JPH0576618U - プレス金型構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】第１の型とそれによって支持された被加工体に
プレス加工を施すべく移動せしめられる第２の型との両
者が移動可能とされ、しかも、第２の型の配置スペース
の確保が容易とされるものとなす。 【構成】第１の方向に回動してフロントフェンダパネル
（４５）に当接する動作と第２の方向に回動してフロン
トフェンダパネル（４５）から離隔する動作とを選択的
に行う第１の型（１０）と、第１の型（１０）が当接す
る状態とされたフロントフェンダパネル（４５）を挟ん
で第１の型（１０）に対向する位置をとり、フロントフ
ェンダパネル（４５）を押圧してそれにプレス加工を施
す第２の型（２０）とを備え、第１の型（１０）を第１
の方向もしくは第２の方向に回動させるべく駆動するエ
アシリンダ（４）、及び、第２の型にフロントフェンダ
パネル（４５）を押圧する動作状態をとらせるすべく駆
動する可動押圧部材（３０）が設けられる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、第１の型により位置規制された被加工体に第２の型による押圧力を 作用させてプレス加工を施すプレス金型構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

車両における車体パネル部材には多様なプレス加工が施されるが、このような プレス加工が行われるにあたっては、その加工態様に応じたプレス金型を備えた プレス装置、即ち、プレス金型装置が使用される。プレス金型装置においては、 種々の構造をとるものが提案されているが、例えば、実開昭63-16511号公報に開 示されているものにあっては、被加工体（素材）を支持する支持面を有してベー スに固定配置された第１の型（ポンチ）と、第１の型における支持面に対向して 配置されるとともに、第１の型に向かう方向の移動と第１の型から離れる方向の 移動とを選択的に行う第２の型（可動カム）とを備えたものとされる。そして、 第１の型の支持面により被加工体がその先端部を支持面から突出させた状態をも って支持されたもとで、第１の型から離隔した位置をとるものとされた第２の型 が、その上方から下降する駆動部材によって、第１の型に向かって移動する状態 とされるべく駆動され、被加工体における第１の型の支持面から突出した先端部 に押圧力を作用させる。それにより、被加工体が、その先端部に曲げ加工が施さ れたプレス成形品とされる。

【０００３】 上述の如くに相互に対向配置された第１の型及び第２の型のうち、第１の型が 、ベースに固定配置されて被加工体を支持するものとなされるとともに、第２の 型が、第１の型によって支持された被加工体に押圧力を作用させてプレス加工を 施すべく移動せしめられるものとされるプレス金型装置が使用される場合におい ては、被加工体にプレス加工が施されてプレス成形品が得られた後において、プ レス成形品が、第１の型よりそれから離隔する方向に移動せしめられて分離せし められる。このように、第１の型とプレス成形品との分離が、プレス成形品が第 １の型から移動せしめられて行われるもとでは、作業工程の短縮化及び自動化の 観点から不都合が来される虞がある。

【０００４】 それゆえ、プレス加工前においては被加工体を支持するとともに、プレス加工 後においては、プレス加工が施された被加工体、即ち、プレス成形品を支持する 第１の型も移動可能となし、被加工体にプレス加工が施された後、第１の型が、 第２の型のプレス成形品から離隔する移動に伴って、プレス成形品から離隔せし められるようになし、それにより、作業工程の短縮化及び自動化を図ることが意 図されたプレス金型装置も提案されている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

このようなプレス金型装置においては、被加工体がその複数箇所にプレス加工 が施されるべきものとされるときには、プレス加工作業時間の短縮を図るべく、 第１の型と第２の型との組が被加工体におけるプレス加工が施されるべき複数箇 所に対応して複数組備えられ、それら第１の型と第２の型との組により被加工体 における複数箇所に対するプレス加工が一括して施されるようにされる。その際 、複数組とされる第１の型と第２の型との組の夫々において、上述の如くに第１ の型と第２の型との両者が移動可能なものとされる場合には、例えば、第２の型 側に第１の型に対する移動機構が付設されて、第２の型が比較的大なる容積を有 するものとされることになる。それにより、被加工体におけるプレス加工が施さ れるべき複数箇所の相互間隔が比較的小とされるものにあっては、プレス加工が 施されるべき複数箇所に対応する複数の第２の型を相互干渉させることなく配置 することが困難とされるという問題が生じる。

【０００６】 従って、被加工体が比較的小とされる相互間隔を有した複数箇所にプレス加工 が施されるべきものとされるときには、第２の型のみならず第１の型も移動可能 とされ、しかも、第２の型についての小型化が図られたプレス金型装置の使用が 要望されるところであるが、従来、斯かるプレス金型装置であって実用に供され るものは見当たらない。

