JPH0580908U - 車輛用内装トリム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ビス止めやかしめ止めに手数を要したりその
ための部品管理に手数を要するなどの問題が全くないう
えに軽量で体裁のよい立体加飾部を有する車輛用内装ト
リムを安価に提供すること。 【構成】 ベースボード３を表皮材２で覆ったトリムベ
ース１の所要部分に立体加飾部材嵌合用の開口部５を設
けてこれに加飾表皮材１２で覆われた立体加飾部１１を
トリムベース１の表面より膨出させて基部のみが開口部
５に嵌合された状態で成形一体化されており、この立体
加飾部１１は前記トリムベース１の開口部５の口縁表面
を裾端部１６をもって覆ったうえ該裾端部１６に続かせ
て前記開口部５の口縁裏面にいたらせた巻込端部１７に
よりトリムベース１と連結したもの。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はオーナメント・アームレストを備えた自動車用ドアトリムのような立 体加飾部を有する車輛用内装トリムに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

ベースボードを表皮材で覆ったトリムベースの所要部分に加飾表皮材で覆われ た立体加飾部を膨出させた車輛用内装トリムは実開昭５９ー１３３３３３号公報 にみられるように公知であるが、従来のこの種立体加飾部を有する車輛用内装ト リムは、ベースボードを表皮材で覆ったトリムベースと、このベースボードとは 別に成形された立体加飾部材とをビス止めやかしめ止めにより一体化したものを 普通とするため、ビス止めやかしめ止めに手数を要するうえにそのための部品を 必要とし、この部品管理にも手数を要するなど種々の問題があった。さらに、開 口部のないトリムベースにこのベースボードとは別に成形された立体加飾部材を 取りつけたものは一部が二重構造となるためこの分だけ重量が嵩み、軽量化のう えでも問題が残されていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は前記のような問題点をなくし、ビス止めやかしめ止めに手数を要した りそのための部品管理に手数を要するなどの問題が全くないうえに軽量で体裁の よい立体加飾部を有する車輛用内装トリムを安価に提供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

前記のような課題を解決した本考案に係る車輛用内装トリムは、ベースボード を表皮材で覆ったトリムベースの所要部分に加飾表皮材で覆われた立体加飾部を 膨出させた車輛用内装トリムにおいて、前記トリムベースは立体加飾部材嵌合用 の開口部を有するものとする一方、立体加飾部は前記ベースボードとは別に加飾 表皮材と成形ベースとが一体に成形されたものであり、且つ、立体加飾部の周縁 には前記トリムベースの開口部の口縁表面を覆う裾端部を介して開口部の口縁裏 面にわたる巻込端部が連設されていることを特徴とするものである。

【０００５】

【作用】

このような車輛用内装トリムは、トリムベースを車体内面に取付けてベースボ ードの表面を覆った表皮材と加飾表皮材で覆われた立体加飾部により従来のこの 種車輛用内装トリムと同様車内を内装すればよい。

【０００６】

【実施例】

以下、本考案を図示の実施例について詳細に説明する。 １はトリムベースであって、該トリムベース１はクッション材が裏面にラミネ ートされた表皮材２でベースボード３の表面を覆ったもので、該トリムベース１ の所要部分には立体加飾部材嵌合用の開口部５を設けてあり、この開口部５には 後記する加飾表皮材で覆われた立体加飾部がその頂部をトリムベース１の表面よ り膨出させて取付けてある。

【０００７】 一方、１１は前記トリムベース１の開口部５に取付けられて頂部がトリムベー ス１の表面より膨出する立体加飾部であって、該立体加飾部１１は加飾表皮材１ ２と成形ベース１３とが一体化された状態で前記ベースボード３とは別に成形さ れたものである。そして、この頂部がトリムベース１の表面より膨出する立体加 飾部１１の周縁には前記トリムベース１の開口部５の口縁表面を覆う裾端部１６ を介して開口部５の口縁裏面にわたる巻込端部１７が連設されて該巻込端部１７ の端縁はトリムベース１のベースボード３の裏面に接している。

