JPH0545585Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、電動格納式ドアミラーの清掃装置に
関するものである。

〔従来の技術〕

自動車のドアに取り付けられるドアミラーで、
電動格納式のものがある。このドアミラーは、モ
ータの駆動力によつて倒伏位置と起立位置の間を
動かされるようになつていて、外方へ起立させた
とき、使用状態となる。このようなドアミラーの
ミラー面を清掃する場合、従来は、ワイパーブレ
ードのようなミラー払拭部材を手動で往復動させ
たり、専用のモータで往復駆動させたりしてい
た。

〔考案が解決しようとする課題〕

前者の方式では人為的な面倒な操作を必要とす
るばかりでなく、助手席側のミラーについては運
転者が操作できないという不便さがあつた。ま
た、後者の方式では専用のモータのみならず、ワ
イパー作動用のスイツチや電気的な配線を必要と
するため、構成が複雑になると共に、コスト高と
なる欠点があつた。

本考案の目的は上記従来欠点を除去し、ミラー
払拭部材を専用に駆動するためのモータなどを必
要とすることなしに、ミラー払拭部材を自動で駆
動できるようにした、冒頭に記載した形式の電動
格納式ドアミラーの清掃装置を提供することであ
る。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は、前述の目的を達成させるため、この
考案に係る電動格納式ドアミラーの清掃装置は、
不動状態に保持されるミラーベースと、該ミラー
ベースに回動自在に支持されることにより、起伏
自在となつていて、前面にミラーを取り付けるミ
ラーハウジングと、ミラー面を払拭するためのミ
ラー払拭部材と、該ミラーハウジングにモータと
共に設けられ、モータの回転をミラーハウジング
の起伏動作に変換するミラーハウジング駆動手段
と、該手段及びミラー払拭部材の間に介設され、
ミラーハウジング駆動手段の作動に連動してミラ
ー払拭部材をミラー面に対し往復摺動させる連動
手段とを具備することを特徴としたものである。

〔作用〕

ミラーハウジングの起伏動作を行うためのモー
タが作動すると、ミラー払拭部材が自動でミラー
面に対し摺動する。

〔実施例〕

実施例について図面を参照して説明する。

第１図において、ミラーベース１は図示してい
ないドア本体に不動状態に保持されていて、この
ミラーベース１に対して、ミラーハウジング２が
回動自在に支持されている。ミラーベース１には
第２図に示すようにギア９が固定され、これは不
回転状態に保持されている。今、このギア９の中
心１０を便宜上支点部と称するものとして、ミラ
ーハウジング２は、かかる支点部１０の周りに回
動自在となつているのである。

ミラーハウジング２が第１図に示す実線位置に
起立させているとき、本ドアミラーは使用状態に
あり、この状態で、ミラー１２を介して後方の視
界が得られることになる。これに対し、ドアミラ
ーの不使用時にはミラーハウジング２は仮想線位
置に倒伏されて格納される。

ミラーハウジング２内には、第３図に示すモー
タ３と共に、このモータの回転をミラーハウジン
グ２の起伏動作に変換するミラーハウジング駆動
手段１００が設けられている。

ミラーハウジング駆動手段１００は、図に例示
するようなギア系で構成され、支持部材１３（第
２図）上に搭載されたモータ３が回転すると、ウ
オーム４、ウオームホイール５、ギア６、ギア７
Ａ及びギア７Ｂを介してギア８Ａが回転するよう
になつている。なお、ウオームホイール５とギア
６は共軸一体となつており、ギア７Ａとギア７Ｂ
も一体化され、これらは、ギア８Ａと共に、支持
部材１３やミラーハウジング２の底壁部に回転自
在に支持されている。なお、第１図において、ギ
ア７Ａ，７Ｂについては図面の輻輳化を避けるた
めに、その図示を便宜上省略してある。

ギア８Ａが回転すると、これと一体のギア８Ｂ
が回転する。すると、ギア８Ｂはギア９に噛み合
つていて、しかもギア９は不回転状態に保持され
ているため、ギア８Ｂは回転しつつギア９に対す
る噛み合い位置を変え乍ら、ギア９の周りを公転
する。すなわち、遊星歯車機構における遊星歯車
の如き働きをする。

結局、第３図において、ギア８Ｂは支点部１０
の周りに半径Ｒの公転軌跡上を公転し、これに伴
い、ミラーハウジング２が支点部１０の周りに旋
回させられることとなる。

第１図において、ギア８Ｂが時計方向に自転し
つつ、ギア９の周りを時計方向に公転する時、ミ
ラーハウジング２は起立位置から倒伏位置へと閉
じられる。モータ３の回転方向を切り換えること
により、ミラーハウジング２を起立位置から倒伏
位置に回動させたり、反対に、倒伏位置から起立
位置へ回動させることができる。なお、第１図に
おいて、符号１４で示すものはミラー１２の向き
を変えるための調節機構である。