【０００７】 斯かる点に鑑み、本考案は、被加工体を支持する第１の型と、第１の型によっ て支持された被加工体にプレス加工を施すべく移動せしめられる第２の型とが備 えられるもとで、第２の型に加えて第１の型も移動可能とされ、しかも、第２の 型の大型化がまねかれることが回避されて第２の型の配置スペースの確保が容易 とされたプレス金型構造を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上述の目的を達成すべく、本考案に係るプレス金型構造は、回動可能に支持さ れ、第１の方向に回動して被加工体に当接する動作と第２の方向に回動して被加 工体から離隔する動作とを選択的に行う第１の型と、第１の型が当接する状態と された被加工体を挟んで第１の型に対向する位置をとり、被加工体を押圧してそ れにプレス加工を施す第２の型とを備え、第１の型に関連して、第１の型を第１ の方向もしくは第２の方向に回動させるべく駆動する第１の型駆動手段，第１の 型の回動を制限して、第１の型に被加工体を位置規制する状態をとらせる回動制 限部、及び、第２の型が被加工体にプレス加工を施す際に第１の型の第２の方向 への回動を阻止する回動阻止部が設けられるとともに、第２の型に関連して、第 ２の型を被加工体を押圧する動作状態とすべく駆動する第２の型駆動手段が設け られて構成される。

【０００９】

【作用】

上述の如くの本考案に係るプレス金型構造においては、第１の型が、第１の型 駆動手段により、第１の方向あるいは第２の方向に回動せしめられるものとされ た比較的簡単な構成のもとで、第１の型についての被加工体に当接する動作と被 加工体から離隔する動作とが選択的に行われるようにされて、第２の型側に第１ の型を移動させる機構を付設することが不要とされ、それによって第２の型の小 型化が図られることになる。さらに、第２の型によって被加工体にプレス加工が 施されるとき、回動阻止部により第１の型の回動が阻止されて、第１の型が被加 工体を確実に支持する状態を維持するものとされ、それによって被加工体に対す るプレス加工が確実に精度良く行われることになる。従って、第２の型の大型化 がまねかれることが回避されて第２の型の配置スペースの確保が容易とされるも とで、第２の型に加えて第１の型も移動可能とされ、それにより、被加工体にお ける相互間隔が比較的小とされる複数箇所に一括してプレス加工が施される状態 も容易に実現されることになる。

【００１０】

【実施例】

図１及び図２は、本考案に係るプレス金型構造の一例が適用されたプレス金型 装置を示す。

【００１１】 図１及び図２に示されるプレス金型装置は、ガイド部２Ａ及び被加工体受台２ Ｂが設けられたベース２に配設されており、進退動を行うものとされるロッド部 ４Ａを有したエアシリンダ４，回動可能に設置されてエアシリンダ４のロッド部 ４Ａに連結された第１の型１０，第１の型１０の回動を制限する固定ストッパ部 材５，第１の型１０の回動を阻止する状態を選択的にとる可動ストッパ部材６， ベース２に設けられたガイド部２Ａに摺動可能に配された第２の型２０、及び、 第２の型２０を移動させる可動押圧部材３０を主要要素として構成されて、ベー ス２に設けられた被加工体受台２Ｂにより支持された被加工体に対して曲げ加工 を施すものとされている。

【００１２】 エアシリンダ４は、図１において実線により示される如くに、ロッド部４Ａに 伸長状態をとらせる動作と、図１において一点鎖線により示される如くに、ロッ ド部４Ａに引込状態をとらせる動作とを選択的に行うものとされている。また、 第１の型１０は、エアシリンダ４と第２の型２０との間に位置せしめられており 、第２の型２０側に屈曲形状を有して突出する受圧アーム部１１Ａを有してベー ス２に軸着された本体部１１と、本体部１１からエアシリンダ４側に突出して、 先端部がエアシリンダ４のロッド部４Ａに回動可能に連結された連結アーム部１ ３とを備えており、本体部１１における連結アーム部１３に近接した部分には、 上方に突出するストッパ受部１１Ｂが設けられている。

【００１３】 第１の型１０における本体部１１は、それを貫通してベース２に螺入されたボ ルト１５によってベース２に軸着されており、ボルト１５を回動中心軸として水 平面内で回動し得るものとされている。そして、エアシリンダ４におけるロッド 部４Ａが引込状態から伸長状態に移行するとき、図１において矢印Ａにより示さ れる方向（Ａ方向）に回動せしめられ、また、エアシリンダ４におけるロッド部 ４Ａが伸長状態から引込状態に移行するとき、図１において矢印Ｂにより示され る方向（Ｂ方向）に回動せしめられる。

