JPH058123Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は各種シート装置に用いられる一体発
泡成形品の発泡樹脂成形シート構造部材に関す
る。

［従来技術］ 従来、車両のシート装置においては、シートク
ツシヨンとシートバツククツシヨンそれに、ヘツ
ドレストの一体組み込みの各種車の樹脂成形シー
ト構造が一般的である。特に、車両の発泡樹脂成
形シート構造に採用されるシートクツシヨンと、
シートバツククツシヨン材に関する考案は多い。
一般的なシートクツシヨンに用いられる発泡樹脂
成形シート品と、そのシートフレームにあつて
は、パーム材を平板状に構成した平坦バームの樹
脂成形用展開線で裁断され、しかも、パーム材の
芯材に使用されることがある。従来のビニール発
泡樹脂材による単独成形の発泡成形品が多い。こ
れは、薄く平らなパーム状素材の靱やかさによつ
て、発泡樹脂成形品のシートバツククツシヨン
が、確保され保持されることによる。

その上、パーム材の繊維間の間隙にて、適当な
シート通気性を、それにシートの保温性能も確保
でき、着座者の着座フイツト性能も良好である。

しかし、厚く平らなパーム状素材は屈曲性に欠
ける欠点があるために、厚く平らなパーム形状材
からなるシート用マツトレスは、いくつかのシー
ト構成のシートフレームの中で台形形状に分割さ
れ、これらの構成要素が、折畳み自在な形態の表
皮材でもつて連結され、シートフレームに収まつ
てシートクツシヨン材を構成する。

ところで、前記シートクツシヨン材を備えたシ
ートにあつて、シートのシートフレームを、水平
位置に設置させたとき、このシートは、水平状の
寝る姿勢から、その後の引起しの状態に至るまで
折曲げたとき、前述のこれら形態の厚く平らなパ
ーム形状材の各要素は、前述の連結部分から、く
字状に折曲げられる。

しかし、この厚く平らなパーム形状材の各要素
は、その折曲げ部分において閉じ側の部分では、
このパーム形状材を覆うウレタンの緩衝材が平ら
なパーム形状材の間隔に挟持されていて、繰返し
折畳みの作動には、表皮材のみで連結されている
理由で耐久性に欠ける。しかも、開き側の部分で
は、前述の構造の発泡樹脂成形品の幅方向へ隙間
が形成され、着座者への着座フイツト性と、着座
の感触が悪く、前記シートフレームの設定時の、
着座姿勢においては、平らなパーム形状材の前述
の連結部位が柔軟であり過ぎるために、着座時の
シートへの設定使用時に、この連結部位で段差が
生じるなどの不都合があつた。

［考案の目的］ この考案は、上述した従来の不都合に鑑み案出
されたもので、この考案の目的とするところは、
発泡樹脂を一体成形時において、平坦部バーム状
の平面で成形し、アームレスト部と、さらにヘツ
ドレスト部を含むシートバツククツシヨンと、シ
ートクツシヨンとの折曲げ部要所にＶ字溝と薄肉
ヒンジとを設け、シートへの設定時に折曲げて構
成した成形シート構造部材を提供することにあ
る。

［考案の構成］ この考案の発泡樹脂成形シート構造部材の要旨
とするところは、シート構造部材において、シー
トバツククツシヨンとシートクツシヨンおよびア
ームレスト部とを一体に発泡樹脂成形し、シート
バツククツシヨン部とシートクツシヨンとの接合
位置に設けたＶ字溝と薄肉ヒンジにて折曲げ可能
に構成するとともに、シートバツククツシヨンと
両脇のアームレスト部の接合位置に設けたＶ字溝
と薄肉ヒンジにて折曲げ可能に構成し、これら薄
肉ヒンジで折曲げてアームレスト部の下端部とシ
ートクツシヨンの両脇端とを締着具でもつて固定
することによりシートフレームを構成し、この一
体成形シートフレームに発泡樹脂成形マツトレス
として一体発泡成形したクツシヨン体要素は連結
部分から、く字状に折曲げてシートとなるように
したものである。

［実施例］ 図面はこの考案の発泡樹脂成形シート構造部材
の一実施例を示すもので、第１図はこの考案の樹
脂成形シートでの成形用展開形状線を示す展開
図、第２図はこの樹脂成形シートでの折曲げ後の
全体斜視図、第３図はこの樹脂成形シート組立完
成品の全体斜視図、第４図は第１図のＡ−Ａ矢視
線に沿う成形シートの断面図、第５図は第３図の
Ｂ−Ｂ矢視線に沿う樹脂成形シート組立完成品の
断面図である。

まず、この考案の発泡樹脂成形シートバツクク
ツシヨン１は、シート発泡樹脂成形マツトレスと
して、このシートバツクでの芯材を構成する平坦
部位２１を巻装した状態のシートバツククツシヨ
ンを兼ねるもので、２はシートクツシヨンであ
り、３，３′は、前記平坦部位２１を覆うべく塩
化ビニール材など所定の仕様を付与した表皮材、
３″は締着具、４は平坦部位２１を覆う発泡樹脂
成形シートフレームである。

つぎに、成形用展開形状線Ｓの展開形状につい
て説明するならば、２１は前記平坦部位であつ
て、一方がシートバツククツシヨン１の左右の双
方が、アームレスト部位７となり連結してあり、
これら展開図Ｓの内で中央位置の下側は、シート
クツシヨン２となる個所である。

そして、５は中央位置の下側における横Ｖ字溝
と薄肉ヒンジであり、この平坦部位２１にあつて
左右の双方の５ａ，５ａは縦Ｖ字溝と薄肉ヒンジ
で、一方がシートバツククツシヨン１の隣ではア
ームレスト部位７となり、この展開形状線Ｓの線
図の内で中央位置の下側におけるＶ字溝５では、
双方の縦Ｖ字溝５ａと、それに横Ｖ字溝５ｂ、平
坦部毎のパツト材の要所にと言うよりは、シート
の各構成要素の中央位置に配置した凹陥皿溝部５
ｃ，５ｃが、大小さまざまに凹陥せられ設置せら
れている。また、６は左右の位置での膨出形態の
ヘツドレスト、Ｓは前述の形態を具備するところ
の成形用展開形状線であり、この考案の展開形状
線の線図Ｓを特長づけている。

つぎに、第２図で改めて平坦部シート発泡樹脂
成形マツトレスのＶ字溝５について説明するなら
ば、このＶ字溝５と、この平坦部マツトレスの左
右双方の位置に配置された縦Ｖ字溝５ａ，５ａ
と、下方の縦Ｖ字溝５ａは薄肉ヒンジ位置に相当
し、その間に横Ｖ字溝５ｂが横方向に薄肉ヒンジ
として架橋されるものであり、そして、各所の中
央位置に配置した平坦部毎のパツト材の中央要所
に、凹陥皿溝部５ｃ，５ｃが、大小の必要形態に
凹陥され設置せられている。

この結合状態にあつて、一組の樹脂成形シート
構造部材１０において、シートバツククツシヨン
１とシートクツシヨン２およびアームレスト部位
７とを一体に発泡樹脂成形し、シートバツククツ
シヨン１とシートクツシヨン２との接合位置に設
けたＶ字溝５ｂと薄肉ヒンジにて折曲げ可能に構
成するとともに、シートバツククツシヨン１と両
脇のアームレスト部位７の接合位置に設けたＶ字
溝５ａと薄肉ヒンジにて折曲げ可能に構成し、こ
れら薄肉ヒンジで折曲げて、アームレスト部位７
の下端部とシートクツシヨン２の両脇端とを、締
着具３″でもつて固定することにより、シートフ
レーム４を構成してある。

これらの構成によれば、自動車用シートのシー
トクツシヨン２の材料としての果すべき役割が明
瞭となり、シートクツシヨン２の外周を覆うウレ
タンフオームの緩衝材を備え、外周囲に塩化ビニ
ール表皮材３などの、シートバツククツシヨンカ
バー３′を被覆せしめてなる。

かかるシートのバツククツシヨンカバー３′の
被覆成形の手段は通常の真空成形方法が望まし
い。

それに、シートバツククツシヨンカバー１１を
被覆せたシートバツククツシヨン１との配置につ
いても、前記Ｖ字溝５と、左右の縦Ｖ字溝５ａ，
５ａと横Ｖ字溝５ｂ、それに凹陥皿溝部５ｃ、左
右の位置のヘツドレスト６，６が配置されてい
る。

しかる後、このシートは水平状の寝る姿勢か
ら、リクライニング後の引起しの状態に至るまで
折曲げて用いる発泡樹脂成形シート構造部材１０
の成形シート構造ができあがる。

また、前述のシートフレーム４の幅などを選択
したうえで、この考案のシートクツシヨン２の双
方の縦Ｖ字溝５ａ，５ａの間隔と幅位置を、乗員
の体格にて、特に腰幅に合致させれば、着座者の
体型に合せ得るとともに、着座時、よく体にフイ
ツトすることも容易にできるものであり、着座姿
勢は適正化できる。

［作用］ 以上、詳細に構成について述べたとおり、この
考案の自動車の樹脂成形シート構造は、このシー
トクツシヨン２の双方の縦Ｖ字溝５ａ，５ａと、
その他に長尺の横Ｖ字溝５ｂとを配置し、これら
縦横Ｖ字溝５ａの個所を薄肉ヒンジにて折曲げ可
能に構成し、しかる後、このシートは水平状の寝
る姿勢から、着座姿勢の方に引き起し状態に至る
まで折曲げたとき、これら双方の形態のマツトレ
スの各要素は、前述の連結部分から、く字状に折
曲げれる発泡樹脂成形シート構造部材１０として
の作用を果す。

［考案の効果］ 以上説明したように、この考案の発泡樹脂成形
シート構造部材の成形シート構造を採用して得ら
れるところの効果は、つぎのとおりである。

すなわち、この考案のシート構造部材におい
て、シートバツククツシヨンとシートクツシヨン
およびアームレスト部とを一体に発泡樹脂成形
し、シートバツククツシヨン部とシートクツシヨ
ンとの接合位置に設けたＶ字溝と薄肉ヒンジにて
折曲げ可能に構成するとともに、シートバツクク
ツシヨンと両脇のアームレスト部の接合位置に設
けたＶ字溝と薄肉ヒンジにて折曲げ可能に構成
し、これら薄肉ヒンジで折曲げてアームレスト部
の下端部とシートクツシヨンの両脇端とを締着具
でもつて固定することによりシートフレームを構
成し、一体成形シートフレームに発泡樹脂成形マ
ツトレスとして一体発泡成形したクツシヨン体要
素は連結部分から、く字状に折曲げられシートと
なるようにしてなる発泡樹脂成形シート構造部材
を備えたことからして、この一体成形フレーム構
造部材によつて、少なくとも一方に屈曲される平
坦部位のパーム形状材のある面に、Ｖ字溝を設け
る簡単な構造でありながら、この平坦部位形状材
への屈曲性を備えさすことができ、マツトレスの
屈曲部分の耐久性をも向上させることができる。

しかも、平坦状部位に保持される平坦形状材に
もＶ字溝を設けることによつて、弾性が増加さ
れ、凹陥皿部位の形状上の援助もあつて、その弾
性が増され、このマツトレスの緩衝材の間に、空
気層が形成されていることとも相挨まつて、シー
トのクツシヨン性、それにシートクツシヨンのズ
レ防止もなされ、保温性ならびに通気性をも、効
率的に向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示すもので、第１
図はこの考案の樹脂成形シートでの成形用展開形
状線を示す展開図、第２図はこの樹脂成形シート
での折曲げ後の全体斜視図、第３図はこの樹脂成
形シート組立完成品の全体斜視図、第４図は第１
図のＡ−Ａ矢視線に沿う成形シートの断面図、第
５図は第３図のＢ−Ｂ矢視線に沿う樹脂成形シー
ト組立完成品の断面図である。 １……シートバツククツシヨン、２……シート
クツシヨン、３……表皮材、４……ウレタンフオ
ーム、５……Ｖ字溝、６……ヘツドレスト、７…
…アームレスト部位、１０……発泡樹脂成形シー
ト構造部材、Ｓ……成形用展開形状線。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シート構造部材において、シートバツククツシ
   ヨンとシートクツシヨンおよびアームレスト部と
   を一体に発泡樹脂成形し、シートバツククツシヨ
   ン部とシートクツシヨンとの接合位置に設けたＶ
   字溝と薄肉ヒンジにて折曲げ可能に構成するとと
   もに、シートバツククツシヨンと両脇のアームレ
   スト部の接合位置に設けたＶ字溝と薄肉ヒンジに
   て折曲げ可能に構成し、これら薄肉ヒンジで折曲
   げてアームレスト部の下端部とシートクツシヨン
   の両脇端とを締着具でもつて固定することにより
   シートフレームを構成し、この一体成形シートフ
   レームに発泡樹脂成形マツトレスとして一体発泡
   成形したクツシヨン体要素は連結部分から、く字
   状に折曲げてシートとなるようにしてなる発泡樹
   脂成形シート構造部材。