JPH0577302U - レール締結装置用弛緩防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 レール締結用クリップを締付けるボルトまた
はナットの弛緩を簡単な手段によって防止する。 【構成】 透孔１を有する上面板２の一側部にクリップ
側面係合板３を設けて弛緩防止具本体４を構成し、前記
上面板２に、前記透孔１よりも小径の円形透孔５を有す
る係合用ゴム材６を一体に設けて、弛緩防止具７を構成
し、その弛緩防止具７における上面板２をレール締結用
クリップ８に載置し、前記クリップ側面係合板３をレー
ル締結用クリップ８の側面に近接して配置し、前記弛緩
防止具７の係合用ゴム材６を、レール締結用クリップ８
を締付けるボルト９の頭部１０またはナットの周囲に押
圧嵌合させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、鉄道軌道におけるレール締結装置が弛緩するのを防止する装置に関 するものである。

【０００２】

【従来の技術】

レール締結装置において、コンクリート枕木に雌ねじ孔を有する合成樹脂製埋 込栓を埋設し、その埋込栓にレール締結用クリップを締付けるボルトを螺合した 場合、そのボルトが弛緩することがある。 従来、レール締結装置の弛緩防止装置としては、実開平３−６５７０４号公報 により公表されているように、下向き開口溝形の金属板製弛緩防止金具本体の上 面板に多角形孔が設けられ、前記弛緩防止金具本体の両側板にピン孔が設けられ 、前記弛緩防止金具本体がばねクリップの中間部に上方から嵌込まれると共に、 前記上面板の多角形孔がばねクリップの上部のナットまたはボルト頭部に回動不 能に嵌合され、基端に頭部を有すると共に中間に抜け止め用突出部を有するスプ リングピンが、前記側板のピン孔に外側から挿入され、前記スプリングピンの先 端側部分がばねクリップの中間下部に配置されている構造のものが知られている 。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

前記従来のレール締結装置の弛緩防止装置の場合は、弛緩防止金具本体を嵌込 んだのち、その弛緩防止金具本体の両側の側板におけるピン孔に、スプリングピ ンを挿込まねばならないので、弛緩防止装置を装着するときの操作が煩雑であり 、また細いスプリングピンを使用しているので、弛緩防止装置を長期間使用する と、前記スプリングピンが腐食し、そのため弛緩防止装置の耐久性が短かいとい う欠点がある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】 前述の課題を有利に解決するために、本考案のレール締結装置用弛緩防止装置 においては、透孔１を有する上面板２の一側部にクリップ側面係合板３を設けて 弛緩防止具本体４を構成し、前記上面板２に、前記透孔１よりも小径の円形透孔 ５を有する係合用ゴム材６を一体に設けて、弛緩防止具７を構成し、その弛緩防 止具７における上面板２をレール締結用クリップ８に載置し、前記クリップ側面 係合板３をレール締結用クリップ８の側面に近接して配置し、前記弛緩防止具７ の係合用ゴム材６を、レール締結用クリップ８を締付けるボルト９の頭部１０ま たはナットの周囲に押圧嵌合させる。

【０００５】

【実施例】

図４および図５は本考案の第１実施例において用いられる弛緩防止具７を示す ものであって、金属板にプレス加工が施されて、円形の透孔１を有する上面板２ とその上面板２の一側部に屈折連設されたクリップ側面係合板３とからなる弛緩 防止具本体４が形成され、かつ前記上面板２の下面に、前記透孔１よりも小径の 円形透孔５を有する板状の係合用ゴム材６が、接着剤または焼付けにより固着さ れている。

【０００６】 図１ないし図３は本考案の第１実施例に係るレール締結装置用弛緩防止装置を 示すものであって、弛緩防止具７における上面板２が、レール締結装置における ばねクリップからなるレール締結用クリップ８の中間部に、直接または間接的に 載置され、かつクリップ側面係合板３は、前記クリップ８の側面に近接して配置 され、さらに弛緩防止具７における係合用ゴム材６は、前記クリップ８を締付け るボルト９の頭部１０に押圧嵌合され、前記係合用ゴム材６の孔縁はボルト９の 頭部１０の周囲に圧接されている。 前記ボルト９はコンクリート製枕木１１に埋設された合成樹脂製埋込栓１２に 螺合され、前記ボルト９によりクリップ８を介してレール１３が締結される。

【０００７】 図８および図９は本考案の第２実施例において用いられる弛緩防止具６を示す ものであって、金属板にプレス加工が施されて、円形の透孔１を有する上面板２ とその上面板２の一側部に屈折連設されたクリップ側面係合板３とからなる弛緩 防止具本体４が形成され、かつ前記上面板２に、前記透孔１よりも小径の円形透 孔５を有する係合用ゴム材６が一体に設けられ、さらに弛緩防止具本体４全体が ゴム材１４により被覆されている。

