JPH0578253B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0578253B2 JPH0578253B2 JP62175755A JP17575587A JPH0578253B2 JP H0578253 B2 JPH0578253 B2 JP H0578253B2 JP 62175755 A JP62175755 A JP 62175755A JP 17575587 A JP17575587 A JP 17575587A JP H0578253 B2 JPH0578253 B2 JP H0578253B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- winding
- transistor
- power supply
- control circuit
- circuit
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、リンギングチヨーク式トランジスタ
インバータを用い、かつ、このインバータの発振
を制御する他励制御回路を備えた充電回路に関す
る。
インバータを用い、かつ、このインバータの発振
を制御する他励制御回路を備えた充電回路に関す
る。
（従来技術）
従来この種の充電器としては、第３図に示すよ
うな回路構成でなるものがあつた。
うな回路構成でなるものがあつた。
この充電器は、リンギングチヨーク式のトラン
ジスタインバータ４を主要構成としたもので、商
用電源Ｅを抵抗Ｒ１とダイオードブリツジDBと
を介して整流し、チヨークコイルCH、コンデン
サＣ１で平滑し、その平滑出力がトランジスタイ
ンバータ４にその駆動電源として印加されるよう
になつている。このトランジスタインバータ４
は、マイナス共通ラインｌ１と、前記駆動電源の
接地ラインｌ２との間に被充電用電池１を接続す
るとともに、被充電用電池１に並列にトランジス
タインバータ４の発振トランスの出力巻線Ｌ０
と、ダイオードＤとの直列回路を接続しているも
のである。また、発振用トランスは、発振用トラ
ンジスタＱ１のコレクタ側に接続されたコレクタ
巻線LCと、ベース側に接続されたベース巻線LB
と、エミツタ側で電池１または負荷３と並列関係
にあり、巻線LC，LBとは異極性にある出力巻線
Ｌ０と、この出力巻線Ｌ０と同極性の巻線LSと
からなる。
ジスタインバータ４を主要構成としたもので、商
用電源Ｅを抵抗Ｒ１とダイオードブリツジDBと
を介して整流し、チヨークコイルCH、コンデン
サＣ１で平滑し、その平滑出力がトランジスタイ
ンバータ４にその駆動電源として印加されるよう
になつている。このトランジスタインバータ４
は、マイナス共通ラインｌ１と、前記駆動電源の
接地ラインｌ２との間に被充電用電池１を接続す
るとともに、被充電用電池１に並列にトランジス
タインバータ４の発振トランスの出力巻線Ｌ０
と、ダイオードＤとの直列回路を接続しているも
のである。また、発振用トランスは、発振用トラ
ンジスタＱ１のコレクタ側に接続されたコレクタ
巻線LCと、ベース側に接続されたベース巻線LB
と、エミツタ側で電池１または負荷３と並列関係
にあり、巻線LC，LBとは異極性にある出力巻線
Ｌ０と、この出力巻線Ｌ０と同極性の巻線LSと
からなる。
なお、コレクタ巻線LCおよびそれと同極性の
巻線は発振用トランジスタＱ１のオン時に電圧が
誘起され、出力巻線Ｌ０およびそれと同極性の巻
線は発振用トランジスタＱ１のオフ時に電圧が誘
起される。
巻線は発振用トランジスタＱ１のオン時に電圧が
誘起され、出力巻線Ｌ０およびそれと同極性の巻
線は発振用トランジスタＱ１のオフ時に電圧が誘
起される。
そして、この充電回路に駆動電源が接続される
と、トランジスタインバータ４は発振動作を開始
し、発振用トランジスタＱ１が発振動作を行な
い、発振用トランジスタＱ１のオフの時に出力巻
線Ｌ０の蓄積エネルギーをダイオードＤ０を介し
て被充電用電池１に流して同電池１を充電するこ
とができるようになつている。
と、トランジスタインバータ４は発振動作を開始
し、発振用トランジスタＱ１が発振動作を行な
