JPH0572706B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明はスタータマグネチツクスイツチに係わ
り、詳しくはバツテリーに形成した凹所に一体的
に組み込まれるスタータマグネチツクスイツチに
関するものである。

「従来の技術」 一般に、セルモータによつてエンジンを始動さ
せるタイプの自動二輪車においては、ハンドルに
取り付けたセルボタンを操作することによつて、
スタータマグネチツクスイツチを動作させ、これ
によりセルモータをバツテリーに電気的に接続し
て、エンジンを始動させるようになつている。

そして、前記スタータマグネチツクスイツチ
は、通常、単独に設けられていて、キヤブレタと
エアクリーナとの間、あるいはエアクリーナの後
方等エンジン付属部品と干渉しない適当な位置
に、防振部材を介して配置されている。

「発明が解決しようとする問題点」 ところで、前記スタータマグネチツクスイツチ
が配置される箇所は、種々のエンジン付属部品が
複雑に入り組んで配されている関係上、例えば、
設計変更等によつてエアクリーナなどエンジン付
属部品の容量が変わつたりそれらの配置が変わる
場合等であつて、再度、スタータマグネチツクス
イツチの配置スペースや同スタータマグネチツク
スイツチへの配線スペースを確保しなければ成ら
ない場合には、それが困難となる場合が往々にし
てあつた。

そこで、本発明者等はバツテリーケーシングに
凹所を設け、この凹所にスタータマグネチツクス
イツチを一体的に組み込むことにより上記問題を
解決しようとした。

ところが、上記考えを具体的に実施しようとす
ると、種々解決しなければ成らない問題があるの
が分かつた。すなわち、スタータマグネチツクス
イツチをバツテリーに組み込むためにはスイツチ
自体の小形化を図らなければならず、それにどの
ように対処するか、またスタータマグネチツクス
イツチをどのようにしてバツテリーに固定するか
という問題である。

「発明の目的」 本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、バ
ツテリーに組み込むのに必要な小形化が図れ、か
つバツテリーに強固に固定することができるスタ
ータマグネチツクスイツチを提供することを目的
とする。

「問題点を解決するための手段」 本発明では、係る目的を達成するために、スイ
ツチに内蔵されたソレノイドが励磁される際に偏
倚してスタータモータの駆動回路を閉成する可動
電気接点を有する、導電性材料より成る揺動片の
一端を、スイツチケースの外方へ延出させて前記
バツテリーの＋側端子に締着するとともに、前記
スイツチケースの前記揺動片が延出された部分の
反対側から外方へ延出させた支持片を、前記バツ
テリーの−側端子に締着させてなり、前記揺動片
は、前記バツテリーの端子に締着される部分と前
記ソレノイドに吸着される部分とを、同一平面上
ではなくほぼ平行に保つたままずらして配置して
いる構成とした。

「実施例」 以下、本発明の一実施例について第１図ないし
第４図を参照して説明する。

第１図はバツテリーとその上部に一体的に組み
付けられるマタータマグネチツクスイツチの分解
斜視図、第２図はスタータマグネチツクスイツチ
がバツテリーに組み込まれた状態を示す要部縦断
面図、第３図は第２図の−線に沿う断面図で
ある。

これらの図において符号１は自動二輪車等の車
両に組み込まれるバツテリー、２はスタータマグ
ネチツクスイツチ（以下単にスイツチと称す）を
示す。

バツテリーケーシングの蓋３の上部一側には前
記スイツチ２の外形に合わせて断面方形状の凹所
４が設けられ、この凹所４には前記スイツチ２が
組み込まれている。スイツチ２の両端部からは端
子５ａ，５ｂが互いに逆方向外方に延びて設けら
れ、これら端子５ａ，５ｂがボルト６によつてバ
ツテリー１の電極端子７ａ，７ｂに固定されるこ
とにより、スイツチ２がバツテリー１に固定され
ている。すなわち、端子５ａ，５ｂはスイツチ２
をバツテリー１に固定する機能を果たしている。

