JPH054482B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はレールを枕木に固定するレール固定
装置に関するものである。

レールを枕木に固定する装置としては従来種々
実施されており、例えば犬釘、ボルトナツト、溶
着、保持ピン等の固着装置が一般に知られてい
る。これらはいずれも一長一短があり、犬釘の場
合は取付けや取外しは比較的容易であるが、固着
力保持の点で十分ではなく、高速鉄道のレールに
は適さない。またボルトナツト手段では取付けや
取外し作業に手間が掛ると共にレールの確実な固
定保持を保証するためひんぱんに保守点検を行な
う必要がある。一方溶着手段を用いる場合にはレ
ールの固定保持の面は十分であつても、その取付
け、取外し作業が面倒で作業性が極めて悪い。

このような観点から、軽量レール、重量レール
を問わずレールを枕木に対して簡単にしかも迅速
に取付け、取外しできしかも長期間にわたつて確
実な固定保持を保証できる安価な固定装置の開発
が要望されてきた。

そこでこの発明の目的はこのような要求を満し
たレール固定装置を提供することにある。

この目的でこの発明によれば、レール脚部をは
さんで対を成して設けられレール座部分を画定す
る平坦に突出したクリツプ固定部と、一端が各ク
リツプ固定部に係合し、他端がレール脚部の上側
面に圧接するレール固定クリツプ部材とから成
り、各クリツプ固定部がレール固定クリツプ部材
の一端を受けるほぼ矩形のクリツプ嵌合開口を備
え、また各レール固定クリツプ部材がそれぞれの
クリツプ嵌合開口の内側の一側縁に係止する段部
とクリツプ固定部の上面でクリツプ嵌合開口の周
縁部に当接する肩部とを備えていることを特徴と
するレール固定装置が提供される。

このように構成した固定装置においてはハンマ
ー等を用いてレール固定クリツプ部材を枕木上の
クリツプ固定部のクリツプ嵌合開口とレール脚部
の上側面とに向けて打ち込むだけで簡単に組立
て、取付けでき、この場合、クリツプ部材の上記
肩部がクリツプ固定部の上面に当接して止まるよ
うに構成しているので、打ち込みすぎを確実に防
止し、レール固定クリツプ部材の一定の停止位置
を得られる。また、長期間に渡るレール固定クリ
ツプ部材の使用により、万一レール固定クリツプ
部材の保持力が低下したとしてもレール固定クリ
ツプ部材の肩部がレールのクリツプ嵌合開口に当
接しているので、レール固定クリツプ部材がレー
ルの内側へ入り込むことがなく、長期間に渡る確
実な固定係合を保証できる。また取外す場合には
てこの作用を利用して引き抜けばよい。

レール固定部はこの発明の一実施例によれば枕
木と一体に構成され、この場合枕木自体を金属製
としてプレス等を用いて製造することができる。
これにより従来の木製やコンクリート製の枕木よ
り軽量にすることができ、運搬や作業性の面で特
に有利であり得る。

また別の実施例では上記レール固定部は枕木と
は別個に構成し、従来型の枕木（例えば木製、コ
ンクリート製、鋼製）に適当な取付け手段を用い
て装着するようにすることができる。

以下この発明を添附図面を参照して幾つかの実
施例について説明する。

第１，２図にはこの発明の一実施例を示し、１
はレールで、鋼製の枕木２のレール座部分３上に
着座される。このレール座部分３は一対の平坦に
突出したクリツプ固定部４によつて画定されてい
る。枕木２は第２図に示すような横断形状を成し
ている。各平坦に突出したクリツプ固定部４には
そのほぼ中央部分にほぼ矩形のクリツプ嵌合開口
５が形成されている。また６はレール固定クリツ
プ部材で、第３，４，５図に示すようにその一方
の脚部分７はクリツプ嵌合開口５内に挿入できる
ように形成されており、そしてクリツプ嵌合開口
５の内側の一側縁５ａに係止する段部７ａおよび
クリツプ固定部４の上面でクリツプ嵌合開口５の
周縁部４ａに当接する肩部７ｂを備えている。ク
リツプ部材６の他方の脚部分８はレール１の脚部
１ａに圧接するように構成されている。第１図に
おいて９，１０は絶縁パツドおよび当て部材であ
る。各クリツプ部材６をレール１の脚部１ａに向
つてその一方の脚部分７の先端７ｃをクリツプ固
定部４のクリツプ嵌合開口５内へ差し込んで斜め
下方へ打ち込み、肩部７ｂをクリツプ嵌合開口５
の周囲の縁部４ａに当接する位置まで強制的には
め込むことによつて第１図に示すように装着され
る。これによりレール１は枕木２のレール座部分
３に堅固に固定保持される。各クリツプ固定部４
はそのクリツプ嵌合開口５の近くに応力が集中し
ないように形成されるべきである。また各クリツ
プ固定部４はほぼ平坦に突出した形状を成してい
るので、プレス加工で容易に形成することができ
る。枕木をこのように構成することによつて枕木
自体の軽量化することができるだけでなく互いに
重ね合わせることによつてかさばらずに運搬する
ことができる。

第６図にはレール１１を枕木１２のレール座部
分１３上に直接着座させた例を示し、各クリツプ
固定部１４、開口１５およびクリツプ部材１６の
構造は第１図の場合と同じである。

第７図にはコンクリート製の枕木１７に別個に
作つたクリツプ固定部１８を植設して、第１図と
同様なクリツプ部材１９でレール２０を固定した
例を示す。この場合、二つのクリツプ固定部１８
を一体にしてそれらの間にレール２０の脚部を受
けるように構成してもよい。

以上説明したようにこの発明によれば、極めて
簡単な構造でしかも取付け、取外しが容易であ
り、長期間にわたつて保守点検をほとんど必要と
せずに確実で強力な固定保持作用をもたらす有用
なレール固定装置が提供される。また、本発明の
レール固定装置はレール固定クリツプ部材を枕木
上のクリツプ固定部に打ち込む時にクリツプ部材
の肩部が、クリツプ固定部の上面に当接して止ま
るように構成しているので、組立て時のレール固
定クリツプ部材の打ち込みすぎを確実に防止し、
レール固定クリツプ部材の一定の停止位置を得ら
れる。また、長期間に渡るレール固定クリツプ部
材の使用により、万一レール固定クリツプ部材の
保持力が低下したとしても、レール固定クリツプ
部材の肩部がレールのクリツプ嵌合開口に当接し
ているので、レール固定クリツプ部材がレールの
内側へ入り込むことがなく、長期間に渡る確実な
固定係合を保証でき、さらにまた本発明のような
構成だと製造上の精度も低くできるので、効率的
に安価に製造できる効果も奏する。

なおこの発明による装置は軽量、重量に関係な
くあらゆる種々のレールの固定装置として応用さ
れ得る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例による固定装置の
断面図、第２図は第１図の実施例に用いられた枕
木の横断面図、第３，４，５図は第１図の装置に
用いられた弾性クリツプ部材を示すそれぞれ側面
図、平面図および底面図、第６図および第７図は
二つの変形実施例を示す断面図である。 図中、１，１１，２０……レール、２，１２，
１７……枕木、３，１３……レール座部分、４，
１４，１８……クリツプ固定部、５，１５……ク
リツプ嵌合開口、６，１６，１９……レール固定
クリツプ部材。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ レール脚部をはさんで対を成して設けられレ
   ール座部分を画定する平坦に突出したクリツプ固
   定部と、一端が各クリツプ固定部に係合し、他端
   がレール脚部の上側面に圧接するレール固定クリ
   ツプ部材とから成り、各クリツプ固定部がレール
   固定クリツプ部材の一端を受けるほぼ矩形のクリ
   ツプ嵌合開口を備え、また各レール固定クリツプ
   部材がそれぞれのクリツプ嵌合開口の内側の一側
   縁に係止する段部とクリツプ固定部の上面でクリ
   ツプ嵌合開口の周縁部に当接する肩部とを備えて
   いることを特徴とするレール固定装置。 ２ 各平坦に突出したクリツプ固定部がレール座
   部分を形成している枕木と一体に構成される特許
   請求の範囲第１項に記載の装置。 ３ 各平坦に突出したクリツプ固定部がレール座
   部分を形成している枕木と個別に構成される特許
   請求の範囲第１項に記載の装置。