JPH0575411U - オイルポンプのリリーフ通路 - Google Patents
オイルポンプのリリーフ通路Info
- Publication number
- JPH0575411U JPH0575411U JP1276692U JP1276692U JPH0575411U JP H0575411 U JPH0575411 U JP H0575411U JP 1276692 U JP1276692 U JP 1276692U JP 1276692 U JP1276692 U JP 1276692U JP H0575411 U JPH0575411 U JP H0575411U
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- oil
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- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 リリーフ時にリリーフ開口部からスムーズに
オイルを導くと共に弁体の円滑な開弁動作を保障するこ
とができるようにしたオイルポンプのリリーフ通路を提
供する。 【構成】 リリーフ開口部9からリリーフオイルを滑ら
かに誘導可能なように湾曲したオイル案内部10Aと摺
動弁体4の背圧逃し孔7にリリーフされたオイルの流れ
が入り込まないようにこれと対向して逃し孔7を遮蔽す
る形の壁部10Bとをリリーフ通路8に設けた。
オイルを導くと共に弁体の円滑な開弁動作を保障するこ
とができるようにしたオイルポンプのリリーフ通路を提
供する。 【構成】 リリーフ開口部9からリリーフオイルを滑ら
かに誘導可能なように湾曲したオイル案内部10Aと摺
動弁体4の背圧逃し孔7にリリーフされたオイルの流れ
が入り込まないようにこれと対向して逃し孔7を遮蔽す
る形の壁部10Bとをリリーフ通路8に設けた。
Description
【0001】
本考案はオイルポンプのリリーフ通路に関し、詳しくは、自動車エンジンのオ イルポンプに関連して設けられ、ポンプ側の油圧上昇時にオイルの一部をポンプ の吸入側またはオイルパンに戻す働きをするリリーフバルブのリリーフ通路に関 する。
【0002】
従来、自動車エンジンの潤滑油系統においては、油圧の無用あるいは異常な上 昇などの不具合を防止するために、オイルポンプによって供給されるオイルの油 圧をほぼ所定の範囲内にとどめるべく、オイルポンプに関連して油圧調整装置が 設けられている。例えば、オイルポンプの近傍に設けられるリリーフバルブは、 ポンプの油圧が所定圧以上に上昇するのを防止することによりポンプやオイルラ インを保護するようにしたものであり、その1つとして実開昭63−16290 8号公報に開示されているものがある。
【0003】 このものは、ばねの弾発力によって閉弁位置に保持されるピストン型の弁体に 対し、油圧が所定値以上に高まると、弁がばね力に抗して開弁され、リリーフ用 開口部からオイルがいったんオイル溜り室に導かれるように構成されており、こ のオイル溜り室ではリリーフ開口部の対向位置に設けられる壁をリリーフ用開口 部より高く形成することによりリリーフされたオイルが一時その高さまでオイル 溜り室に貯留されるように構成されている。
【0004】
しかしながら、上記のような従来の調圧用リリーフバルブでは、リリーフ用開 口部の対向する位置に設けられる壁が開口部に比較的近接して対峙する形で設け られているため、開口部からリリーフされたオイルの流れが上記の壁に衝突し、 オイルの流れが悪くなる。また、リリーフ直後の圧力の高いオイルがピストン状 をなす摺動弁体の摺動面に設けられた背圧逃し孔から逆に弁体の背面側に流れ込 むため弁体の開弁動作が妨げられる。そのために特にポンプの高回転時における 吐出圧が無用に高められるという欠点があった。
【0005】 本考案の目的は、このような従来の欠点を除くべく、リリーフ時にリリーフ開 口部からスムーズにオイルを導くと共に弁体の円滑な開弁動作を保障することが できるようにしたオイルポンプのリリーフ通路を提供することにある。
【0006】
かかる目的を達成するために、本考案は、オイルポンプの吐出圧により開弁可 能な摺動弁体を有するリリーフバルブの開弁時に前記摺動弁体が摺動するシリン ダ壁に設けられたリリーフ開口部を介してリリーフ通路にオイルが逃されるよう にしたオイルポンプのリリーフ通路において、リリーフオイルを前記リリーフ開 口部から滑らかに誘導可能なように湾曲するオイル案内部と、前記摺動弁体の開 弁状態でその背圧逃し孔に対向し、前記リリーフオイルの流れが導かれるのを阻 止可能な対向壁部とを有することを特徴とするものである。
【0007】
本考案によれば、オイルポンプの吐出圧によって摺動弁体が開弁された場合、 加圧されたオイルがリリーフ開口部から湾曲したオイル案内部により誘導されて リリーフ通路に導かれると共に、そのリリーフされたオイルの流れが摺動弁体の 背圧逃し孔に流れ込むのを対向壁部によって制止することができるので、従来の ように摺動弁体の開弁動作が妨げられるようなことがない。
