JPH057896Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、上下複数段のスライド棚を有し、こ
れらスライド棚に物品を載置した状態で、床走行
させたりトラツク輸送したりするのに使用される
スライド棚を有する棚台車に関するものである。

従来の技術 従来、この種のスライド棚を有する棚台車とし
ては、たとえば特開昭60−151170号公報に見られ
るように、下部に車輪を有する矩形板状のベース
と、このベースの両側に夫々起立横倒自在に取付
けた一対の側枠と、これら側枠の相対内面に夫々
上下複数段に取付けた棚支持レールと、起立定着
させた両側枠の上部間に着脱自在な天枠と、相対
向する棚支持レール間に前後方向スライド自在に
嵌入した棚と、前記天枠の前面ならびに後面に上
下揺動自在に取付けられた且つ遊端が前記ベース
に対して上方から嵌脱自在なストツパ部材とから
構成したものが提供されている。

この従来形式によると、ベースから遊端を離脱
させたストツパ部材を上方に揺動させることで、
棚を引出して物品の出し入れを行え、そして棚を
押込んだのち、ストツパ部材を下方へ揺動させ、
その遊端をベースに嵌合させることで、たとえば
走行中に棚が飛び出すことをストツパ部材で防止
することになる。

考案が解決しようとする問題点 上記の従来形式によると、上方へ揺動させたス
トツパ部材は天枠に設けた係止具に係止させるの
であるが、この場合、棚を取扱う際の振動などに
よつて係止が外れ、ストツパ部材が自重で下方へ
揺動（落下）する恐れがある。また棚の押込みが
不充分であつたとき、下方へ揺動させたストツパ
部材が棚の突出部に引掛り、再度、押込みを行わ
なければならない。

本考案の目的とするところは、離脱させたスト
ツパ部材が落下するようなことはなく、また押込
みが不充分であつたとき、ストツパ部材を作用位
置に作動させることで押込みの補正を自動的に行
えるスライド棚を有する棚台車を提供する点にあ
る。

問題点を解決するための手段 上記問題点を解決すべく本考案におけるスライ
ド棚を有する棚台車は、下部に車輪を有する矩形
状のベースと、このベースの前後端から立設した
一対の側枠と、これら側枠の相対向面にそれぞれ
上下複数段に取付けた棚支持レールと、両側枠の
上部間を連結する天枠と、相対向する棚支持レー
ル間に左右方向スライド自在に嵌入した棚と、前
記側枠の端部に縦軸心の周りで揺動自在に取付け
たガイド部材と、このガイド部材の遊端に上下動
自在に設けたストツパ部材と、このストツパ部材
の上下端を嵌合すべく天枠の下面側に設けた上部
嵌合孔、およびベースの上面側に設けた下部嵌合
孔とから構成している。

作 用 かかる本考案構成によると、ガイド部材に対し
てストツパ部材を上下動させて、このストツパ部
材を両嵌合孔に嵌合または離脱させることで、こ
のストツパ部材の台車本体への固定または固定解
除を行える。そして固定解除を行つたのち、ガイ
ド部材を縦軸心の周りに揺動させることで、スト
ツパ部材を両側面の外方に位置させる。また固定
解除したストツパ部材を固定させるために縦軸心
の周りに揺動させたとき、押込みが不充分であつ
た棚にストツパ部材やガイド部材が接当し、その
揺動力により棚の押込みを行える。また、ストツ
パ部材を台車本体に固定した状態で、棚台車を床
走行させながら方向転換した際、棚に遠心力が働
いて棚がストツパ部材に押し付けられる。このス
トツパ部材は縦軸心の周りで揺動自在なガイド部
材の遊端に設けられているが、ストツパ部材はそ
の上下端を固定されるため、上記の押し付け力が
ストツパ部材に作用しても上記縦軸心の周りに回
転モーメントが生じることは無い。これにより、
ストツパ部材は押し付け力に耐えれるだけの強度
を有しておれば良く、また、ガイド部材を強固に
形成する必要は無い。

