JPH06115486A - 小型船舶 - Google Patents
小型船舶Info
- Publication number
- JPH06115486A JPH06115486A JP4267439A JP26743992A JPH06115486A JP H06115486 A JPH06115486 A JP H06115486A JP 4267439 A JP4267439 A JP 4267439A JP 26743992 A JP26743992 A JP 26743992A JP H06115486 A JPH06115486 A JP H06115486A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- box
- operator
- storage box
- dashboard
- instrument panel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000465 moulding Methods 0.000 abstract description 3
- 241000251468 Actinopterygii Species 0.000 description 6
- 125000002066 L-histidyl group Chemical group [H]N1C([H])=NC(C([H])([H])[C@](C(=O)[*])([H])N([H])[H])=C1[H] 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000013535 sea water Substances 0.000 description 2
- 108010066057 cabin-1 Proteins 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000009189 diving Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】 エンジン計器盤ボックス７を、航海機器ボッ
クス３と一体的に構成し、ＦＲＰによる成形を容易に
し、またエンジン計器盤ボックスをオペレーターの方向
に向くように斜めに配置することにより、オペレーター
の側から見やすいように構成した。 【構成】 小型船舶のキャビン１０において、ダッシュ
ボードＤの下部の足元部分に収納ボックスＡを形成し、
該収納ボックスＡの前面に開閉可能蓋体１を設けた。ま
た、収納ボックスＡを運転者の側に回動可能とし、裏面
をフットレストとした。また、オペレーターＯが寄り掛
かるリーニングフレーム１３にシート部１２を設けて、
該シート部１２を回動することにより座席に兼用可能と
した。また、航海機器ボックス３とエンジン計器盤ボッ
クス７を一体型に成形し、エンジン計器盤ボックス７を
斜めに配置した。
クス３と一体的に構成し、ＦＲＰによる成形を容易に
し、またエンジン計器盤ボックスをオペレーターの方向
に向くように斜めに配置することにより、オペレーター
の側から見やすいように構成した。 【構成】 小型船舶のキャビン１０において、ダッシュ
ボードＤの下部の足元部分に収納ボックスＡを形成し、
該収納ボックスＡの前面に開閉可能蓋体１を設けた。ま
た、収納ボックスＡを運転者の側に回動可能とし、裏面
をフットレストとした。また、オペレーターＯが寄り掛
かるリーニングフレーム１３にシート部１２を設けて、
該シート部１２を回動することにより座席に兼用可能と
した。また、航海機器ボックス３とエンジン計器盤ボッ
クス７を一体型に成形し、エンジン計器盤ボックス７を
斜めに配置した。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、フィッシングボートや
瀬渡し旅客船やレストランボートやダイビングボート等
に使用される小型船舶のダッシュボード近辺の構成に関
する。
瀬渡し旅客船やレストランボートやダイビングボート等
に使用される小型船舶のダッシュボード近辺の構成に関
する。
【０００２】
【従来の技術】従来から、小型船舶のダッシュボードの
下方において、オペレーターが足を挿入する空間を設け
る技術は公知とされているのである。例えば実公平４−
１６７９９号公報に記載の技術の如くである。また該従
来技術において示す如く、エンジン計器盤ボックスは航
海機器ボックスとは別体に構成されて、また進行方向に
直角に配置されていたのである。
下方において、オペレーターが足を挿入する空間を設け
る技術は公知とされているのである。例えば実公平４−