【００１４】 ベース２には、ストッパ部５Ａにより第１の型１０のＡ方向への移動範囲を規 制する固定ストッパ部材５が取り付けられている。固定ストッパ部材５は、第１ の型１０の本体部１１におけるエアシリンダ４から離隔した位置をとる側面部１ １ａに近接配置されており、第１の型１０がＡ方向に回動せしめられて、図１に おいて実線により示される位置をとるものとされたとき、ストッパ部５Ａが第１ の型１０の本体部１１における側面部１１ａに当接せしめられて、第１の型１０ の回動を制限し、第１の型１０に実線により示される位置をとらせる。また、固 定ストッパ部材５におけるストッパ部５Ａと、第１の型１０における本体部１１ に設けられた受圧アーム部１１Ａとは、固定ストッパ部材５により第１の型１０ が位置規制されたとき、所定の離隔距離を有して相互対向せしめられる側面部５ ａ及び１１ｂを夫々有しており、これら側面部５ａ及び１１ｂは、第１の型１０ がＢ方向に回動せしめられるとき側面部１１ｂが側面部５ａに当接して、第１の 型１０の回動を制限し、第１の型１０に図１において一点鎖線により示される位 置をとらせる。

【００１５】 第１の型１０における本体部１１に設けられたストッパ受部１１Ｂは、本体部 １１の側面部１１ａに対向する側面部を有し、その側面部に可動ストッパ部材６ が選択的に当接せしめられるメタル部材１７が装着されたものとされている。可 動ストッパ部材６は、ベース２の上方に配設された昇降スライダ機構４０に取り 付けられており、昇降スライダ機構４０の下降に伴って図２において一点鎖線に より示される上方位置から実線により示される下方位置まで下降せしめられる。 そして、可動ストッパ部材６は、下方位置をとるとき、固定ストッパ部材５によ り位置規制された第１の型１０に、その本体部１１に設けられたストッパ受部１ １Ｂに装着されたメタル部材１７を介して当接するものとされている。斯かる可 動ストッパ部材６が取り付けられた昇降スライダ機構４０には、第２の型２０を 移動させる可動押圧部材３０も取り付けられており、可動押圧部材３０における 下面部３０ａは傾斜面部とされている。

【００１６】 第２の型２０は、端部２０ａを第１の型１０の本体部１１における受圧アーム 部１１Ａの先端部１１ｃに対向させた状態をもって、ベース２のガイド部２Ａに 形成された直線状の溝部８に係合配置されている。第２の型２０の端部２０ｂに おける上方部分には、ローラ２２が回動可能に取り付けられ、また、端部２０ｂ における下方部分には、溝部８の底部に設けられた直線状の凹部８ａ内に突出す る係合部２０Ａが設けられている。そして、係合部２０Ａと凹部８ａとの間には 、第２の型２０を第１の型１０の本体部１１における受圧アーム部１１Ａから離 隔させる方向に付勢して、第２の型２０に図２において実線により示される位置 をとらせるスプリング部材２４が配されている。このような第２の型２０は、そ れに取り付けられたローラ２２に可動押圧部材３０の下面部３０ａが当接せしめ られることにより、スプリング部材２４の付勢力に抗する方向に移動せしめられ る。

【００１７】 可動押圧部材３０は、昇降スライダ機構４０の下降に伴って、図２において一 点鎖線により示される上方位置から二点鎖線により示される下方位置まで下降せ しめられ、斯かる上方位置から下方位置までの下降の間に、図２において実線に より示される如くに、下面部３０ａが第２の型２０に取り付けられたローラ２２ に当接して、第２の型２０を、スプリング部材２４の付勢力に抗して、溝部８内 を第１の型１０の本体部１１における受圧アーム部１１Ａに近接する方向に移動 させる。