ミラーハウジング駆動手段１００は、このよう
に、モータ３の回転をミラーハウジング２の起伏
動作に変換する機能を達成する。

以上のようにして、ドアミラーが電動で駆動さ
れるようになつており、このような駆動構成は従
来より知られるところとなつている。

本考案の特徴とするところは、ミラーハウジン
グ駆動手段の作動に連動して、ワイパーブレード
のようなミラー払拭部材をミラー面に対し往復摺
動させる点にある。

ギア９には、ギア８Ｂの他に、第４図及び第６
図に示すようにギア１５が噛み合つており、この
ギア１５はギア９の回転軸線と直交するようにし
てミラーハウジング２の側に固定されたサポート
部材１６に回転自在に軸装されている。なお、第
６図は第２図に示すギア９の周辺構成部を図にお
いて矢印ａ方向から見たものである。

ギア１５は、一方の面の円周方向にギア部を形
成したものとなつていて、他方の面には鋲ピン１
７が固植され、この鋲ピン１７はクランク腕１８
に設けた長孔１８ａ（第５図）に嵌合している。
クランク腕１８は、この基端を一体的に取り付け
る軸１９の軸心の周りに揺動自在となつている。

第７図に示すように、ミラーハウジング２の前
面にはミラー１２が設けられ、これにはミラー面
を払拭するためのミラー払拭部材の一構成例であ
るワイパーブレード２１が接している。

先に述べた軸１９は、第４図に示すように、ミ
ラーハウジング２の側に回動自在に取り付けら
れ、その軸１９の外側の軸端部にはワイパー取付
杆２２の基端が固定され、この取付杆２２の自由
端には、ワイパーホルダ２３が取り付けられ、こ
のワイパーホルダ２３には上述のワイパーブレー
ド２１が固定されている。なお、ワイパーホルダ
２３は、上記自由端に、止めピン２４を介してフ
リクシヨン結合されている。

ここで、本実施例の作用について述べるに、ミ
ラーハウジング２は第４図に示す如く使用状態の
起立位置にある。この状態で、クランク腕１８は
第５図に示す位置を占めている。

第８図は、この状態におけるワイパーブレード
の駆動構成を簡易的に示したものであり、ワイパ
ーブレード２１は同図Ｃに示すようにミラー１２
の下側位置を占めている。なお、第８図以降の各
図においては、ワイパーホルダ２３の図示を便宜
上、省略してある。

ここで、第３図に示すモータ３が回転すると、
先に述べた如く、ギア８Ｂが自転しつつギア９の
周りに公転し、このとき、第８図Ａにおいて、ミ
ラーハウジング２が支点部１０を中心にして図示
時計方向に旋回を始める。即ち、起立位置から倒
伏位置に向けて旋回を始めるのである。

ミラーハウジング２が旋回すると、ギア９に噛
み合つているギア１５は、ミラーハウジング２と
共に、矢印方向に旋回する。すると、ギア９が不
回転状態に保持されているため、これに噛み合う
ギア１５は同図Ｂにおいて矢印方向に回転を始め
る。

この回転により、鋲ピン１７を介してクランク
腕１８は、軸１９の中心の周りに反時計方向に旋
回を始める。すると、同図Ｃに示すワイパー取付
杆２２が同じ方向に回動するため、ワイパーブレ
ード２１はミラー１２のミラー面に対し摺動しつ
つ上側へ移動を始める。

第９図Ａはミラーハウジング２が倒伏位置へ向
けて旋回するときの中途状態を、同図Ｂはクラン
ク腕１８の中途旋回状態を、同図Ｃはワイパーブ
レード２１の中途移動状態をそれぞれ示してい
る。

第１０図Ａは、ミラーハウジング２が倒伏位置
近傍まで旋回した状態を示し、この旋回位置で、
クランク腕１８は同図Ｂに示す位置を占め、ワイ
パーブレード２１は同図Ｃに示す位置を占めてい
る。この位置で、ワイパーブレード２１の一方の
端部がミラー１２の上方のコーナー部につき当た
る。

第１１図Ａは、ミラーハウジング２が倒伏位置
に格納された状態を示し、この状態で、クランク
腕１８は同図Ｂに示すように、最も上側に大きく
旋回した位置を占めている。一方、第１０図Ｃに
示す位置から、ワイパ取付杆２２が、さらに回動
するのに伴つて、ワイパーブレード２１は止めピ
ン２４の周りに、徐々に時計方向に旋回しつつ、
ミラーハウジング２が格納されたとき、第１１図
Ｃに示すように、ワイパーブレード２１全体が最
も上側の部位に移動し、この状態で、ミラー１２
に付着した水滴が一様に払拭されて除去される。

ミラーハウジング２が格納されているときは、
ワイパーブレード２１は第１１図Ｃに示す位置に
あるが、今度は、そのミラーハウジング２が格納
位置から、使用態位の起立位置に自動で旋回させ
られるとき、上述した作用が逆に行われて、ワイ
パーブレード２１は下側へ移動しつつ、ミラーハ
ウジング２が完全に起立したとき、第８図Ｃに示
す位置におかれる。この旋回時においても、今ま
で格納してあつたミラーハウジング２のミラー１
２に水滴や塵埃などが付着していたり、ミラー面
が雲つていたりする場合、それらが除去された
り、あるいは、雲状態が解消されたりする。従つ
て、従用時には、クリーンな後方視界も得ること
ができる。