１６７９９号公報に記載の技術の如くである。また該従
来技術において示す如く、エンジン計器盤ボックスは航
海機器ボックスとは別体に構成されて、また進行方向に
直角に配置されていたのである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、ダッシュボ
ードの下方に収納ボックスを配置し、該収納ボックスの
部分の開閉可能蓋体を外したり、収納ボックス自体を回
動して手前に倒すことにより、オペレーターＯが足を置
くことの出来るフットレスト空間を構成したものであ
る。またダッシュボードＤの側方に配置されるエンジン
計器盤ボックス７を、ダッシュボードＤの前方に配置さ
れた航海機器ボックス３と一体的に構成し、ＦＲＰによ
る成形を容易にし、またエンジン計器盤ボックス７をオ
ペレーターＯの方向に向くように斜めに配置することに
より、オペレーターＯの側から見やすいように構成した
ものである。
ードの下方に収納ボックスを配置し、該収納ボックスの
部分の開閉可能蓋体を外したり、収納ボックス自体を回
動して手前に倒すことにより、オペレーターＯが足を置
くことの出来るフットレスト空間を構成したものであ
る。またダッシュボードＤの側方に配置されるエンジン
計器盤ボックス７を、ダッシュボードＤの前方に配置さ
れた航海機器ボックス３と一体的に構成し、ＦＲＰによ
る成形を容易にし、またエンジン計器盤ボックス７をオ
ペレーターＯの方向に向くように斜めに配置することに
より、オペレーターＯの側から見やすいように構成した
ものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明の解決しようとす
る課題は以上の如くであり、次に該課題を解決する為の
手段を説明する。即ち、小型船舶のキャビン１０におい
て、ダッシュボードＤの下部の足元部分に収納ボックス
Ａを形成し、該収納ボックスＡの前面に開閉可能蓋体１
を設けたものである。
る課題は以上の如くであり、次に該課題を解決する為の
手段を説明する。即ち、小型船舶のキャビン１０におい
て、ダッシュボードＤの下部の足元部分に収納ボックス
Ａを形成し、該収納ボックスＡの前面に開閉可能蓋体１
を設けたものである。
【０００５】また、小型船舶のキャビン１０において、
ダッシュボードＤの下部の足元部分に収納ボックスＡを
形成し、該収納ボックスＡを運転者の側に回動可能と
し、裏面をフットレストとしたものである。
ダッシュボードＤの下部の足元部分に収納ボックスＡを
形成し、該収納ボックスＡを運転者の側に回動可能と
し、裏面をフットレストとしたものである。
【０００６】また、小型船舶において、キャビン１０の
内部でステアリングハンドル２を操作するオペレーター
Ｏが寄り掛かるリーニングフレーム１３に、シート部１
２を設けて、該シート部１２を回動することにより、座
席に兼用可能としたものである。
内部でステアリングハンドル２を操作するオペレーター
Ｏが寄り掛かるリーニングフレーム１３に、シート部１
２を設けて、該シート部１２を回動することにより、座
席に兼用可能としたものである。
【０００７】また、小型船舶において、ダッシュボード
Ｄの部分に配置した航海機器ボックス３と、エンジン計
器盤ボックス７を一体型に成形し、エンジン計器盤ボッ
クス７を斜めに配置したものである。
Ｄの部分に配置した航海機器ボックス３と、エンジン計
器盤ボックス７を一体型に成形し、エンジン計器盤ボッ
クス７を斜めに配置したものである。
【０００８】
【作用】本発明は以上の如く構成したので、次のような
作用を行うものである。請求項１の如く構成したので、
該収納ボックスＡの内部に航海時に必要な海図や双眼鏡
等の小物を、操縦者の近辺に配置することが可能とな
り、これらの大事な小物は収納ボックスＡの内部に配置
されるので、海水や飛沫により濡れることが無いのであ
る。また請求項２の如く構成したので、オペレーターＯ
がリーニングフレーム１３のシート部１２を倒して座っ
た状態で操作する場合において、浮いてしまう足を収納
ボックスＡの裏面に載置することが可能となるのであ
る。また、リーニングフレーム１３のシート部１２を倒
して、座席とし、安定した状態で操船することが出来る
ので、足元が安定するのである。請求項３の如く構成す
ることにより、操縦時の安定性が良い、また座席タイプ
とリーニングタイプの両方に使用することができる。請
求項４の如く構成したので、航海機器ボックス３とエン
ジン計器盤ボックス７の構成がコンパクトとなり、オペ
レーターＯの方向にエンジン計器盤ボックス７を傾斜さ
せたことにより、エンジン計器盤８の監視が容易に出来
るようになったのである。
作用を行うものである。請求項１の如く構成したので、