ここで、前記スイツチ２の第１図、第２図中左
側に位置する主回路（スタータモータ駆動回路）
構成用の＋側端子５ａは、バツテリー１の＋側端
子７ａに固定された時点で、同バツテリー１の＋
側に直接電気的に接続される。一方、前記スイツ
チ２の図中右側に位置する端子５ｂはケースに絶
縁支持されている金属製の支持片であつて、電気
的な接点とは成つていない。すなわち、端子５ｂ
は、スイツチ２を固定させるためだけの機能を果
たす、言わばダミー端子（支持片）である。

このスイツチ２において主回路を構成する−側
端子８は、前記ダミー端子５ｂに対して90°の開
き角をもつて、スイツチ２の側部から外方へ突出
するように設けられている。そして、この端子８
にはケーブル９の一端が接続され、ケーブル９の
他端はセルモータＭに接続されている。

また、バツテリ１の−側端子７ｂにはケーブル
１０の一端が、前記ボルト６によつてスイツチ２
の端子５ｂとともに締め付けられて固定されてお
り、このケーブル１０の他端はセルモータＭに接
続されている。また、１１はスイツチ２の側部か
ら外方へ突出して設けられた端子であり、この端
子１１の内端はスイツチ２の内部に組み込まれる
ソレノイド２２に電気的に接続され、かつ、その
外端はケーブル（図示せず）を介してセルボタン
に電気的に接続されている。また、１２は主回路
中に介装されるヒユーズ、１３はスペアヒユーズ
である。

次いで、前記スイツチ２について詳細に説明す
ると、第２図に示すように、スイツチ２は、ケー
シング（スイツチケース）２１と、ケーシング２
１の底板に固定された前記ソレノイド２２（この
図では２個配されているが、その数は適宜設計変
更可能である）と、前記端子５ａのケーシングの
内端部にリベツト止めされた、導電性材料であり
かつ非磁性体材料である材料（例えば燐青銅）か
らなるアーム２３と、このアーム２３の先端下面
に固定された可動電気接点２４と、この可動電気
接点２４に対向するよう前記端子８上に設けられ
た固定電気接点２５とから成る基本構成とされて
いる。

前記アーム２３は前記端子５ａとともに揺動片
２６を構成するもので、ソレノイド２２が励磁さ
れた際には、下面に取り付けられた磁性体材料か
らなるアーマチユア２３ａが該ソレノイド２２に
よつて吸着されることにより下方位置に吸引さ
れ、他方、ソレノイド２２の励磁が解かれた際に
は、自身の弾性作用によつて上方位置に復帰する
ものである。なお、第２図はソレノイド２２が励
磁されアーム２３が下方位置にある状態を示して
いる。また、このアーム２３の端子５ａに固定さ
れる部分近傍には段部２３ｂが設けられ、これに
よりアーム２３の前記ソレノイド２２により吸引
されて偏倚される部分は、前記端子５ａに固定さ
れる部分に対して、同一平面上ではなく平行に保
たれたままケーシング２１の上面に接近するよう
にずらされて配置されている。

前記ケーシング２１は、アウターケース２７と
インナーケース２８とからなる２重構造となつて
いる。インナーケース２８は合成樹脂製であつて
第４図に示すように上下に２つ割りされる構造と
なつている。それら両インナーケース半体２８
Ａ，２８Ｂは、互いに当接する部分の一方に凸部
が、また他方に該凸部に対応する凹部がそれぞれ
設けられ、これにより両者は凹凸嵌合するように
成つている。また、両インナーケース半体２８
Ａ，２８Ｂ間には前記端子５ａ，５ｂ，８，１１
が、それらとの間にシール材３１を介装された状
態で挾持固定されている。そして、上述のように
構成されたインナーケース２８は合成樹脂材で一
体に成形されてなる前記アウターケース２７によ
つて覆われている。