実施例 以下に本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。

１は矩形状でかつ枠組状のベースで、前後方向
の一側下部には左右一対の自由車輪２が取付けら
れ、また他側下部には左右一対の固定車輪３が取
付けられている。前記ベース１の四隅から支持脚
４が垂設され、これら支持脚４の下端に下方受け
面の受け皿５が取付けてある。さらにベース１の
前後端からは側枠６が立設され、これら側枠６
は、左右一対の縦材７と、この縦材７の外面側に
取付けたダンプレート９などから構成される。両
側枠６の上部間を連結する天枠１０は、前後で対
向する縦材７間を連結する前後材１１と、左右で
対向する縦材７間、ならびに両前後材１１の中間
部間を連結する左右材１２と、これら前後材１１
と左右材１２の外側面に取付けたダンプレート１
３などから構成される。両側枠６の相対向する面
には、左右方向の棚支持レール１４が上下方向で
所定間隔置きに複数段取付けてあり、これら棚支
持レール１４は基本的には断面Ｃの字状で、その
開放部内方向きとして配設してある。前後で相対
向する棚支持レール１４間には、左右方向でスラ
イド自在な棚１５が嵌入してある。この棚１５
は、前記棚支持レール１４にベアリング（ロー
ラ）１６を介して支持案内される中間レール１７
と、これら中間レール１７間に取付けた棚板１８
とによつて矩形平板枠組状に形成され、その最大
引出し量を棚支持レール１４との間に設けたスト
ツパ機構（図示せず）により規制するとともに、
必要に応じて完全に引出せるようにも構成してあ
る。前記棚板１８上の左右方向中央部には緩衝材
１９が取付けられ、これにより棚１５は前後なら
びに左右２個、合計４個の物品（荷そのもの、ま
たは荷収納ケースなど）２０を載置自在となる。
前記側枠６のうち少くとも一方には、その端部に
ガイド部材２１が縦軸心２２の周りに揺動自在に
取付けられる。すなわちガイド部材２１は、その
一辺を縦材７に固着した蝶番２３と、この蝶番２
３の外辺に取付けた上下方向のガイド筒２４とか
らなり、縦材７に対して上下の二箇所に配設され
る。なお上下の三箇所以上、あるいは一箇所であ
つてもよい。これらガイド筒２４間に亘つてロツ
ド状のストツパ部材２５が上下動自在に挿通さ
れ、その際にガイド筒２４の内径Ｄに対してスト
ツパ部材２５の外径ｄをかなり小さくして、ガタ
付き状で挿通させている。そしてストツパ部材２
５の上部側には、上部のガイド筒２４に受止めら
れる落下阻止材２６が取付けられる。前記ストツ
パ部材２５の上下両端部は小径にしてあり、長尺
の上部嵌合杆２７と短尺の下部嵌合杆２８を形成
している。２９はストツパ部材２５の中間に取付
けた把手、３０は蝶番２３の他辺間の連結材を示
す。前記天枠１０の下面側に、上部嵌合杆２７が
下方から嵌合自在な上部嵌合孔３１を形成すると
ともに、この上部嵌合杆２７を導びく当て板３２
を設けている。また前記ベース１の上面側に、下
部嵌合杆２８が上方から嵌合自在な下部嵌合孔３
３を形成している。前記ベース１の下面側には足
踏み式のフロアロツク具３４が配設してある。３
５は左右の開放側面を覆うカバーで、その上端は
天枠１０に固定しており、そして吊れ下がり状で
の遊端は、たとえばマジツクテープなどによりベ
ース１に固定自在となる。３６はバンド、３７は
ポケツトを示す。