該収納ボックスＡの内部に航海時に必要な海図や双眼鏡
等の小物を、操縦者の近辺に配置することが可能とな
り、これらの大事な小物は収納ボックスＡの内部に配置
されるので、海水や飛沫により濡れることが無いのであ
る。また請求項２の如く構成したので、オペレーターＯ
がリーニングフレーム１３のシート部１２を倒して座っ
た状態で操作する場合において、浮いてしまう足を収納
ボックスＡの裏面に載置することが可能となるのであ
る。また、リーニングフレーム１３のシート部１２を倒
して、座席とし、安定した状態で操船することが出来る
ので、足元が安定するのである。請求項３の如く構成す
ることにより、操縦時の安定性が良い、また座席タイプ
とリーニングタイプの両方に使用することができる。請
求項４の如く構成したので、航海機器ボックス３とエン
ジン計器盤ボックス７の構成がコンパクトとなり、オペ
レーターＯの方向にエンジン計器盤ボックス７を傾斜さ
せたことにより、エンジン計器盤８の監視が容易に出来
るようになったのである。
【０００９】
【実施例】次に実施例を説明する。図１はダッシュボー
ドＤの下方に収納ボックスＡと開閉可能蓋体１を配置し
た実施例の後面図、図２は同じく図１の側面断面図、図
３は収納ボックスＡをコンソール５やデッキ６と別体に
構成した実施例の側面断面図、図４は収納ボックスＡを
デッキ６と一体的に成形構成した実施例の側面断面図、
図５は開閉可能蓋体１を手前側に開放回動可能とした実
施例の後面断面図、図６は同じく図５の側面断面図、図
７はリーニングフレーム１３とシート部１２の状態を示
す斜視図、図８はエンジン計器盤ボックス７と航海機器
ボックス３の配置を示す平面図、図９は同じくエンジン
計器盤ボックス７と航海機器ボックス３の配置を示す後
面図、図１０は航海機器ボックス３の内部に魚群探知機
等の計器８を挿入した状態の側面断面図、図１１はコン
ソール５と一体に構成したエンジン計器盤ボックス７の
部分を示す側面断面図である。
ドＤの下方に収納ボックスＡと開閉可能蓋体１を配置し
た実施例の後面図、図２は同じく図１の側面断面図、図
３は収納ボックスＡをコンソール５やデッキ６と別体に
構成した実施例の側面断面図、図４は収納ボックスＡを
デッキ６と一体的に成形構成した実施例の側面断面図、
図５は開閉可能蓋体１を手前側に開放回動可能とした実
施例の後面断面図、図６は同じく図５の側面断面図、図
７はリーニングフレーム１３とシート部１２の状態を示
す斜視図、図８はエンジン計器盤ボックス７と航海機器
ボックス３の配置を示す平面図、図９は同じくエンジン
計器盤ボックス７と航海機器ボックス３の配置を示す後
面図、図１０は航海機器ボックス３の内部に魚群探知機
等の計器８を挿入した状態の側面断面図、図１１はコン
ソール５と一体に構成したエンジン計器盤ボックス７の
部分を示す側面断面図である。
【００１０】図１・図２において小型船舶のキャビン１
０の部分の構成を説明する。該キャビン１０の内側に
は、ダッシュボードＤの後部にステアリングハンドル２
が配置されている。該ダッシュボードＤの上部には、航
海機器ボックス３が設けられており、該航海機器ボック
ス３の内部に魚群探知機等の計器８が収納されている。
該ダッシュボードＤの部分にも航行に必要な計器盤が配
置されている。該ダッシュボードＤの左の側方に船室に
降りる船室ドア４が設けられている。
０の部分の構成を説明する。該キャビン１０の内側に
は、ダッシュボードＤの後部にステアリングハンドル２
が配置されている。該ダッシュボードＤの上部には、航
海機器ボックス３が設けられており、該航海機器ボック
ス３の内部に魚群探知機等の計器８が収納されている。
該ダッシュボードＤの部分にも航行に必要な計器盤が配
置されている。該ダッシュボードＤの左の側方に船室に
降りる船室ドア４が設けられている。
【００１１】本発明はこのような構成において、ダッシ
ュボードＤの下方でオペレーターＯの足が位置する部分
に、収納ボックスＡを設けたものである。該収納ボック
スＡは通常は開閉可能蓋体１により閉鎖し、内部には海
図や双眼鏡や操縦ライセンス等の航行に必要な小物が収
納されている。図２に示す実施例においては、該収納ボ
ックスＡは、ＦＲＰの成形により構成するコンソール５
と一体的に成形して製造している。該収納ボックスＡを
閉鎖する開閉可能蓋体１は蝶番１１により別体として付
設されている。図１と図２の実施例においては、開閉可
能蓋体１は側方に開放可能とされている。
ュボードＤの下方でオペレーターＯの足が位置する部分
に、収納ボックスＡを設けたものである。該収納ボック
スＡは通常は開閉可能蓋体１により閉鎖し、内部には海
図や双眼鏡や操縦ライセンス等の航行に必要な小物が収