【0008】
以下に、図面を参照しつつ本考案の実施例を具体的に説明する。
【0009】 図1は本考案の一実施例を示す。ここで、1はリリーフバルブ、2はリリーフ バルブ1の円筒状をなす外筒、3は外筒2内に形成され、不図示のオイルポンプ からの油圧が導かれるオイル通路、4はピストン型に形成された摺動弁体、5は 摺動弁体4をオイル通路3の端部に設けられた弁座3Aに向けて偏倚させている ばね、6は弁体4を摺動自在に保持するシリンダ部であり、7は弁体4の摺動面 に穿設され、弁体4によるリリーフ動作時にシリンダ部6内の背圧を逃す背圧逃 し孔である。
【0010】 また、8はリリーフ時にリリーフ開口部9から逃されるオイルを案内し、本例 の場合はポンプの吸入側に戻すためのリリーフ通路であり、このリリーフ通路8 はポンプカバー部材10と外筒壁2Aとの間に形成されている。さらにまた、こ のカバー部材10のリリーフ開口部9と対向する部分にはリリーフされたオイル をリリーフ通路8に円滑に導くようにするために滑らかに湾曲させた案内部10 Aが形成されており、さらにこの案内部10Aの上流側にあたる背圧逃し孔7の 対向位置には案内部10Aに連続して対向壁部10Bが形成されている。
【0011】 このように構成したオイルポンプのリリーフ通路では、エンジンの回転数の上 昇にともなって、オイルポンプの回転数が上昇し、その上昇によって図3に示す ようにポンプの吐出圧が高められる。かくしてエンジンの高速回転時にはオイル の送給量と共に油圧の方も高められるが、余りに油圧が高められ過ぎると油洩れ や破損が生じる上に、無用に多量のオイルを送給することになりポンプの駆動損 失が増大する。そこで、このようなことを防止するために所定の圧になるとリリ ーフバルブ1ではばね5のばね力に抗して弁体4がシリンダ部6に沿って摺動し 、開弁し始める。そして、図2に示すように弁体4が押下げられ、リリーフ開口 部9が完全に開口された状態となるが、このときオイル通路3からリリーフ通路 8に導かれるオイルは矢印Aで示すようにリリーフ開口部9から対向位置に形成 されたカバー部材10の滑らかに湾曲して形成された案内部10Aに沿って案内 されるため、従来のようにこの部分でオイルの流れが滞ることによって図3で曲 線CE として示したような異常の昇圧を起こすことがない。
【0012】 また、矢印Aで示したようなスムーズな流れに従ってオイルがリリーフされる 一方、弁体4の背圧逃し孔7の前面にはカバー部材10の対向壁部10Bが立ち はだかる形で設けられているので弁体4の背面側の圧は高められることなく弁体 4に円滑な開弁動作を行わせることができる。従ってポンプ回転数に対する吐出 圧の制御も図3で曲線CC によって示される平滑な傾向となり、曲線CE のよう な異常特性の発生が防止される。
【0013】 なお、以上に述べた実施例ではリリーフ通路によりオイルポンプの吸入側にオ イルを戻すように構成されているものについてであったが、本考案の適用はこれ に限られるものではなく、リリーフバルブを介してオイルパンにオイルを戻すた めのリリーフ通路等にも適用できることは勿論である。
【0014】
以上説明してきたように、本考案によれば、オイルポンプの吐出圧により開弁 可能な摺動弁体を有するリリーフバルブの開弁時に前記摺動弁体が摺動するシリ ンダ壁に設けられたリリーフ開口部を介してリリーフ通路にオイルが逃されるよ うにしたオイルポンプのリリーフ通路において、リリーフオイルを前記リリーフ 開口部から滑らかに誘導可能なように湾曲するオイル案内部と、前記摺動弁体の 開弁状態でその背圧逃し孔に対向し、前記リリーフオイルの流れが導かれるのを 阻止可能な対向壁部とを設けたので、リリーフ開口部からリリーフされたオイル をリリーフ通路に滑らかに導くことができ、摺動弁体の円滑な開弁動作と共にそ の弁体の背面側の昇圧が防止されるので高回転での異常な吐出圧上昇を抑制する ことができる。また、高回転時の無駄なオイルの昇圧が合理的に抑止されること によってポンプ駆動損失の増大が防止される。さらにまた、カバー部材をオイル 通路およびリリーフバルブに近接させて配設可能なことからオイルポンプを含め て全体をコンパクトな構造とすることができ、カバー部材と分離した状態で外筒 にリリーフ開口部を容易に穿設加工することが可能となり、コストの低減にも貢 献する。
【図1】本考案にかかるリリーフバルブの構成を閉弁状
態で示す断面図である。
態で示す断面図である。
【図2】本考案にかかるリリーフバルブの開弁状態にお
けるオイルのリリーフ動作を断面によって示す説明図で
ある。
けるオイルのリリーフ動作を断面によって示す説明図で
ある。
【図3】リリーフバルブによって制御される吐出圧とポ
ンプ回転数との関係を示す特性曲線図である。
ンプ回転数との関係を示す特性曲線図である。