次に上記実施例の作用を説明する。

第１図、第４図実線は、物品２０を収納し、走
行ならびに輸送を可能とした状態を示している。
すなわちガイド部材２１は左右側面に沿うように
揺動され、ストツパ部材２５の上部嵌合杆２７を
上部嵌合孔３１に嵌合させるとともに、下部嵌合
杆２８を下部嵌合孔３３に嵌合させている。また
棚支持レール１４間で棚１５が押込まれ、これら
棚１５上に物品２０が載置してある。さらに両側
面をカバー３５で覆うとともに、これらカバー３
５をバンド３６で締付けている。この状態で床面
上を走行自在であり、またトラツクに積み込むこ
とによつて輸送を行える。この積み込みなどにお
いて、実または空の棚台車は、縦材７の上端に受
け皿５を上方から嵌合させることによつて、複数
段を安定して積み上げることができる。走行時な
らびに輸送時の振動に対しては、棚１５のスライ
ド方向の両面にストツパ部材２５が対向している
ことから、この棚１５が不測に引出されることを
防止できる。物品２０の取出しを行うに際して
は、まずカバー３５を上げて天枠１０上に折りた
たみ状とする。次いで把手２９を介してストツパ
部材２５を上動させ、下部嵌合孔３３から下部嵌
合杆２８を抜出させる。次いでガイド筒２４とス
トツパ部材２５との間のガタを利用して、このス
トツパ部材２５の下部を外方に振り、下部嵌合杆
２８をベース１上から側方に出す。そしてストツ
パ部材２５を下動させると、下部嵌合杆２８がベ
ース１の側方を下降することから、このストロー
クによつて上部嵌合孔３１から上部嵌合杆２７を
抜出し得る。ストツパ部材２５の下降は落下阻止
材２６がガイド筒２４に接当することで規制され
る。その後、ストツパ部材２５ならびにガイド部
材２１を縦軸心２２の周りに回動させ、第４図仮
想線や第５図仮想線に示すように側面の外方に位
置させる。これにより第２図仮想線で示すように
棚１５を引出し、物品２０の取出しを行う。空に
なつた棚１５は押込まれ、そして前述とは逆操作
によつてストツパ部材２５などのセツトが行なわ
れる。なお棚１５の押込みが充分でなく、一部が
突出していたときには、縦軸心２２の周りでセツ
ト側に揺動させたストツパ部材２５やガイド部材
２１などが突出部に外側から接当し、そして押込
むことになる。物品２０の積込みも同様にして行
われる。また、ストツパ部材２５をセツトした状
態で、棚台車を床走行させながら方向転換した
際、棚１５に遠心力が働いて棚１５がストツパ部
材２５に押し付けられる。このストツパ部材２５
は縦軸心２２の周りで揺動自在なガイド部材２１
の遊端に設けられているが、ストツパ部材２５は
上部嵌合杆２７と下部嵌合杆２８とを固定される
ため、図５に示すように上記の押し付け力（Ｆ）
がストツパ部材２５に作用しても縦軸心２２の周
りに回転モーメントが生じることは無い。これに
より、ストツパ部材２５は押し付け力（Ｆ）に耐
えられるだけの強度を有しておれば良く、また、
ガイド部材２１を強固に形成する必要は無い。

上記実施例では、ストツパ部材２５の嵌脱を円
滑に行わせるために、ガイド筒２４との間でガタ
を生ぜしめているが、たとえば蝶番２３の他辺を
板ばねにより曲がるように構成することで、ガタ
のない挿通にできる。

考案の効果 上記構成の本考案によると、ガイド部材に対し
てストツパ部材の上下端を上下動させ、このスト
ツパ部材を両嵌合孔に嵌合または離脱させること
で、このストツパ部材の台車本体への固定または
固定解除を簡単な操作で行うことができる。そし
て固定解除を行つたのち、ガイド部材を縦軸心の
周りに揺動させることで、ストツパ部材を両側面
の外方に位置させて、棚の引出しや押込みを行う
ことができる。この棚を取扱う際に振動があつた
としても、ガイド部材などが縦軸心の周りに多少
ゆれるだけで、作業者には何んら影響を与えず、
安全な作業を行うことができる。また固定解除し
たストツパ部材を固定しさせるために縦軸心の周
りに揺動させたとき、押込みが不充分である棚に
ストツパ部材やガイド部材が接当し、その揺動力
により棚の押込み（補正）を自動的に行うことが
できる。また、ストツパ部材に押し付け力が作用
しても、ストツパ部材はその上下端を固定されて
いるため、ガイド部材の縦軸心の周りに回転モー
メントが生じることは無い。これにより、ストツ
パ部材は押し付け力に耐えれるだけの強度を有し
ておれば良く、また、ガイド部材を強固に形成す
る必要は無い。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は一部
切欠き側面図、第２図は一部切欠き正面図、第３
図は一部切欠き平面図、第４図は要部の側面図、
第５図は同平面図、第６図は棚支持構造を示す要
部の側面図である。 １……ベース、２……自由車輪、３……固定車
輪、６……側枠、７……縦材、１０……天枠、１
４……棚支持レール、１５……棚、１７……中間
レール、１８……棚板、２０……物品、２１……
ガイド部材、２２……縦軸心、２３……蝶番、２
４……ガイド筒、２５……ストツパ部材、２６…
…落下阻止材、２７……上部嵌合杆、２８……下
部嵌合杆、３１……上部嵌合孔、３２……当て
板、３３……下部嵌合孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 下部に車輪を有する矩形板状のベースと、この
   ベースの前後端から立設した一対の側枠と、これ
   ら側枠の相対向面にそれぞれ上下複数段に取付け
   た棚支持レールと、両側枠の上部間を連結する天
   枠と、相対向する棚支持レール間に左右方向スラ
   イド自在に嵌入した棚と、前記側枠の端部に縦軸
   心の周りで揺動自在に取付けたガイド部材と、こ
   のガイド部材の遊端に上下動自在に設けたストツ
   パ部材と、このストツパ部材の上下端を嵌合すべ
   く天枠の下面側に設けた上部嵌合孔、およびベー
   スの上面側に設けた下部嵌合孔とから構成したこ
   とを特徴とするスライド棚を有する棚台車。