JPH0575945B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は例えば自動車用のエアコンに冷媒とし
て用いられるフロンガスを回収するための装置に
関するものである。

（従来の技術） 自動車用のクーラあるいはエアコンにおいては
冷房回路の冷媒としてフロンが用いられる。この
フロンは大気中に放出されると地球が取り巻くオ
ゾン層に悪影響を与える。このため、例えば自動
車を廃棄する場合にはフロンガスが大気中に放出
することを防止し、かつ、生産量が限られたフロ
ンを再使用するため、冷房回路からフロンを回収
する必要がある。従来、フロンを回収するために
は被回収物からフロンを引き出し、回収容器に流
し込んで回収するためコンプレツサあるいはポン
プを用いていた。

すなわち従来のフロン回収装置は回収フロンを
コンプレツサで吸引し、コンデンサで凝縮するタ
イプか、あるいは回収フロンを液状で吸引し、コ
ンプレツサで吐出した後の回収フロンと熱交換さ
せるタイプであつた。

（発明が解決しようとする課題） 従来の装置においては、回収された液化フロン
を通常１本の配管により回収タンクにフロンの自
重により流し込むように構成されている。しかし
このような装置においては液化フロンが回収タン
クに蓄積されるにしたがつて回収タンクの圧力が
高まり、配管を流れる液化フロンの流れが妨げら
れる結果となつていた。

本発明は上記従来のフロン回収装置の欠点を除
去することを目的とするものである。

（課題を解決するための手段） すなわち、本発明によれば、被回収フロンを吸
引及び吐出するコンプレツサと、該コンプレツサ
の吐出側に接続され、上記被回収フロンを凝縮液
化するコンデンサと、該コンデンサの出口側に接
続され、上記被回収フロンを液体と気体とに分別
し、更に該液体フロンを流出させる第１の出口、
及び該気体フロンを流出させる第２の出口を有し
た１次回収タンクと、該１次回収タンクの第１の
出口に接続された膨張弁と、蒸発側及び凝縮側を
有し、該蒸発側の一端を上記膨張弁の出口側に接
続し、他端を上記コンプレツサの吸入側に接続
し、更に上記凝縮側の一端を上記１次回収タンク
の第２の出口に接続した２系統熱交換器と、該２
系統熱交換器の凝縮側の他端に接続された最終回
収タンクと、上記２系統熱交換器の凝縮側と上記
最終回収タンクとを接続し、上記最終回収タンク
内の圧力を上記凝縮側に逃がす均圧管とを備えた
ことを特徴とするフロン回収装置が得られる。

（作用） 被回収部から取り出されたフロンはコンプレツ
サにより吸引、吐出され、コンデンサに供給され
て液化され１次回収タンクに蓄えられる。この１
次回収タンクにおいて回収されたフロンは気体と
液体に分けられる。分けられた液体は前記１次回
収タンクから出て膨張弁を介して２系統熱交換器
の蒸発側に供給され、この蒸発側に取り出された
フロンはここで蒸発し、前記コンプレツサの吸引
側に戻される。

他方、前記１次回収タンクにおいて分けられた
気体フロンは、１次回収タンクから前記２系統熱
交換器の凝縮側に供給されここで液化される。液
化されたフロンはその自重により２系統熱交換器
から配管を介して最終回収タンクへ供給される。
液化フロンが最終回収タンクに供給されるととも
にタンク内の圧力が液化フロンの体積分上昇する
がこの圧力は前記均圧管を介して逃がされ、最終
回収タンクの圧力は常にほぼ一定に保たれる。

（実施例） 以下本発明の実施例を第１図を参照して説明す
る。

第１図は本発明の一実施例によるフロン回収装
置全体の構成を示す概略構成図である。被回収部
は図示しないが例えば自動車のエアコン回路等で
あり、この内部に含まれる液体あるいは気体フロ
ンは回収装置のインレツト１１から配管１２を介
してコンプレツサ１３の吸引側に供給される。コ
ンプレツサ１３は吸引した気体フロンを圧縮して
吐出側に供給する。コンプレツサ１３の吐出側に
はコンデンサ１４が連結されている。

コンデンサ１４においてフロンガスは冷却され
液化する。液化されたフロンはコンデンサ１４の
出口からフイルタ・ドライヤ１５に供給され、こ
こで不純物、水分、酸分などが除去され１次回収
タンク１６に供給される。

