JPH0550928B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） この発明は自動車用シートのヘツドレスト前後
調整装置に関するものである。

（従来の技術） 従来、自動車のシートバツクの上部に装置され
るヘツドレストは、ドライバーの着座姿勢に合わ
せて調整できるようになつており、自動車用シー
トのヘツドレスト前後調整装置としては、例え
ば、実開昭59−40630号公報及び実開昭57−52863
号公報のものが知られている。

（発明が解決しようとする問題点） 前記したヘツドレスト前後調整装置において前
者の調整手段にあつては、ヘツドレストの側方に
回転式の操作ダイヤルが設けられ操作ダイヤルを
回転させることでヘツドレストの前後調整を図る
回転タイプとなつている。この回転タイプにあつ
ては、回転操作が容易となるように操作ダイヤル
の径を比較的大きくする必要がある。したがつ
て、外方への張り出しが大きく障害物となる虞れ
があることと合せて操作ダイヤルの回転操作で前
後調節を行なうため迅速な調整は望めないと共
に、操作ダイヤル、ロツク機構が必要となる為、
コスト高になつてしまう問題点がある。

後者の調整手段にあつては爪部材をラチエツト
に噛み合わすことで調整を図るものであるが、爪
部材とラチエツトの噛み合い解除はヘツドレスト
の最終傾動位置で行なわれる。したがつて、ヘツ
ドレストの調整時、特に、ヘツドレストを後方に
調整する場合は、一旦、ヘツドレストを最前方傾
動位置まで回動させた後、更に最後方傾動位置に
回動させて戻し、それから調整する位置に移動さ
せる必要がある等、調整作業が煩しく操作性の面
で望ましくない。

そこで、この発明は、操作部を小さく抑えるこ
とができると共に、操作性の面でも好ましい自動
車用シートのヘツドレスト前後調整装置を提供す
ることを目的としている。

〔発明の構成〕

（問題点を解決するための手段） 前記目的を達成するために、この発明は、シー
トバツクにヘツドレストが設けられたシートにお
いて、シートバツク側に支持されヘツドレスト本
体内に設けられた支持部材に、ヘツドレスト本体
側に固着されたブラケツトを、前後動回転可能に
枢着し、前記ブラケツト又は支持部材のいずれか
一方に、係合歯を、他方に、付勢手段により付勢
された係合歯と係合する位置と、係合歯と離脱す
る位置とに移動可能な係合体を設け、押圧による
スライド時に、前記係合体を係合歯から離脱させ
る位置に移動させる押圧部材と、押圧部材をスラ
イドさせる操作用の押圧部とを、ヘツドレスト本
体の回転軸心線上にスライド自在に設けてある。

（作用） かかるヘツドレスト前後調整装置において、係
合体と係合歯とはいずれの噛み合い位置にあつて
も押圧部を指で押すことで係合体は係合歯から離
れ、拘束解除状態が得られるようになる。

したがつて、ヘツドレスト本体の前後調整が可
能となる。この場合、押圧部は指で押すだけの面
積があればよいため形状は小さくて済むと共に外
方へ大きく突出する虞れもなく、コスト減とする
ことができる。

また、押圧部の押圧操作でヘツドレスト本体の
前後調整が可能になると共にヘツドレストの回転
時に押圧部の位置が変化しないので操作性が向上
する。

（実施例） 以下、第１図乃至第７図の図面を参照しながら
この発明の一実施例を詳細に説明する。

第３図において１はシートのシートバツクを示
しており、シートバツク１の上部にはヘツドレス
ト３が設けられている。

ヘツドレスト３のヘツドレスト本体５内には、
メインフレームとなる左右一対の保持部材７，７
と下端部の領域を除いて保持部材７と保持部材７
をつなぐ保持カバー９が固着されると共に各保持
部材７，７にはブラケツト１１，１３が固着され
ている。

ブラケツト１１，１３にはコ字状に形成された
支持部材１５の両側壁１７，１９が回転自在に枢
支２１，２１されている。支持部材１５はシート
バツク１から上方へ延長された支柱２３，２３に
固着されると共に保持カバー９に一端が係止され
たリターンスプリング２５の他端が係止してい
る。これにより、ヘツドレスト本体５は回転軸心
線Ｗを中心として常時後方（時計方向）へ回動す
るよう付勢されている。

支持部材１５の一方の側壁１９には回転軸心Ｗ
を中心とて弧状に形成されたガイド溝２７が設け
られると共にガイド溝２７の下方には、前方に対
してフリーとなり、後方には噛み合い可能となる
鋸歯状に形成された係合歯２９が固着されてい
る。

前記ブラケツト１３には前記係合歯２９と係脱
自在に噛み合う係合体３１がガイド軸３３によつ
て枢着され、このガイド軸３３はガイド溝２７に
スライド自在に係合している。

係合体３１は前記係合歯２９と噛み合う爪部３
５と、ストツパーアーム３７とを有しストツパー
アーム３７はブラケツト１３に設けられた窓孔３
９を貫通し後述する作動アーム４１の突起部４３
を軽く接触している。係合体３１の爪部３５は第
１の付勢ばね４５によつて係合歯２９と噛み合う
状態と係合歯２９から離れた状態とに付勢される
ようになつている。