納されている。図２に示す実施例においては、該収納ボ
ックスＡは、ＦＲＰの成形により構成するコンソール５
と一体的に成形して製造している。該収納ボックスＡを
閉鎖する開閉可能蓋体１は蝶番１１により別体として付
設されている。図１と図２の実施例においては、開閉可
能蓋体１は側方に開放可能とされている。
【００１２】該コンソール５の一部が上方に突出して航
海機器ボックス３を構成している。該コンソール５の内
部には、別のＦＲＰ板により構成されたデッキ６が内装
されており、該コンソール５が船室の天井部分を構成し
ている。図３において示す実施例においては、収納ボッ
クスＡはコンソール５ともデッキ６とも一体的に構成さ
れておらず、別体に構成されている。また図４に示す実
施例においては、収納ボックスＡをデッキ６のＦＲＰ板
と一体的に成形すべく構成している。
海機器ボックス３を構成している。該コンソール５の内
部には、別のＦＲＰ板により構成されたデッキ６が内装
されており、該コンソール５が船室の天井部分を構成し
ている。図３において示す実施例においては、収納ボッ
クスＡはコンソール５ともデッキ６とも一体的に構成さ
れておらず、別体に構成されている。また図４に示す実
施例においては、収納ボックスＡをデッキ６のＦＲＰ板
と一体的に成形すべく構成している。
【００１３】次に図５と図６の実施例について説明す
る。該実施例においては、収納ボックスＡをコンソール
５やデッキ６とは別体に構成し、該収納ボックスＡ自体
を図６に示す如く、オペレーターＯの足の下へ、手前側
に回動して床の上に配置可能としている。そして回動し
た状態の収納ボックスＡ 'の裏側は、フットレストとし
て使用可能としている。また該実施例の場合には、開閉
可能蓋体１は蝶番１１を下方に設けて、前方に回動可能
としており、該開閉可能蓋体１を手前側に回動してこれ
をフットレストとすることも出来るのである。
る。該実施例においては、収納ボックスＡをコンソール
５やデッキ６とは別体に構成し、該収納ボックスＡ自体
を図６に示す如く、オペレーターＯの足の下へ、手前側
に回動して床の上に配置可能としている。そして回動し
た状態の収納ボックスＡ 'の裏側は、フットレストとし
て使用可能としている。また該実施例の場合には、開閉
可能蓋体１は蝶番１１を下方に設けて、前方に回動可能
としており、該開閉可能蓋体１を手前側に回動してこれ
をフットレストとすることも出来るのである。
【００１４】次に図６と図７において図示したリーニン
グフレーム１３とシート部１２の構成について説明す
る。通常の操船においては、オペレーターＯは立ったま
まで、リーニングフレーム１３に寄り掛かってステアリ
ングハンドル２を操作するのである。しかし長時間操船
する場合には立ったままでは疲れるので、本発明におい
ては、リーニングフレーム１３にシート部１２を上下回
動可能に装着している。そして該シート部１２を倒した
場合には、シート部１２とリーニングフレーム１３によ
り座席が構成可能としているのである。
グフレーム１３とシート部１２の構成について説明す
る。通常の操船においては、オペレーターＯは立ったま
まで、リーニングフレーム１３に寄り掛かってステアリ
ングハンドル２を操作するのである。しかし長時間操船
する場合には立ったままでは疲れるので、本発明におい
ては、リーニングフレーム１３にシート部１２を上下回
動可能に装着している。そして該シート部１２を倒した
場合には、シート部１２とリーニングフレーム１３によ
り座席が構成可能としているのである。
【００１５】そしてオペレーターＯがシート部１２に座
った状態では、図６の如く、足元が浮いた状態となるの
で、足をぶらぶらしていると疲れるので、収納ボックス
Ａを倒して、フットレストとしてその上に足を載せるの
である。これにより足の疲れを取ることが出来るのであ
る。
った状態では、図６の如く、足元が浮いた状態となるの
で、足をぶらぶらしていると疲れるので、収納ボックス
Ａを倒して、フットレストとしてその上に足を載せるの
である。これにより足の疲れを取ることが出来るのであ
る。
【００１６】図８・図９・図１０・図１１において、エ
ンジン計器盤ボックス７と航海機器ボックス３の配置を
説明する。ダッシュボードＤの上部の平面にコンソール
５から突出した状態で航海機器ボックス３とエンジン計
器盤ボックス７を一体的に、ＦＲＰにより成形してい
る。該航海機器ボックス３の部分には、更に開閉蓋９が
設けられており、該開閉蓋９を開けた状態で内部に魚群
探知機等の計器８を挿入配置可能としている。小型船舶
を港に停泊させておく場合には、魚群探知機等の計器８
が露出した状態では盗難に会う恐れがあるので、この場
合には開閉蓋９を閉めて航海機器ボックス３の部分に施
