JPH05422Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 （産業上の利用分野） この考案は、車両の変速機を遠隔操作するチエ
ンジレバーの支持構造に関する。

（従来の技術） ステアリングコラムにチエンジレバーを設けた
コラムシフト式のチエンジレバーは、一般に第３
図に示すように構成されている。すなわち、１は
ステアリングコラムであり、ステアリングホイー
ル２を支持している。このスイアリングコラム１
の側部にはガイドパイプ３が設けられ、このガイ
ドパイプ３の内部にシヤフト４が軸方向に進退お
よび周方向に回転自在に挿入されている。そし
て、シヤフト４の下端部は図示しないが、リンク
機構を介して変速機に連動している。また、ガイ
ドパイプ３の上端部における側壁にはブラケツト
５が突設され、このブラケツト５には枢支ピン６
によつてチエンジレバー７が回転自在に枢支され
ている。チエンジレバー７の一端部は前記シヤフ
ト４に自在継手８を介して結合され、この他端部
にはグリツプ９が設けられている。そして、この
チエンジレバー７のグリツプ９を握り、枢支ピン
６を支点として回動操作することにより、シヤフ
ト４を進退および回転させて変速機を遠隔操作で
きるようになつている。また、前記チエンジレバ
ー７を枢支する枢支ピン６は、第４図に示すよう
に頭部６ａを有しており、ブラケツト５の一側か
らブラケツト５の径方向に挿入することによつて
チエンジレバー７を枢支しており、こん枢支ピン
６の他端部はブラケツト５の外側に設けたワツシ
ヤ１０によつて抜け止めされている。

このように構成されたチエンジレバーの支持部
を通常、コラムカバー１１によつて覆われてお
り、このコラムカバー１１に設けた開口部からチ
エンジレバー７が突出する構成になつている。

しかしながら、チエンジレバー７を握つてシフ
トチエンジした場合、その位置によつてはチエン
ジレバー７を支持するブラケツト５がコラムカバ
ー１１の開口部から外部へ突出し、外観的美観を
損うという欠点がある。また、前記枢支ピン６を
ワツシヤ１０のみによつて抜け止めしているた
め、車両の振動等によつてワツシヤ１０が脱落す
ると、枢支ピン６が抜け落ちる恐れがある。

（考案が解決しようとする問題点） 前述のように、コラムカバーからのチエンジレ
バーの支持部が突出すると、外観的美観を損うの
みならず、衣服との干渉によつてワツシヤの脱落
を招く恐れがある。

この考案は、前記事情に着目してなされたもの
で、コラムカバーからチエンジレバーの支持部が
突出しても美観を損うことがなく、また枢支ピン
６の脱落を防止することができるチエンジレバー
の支持構造を提供することを目的とする。

〔考案の構成〕

（問題点を解決するための手段及び作用） この考案は、チエンジレバーを支持するブラケ
ツトにチエンジレバーを回転自在に枢支する枢支
ピンを設けるとともに、このブラケツトに外側に
前記チエンジレバーが貫通する貫通口を有する合
成樹脂製のキヤツプを嵌合し、このキヤツプの内
面に前記枢支ピンの外周面を挟持する挟持部およ
び端面と当接する当接部を有した係合溝を設け、
キヤツプによつてチエンジレバーの支持部を覆う
とともに、枢支ピンの抜け止めをする構成とした
ことにある。

（実施例） 以下、この考案の一実施例を図面に基づいて説
明する。

第１図および第２図は、チエンジレバーの支持
構造を示すものであるが、第３図に示した従来と
同一構成部分は同一番号を付してその説明を省略
する。１２は合成樹脂成形品からなるキヤツプで
あり、これは有頭円筒状であり、ブラケツト５の
外側に密に嵌合している。そして、このキヤツプ
１２の頭部にはチエンジレバー７が貫通する貫通
口１３が設けられているとともに、この貫通口１
３の周辺に位置する頭部はたとえばＲ＝3.5以上
の曲率の曲面１４に形成されている。さらに、キ
ヤツプ１２の内面における前記枢支ピン６の両端
部側には互いに対向して係合溝１５，１５が設け
られている。これら係合溝１５は、キヤツプ１２
の開口端より頭部方向に向かって延長しており、
その係合溝１５の中途部には溝幅を狭めることに
よつて枢支ピン６の周面部を挟持する挟持部１
６，１６が設けられている。さらに、係合溝１
５，１５の内面は枢支ピン６の端面と当接する当
接部１７，１７として形成されている。したがつ
て、キヤツプ１２の係合溝１５に設けた挟持部１
６によつてキヤツプ１２と枢支ピン６とを結合
し、キヤツプ１２の脱落を防止しており、枢支ピ
ン６の端面と当接する当接部１７，１７によつて
枢支ピン６の軸方向の移動、つまり枢支ピン６の
抜け止めをしている。

したがつて、チエンジレバー７の支持部１８は
キヤツプ１２によつて覆われており、支持部１８
を構成するブラケツト５や枢支ピン６のエツジ部
が露出することなく、衣服との干渉を防止すると
同時に支持部１８における外観的美観を向上させ
ている。このため、チエンジレバー７のシフトチ
エンジ操作によつて支持部１８がコラムカバー１
１の開口部から突出することもあるが、支持部１
８はキヤツプ１２によつて覆われているためにエ
ツジ部の露出を防止することができる。

〔考案の効果〕

以上説明したように、この考案によれば、チエ
ンジレバーの支持部をキヤツプによつて覆うこと
によつて、外観的美観を向上できるとともに、キ
ヤツプによつてその自体の脱落および枢支ピンの
抜け止めを図ることができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示すチエンジレ
バー支持部の縦断正面図、第２図は同じく縦断側
面図、第３図は従来のチエンジレバーの取付け状
態を示す側面図、第４図は同じくチエンジレバー
の支持部を示す縦断側面図である。 １……ステアリングコラム、３……ガイドパイ
プ、４……シヤフト、５……ブラケツト、６……
枢支ピン、７……チエンジレバー、１２……キヤ
ツプ、１５……係合溝、１６……挟持部、１７…
…当接部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ステアリングコラムに沿つて設けたガイドパ
   イプにシヤフトを軸方向に進退および周方向に
   回動自在に設け、前記ガイドパイプに突設した
   ブラケツトに前記シヤフトを操作するチエンジ
   レバーを枢支したチエンジレバーの支持構造に
   おいて、前記ブラケツトにチエンジレバーを回
   転自在に枢支する枢支ピンを設けるとともに、
   このブラケツトに外側に前記チエンジレバーが
   貫通する貫通口を有する合成樹脂製のキヤツプ
   を嵌合し、このキヤツプの内面に前記枢支ピン
   の外周面を挟持する挟持部および端面と当接す
   る当接部を有した係合溝を設けたことを特徴と
   するチエンジレバーの支持構造。 (2) キヤツプは、貫通口を有する頭部が円弧状に
   形成されていることを特徴とする実用新案登録
   請求の範囲第１項記載のチエンジレバーの支持
   構造。