即ち、第５図に示す如くガイド軸３３を通る軸
心ａより後方に臨む付勢位置に第１の付勢ばね
４５がある時、係合体３１の爪部３５は係合歯２
９に対して噛み合うよう付勢される。また、第６
図に示す如く第１の付勢ばね４５が軸心ａを越え
て前方に臨む付勢解除位置にある時、係合体３
１の爪部３５は係合歯２９から離れるように付勢
され、付勢解除位置の第１の付勢ばね４５は係
合体３１の爪部３５が第７図に示す如く支持部材
１５の背壁１５ａに形成された解除部１５ｂに当
接することで元の位置、即ち、付勢位置に復帰
可能となる。これにより爪部３５は係合歯２９と
噛み合うようになる。

なお、第１の付勢ばね４５の一端は係合体３１
の取付部４７に、他端はブラケツト１３の取付部
１３ａにそれぞれ係止されている。

一方、作動アーム４１はブラケツト１３にアー
ム軸４９を支点として回転自在に枢支され、第２
の付勢ばね５１によつて反時計方向に付勢されて
いる。これにより、状態において、作動アーム４
１の突起部４３は係合体３１のストツパーアーム
３７に対して軽く接触し合う作動待機状態に保持
されている。なお、第２の付勢ばね５１一端は作
動アーム４１の取付部５３に、他方はブラケツト
１３の取付部１３ｂにそれぞれ係止されている。

作動アーム４１の受面５５には帯板状に形成さ
れた押圧部材５７の先端部５７ａが軽く接触して
おり、受面５５の押圧（第４図矢印）で作動アー
ム４１の突起部４３は、ストツパーアーム３７を
下向きに押し下げて爪部３５が係合歯２９から離
れるよう係合体３１を反時計方向、第６図の状態
に回動させるようになつている。

押圧部材５７の押圧部５９はヘツドレスト本体
５より外方へ突出すると共に押圧部材５７の本体
部はブラケツト１３の回転軸心Ｗとなる軸心線上
に設けられた軸受部材６１によつてスライド自在
に支承されている。これにより、ヘツドレスト本
体５の回転時に押圧部５９の位置が変化しないよ
うになつている。

このように構成されたヘツドレスト前後調整装
置において、作用について説明する。まず、第５
図の状態において押圧部材５７の押圧部５９を指
で押圧する。その押圧力を受面５５で受けた作動
アーム４１の突起部４３はアーム軸４９を支点と
して下向き、時計方向に回転し、係合体３１のス
トツパーアーム３７を押し下げる。

これにより、係合体３１はガイド軸３３を支点
として反時計方向に回転し、爪部３５は係合歯２
９から離れる。係合歯２９から爪部３５が離れる
と、第６図に示すように第１の付勢ばね４５は付
勢解除位置へ移動し爪部３５を離れた位置に付
勢して保持する。同時に、リターンスプリング２
５によつてヘツドレスト本体５は第７図に示すよ
うに最終後傾位置まで回転すると共に解除部１５
ｂに爪部３５が当接する。これにより、第１の付
勢ばね４５は付勢位置へ移動すると共に、爪部
３５は係合歯２９に対して前方への回動はフリー
となる噛み合い状態となる。したがつて、ヘツド
レスト本体５を希望する位置まで前方へ回動させ
ることでヘツドレスト３の調整が行なえるように
なる。この場合、再調整する時に、押圧部５９を
押圧すれば、その位置から前方及び後方へ回動可
能になるため、迅速な調整が行なえる。

また、押圧部５９は指で押圧するため小さい面
積で済むようになると共に外方へ大きく突出する
こともない。

なお、この実施例にあつては、第１の付勢ばね
４５が付勢解除位置にある時、係合体３１の爪
部３５を係合歯２９から離れた状態に保持する手
段を採用しているが、爪部３５が係合歯２９と常
時噛み合う付勢タイプであつてもよい。この場合
は、押圧部５９を押圧しながらヘツドレスト本体
５を前後回転させて押圧部５９の押圧を解除すれ
ば希望する位置で爪部３５は係合歯２９と噛み合
う噛み合い状態が得られるようになる。

〔発明の効果〕

以上、説明したようにこの発明のヘツドレスト
前後調整装置によれば、操作は、押圧部の押圧操
作のみでよいこと、また、押圧部の操作位置は、
変化することなく常に一箇所に設定される為、操
作性の面で大変優れたものとなる。しかも、押圧
タイプのため、押圧部を小さく抑えることが可能
となり、突起感を与えることもない。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明のヘツドレスト前後調整装置
を示した斜視図、第２図は同上の分解斜視図、第
３図はシートバツクにヘツドレストを設けた概要
斜視図、第４図はヘツドレストの右側部分の概要
切断正面図、第５図、第６図、第７図は係合体と
係合歯との関係を示した動作説明図である。 １…シートバツク、３…ヘツドレスト、５…ヘ
ツドレスト本体、１１，１３…ブラケツト、１５
…支持部材、２９…係合歯、３１…係合体、４５
…第１の付勢ばね（付勢手段）、５７…押圧部材、
５９…押圧部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ シートバツクにヘツドレストが設けられたシ
   ートにおいて、シートバツク側に支持されヘツド
   レスト本体内に設けられた支持部材に、ヘツドレ
   スト本体側に固着されたブラケツトを、前後動回
   転可能に枢着し、前記ブラケツト又は支持部材の
   いずれか一方に、係合歯を、他方に、付勢手段に
   より付勢され係合歯と係合する位置と、係合歯と
   離脱する位置とに移動可能な係合体を設け、押圧
   によるスライド時に、前記係合体を係合歯から離
   脱させる位置に移動させる押圧部材と、押圧部材
   をスライドさせる操作用の押圧部とを、ヘツドレ
   スト本体の回転軸心線上にスライド自在に設けた
   ことを特徴とする自動車用シートのヘツドレスト
   前後調整装置。