1 リリーフバルブ 2 外筒 3 オイル通路 4 弁体 5 ばね 6 シリンダ部 7 背圧逃し孔 8 リリーフ通路 9 リリーフ開口部 10 カバー部材 10A 案内部 10B 対向壁部
Claims (1)
- 【請求項1】 オイルポンプの吐出圧により開弁可能な
摺動弁体を有するリリーフバルブの開弁時に前記摺動弁
体が摺動するシリンダ壁に設けられたリリーフ開口部を
介してリリーフ通路にオイルが逃されるようにしたオイ
ルポンプのリリーフ通路において、 リリーフオイルを前記リリーフ開口部から滑らかに誘導
可能なように湾曲するオイル案内部と、 前記摺動弁体の開弁状態でその背圧逃し孔に対向し、前
記リリーフオイルの流れが導かれるのを阻止可能な対向
壁部とを有することを特徴とするオイルポンプのリリー
フ通路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992012766U JP2582379Y2 (ja) | 1992-03-13 | 1992-03-13 | オイルポンプのリリーフ通路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992012766U JP2582379Y2 (ja) | 1992-03-13 | 1992-03-13 | オイルポンプのリリーフ通路 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0575411U true JPH0575411U (ja) | 1993-10-15 |
| JP2582379Y2 JP2582379Y2 (ja) | 1998-09-30 |
Family
ID=11814528
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992012766U Expired - Fee Related JP2582379Y2 (ja) | 1992-03-13 | 1992-03-13 | オイルポンプのリリーフ通路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2582379Y2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011214498A (ja) * | 2010-03-31 | 2011-10-27 | Honda Motor Co Ltd | オイルリリーフバルブ |
| CN108005746A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-05-08 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种发动机主油道限压阀及发动机 |
| CN114246795A (zh) * | 2021-12-06 | 2022-03-29 | 四川省医学科学院·四川省人民医院 | 一种精确取药的口服液瓶盖 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58163768U (ja) * | 1982-04-28 | 1983-10-31 | 株式会社小松製作所 | エンジンの油圧制御弁 |
-
1992
- 1992-03-13 JP JP1992012766U patent/JP2582379Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58163768U (ja) * | 1982-04-28 | 1983-10-31 | 株式会社小松製作所 | エンジンの油圧制御弁 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011214498A (ja) * | 2010-03-31 | 2011-10-27 | Honda Motor Co Ltd | オイルリリーフバルブ |
| CN108005746A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-05-08 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种发动机主油道限压阀及发动机 |
| CN108005746B (zh) * | 2017-12-29 | 2024-04-16 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种发动机主油道限压阀及发动机 |
| CN114246795A (zh) * | 2021-12-06 | 2022-03-29 | 四川省医学科学院·四川省人民医院 | 一种精确取药的口服液瓶盖 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2582379Y2 (ja) | 1998-09-30 |
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