【０００８】 このように構成されたものは、トリムベース１のベースボード３をもって車体 内面に取付けてベースボード１の表面を覆った表皮材２と立体加飾部１１の表面 を覆う加飾表皮材１２により車内を内装することは従来のこの種車輛用内装トリ ムと同様であるが、本考案においては立体加飾部材嵌合用の開口部５を有するト リムベース１と、これとは別に加飾表皮材１２と成形ベース１３とが一体に成形 された立体加飾部１１とよりなるものであるうえに、この立体加飾部１１は頂部 がベースボード１の表面より膨出してその周縁に連設されている裾端部１６で前 記トリムベース１の開口部５の口縁表面を覆い且つ該裾端部１６に続く巻込端部 １７が前記開口部５の口縁裏面にわたるようにして巻き込まれた状態でベースボ ード１に対して連結一体化されているから、ベースボードを表皮材で覆った開口 部のないトリムベースと、このベースボードとは別に成形された立体加飾部材と をビス止めやかしめ止めにより一体化した従来のもののように二重構造となる部 分がなく開口部相当分だけ軽量化されるこことなり、また、ビス止めやかしめ止 めのように固定不良でがたつきが生じるおそれもない。

【０００９】 しかも、トリムベース１の開口部５の口縁表面が立体加飾部１１の頂部に続く 裾端部１６により的確に覆われているので、表皮材２の端末処理を施さなくても 端末よりほつれることがなくて体裁がよいうえにビス止めやかしめ止めなどの固 定のための手数が不要であるから製作が容易であり、さらに、ビスやかしめ治具 なども不要となって部品管理の手間を省略できるなど多くの利点がある。

【００１０】 しかして、このような車輛用内装トリムを製造するには、例えばベースボード ３を表皮材２で覆ったトリムベース１の所要部分に立体加飾部材嵌合用の開口部 ５を設けておき、このトリムベース１を図２に示すように前記開口部５より僅か に開口径の大きい凹部２２が形成された真空成形用の下型２１上に表皮材２を下 側としてセットし、次いで、トリムベース１の開口部５を覆うように非通気性表 皮材または通気性表皮材に非通気性フィルムを重ねた加飾表皮材１２をベースボ ード３上に載せてクランプ機構２３によりクランプしつつ凹部２２内に真空成形 し、さらに、この凹部２２内に真空成形された加飾表皮材１２上にガラスマット などの芯材２４をセットしたうえ硬質ウレタン原料を注入して上型２５を閉じ、 このまま所要時間キュアするなどして簡単に量産することができる。

【００１１】

【考案の効果】

本考案は前記説明によって明らかなように、トリムベースに開口部を設けてこ の開口部に基部が嵌合された状態としてトリムベースとは別の立体加飾部を付加 成形するようにしたので、二重構造となる部分がなくなって開口部相当分だけ軽 量化されることなるばかりか、立体加飾部はトリムベースより膨出した頂部の裾 端部を開口部の口縁表面に当接させてトリムベースの表皮材の口縁を隠蔽したう え該裾端部に続く巻込端部を開口部の口縁から裏側に巻き込んでトリムベースの ベースボード裏面にいたらせることによりトリムベースと一体化してあるので、 トリムベースの表皮材の端末処理を行わなくても体裁のよい仕上がりが得られる ものであり、しかも、立体加飾部をトリムベースと一体化するためのビス止めや かしめ止めを必要としないのでその手数や部品管理の手数が不要となって安価に 量産できるなど種々の利点がある。 従って、本考案は従来の立体加飾部を有する車輛用内装トリムの問題点を解決 したものとして実用的価値極めて大なものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す一部切欠斜視図である。

【図２】本考案を製造する第１工程の説明図である。

【図３】本考案を製造する第２工程の説明図である。

【図４】本考案を製造する第３工程の説明図である。

【符号の説明】

１ トリムベース ２ 表皮材 ３ ベースボード ５ 開口部 11 立体加飾部 12 加飾表皮材 13 成形ベース 16 裾端部 17 巻込端部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ベースボード(3) を表皮材(2) で覆った
   トリムベース(1) の所要部分に加飾表皮材(12)で覆われ
   た立体加飾部(11)を膨出させた車輛用内装トリムにおい
   て、前記トリムベース(1) は立体加飾部材嵌合用の開口
   部(5) を有するものとする一方、立体加飾部(11)は前記
   ベースボード(3) とは別に加飾表皮材(12)と成形ベース
   (13)とが一体に成形されたものであり、且つ、立体加飾
   部(11)の周縁には前記トリムベース(1) の開口部(5) の
   口縁表面を覆う裾端部(16)を介して開口部(5) の口縁裏
   面にわたる巻込端部(17)が連設されていることを特徴と
   する車輛用内装トリム。