錠をするのである。
ンジン計器盤ボックス７と航海機器ボックス３の配置を
説明する。ダッシュボードＤの上部の平面にコンソール
５から突出した状態で航海機器ボックス３とエンジン計
器盤ボックス７を一体的に、ＦＲＰにより成形してい
る。該航海機器ボックス３の部分には、更に開閉蓋９が
設けられており、該開閉蓋９を開けた状態で内部に魚群
探知機等の計器８を挿入配置可能としている。小型船舶
を港に停泊させておく場合には、魚群探知機等の計器８
が露出した状態では盗難に会う恐れがあるので、この場
合には開閉蓋９を閉めて航海機器ボックス３の部分に施
錠をするのである。
【００１７】また航海機器ボックス３の左側方で、船室
ドア４の上部の平面にエンジン計器盤ボックス７を配置
している。該エンジン計器盤ボックス７の部分にはエン
ジンの状態を示すエンジン計器盤Ｂが配置されている。
そしてコンソール５と航海機器ボックス３と一体的に構
成したエンジン計器盤ボックス７は、オペレーターＯの
方向に向いて傾斜した状態で成形されているのである。
該エンジン計器盤ボックス７に取付られるエンジン計器
盤Ｂは当然オペレーターＯの方向を向いているのであ
る。
ドア４の上部の平面にエンジン計器盤ボックス７を配置
している。該エンジン計器盤ボックス７の部分にはエン
ジンの状態を示すエンジン計器盤Ｂが配置されている。
そしてコンソール５と航海機器ボックス３と一体的に構
成したエンジン計器盤ボックス７は、オペレーターＯの
方向に向いて傾斜した状態で成形されているのである。
該エンジン計器盤ボックス７に取付られるエンジン計器
盤Ｂは当然オペレーターＯの方向を向いているのであ
る。
【００１８】
【発明の効果】本発明は以上の如く構成したので、次の
ような効果を奏するのである。即ち、請求項１の如く、
小型船舶のキャビン１０において、ダッシュボードＤの
下部の足元部分に収納ボックスＡを形成し、該収納ボッ
クスＡの前面に開閉可能蓋体１を設けたので、該収納ボ
ックスＡの内部に航海時に必要な海図や双眼鏡等の小物
を、操縦者の近辺に配置することが可能となり、これら
の大事な小物は収納ボックスＡの内部に配置されるの
で、海水や飛沫により濡れることが無いのである。
ような効果を奏するのである。即ち、請求項１の如く、
小型船舶のキャビン１０において、ダッシュボードＤの
下部の足元部分に収納ボックスＡを形成し、該収納ボッ
クスＡの前面に開閉可能蓋体１を設けたので、該収納ボ
ックスＡの内部に航海時に必要な海図や双眼鏡等の小物
を、操縦者の近辺に配置することが可能となり、これら
の大事な小物は収納ボックスＡの内部に配置されるの
で、海水や飛沫により濡れることが無いのである。
【００１９】請求項２の如く、小型船舶のキャビン１０
において、ダッシュボードＤの下部の足元部分に収納ボ
ックスＡを形成し、該収納ボックスＡを運転者の側に回
動可能とし、裏面をフットレストとしたので、オペレー
ターＯがリーニングフレーム１３のシート部１２を倒し
て座った状態で操作する場合において、浮いてしまう足
を収納ボックスＡの裏面に載置することが可能となるの
である。また、リーニングフレーム１３のシート部１２
を倒して座席とし、安定した状態で操船することが出来
るので、足元が安定するのである。
において、ダッシュボードＤの下部の足元部分に収納ボ
ックスＡを形成し、該収納ボックスＡを運転者の側に回
動可能とし、裏面をフットレストとしたので、オペレー
ターＯがリーニングフレーム１３のシート部１２を倒し
て座った状態で操作する場合において、浮いてしまう足
を収納ボックスＡの裏面に載置することが可能となるの
である。また、リーニングフレーム１３のシート部１２
を倒して座席とし、安定した状態で操船することが出来
るので、足元が安定するのである。
【００２０】請求項３の如く、小型船舶において、キャ
ビン１０の内部でステアリングハンドル２を操作するオ
ペレーターＯが寄り掛かるリーニングフレーム１３にシ
ート部１２を設けて、該シート部１２を回動することに
より、座席に兼用可能としたので、操縦時の安定性が良
く、また座席タイプとリーニングタイプの両方に使用す
ることができるのである。
ビン１０の内部でステアリングハンドル２を操作するオ
ペレーターＯが寄り掛かるリーニングフレーム１３にシ
ート部１２を設けて、該シート部１２を回動することに
より、座席に兼用可能としたので、操縦時の安定性が良
く、また座席タイプとリーニングタイプの両方に使用す
ることができるのである。
【００２１】請求項４の如く、小型船舶において、ダッ
シュボードＤの部分に配置した航海機器ボックス３とエ
ンジン計器盤ボックス７を一体型に成形し、エンジン計
器盤ボックス７を斜めに配置したので、航海機器ボック