自動車の走行時において、ミラー１２に水滴な
どが付いてしまつたとき、ミラーハウジング２を
一旦格納せしめ、再度使用位置に起立させてやる
と、ワイパーブレード２１がミラー面上を往復摺
動するため、ミラー面の水滴などを即座に除去す
ることができる。

なお、第１０図Ｃに示すように、ワイパーブレ
ード２１はワイパー取付杆２２に止めピン２４を
介してフリクシヨン結合されていて、この止めピ
ン２４の周りを動き得るようになつているので、
ワイパーブレード２１は、斜め態位から第１図Ｃ
に示すように横態位に旋回することができ、ミラ
ー面を無駄なく全面的に払拭することができる。

ここで、ミラーハウジング２内に設けられるク
ランク腕１８は、ギア９に噛み合うギア１５が自
転するとき、この回転運動をミラーハウジング２
外に設けたワイパーブレード２１の上下運動に変
換するものであり、この種の機能を達成するもの
であれば、他の手段に代替することもできる。

ここで、第３図に示すミラーハウジング駆動手
段１００が、モータ３の回転をミラーハウジング
２の起伏動作に変換する機能を達成することは既
に述べたところであるが、そのミラーハウジング
２の起伏動作が行われるのに伴つて、第４図に示
すギア１５はギア９に噛み合いつつ、その周りを
ミラーハウジング２と共に旋回することになる。

ギア１５、鋲ピン１７、クランク腕１８、軸１
９及びワイパー取付杆２２等から構成されるもの
は、結局、ミラーハウジング駆動手段の作動に連
動して、ワイパーブレード２１のようなミラー払
拭部材をミラー面に対し往復摺動させる連動手段
としての機能を達成することになる。

このような構成は、ミラー払拭部材の駆動のた
め専用のモータを不要にし、またミラー払拭部材
作動用のスイツチや電気的な配線も不要にする。

結局、構成が一段と簡素化されることになり、
併せてコストの一段の低減化を図ることができる
ようになる。

なお、雨天時で、走行時でないとき、ミラー面
には雨滴などが付着し易い傾向となるが、非走行
時又は走行時にミラーハウジング２を作動させる
だけで、簡単にそれを除去することができ、雨天
のときでもクリアな視界が得られ、安全である。
また、ミラー面にはワイパーブレード２１が位置
するのみであるので、美観を損なうこともない。

〔考案の効果〕 本考案の構成によれば、ミラー払拭部材を駆動
するための専用のモータやこの配線などが不要で
あるため、この種の装置の一層の簡素化や低廉化
を図ることができ、併せて、その専用のモータな
どの設置スペースも不要となるため、ミラーハウ
ジングが大嵩化することもない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施例装置の横断面図、第２図
はミラーに向い合うようにしてミラーハウジング
の内部構成を見た図、第３図はミラーハウジング
駆動手段の斜視図、第４図はミラーハウジングの
内部を上方より見た図、第５図はクランク腕を含
む機構構成部を示す図、第６図は第２図のミラー
ハウジング内部を側方から見た図、第７図はミラ
ーハウジングの外観斜視図、第８図Ａ，Ｂ，Ｃは
ミラーハウジングが使用態位に起立されていると
きの、ミラーハウジングやクランク腕やワイパー
ブレードなどの位置関係を示す図、第９図Ａ，
Ｂ，Ｃ及び第１０図Ａ，Ｂ，Ｃはミラーハウジン
グが起立位置と倒伏位置との間に置かれていると
きの、ミラーハウジングやクランク腕やワイパー
ブレードなどの位置関係を示す図、第１１図Ａ，
Ｂ，Ｃはミラーハウジングが格納位置に倒伏され
ているときの、ミラーハウジングやクランク腕や
ワイパーブレードなどの位置関係を示す図であ
る。 １……ミラーベース、２……ミラーハウジン
グ、３……モータ、１５……ギア、１８……クラ
ンク腕、２１……ミラー払拭部材としてのワイパ
ーブレード、１００……ミラーハウジング駆動手
段。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 不動状態に保持されるミラーベースと、該ミラ
   ーベースに回動自在に支持されることにより、起
   伏自在となつていて、前面にミラーを取り付ける
   ミラーハウジングと、ミラー面を払拭するための
   ミラー払拭部材と、該ミラーハウジングにモータ
   と共に設けられ、モータの回転をミラーハウジン
   グの起伏動作に変換するミラーハウジング駆動手
   段と、該手段及びミラー払拭部材の間に介設さ
   れ、ミラーハウジング駆動手段の作動に連動して
   ミラー払拭部材をミラー面に対し往復摺動させる
   連動手段とを具備することを特徴とする電動格納
   式ドアミラーの清掃装置。