い、発振用トランジスタＱ１のオフの時に出力巻
線Ｌ０の蓄積エネルギーをダイオードＤ０を介し
て被充電用電池１に流して同電池１を充電するこ
とができるようになつている。
また、スイツチ接点２をオンさせることによ
り、被充電用電池１に並列に負荷３を接続するこ
とができるようになつていて、トランジスタイン
バータ４が駆動していない時は、前記電池１が放
電され、トランジスタインバータ４が駆動してい
る時は、その出力が負荷３に流れる。ここで、ト
ランジスタインバータ４の出力電流を負荷電流よ
りも多くしておけば、被充電用電池１を放電する
ことなく、トランジスタインバータ４の出力電流
のみで、負荷３を駆動することができる。
り、被充電用電池１に並列に負荷３を接続するこ
とができるようになつていて、トランジスタイン
バータ４が駆動していない時は、前記電池１が放
電され、トランジスタインバータ４が駆動してい
る時は、その出力が負荷３に流れる。ここで、ト
ランジスタインバータ４の出力電流を負荷電流よ
りも多くしておけば、被充電用電池１を放電する
ことなく、トランジスタインバータ４の出力電流
のみで、負荷３を駆動することができる。
さらに、前記トランジスタインバータ４には、
他励制御回路５が併設されている。この回路５は
発振用トランジスタＱ１のコレクタ電流を抵抗Ｒ
４の両端電圧で検出することによつてオン、オフ
動作し、オン時に発振用トランジスタＱ１のベー
スをラインｌ１に接続してトランジスタインバー
タ４の発振を制御する。前記他励制御回路５の電
源は、発振用トランスの巻線LS（出力巻線Ｌ０と
同極性のもの）から発振用トランジスタＱ１がオ
フの時に巻線LSに蓄積されたエネルギーをダイ
オードDSを介して取り出し、コンデンサCSによ
り平滑されて、供給される。発振用トランジスタ
Ｑ１がオフの時の巻線LSの両端に現れる電圧は、
巻線Ｌ０の両端に現れる電圧の巻線比倍となる。
したがつて、他励制御回路５の電源は、巻線Ｌ０
に接続されている被充電用電池１の電圧に依存す
ることになる。
他励制御回路５が併設されている。この回路５は
発振用トランジスタＱ１のコレクタ電流を抵抗Ｒ
４の両端電圧で検出することによつてオン、オフ
動作し、オン時に発振用トランジスタＱ１のベー
スをラインｌ１に接続してトランジスタインバー
タ４の発振を制御する。前記他励制御回路５の電
源は、発振用トランスの巻線LS（出力巻線Ｌ０と
同極性のもの）から発振用トランジスタＱ１がオ
フの時に巻線LSに蓄積されたエネルギーをダイ
オードDSを介して取り出し、コンデンサCSによ
り平滑されて、供給される。発振用トランジスタ
Ｑ１がオフの時の巻線LSの両端に現れる電圧は、
巻線Ｌ０の両端に現れる電圧の巻線比倍となる。
したがつて、他励制御回路５の電源は、巻線Ｌ０
に接続されている被充電用電池１の電圧に依存す
ることになる。
ところで、トランジスタインバータ４の負荷３
として、例えばモータのように起動時に大きな負
荷電流を必要とするものが接続されると、被充電
用電池１の残容量が少ない状態では、負荷３が接
続され起動するまでの間、被充電用電池１の電池
電圧が低下する。このため、上記の構成では他励
制御回路５の電源電圧も低下してしまい、正常な
制御が行えなくなり、負荷３を正常に駆動できな
くなるという問題があつた。
として、例えばモータのように起動時に大きな負
荷電流を必要とするものが接続されると、被充電
用電池１の残容量が少ない状態では、負荷３が接
続され起動するまでの間、被充電用電池１の電池
電圧が低下する。このため、上記の構成では他励
制御回路５の電源電圧も低下してしまい、正常な
制御が行えなくなり、負荷３を正常に駆動できな
くなるという問題があつた。
第４図ａは上記回路における電池１への充電中
または負荷３を正常に駆動中の巻線LSの両端電
圧（発振用トランジスタＱ１のオフ時のみ）およ
び他励制御回路５の電源電圧波形を示し、第４図
ｂは電池電圧が低下した時の同様の波形を示す。
これらの図において、破線より上側Ａは他励制御
回路５が正常に動作する電源電圧範囲、下側Ｂは
他励制御回路５が正常に動作しない電源電圧範囲
であり、電池電圧の低下時には他励制御回路５は