ス３とエンジン計器盤ボックス７の構成がコンパクトと
なり、オペレーターＯの方向にエンジン計器盤ボックス
７を傾斜させたことにより、エンジン計器盤８の監視が
容易に出来るようになったのである。
シュボードＤの部分に配置した航海機器ボックス３とエ
ンジン計器盤ボックス７を一体型に成形し、エンジン計
器盤ボックス７を斜めに配置したので、航海機器ボック
ス３とエンジン計器盤ボックス７の構成がコンパクトと
なり、オペレーターＯの方向にエンジン計器盤ボックス
７を傾斜させたことにより、エンジン計器盤８の監視が
容易に出来るようになったのである。
【図１】ダッシュボードＤの下方に収納ボックスＡと開
閉可能蓋体１を配置した実施例の後面図。
閉可能蓋体１を配置した実施例の後面図。
【図２】同じく図１の側面断面図。
【図３】収納ボックスＡをコンソール５やデッキ６と別
体に構成した実施例の側面断面図。
体に構成した実施例の側面断面図。
【図４】収納ボックスＡをデッキ６と一体的に成形構成
した実施例の側面断面図。
した実施例の側面断面図。
【図５】開閉可能蓋体１を手前側に開放回動可能とした
実施例の後面断面図。
実施例の後面断面図。
【図６】同じく図５の側面断面図。
【図７】リーニングフレーム１３とシート部１２の状態
を示す斜視図。
を示す斜視図。
【図８】エンジン計器盤ボックス７と航海機器ボックス
３の配置を示す平面図。
３の配置を示す平面図。
【図９】同じくエンジン計器盤ボックス７と航海機器ボ
ックス３の配置を示す後面図。
ックス３の配置を示す後面図。
【図１０】航海機器ボックス３の内部に魚群探知機等の
計器８を挿入した状態の側面断面図。
計器８を挿入した状態の側面断面図。
【図１１】コンソール５と一体に構成したエンジン計器
盤ボックス７の部分を示す側面断面図。
盤ボックス７の部分を示す側面断面図。
Ａ 収納ボックス Ｂ エンジン計器盤 Ｄ ダッシュボード １ 開閉可能蓋体 ２ ステアリングハンドル ３ 航海機器ボックス ４ 船室ドア ５ コンソール ６ デッキ ７ エンジン計器盤ボックス ８ 魚群探知機等の計器 ９ 開閉蓋 １０ キャビン １１ 蝶番 １２ シート部 １３ リーニングフレーム
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 木下 幸司 岡山県邑久郡牛窓町牛窓6449番地の１ ヤ ンマー造船株式会社内 (72)発明者 堀井 正信 岡山県邑久郡牛窓町牛窓6449番地の１ ヤ ンマー造船株式会社内
Claims (4)
- 【請求項１】 小型船舶のキャビン１０において、ダッ
シュボードＤの下部の足元部分に収納ボックスＡを形成
し、該収納ボックスＡの前面に開閉可能蓋体１を設けた
ことを特徴とする小型船舶。 - 【請求項２】 小型船舶のキャビン１０において、ダッ
シュボードＤの下部の足元部分に収納ボックスＡを形成
し、該収納ボックスＡを運転者の側に回動可能とし、裏
面をフットレストとしたことを特徴とする小型船舶。 - 【請求項３】 小型船舶において、キャビン１０の内部
でステアリングハンドル２を操作するオペレーターＯが
寄り掛かるリーニングフレーム１３に、シート部１２を
設けて、該シート部１２を回動することにより、座席に
兼用可能としたことを特徴とする小型船舶。 - 【請求項４】 小型船舶において、ダッシュボードＤの
部分に配置した航海機器ボックス３と、エンジン計器盤
ボックス７を一体型に成形し、エンジン計器盤ボックス
７を斜めに配置したことを特徴とする小型船舶。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26743992A JP3418629B2 (ja) | 1992-10-06 | 1992-10-06 | 小型船舶 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26743992A JP3418629B2 (ja) | 1992-10-06 | 1992-10-06 | 小型船舶 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06115486A true JPH06115486A (ja) | 1994-04-26 |
| JP3418629B2 JP3418629B2 (ja) | 2003-06-23 |
Family
ID=17444862