【００１８】 一方、ベース２に設けられた被加工体受台２Ｂ上に配された被加工体は、例え ば、図３に示される如くの車両の車体を構成するフロントフェンダパネル４５と され、フロントフェンダパネル４５は、車体側部を形成する側面部４６に車体の 前端部を形成する突出部４６ａが設けられるとともに、その突出部４６ａから下 方に伸びてコンビネーションランプが取り付けられる湾曲部４６ｂに、車幅方向 に突出せしめられて突出部４６ａに近接した位置をとるブラケット４７が設けら れている。斯かるフロントフェンダパネル４５は、図示が省略されたクランプ機 構により被加工体受台２Ｂに載置され、突出部４６ａ及びその突出部４６ａに近 接した位置をとるブラケット４７に対してプレス加工が施されるものとされる。 そして、本考案に係るプレス金型構造の一例が適用されたプレス金型装置は、フ ロントフェンダパネル４５におけるブラケット４７を湾曲部４６ｂに対して所望 の曲げ角度を有したものとなすプレス加工を行うものとされており、フロントフ ェンダパネル４５における突出部４６ａに対しては、図示が省略された既知の構 成を有するプレス金型装置により所定のプレス加工が行われ、斯かる既知の構成 を有するプレス金型装置においては、移動可能に配されて被加工体を支持する型 と、被加工体に押圧力を作用させるべく移動せしめられる型とが備えられている 。

【００１９】 フロントフェンダパネル４５は、可動ストッパ部材６及び可動押圧部材３０が 上方位置をとるとともに、第１の型１０が、図１において一点鎖線により示され る位置に位置規制された状態をとり、また、第２の型２０が図２において実線に より示される位置に位置規制された状態をとるもとで、図４にも示される如くに 、ブラケット４７が、第１の型１０における受圧アーム部１１Ａの先端部１１ｃ と第２の型２０の端部２０ａとの間に位置せしめられる状態をもって、ベース２ における被加工体受台２Ｂにより支持されるものとされる。斯かるフロントフェ ンダパネル４５のブラケット４７を挾んで相互対向せしめられる第１の型１０に おける受圧アーム部１１Ａの先端部１１ｃと第２の型２０の端部２０ａには、夫 々、ブラケット４７を所望の曲げ角度を有したものとなす傾斜凹部及び傾斜凸部 が設けられている。

【００２０】 フロントフェンダパネル４５が被加工体受台２Ｂにより支持された状態とされ ると、エアシリンダ４が引込状態にあるロッド４Ａに伸長状態をとらせる動作状 態におかれるとともに、昇降スライダ機構４０が上方位置をとる可動ストッパ部 材６及び可動押圧部材３０を伴って下降する動作状態におかれる。それにより、 第１の型１０がＡ方向に回動せしめられて、受圧アーム部１１Ａの先端部１１ｃ がブラケット４７に当接する状態におかれる。そして、第１の型１０は、受圧ア ーム部１１Ａの先端部１１ｃがブラケット４７に当接する状態のもとで、固定ス トッパ部材５により、図１において実線により示される位置に位置規制され、ブ ラケット４７を受圧アーム部１１Ａにより支持するものとされる。また、昇降ス ライダ機構４０の下降により下方位置をとる状態におかれた可動ストッパ部材６ は、ブラケット４７を支持する第１の型１０に、そのストッパ受部１１Ｂに装着 されたメタル部材１７を介して当接せしめられる。

【００２１】 さらに、昇降スライダ機構４０の下降に伴って下降する可動押圧部材３０が第 ２の型２０におけるローラ２２に当接することにより、第２の型２０が、スプリ ング部材２４の付勢力に抗して溝部８内を第１の型１０の受圧アーム部１１Ａに 近接する方向に移動せしめられ、それにより、第２の型２０は、図２において一 点鎖線により示される如くに、端部２０ａが第１の型１０により支持されたブラ ケット４７に当接して、ブラケット４７をスプリング部材２４の付勢力に抗する 方向に押圧する状態におかれる。

【００２２】 第２の型２０が、ブラケット４７をスプリング部材２４の付勢力に抗する方向 に押圧する状態におかれると、ブラケット４７を受圧アーム部１１Ａにより支持 する第１の型１０には、それをＢ方向に回動させる押圧力が作用せしめられるこ とになるが、第１の型１０にメタル部材１７を介して当接する可動ストッパ部材 ６によって、第１の型１０のＢ方向への回動が阻止され、それにより、第１の型 １０は、第２の型２０からブラケット４７を介して作用せしめられる押圧力に抗 して、図１において実線により示される位置を維持し、ブラケット４７を受圧ア ーム部１１Ａにより支持する状態におかれるものとされる。このように第２の型 ２０がブラケット４７を押圧する状態にあるとき、第１の型１０が確実にブラケ ット４７を受圧アーム部１１Ａにより支持するものとされることにより、ブラケ ット４７は、第１の型１０の受圧アーム部１１Ａにおける先端部１１ｃに設けら れた傾斜凹部、及び、第２の型２０の端部２０ａに設けられた傾斜凸部により、 精度良くかつ確実に曲げられるプレス加工が施されて、フロントフェンダパネル ４５の湾曲部４６ｂに対して所望の曲げ角度を有するものとされる。

