JPH0588701U - ギヤカップリング - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 潤滑油の外部への飛散を防止する。 【構成】 圧延ロール１の回転に伴なう遠心力によって
開動作する弁部材２１をシール９を支持する周溝８と噛
み合い部５との間に設け、周溝８に流入した潤滑油１０
を噛み合い部５に戻し、潤滑油１０の外部への飛散を防
止する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば圧延機のロール駆動用のギヤカップリングに関する。

【０００２】

【従来の技術】

図５，図６に基づいて従来のロール駆動用のギヤカップリングを説明する。図 ５には停止時の断面、図６には駆動回転時の断面を示してある。

【０００３】 第１軸としての圧延ロール１の軸端部内周には内歯歯車２が形成されている。 第２軸としての駆動軸３の軸端には歯車４が形成され、内歯歯車２と歯車４は噛 みあって、駆動軸３の駆動力が圧延ロールに伝達される。内歯歯車２と歯車４の 噛み合い部５を覆う状態で駆動軸３の外周面に摺接するシール部材６が圧延ロー ル１の軸端面に設けられている。

【０００４】 図７に基づいてシール部材６を説明する。図７には図５中の矢印VII 部の拡大 状態を示してある。

【０００５】 圧延ロール１の軸端面にはスリーブ７が設けられ、スリーブ７には駆動軸３の 外周面に対向する周溝８が形成されている。周溝８にはゴム製のシール材として のシール９がリップ９ａ，９ｂにより嵌め込まれ、シール９は駆動軸３の外周面 に摺接している。

【０００６】 図５，図６に示すように、シール９が駆動軸３の外周面に摺接することで、噛 み合い部５は密閉された状態になっている。噛み合い部５には潤滑油１０が封入 されている。

【０００７】 図５に示すように、噛み合い部５には内容積の約半分の潤滑油１０が封入され 、図６に示すように、回転による遠心力によって潤滑油１０は噛み合い部５の最 外壁１１側に寄って均等に漬かるようになっている。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】

上述したギヤカップリングでは、回転時には遠心力によって潤滑油１０が噛み 合い部５に均等に漬かるようになっている。しかし、回転時にシール９に付着し た潤滑油１０は、図７中実線矢印で示すように、リップ９ａを通って周溝８内に 入り込んでしまう。周溝８内に潤滑油１０が蓄積されると、周溝８内は圧力が増 加して、図７中破線矢印で示すように、シール９の外側のリップ９ｂを抜けて潤 滑油１０が外部へ飛散する虞があった。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するための本考案の構成は、第１軸の軸端部内周に内歯歯車を 形成し、第２軸の軸端部に前記内歯歯車に噛み合う歯車を形成し、前記内歯歯車 と前記歯車の噛み合い部を覆う状態で前記第２軸の外周面に摺接するシール材を 前記第１軸の軸端面に設けたギヤカップリングにおいて、前記第１軸の回転に伴 なう遠心力によって開動作する弁部材を前記シール材の支持部と前記噛み合い部 との間に設けたことを特徴とする。

【００１０】

【作用】

第１軸の回転に伴なう遠心力により弁部材が開動作し、シール部材の支持部内 の潤滑油が噛み合い部に戻される。

【００１１】

【実施例】

図１には本考案の一実施例に係るギヤカップリングの断面、図２には図１中の 矢印II部の拡大状態を示してある。尚、図５乃至図７に示した部材と同一部材に は同一符号を付して重複する説明は省略してある。

【００１２】 図１に示すように、シール材としてのシール９の支持部である周溝８と噛み合 い部５との間には弁部材２１が設けられている。弁部材２１は圧延ロール１の回 転に伴なう遠心力によって開動作するようになっている。

【００１３】 図２に基づいて弁部材２１を説明する。

【００１４】 周溝８の底部には導通管２２がナット２３により取付けられ、導通管２２の導 通穴２４は周溝８に臨んでいる。導通管２２の先端には弁座２５が取付けられ、 弁座２５は蓋２６の螺合によって導通管２２に固定されている。弁座２５及び蓋 ２６を貫通して導通穴２４と噛み合い部５を連通する連通路２７が形成され、連 通路２７に対する導通穴２４の開口はばね２８に付勢されたボール２９に塞がれ ている。ばね２８によるボール２９への付勢力は蓋２６のねじ込み位置を調節す ることで調整される。

【００１５】 圧延ロール１の回転に伴なう遠心力によりボール２９はばね２８の付勢力に抗 して移動し、連通路２７と導通穴２４が連通する。これにより、周溝８内に溜っ た潤滑油１０は、導通穴２４から連通路２７を通って噛み合い部５に戻される。

【００１６】 図３には圧延ロール１の回転数とボール２９に作用する遠心力の関係を示し、 図４には圧延ロール１の回転数とボール２９の移動量の関係を示してある。

【００１７】 ばね定数５ｇ／mmを有するばね２８による初期設定荷重を１０ｇとすると、０ ．５ｇの重量のボール２９は回転数２６７ｒｐｍの条件から開口を始め、４００ ｒｐｍで２．５mmの隙間が生じる。また、回転停止の状態では隙間は閉じられ、 周溝８内から噛み合い部５への潤滑油の流入は生じない。

【００１８】 上述したギヤカップリングでは、圧延ロール１の回転に伴なう遠心力によって ボール２９が移動して開動作する弁部材２１を周溝８と噛み合い部５との間に設 けたので、圧延ロール１の回転時に周溝８内に流入した潤滑油１０は噛み合い部 ５側に戻される。このため、潤滑油１０が外部に飛散することがない。

【００１９】

【考案の効果】

本考案のギヤカップリングは、第１軸の回転に伴なう遠心力によって開動作す る弁部材をシール材の支持部と歯車の噛み合い部との間に設けたので、第１軸の 回転時に支持部に流入した潤滑油が噛み合い部に戻される。この結果、潤滑油の 回収が行なえ、外部への飛散を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例に係るギヤカップリングの断
面図。

【図２】図１中の矢印II部の拡大図。

【図３】圧延ロールの回転数とボールに作用する遠心力
の関係を表わすグラフ。

【図４】圧延ロールの回転数とボールの移動量の関係を
表わすグラフ。

【図５】従来のロール駆動用のギヤカップリングの停止
時の断面図。

【図６】従来のロール駆動用のギヤカップリングの駆動
回転時の断面図。

【図７】図５中の矢印VII 部の拡大図。

【符号の説明】

１ 圧延ロール ２ 内歯歯車 ３ 駆動軸 ４ 歯車 ５ 噛み合い部 ８ 周溝 ９ シール １０ 潤滑油 ２１ 弁部材 ２２ 導通管 ２４ 導通穴 ２７ 連通路 ２８ ばね ２９ ボール

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 第１軸の軸端部内周に内歯歯車を形成
   し、第２軸の軸端部に前記内歯歯車に噛み合う歯車を形
   成し、前記内歯歯車と前記歯車の噛み合い部を覆う状態
   で前記第２軸の外周面に摺接するシール材を前記第１軸
   の軸端面に設けたギヤカップリングにおいて、前記第１
   軸の回転に伴なう遠心力によって開動作する弁部材を前
   記シール材の支持部と前記噛み合い部との間に設けたこ
   とを特徴とするギヤカップリング。