【０００８】 図６および図７は本考案の第２実施例に係るレール締結用弛緩防止装置を示す ものであって、弛緩防止具７における上面板２が、レール締結装置におけるばね クリップからなるレール締結用クリップ８の中間部に、直接または間接的に載置 され、かつクリップ側面係合板３は、前記クリップ８の側面に近接して配置され 、さらに弛緩防止具７における係合用ゴム材６は、前記クリップ８を締付けるボ ルト９の頭部１０に押圧嵌合され、前記係合用ゴム材６の孔縁はボルト９の頭部 １０の周囲に圧接されている。

【０００９】 レール締結用クリップ８を締付ける手段としては、枕木１１に埋込固定された 埋込栓と、その埋込栓に螺合される下部雄ねじおよび上部雄ねじを有するボルト （螺杆）と、レール締結用クリップ８の上部において前記上部雄ねじに螺合され るナットとを使用してもよい。

【００１０】 係合用ゴム材６として耐老化性ゴム材を使用すれば、弛緩防止具７の耐久性を 向上させることができる。また第２実施例の場合は、金属製弛緩防止具本体４全 体がゴム材により被覆されているので、弛緩防止具を長期間使用しても、弛緩防 止具本体４が腐食することはない。

【００１１】

【考案の効果】

本考案によれば、透孔１を有する上面板２の一側部にクリップ側面係合板３を 設けて弛緩防止具本体４を構成し、前記上面板２に、前記透孔１よりも小径の円 形透孔５を有する係合用ゴム材６を一体に設けて、弛緩防止具７を構成し、その 弛緩防止具７における上面板２をレール締結用クリップ８に載置し、前記クリッ プ側面係合板３をレール締結用クリップ８の側面に近接して配置し、前記弛緩防 止具７の係合用ゴム材６を、レール締結用クリップ８を締付けるボルト９の頭部 １０またはナットの周囲に押圧嵌合させたので、クリップ８を締付けるボルト９ の頭部１０またはナットが任意の回転位置にあっても、単に弛緩防止具７におけ る上面板２に固定された係合用ゴム材６をボルト９の頭部１０またはナットに上 方から押圧嵌合させ、かつ弛緩防止具本体４のクリップ側面係合板３をレール締 結用クリップ８の側面に近接して配置するという簡単な操作を行なうことにより 、弛緩防止具７をレール締結装置に対し容易にかつ迅速に装着することができ、 さらに弛緩防止具７をレール締結装置に装着した状態で、スパナによるボルト８ やナットの追い締めまたは螺戻し回動を行なうことができるので、レール締結装 置の保守管理が容易である。また特に本考案の場合は、前記上面板の一側部にク リップ側面係合板３を屈折連設したので、弛緩防止具本体４の構成が簡単であり 、かつ弛緩防止具７を低コストで軽量に製作することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例に係るレール締結装置用弛
緩防止装置を示す側面図である。

【図２】本考案の第１実施例に係るレール締結装置用弛
緩防止装置を示す平面図である。

【図３】本考案の第１実施例に係るレール締結装置用弛
緩防止装置を示す一部縦断側面図である。

【図４】本考案の第１実施例において用いられる弛緩防
止具を示す平面図である。

【図５】図４のＡ−Ａ線断面図である。

【図６】本考案の第２実施例に係るレール締結装置用弛
緩防止装置を示す平面図である。

【図７】本考案の第２実施例に係るレール締結装置用弛
緩防止装置を示す一部縦断側面図である。

【図８】本考案の第２実施例において用いられる弛緩防
止具を示す平面図である。

【図９】図８のＢ−Ｂ線断面図である。

【符号の説明】

１ 透孔 ２ 上面板 ３ クリップ側面係合板 ４ 弛緩防止具本体 ５ 円形透孔 ６ 係合用ゴム材 ７ 弛緩防止具 ８ レール締結用クリップ ９ ボルト １０ 頭部 １１ 枕木 １２ 埋込栓 １３ レール １４ ゴム材

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 透孔１を有する上面板２の一側部にクリ
   ップ側面係合板３を設けて弛緩防止具本体４を構成し、
   前記上面板２に、前記透孔１よりも小径の円形透孔５を
   有する係合用ゴム材６を一体に設けて、弛緩防止具７を
   構成し、その弛緩防止具７における上面板２をレール締
   結用クリップ８に載置し、前記クリップ側面係合板３を
   レール締結用クリップ８の側面に近接して配置し、前記
   弛緩防止具７の係合用ゴム材６を、レール締結用クリッ
   プ８を締付けるボルト９の頭部１０またはナットの周囲
   に押圧嵌合させたレール締結装置用弛緩防止装置。