JPH054435U - 油入変圧器巻線 - Google Patents
油入変圧器巻線Info
- Publication number
- JPH054435U JPH054435U JP2884991U JP2884991U JPH054435U JP H054435 U JPH054435 U JP H054435U JP 2884991 U JP2884991 U JP 2884991U JP 2884991 U JP2884991 U JP 2884991U JP H054435 U JPH054435 U JP H054435U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- winding
- oil
- filled transformer
- iron core
- transformer
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- Pending
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- Coils Of Transformers For General Uses (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 油入変圧器において、鉄心窓内に位置する巻
線内部に冷却用絶縁油を流入し易くする巻線構造を提供
することを目的とする。 【構成】 巻線内に設けた油道形成用のスペーサー５の
長さＬを巻線６の高さＨより短くする。 【効果】 巻線上下端に生じた間隙を通して、絶縁油
が鉄心窓内の巻線の油隙へ流入することができので鉄心
３の窓高さも必要絶縁寸法以上をとる必要もないことか
ら、経済的な変圧器を得ることができる。
線内部に冷却用絶縁油を流入し易くする巻線構造を提供
することを目的とする。 【構成】 巻線内に設けた油道形成用のスペーサー５の
長さＬを巻線６の高さＨより短くする。 【効果】 巻線上下端に生じた間隙を通して、絶縁油
が鉄心窓内の巻線の油隙へ流入することができので鉄心
３の窓高さも必要絶縁寸法以上をとる必要もないことか
ら、経済的な変圧器を得ることができる。
Description
【０００１】
この考案は、円筒巻線を有する油入変圧器の巻線構成に関するものである。
【０００２】
図４は従来の油入変圧器巻線を用いた油入変圧器の全体図であり、変圧器は運 転により鉄心ならびに巻線に損失が発生し、これに伴い鉄心および巻線の温度が 上昇する。 このため、油入変圧器では図４に示すように、鉄心３、巻線４の冷却と絶縁を 目的として変圧器容器１内に絶縁油２を入れ、変圧器油温が規定温度以上に上昇 しない構造としている。
【０００３】 図５は従来の油入変圧器巻線、鉄心組立の断面斜視図を示し、変圧器の巻線温 度上昇は負荷電流の1.6乗に比例して上昇するため、巻線の温度上昇を規定値以 下とするため、円筒巻線構造の油入変圧器では、鉄心３と巻線４との間に巻線４ の冷却を目的として適当な間隔をおいたスペーサー５を配列し、油道６を形成し 、ここに絶縁油２を通すことによって巻線４を内部から冷却する構造となってい る。
【０００４】 図６は従来の油入変圧器巻線の巻線断面図を示し、巻線４内に設けるスペーサ ー５は巻線４の冷却を必要とする箇所に適宜挿入され、巻線全体に油道を形成す るよう配設されている。
【０００５】 また、スペーサー５は巻線作業時の位置合わせ等の目的で巻線４の高さ寸法Ｈ と同一の長さとなっている。 したがって、油道６を通る油２は巻線４の下部端面２ａから入り上端面２ｂへと 垂直方向へ抜けることとなる。図７は従来の油入変圧器巻線のヨーク絶縁の詳細 図である。図においてヨーク絶縁７は鉄心３の窓内の巻線上下端を絶縁、支持す るアテ板７ａを貼り付け、油を通すための油隙７ｂを設けるている。
【０００６】
従来の油入変圧器巻線は上記のように油道を形成するためのスペーサー５が巻 線４の高さ寸法Ｈと同一長さのため、絶縁油２は巻線４の水平方向へは流れるこ とが出来ず、鉄心３と巻線４を組み合わせた場合、巻線４のうち鉄心３の窓内に 配置される部分は絶縁油が入り込めない。従って、鉄心の窓内にも絶縁油を通す ため、ヨーク絶縁７を複雑な構造にしていた。 このため、変圧器の鉄心の窓高さが高くなり、鉄心寸法・重量の増大の一因と なっていた。
【０００７】 この考案は上記のような問題点を解決するためになされたもので、鉄心窓内に 位置する巻線内部に冷却用絶縁油を流入し易くする巻線構造の油入変圧器巻線を 得ることを目的とする。
【０００８】
この考案に係る油入変圧器巻線は巻線内に冷却用油道を形成するためのスペー サーを有する円筒巻構造の油入変圧器巻線において、前記スペーサの長さが変圧 器巻線を構成する絶縁紙幅より、所望寸法より短くしたものである。
【０００９】
これにより、絶縁油の巻線内への流入を容易にしたものである。
【００１０】
実施例１． 図１はこの考案による円筒巻線と鉄心を組合わせた一実施例を示す断面斜視図 で、４は変圧器巻線、４ａは低圧巻線、４ｂは高圧巻線、５はスペーサーで、こ の長さＬは巻線４の高さＨより短くしてある。５ｍｍ以上短くするのが一般であ る。本実施例では低圧巻線４ａと高圧巻線４ｂの間に挿入した例を示す。６は油 道、３は鉄心である。 図２は図１に示す巻線４の断面図で、スペーサー５は巻線全周に等間隔で配置 し、巻線間に油道６を形成しており、従来技術と同様の構成となっている。 図３はこの考案の一実施例に適用するヨーク絶縁を示す。
【００１１】
この考案はスペーサーの長さを巻線の高さより短くしているので、巻線の上下 端に間隙ができ、巻線を冷却するための絶縁油が巻線の水平方向へ流入し易くな るので、鉄心の窓高さも必要絶縁寸法以上をとる必要もないことから、経済的な 変圧器を得ることができる。
【００１２】
【図１】この考案の一実施例を示す油入変圧器巻線、鉄
心組立の断面斜視図である。
心組立の断面斜視図である。
【図２】図１の巻線断面図である。
【図３】この考案による巻線適用時におけるヨーク絶縁
７の詳細図である。
７の詳細図である。
【図４】従来の油入変圧器の全体図である。
【図５】従来の油入変圧器巻線、鉄心組立の断面斜視図
である。
である。
【図６】従来の油入変圧器巻線の巻線断面図である。
【図７】従来の油入変圧器巻線のヨーク絶縁７の詳細図
である。
である。
１ 変圧器容器 ２ 絶縁油 ３ 鉄心 ４ 巻線 ５ スペーサー ６ 油道 ７ ヨーク絶縁
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 巻線内に冷却用油道を形成するためのス
ペーサーを有する円筒巻構造の油入変圧器巻線におい
て、前記スペーサの長さが変圧器巻線を構成する絶縁紙
幅より、所望寸法より短くしたことを特徴とする油入変
圧器巻線。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2884991U JPH054435U (ja) | 1991-04-24 | 1991-04-24 | 油入変圧器巻線 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2884991U JPH054435U (ja) | 1991-04-24 | 1991-04-24 | 油入変圧器巻線 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH054435U true JPH054435U (ja) | 1993-01-22 |
Family
ID=12259825
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2884991U Pending JPH054435U (ja) | 1991-04-24 | 1991-04-24 | 油入変圧器巻線 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH054435U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2021019062A (ja) * | 2019-07-19 | 2021-02-15 | 三菱電機株式会社 | 静止誘導機器および静止誘導機器の製造方法 |
-
1991
- 1991-04-24 JP JP2884991U patent/JPH054435U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2021019062A (ja) * | 2019-07-19 | 2021-02-15 | 三菱電機株式会社 | 静止誘導機器および静止誘導機器の製造方法 |
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