レール６の上に乗り込んだ茶園管理装
置７における前後方向の車輪８，８の間隔よりも
10数cm程度長いものとし、もつて茶園管理装置７
が補助レール６の上に完全に乗り込めるものとさ
れている。補助レール６の一端部６ａは台３の外
形縁から数cmないし10数cmぐらいの長さ突出さ
れ、もつてフレキシブルパイプ１０で本設レール
６と一連に接続する作業が容易な構成とされてい
る。補助レール６の反対側端部には、棒状の行止
りストツパー９が垂直上向きに高さ10数cmぐらい
に立設されている。補助レール６の上に乗り込ん
だ茶園管理装置７の車輪８は、行止りストツパー
９に突き当つてオーバーランが防止される。補助
レール６の上に乗り込ませた茶園管理装置７は、
第３，４図のように脚下部のフレームと行止りス
トツパー９とをバンド、環状体あるいは紐の如き
連結具１３で連結（結束）し、もつて台車１２上
の茶園管理装置７を拘束して横移動中のフラつき
を防ぐものとされている。

この畝移動用台車１２は、自在キヤスター２を
ブレーキ付きとし、そのブレーキを働かせること
で停止位置を固定することもできるが、図示の実
施例では、台３を貫通する止め杭１４を地面１に
差し込んで停止位置を固定するものとされてい
る。

従つて、第１図のように茶園管理装置７が一つ
の茶畝４及びその両側の通路に敷設した本設レー
ル５，５の終端部に到達し、隣り又は次順位の茶
畝４へ移設する必要のあるときは、２本の本設レ
ール５，５それぞれの終端位置へ１台づつ畝移動
用台車１２，１２を近づけ、各々の補助レール６
が本設レール５の終端部と一連に同一方向となる
ように台車１２の配置を調整する。そして、双方
のレール５と６はフレキシブルパイプ１０で一連
に接続し、その状態で止め杭１４を地面１へ打ち
込み台車１２の位置を固定する。したがつて、フ
レキシブルパイプ１０は第２図のようにレールの
接続作業が可能なだけの長さであればよく、長す
ぎるとかえつて使いづらくなる。

しかる後に茶園管理装置７を手で引き又は押し
てその車輪８，８を本設レール５上から補助レー
ル６の上（つまり台車１２の上）へ乗り込ませ
る。そして、第３，４図のように茶園管理装置７
を連結具１３で行止りストツパー９と結束する。
その後フレキシブルパイプ１０を抜いてレール５
と６の接続を解き、茶園管理装置７は第４図のよ
うに作業員が手でレールと直角な方向へ横押し又
は横引きし、台車１２と共に地面１上を自在キヤ
スター２で走行させ、目的の茶畝４（目的位置の
本設レール５）の位置まで横移動させる。

目的位置の本設レール５，５と２台の茶畝移動
用台車１２，１２の補助レール６，６とがおよそ
一連の関係に合致された段階で、再び相対向する
関係にある本設レール５と補助レール６とをフレ
キシブルパイプ１０で接続する。そして、連結具
１３を解いたあと、茶園管理装置７を手で押し又
は引いて本設レール５，５の上へ乗り込ませるこ
とで移設の目的が達成される訳である。

なお、畝移動用台車１２に関しては、その台３
の上に２本の補助レール６，６を茶畝４の両側の
本設レール５，５と略同じ間隔で平行に設けた、
云わば単一台車１台の構成で実施することも勿論
可能である。但し、この場合には、本設レール
５，５の間隔の誤差又は変更に対処できるよう
に、いずれか一方又は双方の補助レール６を平行
移動させる間隔調整機構を付設することが望まれ
る。

本考案が奏する効果 以上に実施例と併せて詳述したとおりであつ
て、この考案に係る軌道式茶園管理装置の畝移動
用台車１２によれば、軌道式茶園管理装置７の脚
部に回転機構は一切必要でなく、同脚部は簡素で
剛な一体構造にできるので、その設計、製作が容
易で安価なものとなる。また、茶園管理装置７は
その脚部（足元）が構造的にしつかりとした高剛
度なものにでき使用上に安心できる。

さらに、茶園管理装置７の移設作業は、畝移動
用台車１２の上に乗せて横移動させる作業となる
から、移設作業の途中で休んだり思案をしながら
でもゆつくりと確実に作業を進めることができ、
安全作業ができる。

しかも、台車１２の自在キヤスター２が走行可
能な範囲であるかぎり、移設距離の遠近や移設場
所の選定あるいは中途変更なども自由自在であ
り、使い易いから、結局は茶園管理作業の能率向
上に寄与するのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は軌道式茶園管理装置の移設作業の大要
を示した斜視図、第２図は畝移動用台車の詳細を
示した斜視図、第３図は台車に乗せた茶園管理装
置の横移動の状態を示した斜視図、第４図は茶園
管理装置と台車の関係を詳示した斜視図、第５図
は従来の茶園管理装置の畝移設用の機構を示した
斜視図である。 １……地面、２……自在キヤスター、１２……
台車、３……台、４……茶畝、５……本設レー
ル、６……補助レール、７……茶園管理装置、８
……車輪、９……行止りストツパー、１０……フ
レキシブルパイプ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【１】 地面を走行する自在キヤスターを備えた
   台車であり、その台上には茶畝間の本設レール
   と略同じ高さ位置に略水平な補助レールを具備
   しており、補助レールは茶園管理装置の前後方
   向の車輪間隔よりも長く、同補助レールの一端
   部ないしその付近の位置に茶園管理装置の行止
   りストツパーを設けてあり、 本設レールの終端部へ補助レールが同一方向
   に一連の関係となるように台車を配置し、双方
   のレールをフレキシブルパイプで接続し軌道式
   茶園管理装置を本設レールと補助レールとの間
   で行き来させること、及び補助レール上に乗り
   込ませた管理装置は前記フレキシブルパイプに
   よるレール相互の接続を解いて同茶園管理装置
   を自在キヤスターの走行により次の畝へ横移動
   させることを特徴とする軌道式茶園管理装置の
   畝移動用台車。 【２】 台車は、１本の本設レールにつき１台ず
   つに分離独立された構成の２台から成ることを
   特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項に記
   載した軌道式茶園管理装置の畝移動用台車。