また、３２は引つ張りスプリングであり、この
スプリング３２は、前記ソレノイド２２が励磁さ
れてアーム２３を下方に吸引する際、その吸引を
補助するものであつて、かつ、ソレノイド２２が
励磁されている間、アーム２３を下方に引つ張つ
て電気接点２４，２５同士を閉じ位置に保持する
ものである。また、この３２は押しスプリングで
ある場合も考えられる。この場合、押しスプリン
グ３２は、通常、アーム２３の電気接点２４が接
点２５に触れないように保持し、かつ、ソレノイ
ド２２が励磁されている間は電気接点２４，２５
同士が閉じ位置になるのを許容するものである。

次に、上記スタータマグネチツクスイツチ２の
作用について説明する。

エンジンを始動させる場合には、メインスイツ
チ（図示せず）を閉じた後、セルボタンを操作し
てスイツチ２内のソレノイド２２を励磁させる。
このソレノイド２２の励磁によつて、アーム２３
が第２図に示すように下方に吸引されて電気接点
２４，２５を閉じさせる。この結果、スタータモ
ータ駆動回路が閉成されてセルモータＭがバツテ
リー１に電気的に接続され、エンジンが始動され
る。なお、エンジン始動後セルボタンの押圧を解
除すると、ソレノイド２２の励磁が解除されて電
気接点２４，２５が開き、セルモータＭへの通電
は断たれる。

また、上述のスタータマグネチツクスイツチ２
は、バツテリーケーシングに凹所４を設け、この
凹所４に組み付けられた構成であるから、バツテ
リーの配置スペースの他に、特別にスタータマグ
ネチツクスイツチ２を取り付けるためのスペース
を確保する必要がなく、その分、他のエンジン付
属部品の配置スペースを広く採ることができ、そ
れら部品をレイアウトする上で有利となる。

また、上述のスタータマグネチツクスイツチ２
にでは、可動電気接点２４を有する揺動片２６の
一端をケーシング２１より外方へ延出させ、支持
片５ｂをケーシング２１の前記揺動片２６が延出
する部分の反対側から外方へ延出させ、それら揺
動片２６および支持片５ｂの外方延出端部を、バ
ツテリー端子７ａ，７ｂにそれぞれボルト止めし
ているため、バツテリー１にスイツチ２を固定す
るための特別な部分たとえばめねじ部等を設ける
ことなくスタータマグネチツクスイツチの固定が
可能となる。

また、上述のスタータマグネチツクスイツチ２
では、固定機能を果たす揺動片２６を導電性材料
によつて作り、この揺動片２６によつて前記可動
電気接点２４をバツテリー端子５ａに電気的に直
接接続しているため、ケーブルを用いて接続して
いた従来のものに比べ、ケーブルを無くした分、
電圧降下を小さくすることができ、しかも、電気
接点を減らし得るとともに、コードがよじれる等
の不具合も生じることがなく、信頼性の向上を図
ることができる。

さらに、上述のスタータマグネチツクスイツチ
では、アーム２３に段部２３ｂを設け、同アーム
２３のソレノイド２２により吸引されて偏倚する
部分を、前記端子５ａに対して同一平面上ではな
くケーシング２１の上面側にずらして配置してい
るため、ストレート形状のアームを用いるのに比
べ、スタータマグネチツクスイツチ２の高さ方向
のコンパクト化が図れることとなる。ちなみに、
ストレート形状のアームを用いる場合には、端子
５ａをソレノイド２２の上面と同一高さに揃えて
配置しなければならず、それにともないケーシン
グ２１の上面を、アーム２３と端子５ａとを連結
するリベツト干渉しないように上方へずらして配
置しなければ成らず、ひいてはスタータマグネチ
ツクスイツチ２全体の高さが増すこととなる。