【００２３】 このようにして、フロントフェンダパネル４５に設けられたブラケット４７に 対するプレス加工が終了すると、昇降スライダ機構４０が、下方位置をとる可動 ストッパ部材６及び可動押圧部材３０を伴って上昇する動作状態におかれるとと もに、エアシリンダ４が引込状態をとるロッド部４Ａに伸長状態をとらせる動作 状態におかれる。それにより、第１の型１０の回動を阻止するものとされた可動 ストッパ部材６の第１の型１０に対する当接状態が解除されるとともに、可動押 圧部材３０の第２の型２０におけるローラ２２に対する当接状態が解除されて、 可動ストッパ部材６及び可動押圧部材３０は、夫々、上方位置をとるものとなる 。その結果、第１の型１０は、可動ストッパ部材６との当接状態が解除されるこ とによりＢ方向に回動せしめられて、ブラケット４７から離隔せしめられるとと もに、第２の型２０が、スプリング部材２４の付勢力によりブラケット４７から 離隔せしめられて、第１の型１０及び第２の型２０は、夫々、図１において一点 鎖線及び実線により示される位置をとる状態におかれることになる。

【００２４】 上述の如くに、第１の型１０は、エアシリンダ４によって、ブラケット４７を 支持するＡ方向への回動と、ブラケット４７の支持を解除するＢ方向への回動と を選択的に行うものとされ、その際、第２の型２０側に第１の型１０を回動させ るための機構が付設されることが不要とされて、第２の型２０の小型化が図られ ることになる。その結果、第２の型２０は、ブラケット４７に近接した位置をと るフロントフェンダパネル４５における突出部４６ａに対してプレス加工を行う プレス金型装置との干渉を生じることなく配置できるものとされ、それにより、 フロントフェンダパネル４５におけるブラケット４７及びそれに近接した位置を とる突出部４６ａに対するプレス加工を一括して行うことが可能となる。

【００２５】

【考案の効果】

以上の説明から明らかな如くに、本考案に係るプレス金型構造によれば、第１ の型が、第１の型駆動手段により、第１の方向あるいは第２の方向に回動せしめ られるものとされた比較的簡単な構成のもとで、第１の型についての被加工体に 当接してそれを支持する動作と被加工体から離隔する動作とが、選択的に行われ るようにされて、第２の型側に第１の型を移動させる機構を付設することが不要 とされ、それによって第２の型の小型化が図られることになり、さらに、第２の 型によって被加工体にプレス加工が施されるとき、第１の型が、回動阻止部によ りその回動が阻止されるものとなされて、被加工体を確実に支持する状態を維持 し、それによって被加工体に対するプレス加工が確実に精度良く行われることに なる。従って、第２の型の大型化がまねかれることが回避されて第２の型の配置 スペースの確保が容易とされるもとで、第２の型に加えて第１の型も移動可能と されることになり、被加工体における相互間隔が比較的小とされる複数箇所に一 括してプレス加工が施される状態も容易に実現される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るプレス金型構造の一例が適用され
たプレス金型装置を示す平面図である。

【図２】図１に示される例の一部断面を含む側面図であ
る。

【図３】図１に示される例によりプレス加工が施される
被加工体の例を示す斜視図である。

【図４】図１に示される例の一部断面を含む側面図であ
る。

【符号の説明】

２ ベース ４ エアシリンダ ５ 固定ストッパ部材 ６ 可動ストッパ部材 １０ 第１の型 １１ 本体部 １１Ａ 受圧アーム部 ２０ 第２の型 ３０ 可動押圧部材 ４５ フロントフェンダパネル ４７ ブラケット

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】回動可能に支持され、第１の方向に回動し
   て被加工体に当接する動作と第２の方向に回動して上記
   被加工体から離隔する動作とを選択的に行う第１の型
   と、 該第１の型を上記第１の方向もしくは上記第２の方向に
   回動させるべく駆動する第１の型駆動手段と、 上記第１の型の回動を制限して、該第１の型に上記被加
   工体を位置規制する状態をとらせる回動制限部と、 上記被加工体が上記第１の型により位置規制されたもと
   で、上記被加工体を挟んで上記第１の型に対向する位置
   をとり、上記被加工体を押圧して該被加工体にプレス加
   工を施す第２の型と、 該第２の型を上記被加工体を押圧する動作状態とすべく
   駆動する第２の型駆動手段と、 上記第２の型が上記被加工体にプレス加工を施す際、上
   記第１の型の上記第２の方向への回動を阻止する回動阻
   止部と、 を備えて構成されるプレス金型構造。