正常な動作をし得なくなることが分る。
または負荷３を正常に駆動中の巻線LSの両端電
圧（発振用トランジスタＱ１のオフ時のみ）およ
び他励制御回路５の電源電圧波形を示し、第４図
ｂは電池電圧が低下した時の同様の波形を示す。
これらの図において、破線より上側Ａは他励制御
回路５が正常に動作する電源電圧範囲、下側Ｂは
他励制御回路５が正常に動作しない電源電圧範囲
であり、電池電圧の低下時には他励制御回路５は
正常な動作をし得なくなることが分る。
（発明の目的）
本発明は、上述の問題点に鑑みてなされたもの
で、トランジスタインバータの他励制御回路の電
源を安定させ、出力が安定し、負荷を正常に駆動
することができる充電回路を提供することを目的
とする。
で、トランジスタインバータの他励制御回路の電
源を安定させ、出力が安定し、負荷を正常に駆動
することができる充電回路を提供することを目的
とする。
（発明の構成）
本発明は、発振用トランスの１次巻線と発振用
トランジスタの直列回路に直流電源が接続される
ことにより発振を行い、２次巻線から被充電用電
池または負荷へ給電を行うリンギングチヨーク式
トランジスタインバータと、上記発振用トランジ
スタのオン、オフを制御する他励制御回路と、上
記１次巻線に磁気結合されて、上記発振用トラン
ジスタのオフ時に、該発振トランジスタがオンし
ている間に蓄えられたエネルギーを上記他励制御
回路に供給する電源巻線からなる電源回路とを有
する充電回路において、上記１次巻線に磁気結合
されて、上記電源巻線から供給するエネルギーよ
り小さいエネルギーを上記発振用トランジスタの
オン時に上記他励制御回路に供給する補助巻線か
らなる補助電源回路を備えたものである。
トランジスタの直列回路に直流電源が接続される
ことにより発振を行い、２次巻線から被充電用電
池または負荷へ給電を行うリンギングチヨーク式
トランジスタインバータと、上記発振用トランジ
スタのオン、オフを制御する他励制御回路と、上
記１次巻線に磁気結合されて、上記発振用トラン
ジスタのオフ時に、該発振トランジスタがオンし
ている間に蓄えられたエネルギーを上記他励制御
回路に供給する電源巻線からなる電源回路とを有
する充電回路において、上記１次巻線に磁気結合
されて、上記電源巻線から供給するエネルギーよ
り小さいエネルギーを上記発振用トランジスタの
オン時に上記他励制御回路に供給する補助巻線か
らなる補助電源回路を備えたものである。
この構成により、被充電用電池または負荷の電
圧が低下したときでも他励制御回路の電源部の電
圧が補助電源回路によりバツクアツプされ、もつ
て正常にトランジスタインバータの発振制御がな
される。
圧が低下したときでも他励制御回路の電源部の電
圧が補助電源回路によりバツクアツプされ、もつ
て正常にトランジスタインバータの発振制御がな
される。
（実施例）
第１図は本発明の第１実施例による回路を示
す。
す。
本実施例では、前述した第３図の回路の他励制
御回路の電源部すなわち、巻線LS、ダイオード
DSの直列路に、発振用トランジスタがオンの時
に蓄えられたエネルギーを取り出し得るように発
振用トランスの別個の巻線Ｌ１（コレクタ巻線
LCと同極性のもの）、ダイオードＤ２および電流
制限用抵抗Ｒ２の直列路を並列的に接続したもの
である。
御回路の電源部すなわち、巻線LS、ダイオード
DSの直列路に、発振用トランジスタがオンの時
に蓄えられたエネルギーを取り出し得るように発
振用トランスの別個の巻線Ｌ１（コレクタ巻線
LCと同極性のもの）、ダイオードＤ２および電流
制限用抵抗Ｒ２の直列路を並列的に接続したもの
である。
この巻線Ｌ１の両端に現れる電圧は、発振用ト
ランジスタＱ１のコレクタに接続された巻線LC
の両端電圧に依存し、被充電用電池１の電圧に
は、直接には影響されないので、被充電用電池１
の電圧が低下し、巻線LSの両端電圧が低下した
時、他励制御回路５の電源は巻線LCから補助的
に供給され、したがつて他励制御回路５の電源電
圧は安定し、トランジスタインバータの発振を安
定させることができる。
ランジスタＱ１のコレクタに接続された巻線LC
の両端電圧に依存し、被充電用電池１の電圧に