また、第４図は揺動片２６の変形例を示すもの
である。この例においては、アーム２３と端子５
ａとを連結する連結具４０を長尺状のものとし、
その下端に端子５ａをまた上端にアーム２３をそ
れぞれ固定している。このような揺動片２６を用
いても前述同様スタータマグネチツクスイツチ２
の高さ方向のコンパクト化が図れる。

なお、スイツチ２を組み込むための凹所４は、
上記実施例のように必ずしもバツテリーの蓋３に
設ける必要はなく、バツテリーケーシング本体に
設けてもよい。

「発明の効果」 以上説明したように本発明によれば、以下の優
れた効果を奏する。

(a) 可動電気接点を有する揺動片の一端をスイツ
チケースの外方へ延出させてバツテリー端子に
締着するとともに、支持片をスイツチケースの
前記揺動片が延出する部分の反対側外方へ延出
させて他方側のバツテリー端子に締着している
ため、バツテリーにスイツチを固定するための
特別な部分たとえばめねじ部等を設けることな
く、スタータマグネチツクスイツチの固定が可
能となる。

(b) また、固定機能を果たす揺動片を導電性材料
によつて作り、この揺動片によつて前記可動電
気接点をバツテリー端子に直接電気的に接続し
ているため、ケーブルを用いて接続していた従
来のものに比べ、ケーブルを無くした分、電圧
降下を小さくすることができ、しかも、電気接
点を減らし得るとともに、コードがよじれる等
の不具合も生じることがなく、信頼性の向上を
図ることができる。

(c) さらに揺動片のソレノイドにより吸引されて
偏倚する部分を、同揺動片のバツテリー端子に
接続される部分に対して同一平面上ではなくず
らして配置しているため、ストレート形状の揺
動片を用いるのに比べ、スタータマグネチツク
スイツチの高さ方向のコンパクト化が図れるこ
ととなり、バツテリーに組み込む上で特に有利
となる。

【図面の簡単な説明】

第１図はバツテリーとその上部に組み付けられ
るスタータマグネチツクスイツチの分解斜視図、
第２図はスタータマグネチツクスイツチがバツテ
リーに組み込まれた状態を示す要部縦断面図、第
３図は第２図の−線に沿う断面図、第４図は
揺動片の変形例を示す断面図である。 １……バツテリー、２……スタータマグネチツ
クスイツチ、４……凹所、５ａ，７ａ，７ｂ，
８，１１……端子、５ｂ……端子（支持片）、２
１……ケーシング（スイツチケース）、２２……
ソレノイド、２３……アーム、２３ａ……アーマ
チユア、２３ｂ……段部、２４，２５……電気接
点、２６……揺動片、２７……アウターケース、
２８……インナーケース、２８Ａ，２８Ｂ……イ
ンナーケース半体、３１……シール材。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ バツテリーに設けられた凹所に組み込まれる
   スタータマグネチツクスイツチであつて、同スイ
   ツチに内蔵されたソレノイドが励磁される際に偏
   倚されてスタータモータの駆動回路を閉成する可
   動電気接点を有する、導電性材料より成る揺動片
   の一端を、スイツチケースの外方へ延出させて前
   記バツテリーの＋側端子に締着するとともに、前
   記スイツチケースの前記揺動片が延出された部分
   の反対側から外方へ延出させた支持片を、前記バ
   ツテリーの−側端子に締着させてなり、前記揺動
   片は、前記バツテリーの＋側端子に締着される部
   分と前記ソレノイドに吸着される部分とを、同一
   平面上ではなくほぼ平行に保つたままずらして配
   置いていることを特徴とするスタータマグネチツ
   クスイツチ。 ２ 前記揺動片の一端に設けた可動電気接点に対
   設して固定電気接点を設けるとともに、該固定電
   気接点に電気的に接続された端子を、スイツチケ
   ース外方へ延出させてスタータモータ回路に接続
   したことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
   のスタータマグネチツクスイツチ。