１次回収タンク１６は第１および第２の出口１
６ａおよび１６ｂを備えており、第１の出口１６
ａからは液体フロンが取り出され第２の出口１６
ｂからは気体フロンが取り出される。液体フロン
は配管１２により１次回収タンク１６の第１の出
口１６ａから膨張弁１７を介して２系統熱交換器
１８の蒸発側に供給される。

膨張弁１７は２系統熱交換器１８の出口側の圧
力により弁の開度が調整される自動膨張弁であ
る。２系統熱交換器１８は、蒸発側及び凝縮側を
有している。蒸発側は、液体フロンが供給され、
これが気化する蒸発系統１８ａと成つており、ま
た、凝縮側は、気体フロンが供給され、これが冷
却され液化される凝縮系統１８ｂと成つている。
そして、蒸発系統１８ａと凝縮系統１８ｂとの間
で熱交換が行われるように成つており、これによ
り上述のフロンの気化及び液化が行われる。蒸発
側１８ａの一端は、配管１２を介して膨張弁１７
の出口側に接続され、他端は、配管１２を介して
コンプレツサ１３の吸入側に接続されている。従
つて、膨張弁１７から蒸発側１８ａに供給された
液体フロンは、ここで気化され、配管１２を介し
てコンプレツサ１３の吸入側に戻されるように成
つている。他方、凝縮側１８ｂの一端は、配管１
２を介して１次回収タンク１６の第２の出口１６
ｂに接続され、他端は、配管１２を介して最終回
収タンク１９に接続されている。従つて、１次回
収タンク１６の第２の出口１６ｂから取り出され
た気体フロンは、配管１２を介して２系統熱交換
器１８の凝縮側１８ｂに供給され、ここで気体フ
ロンは、蒸発側１８ａにおける吸熱作用により冷
却されて液化し、この液化されたフロンは、配管
１２を介して最終回収タンク１９に回収されるよ
うに成つている。

２系統熱交換器１８の凝縮系統１８ｂと最終回
収タンク１９とは均圧管２０により連結されてい
る。

このため、前記２系統熱交換器１８の凝縮側１
８ｂで液化されるフロン液は配管１２を介してそ
の自重により最終回収タンク１９へ流入する。液
化フロンが最終回収タンクに１９供給されるとと
もにタンク内の圧力が液化フロンの体積分上昇す
るがこの圧力は前記均圧管２０を介して２系統熱
交換器１８の凝縮側１８ｂに逃がされ、最終回収
タンクの圧力は常にほぼ一定に保たれる。なお２
４は感温筒である。

（発明の効果） 以上説明した本発明によれば、熱交換器内の液
化したフロンだけが最終回収タンクに流れ込み、
タンク内では液体フロンの流入による圧力上昇は
抑えられ、液化フロンを熱交換部から最終回収タ
ンクへ円滑かつ短時間に流入させることができ
る。

また本発明によれば、最終回収タンクが高圧に
ならないため、危険防止の効果もある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例によるフロン回収装
置全体の構成を示す概略構成図である。 １１……インレツト、１２……配管、１３……
コンプレツサ、１４……コンデンサ、１５……フ
イルタ・ドライヤ、１６……１次回収タンク、１
７……膨張弁、１８……２系統熱交換器、１９…
…最終回収タンク、２０……均圧管。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 被回収フロンを吸引及び吐出するコンプレツ
   サと、該コンプレツサの吐出側に接続され、上記
   被回収フロンを凝縮液化するコンデンサと、該コ
   ンデンサの出口側に接続され、上記被回収フロン
   を液体と気体とに分別し、更に該液体フロンを流
   出させる第１の出口、及び該気体フロンを流出さ
   せる第２の出口を有した１次回収タンクと、該１
   次回収タンクの第１の出口に接続された膨張弁
   と、蒸発側及び凝縮側を有し、該蒸発側の一端を
   上記膨張弁の出口側に接続し、他端を上記コンプ
   レツサの吸入側に接続し、更に上記凝縮側の一端
   を上記１次回収タンクの第２の出口に接続した２
   系統熱交換器と、該２系統熱交換器の凝縮側の他
   端に接続された最終回収タンクと、上記２系統熱
   交換器の凝縮側と上記最終回収タンクとを接続
   し、上記最終回収タンク内の圧力を上記凝縮側に
   逃がす均圧管とを備えたことを特徴とするフロン
   回収装置。