は、直接には影響されないので、被充電用電池１
の電圧が低下し、巻線LSの両端電圧が低下した
時、他励制御回路５の電源は巻線LCから補助的
に供給され、したがつて他励制御回路５の電源電
圧は安定し、トランジスタインバータの発振を安
定させることができる。
第２図ａ〜ｆは、上記第１実施例の回路におけ
る各部の電圧波形を示す。同図ａ，ｂ，ｃは電池
１の充電中または負荷３を正常に駆動中の、巻線
LSの両端電圧、巻線Ｌ１の両端電圧、他励制御
回路５の電源電圧の各波形であり、同図ｄ，ｅ，
ｆは電池１の電圧が低下した時の同様の波形であ
り、破線より上側Ａと下側Ｂは前述した通り他励
制御回路５の動作が正常に行なわれる範囲と正常
に行なわれない範囲を示す。
る各部の電圧波形を示す。同図ａ，ｂ，ｃは電池
１の充電中または負荷３を正常に駆動中の、巻線
LSの両端電圧、巻線Ｌ１の両端電圧、他励制御
回路５の電源電圧の各波形であり、同図ｄ，ｅ，
ｆは電池１の電圧が低下した時の同様の波形であ
り、破線より上側Ａと下側Ｂは前述した通り他励
制御回路５の動作が正常に行なわれる範囲と正常
に行なわれない範囲を示す。
同図から分るように、電池電圧が低下しても、
従来のものに比べ、トランジスタＱ１のオン時に
巻線Ｌ１の出力が加わるため、他励制御回路５の
電源電圧がＢの範囲に入ることはなく、同回路５
の正常な動作が保証される。
従来のものに比べ、トランジスタＱ１のオン時に
巻線Ｌ１の出力が加わるため、他励制御回路５の
電源電圧がＢの範囲に入ることはなく、同回路５
の正常な動作が保証される。
ところで、第１実施例においては、巻線Ｌ１か
らあまり多くの出力を取り出すと、巻線Ｌ１の両
端電圧が低下してしまい、発振用トランジスタＱ
１にベース電流を供給する巻線LBの両端電圧も
低下し、トランジスタＱ１が正常に駆動できなく
なる。そのため、巻線Ｌ１の両端電圧は電池電圧
には影響されないとはいえ、この出力だけでは、
他励制御回路５を駆動できず、あくまでも補助的
に電圧を与えるのみである。
らあまり多くの出力を取り出すと、巻線Ｌ１の両
端電圧が低下してしまい、発振用トランジスタＱ
１にベース電流を供給する巻線LBの両端電圧も
低下し、トランジスタＱ１が正常に駆動できなく
なる。そのため、巻線Ｌ１の両端電圧は電池電圧
には影響されないとはいえ、この出力だけでは、
他励制御回路５を駆動できず、あくまでも補助的
に電圧を与えるのみである。
（発明の効果）
以上のように本発明によれば、他励制御回路の
電源として、１次巻線に磁気結合されて、上記発
振用トランジスタのオフ時に、該発振トランジス
タがオンしている間に蓄えられたエネルギーを上
記他励制御回路に供給する電源巻線からなる電源
回路に、１次巻線に磁気結合されて、上記電源巻
線から供給するエネルギーより小さいエネルギー
を上記発振用トランジスタのオン時に上記他励制
御回路に供給する補助巻線からなる補助電源回路
を追加したことによつて、他励制御回路の電源が
安定することにより、トランジスタインバータの
発振を安定させることができ、したがつて、充電
回路の負荷として、被充電用電池とともに起動電
流の大きいモータ等が接続されていて、同電池の
電圧が低下したときであつても、他励制御回路は
正常にトランジスタインバータを発振制御させる
ことができ、負荷を正常に駆動することが可能と
なるものである。
電源として、１次巻線に磁気結合されて、上記発
振用トランジスタのオフ時に、該発振トランジス
タがオンしている間に蓄えられたエネルギーを上
記他励制御回路に供給する電源巻線からなる電源
回路に、１次巻線に磁気結合されて、上記電源巻
線から供給するエネルギーより小さいエネルギー
を上記発振用トランジスタのオン時に上記他励制
御回路に供給する補助巻線からなる補助電源回路
を追加したことによつて、他励制御回路の電源が
安定することにより、トランジスタインバータの
発振を安定させることができ、したがつて、充電
回路の負荷として、被充電用電池とともに起動電
流の大きいモータ等が接続されていて、同電池の
電圧が低下したときであつても、他励制御回路は
正常にトランジスタインバータを発振制御させる
ことができ、負荷を正常に駆動することが可能と
なるものである。
第１図は本発明の第１実施例による充電回路の
回路図、第２図ａ〜ｆはそれぞれ同回路の各部の
電圧波形図、第３図は従来の充電回路の回路図、
第４図ａ，ｂは第３図の回路の動作を説明するた
めの電圧波形図である。 １……被充電用電池、３……負荷、４……トラ
ンジスタインバータ、５……他励制御回路、Ｑ１
……発振用トランジスタ、Ｌ０……出力巻線、
DS……ダイオード、LS……巻線（他励制御回路
の電源部）、Ｄ２……ダイオード、Ｌ１……巻線
（補助電源手段）。
回路図、第２図ａ〜ｆはそれぞれ同回路の各部の
電圧波形図、第３図は従来の充電回路の回路図、
第４図ａ，ｂは第３図の回路の動作を説明するた
めの電圧波形図である。 １……被充電用電池、３……負荷、４……トラ
ンジスタインバータ、５……他励制御回路、Ｑ１
……発振用トランジスタ、Ｌ０……出力巻線、
DS……ダイオード、LS……巻線（他励制御回路
の電源部）、Ｄ２……ダイオード、Ｌ１……巻線
（補助電源手段）。
Claims (1)
- １ 発振用トランスの１次巻線と発振用トランジ
スタの直列回路に直流電源が接続されることによ
り発振を行い、２次巻線から被充電用電池または
負荷へ給電を行うリンギングチヨーク式トランジ
スタインバータと、上記発振用トランジスタのオ
ン、オフを制御する他励制御回路と、上記１次巻
線に磁気結合されて、上記発振用トランジスタの
オフ時に、該発振トランジスタがオンしている間
に蓄えられたエネルギーを上記他励制御回路に供
給する電源巻線からなる電源回路とを有する充電
回路において、上記１次巻線に磁気結合されて、
上記電源巻線から供給するエネルギーより小さい
エネルギーを上記発振用トランジスタのオン時に
上記他励制御回路に供給する補助巻線からなる補
助電源回路を備えたことを特徴とする充電回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17575587A JPS6419924A (en) | 1987-07-14 | 1987-07-14 | Charging circuit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17575587A JPS6419924A (en) | 1987-07-14 | 1987-07-14 | Charging circuit |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6419924A JPS6419924A (en) | 1989-01-24 |
| JPH0578253B2 true JPH0578253B2 (ja) | 1993-10-28 |
Family
ID=16001685
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17575587A Granted JPS6419924A (en) | 1987-07-14 | 1987-07-14 | Charging circuit |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6419924A (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0757071B2 (ja) * | 1985-11-22 | 1995-06-14 | 松下電工株式会社 | 充電回路 |
-
1987
- 1987-07-14 JP JP17575587A patent/JPS6419924A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6419924A (en) | 1989-01-24 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term | ||
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20071028 Year of fee payment: 14 |