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26743992A Expired - Fee Related JP3418629B2 (ja) | 1992-10-06 | 1992-10-06 | 小型船舶 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3418629B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015012196A1 (ja) | 2013-07-24 | 2015-01-29 | ヤンマー株式会社 | レジャー用の小型船舶 |
| KR20180084697A (ko) * | 2018-07-06 | 2018-07-25 | 김재흥 | 레저용 조립식 보트 |
| CN112233493A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-01-15 | 江苏海事职业技术学院 | 一种可防倾斜的船舶航海训练模拟器 |
-
1992
- 1992-10-06 JP JP26743992A patent/JP3418629B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015012196A1 (ja) | 2013-07-24 | 2015-01-29 | ヤンマー株式会社 | レジャー用の小型船舶 |
| US9676467B2 (en) | 2013-07-24 | 2017-06-13 | Yanmar Co., Ltd. | Watercraft for leisure use |
| KR20180084697A (ko) * | 2018-07-06 | 2018-07-25 | 김재흥 | 레저용 조립식 보트 |
| CN112233493A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-01-15 | 江苏海事职业技术学院 | 一种可防倾斜的船舶航海训练模拟器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3418629B2 (ja) | 2003-06-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5435260A (en) | Pontoon-type boat | |
| JP2845979B2 (ja) | 小型船舶のバッテリの収納部の構造 | |
| US4996937A (en) | Small boat | |
| US5443028A (en) | Fishing boat mountable on jet-ski-type watercraft and combination thereof | |
| US6651573B2 (en) | Personal watercraft | |
| US5127355A (en) | Fishing rod storage compartment for a boat | |
| JP3120870B2 (ja) | 小型船舶の防舷材の収納部の構造 | |
| JPH06115486A (ja) | 小型船舶 | |
| JPH09207888A (ja) | 小型船舶の船尾部の構造 | |
| US20080041287A1 (en) | Personal watercraft storage bin | |
| JPH0216389U (ja) | ||
| EP0636540A1 (en) | Rescue watercraft | |
| JPS62125985A (ja) | 小型ジエツト推進艇 | |
| JPS6114037B2 (ja) | ||
| JPS61232986A (ja) | 小型舟艇 | |
| US20050042946A1 (en) | Engine cover assembly for watercraft | |
| JPH09207878A (ja) | 小型船舶の船尾部の構造 | |
| JP2003226287A (ja) | 船首室付き小型船舶 | |
| JP2621113B2 (ja) | 小型ジエツト推進艇 | |
| JP2726027B2 (ja) | 小型ジェット推進艇 | |
| JPH10236387A (ja) | 小型船舶の船体構造 | |
| JP2776560B2 (ja) | 小型ジュット推進艇の物入れの構造 | |
| JP3244848B2 (ja) | 小型船舶の船体構造 | |
| JPH09164992A (ja) | 小型ジェット推進艇 | |
| JPS62125988A (ja) | 小型ジエツト推進艇 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |