JPH0613347Y2 - パワーウィンド用スイッチ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は、ウインドモータを正逆回転制御して、ウイ
ンドガラスを昇降させるパワーウインド装置のスイッチ
に係り、特に、ウインドガラスを昇降動作させる間中指
でスイッチを投入し続ける必要があるマニュアル操作
と、一度スイッチを投入すると以後指を放しても昇降動
作を続行するオート操作との両機能を備えているものに
関する。

［従来の技術］ 従来のパワーウインド用のスイッチとして、ウィンドガ
ラスを昇降させるためのウィンドモータの両極に接続さ
れ、いずれか一方を閉成し、他方を開成することにより
ウィンドモータを正逆回転させる上昇側及び下降側の各
スイッチと、これらスイッチのいずれかが閉成したとき
における接点保持を行うための電気的接点保持動作部、
例えばソレノイドとこれによって作動されるロック部材
などの機械的な保持部材及び前記ウィンドモータの回転
を検出するための回転センサを備え、前記スイッチの閉
成によって、前記ソレノイドを励磁させるとともに、前
記回転センサによって前記ソレノイドの励磁状態を保持
するための電流を維持するオート保持回路とを備えたも
のがある。

［従来技術の問題点］ ところで、上記のスイッチでは、接点保持が行われてい
るオート状態の途中、すなわちウィンドガラスが上昇又
は下降しているとき、他方のスイッチを同時に閉成し
て、任意の位置でこれを停止しようとすると、他方のス
イッチの閉成時間が長引くと、ウィンドガラスの停止と
同時にウインドモータが逆回転するので、ウィンドガラ
スが再び逆方向へ作動することがある。

そこで、本考案の目的は、オート状態をウィンドガラス
昇降中の任意の位置で解除でき、しかもウィンドガラス
が逆方向へ作動しないように構成したスイッチを提供す
ることにある。

［問題点を解決するための手段］ 本考案に係るパワーウィンド用スイッチは、上昇側又は
下降側の各マニュアル位置又はオート位置へ移動可能な
ノブと、 ウィンドモータの両極に接続され、ノブを上昇側又は下
降側のいずれかのマニュアル位置へ移動させると、ノブ
の移動方向に対応していずれか一方を閉成し他方を開成
することによりウィンドモータを正逆回転させる上昇側
及び下降側の各スイッチと、 該上昇側又は下降側スイッチの閉成時にノブをオート位
置へ移動させたとき、接点を閉成状態に保持するための
電気的接点保持動作部と、 前記ウィンドモータの回転を検出するための回転センサ
と、 前記上昇側又は下降側スイッチの閉成により前記電気的
接点保持動作部を作動させるとともに、前記回転センサ
によって前記電気的接点保持動作部の作動状態を保持す
るための電流を維持するオート保持回路と、 を備えたパワーウィンド用スイッチにおいて、 該オート保持回路と接続し、前記上昇側及び下降側の各
スイッチが同時に閉成されたときアンド信号を発生する
アンド信号検出回路を備え、 前記オート保持回路は、予め上昇側又は下降側スイッチ
のいずれかをオート状態にした状態で、ノブを逆側のマ
ニュアル位置へ移動させることにより前記アンド信号が
入力されると、前記ウィンドモータが停止することによ
り前記回転センサが回転を検出しなくなっても、前記電
気的接点保持動作部の作動状態を、前記アンド信号が入
力されている間継続して保持するよう構成されたことを
特徴とする。

［考案の作用］ 予め上昇側又は下降側スイッチのいずれか一方（例えば
上昇側）を閉成しかつオート状態に保持しているとき、
ノブを逆マニュアル位置（例えば下降側）へ移動させ、
他方のスイッチ（例えば下降側）を同時に閉成すると、
ウィンドモータの両極が同極となるため、その回転が停
止する。

しかし、このとき同時に、アンド信号検出回路から、オ
ート保持回路にアンド信号が入力されるので、ウィンド
モータが停止することにより回転センサがその回転を検
出しないにもかかわらず、オート保持回路はアンド信号
が入力されている間継続して、電気的接点保持動作部の
作動状態を保持する。

したがって、前記一方のスイッチ（上昇側）はオート状
態のままであるから、ノブを逆マニュアル位置へ移動し
た状態で前記他方のスイッチ（下降側）を閉成している
限り、ウィンドモータは両極が同極であり、回転を停止
したままの状態を維持し、逆回転を生じない。

その後、前記他方のスイッチ（下降側）を開成すると、
オート保持回路へアンド信号が入力されなくなるので、
前記一方のスイッチ（上昇側）もオート保持回路による
電気的接点保持動作部の作動状態保持が停止されてオー
ト状態が解除され、上昇側及び下降側の各スイッチが同
時に開成される。

この結果、ウィンドガラスは、昇降途中における任意の
位置で、正確に解除される。

［実施例］ 第１図乃至第４図に本考案の一実施例であるパワーウイ
ンド用スイッチの回路例を示す。

第１図に概要を示すように、この回路は、ウインドモー
タ１０の両極をなす端子１２、１４に接続する上昇側ス
イッチ２０及び下降側スイッチ３０の２つと、両端子１
２、１４と接続する４個のダイオードからなるアンド信
号検出回路４０と、アンド信号検出回路４０が接続する
オート保持回路５０と、電気的接点保持動作部６０及び
回転センサー７０からなる。

上昇側スイッチ２０は、端子１２と接続する可動接点２
２、これと選択的に接離する電源側の固定接点２４、及
び、接地側の固定接点２６とから構成される。また、下
降側スイッチ３０も同様の構成であり、端子１４と接続
する可動接点３２、電源側の固定接点３４、及び、接地
側の固定接点３６とから構成される。

アンド信号検出回路４０は、ダイオードＤ_１及びＤ_２の
カソードが接続され、かつ、ダイオードＤ_３及びＤ_４の
アノードが接続され、さらに、ダイオードＤ_３のカソー
ドがダイオードＤ_１のアノードに接続されるとともに、
ウインドモータ１０の端子１２に接続され、ダイオード
Ｄ_４のカソードはダイオードＤ_２のアノードに接続され
るとともに、ウインドモータ１０の端子１４に接続され
ている。ダイオードＤ_１、Ｄ_２のカソードは、ソレノイ
ド６２へ接続している。なお、ダイオードＤ_５のアノー
ドは接地され、各端子１２、１４のマイナスサージ電流
を吸収している。

オート保持回路５０には、ダイオードＤ_７、Ｄ_８のアノ
ードコモンを通ってダイオードＤ_３、Ｄ_４のアノードに
接続するトランジスタＱ_１・Ｑ_２が設けられている。ト
ランジスタＱ_１・ＱはダイオードＤ_５のカソードに接続
されている。

一方、回転センサー７０とソレノイド６２の間は、コン
デンサＣ_１・Ｃ_２を介して、トランジスタＱ_３・Ｑ_４・
Ｑ_５が接続されている。トランジスタＱ_３のベースとト
ランジスタＱ_１のコレクタ並びにトランジスタＱ_４のベ
ースとトランジスタＱ_２のコレクタとがそれぞれ接続さ
れている。また、トランジスタＱ_１のベース側にもコン
デンサＣ_３が接続されている。ソレノイド６２の並列接
続されたダイオードＤ_６は、ソレノイド６２が作動、停
止するときに発生するサージ電流を吸収してトランジス
タＱ_５を保護している。

電気的接点保持動作部６０は、ソレノイド６２と、この
励磁作動によって可動接点を電源側の固定接点に閉成保
持するための図示しない機械的な接点保持部材とからな
る。なお、本実施例では、接点保持部材は、可動接点２
２、３２を開閉動作させるための図示しないノブの移動
量によって、各可動接点２２、３２を保持すよう作動す
る位置（オート位置）と、しない位置（マニュアル位
置）とを選択できるようになっている。

回転センサー７０は、ウインドモータ１０の回転状態を
検出して、ソレノイド６２の励磁状態を保持するためオ
ート保持回路５０による電流供給を持続させるための部
材である。

そこで、例えば、スイッチ２０を閉成すると、可動接点
２２が電源側の固定接点２４と接続して閉成され、ウイ
ンドモータ１０が回転する。このときオート保持回路５
０は、回転センサー７０により電源回路のダイオードＤ
_１、Ｄ_２を介して、コンデンサＣ_１及びＣ_２が充電され
次第、トランジスタＱ_３をＯＮさせるとともに、回転セ
ンサー７０内部のスイッチが、ウインドモータ１０の回
転に伴ってＯＮ、ＯＦＦを繰り返してパルス信号を出力
検出する。ゆえに、コンデンサＣ_１は回転センサー７０
にしたがって充放電を繰り返し、これに伴って、コンデ
ンサＣ_２も充放電（コンデンサＣ_１が放電のときに充
電）する、いわゆるポンピング作用により、トランジス
タＱ_３のベースを常にバイアスし、ＯＮ状態を保持す
る。トランジスタＱ_３がＯＮ状態となると、トランジス
タＱ_４はＯＦＦ、トランジスタＱ_５はＯＮ状態となり、
ソレノイド６２が動作状態となる。このため固定接点２
４との閉成状態が維持され、前記オート保持状態とな
る。なお、トランジスタＱ_１及びＱ_２はダイオード
Ｄ_１、Ｄ_２のカソードによる電源の信号がアンド信号検
出回路のダイオードＤ_３、ウインドモータ１０の端子１
２及び固定接点３６を介して接地されているため、バイ
アスされずＯＦＦ状態となっている。ここで、アンド信
号検出回路のダイオードＤ_４のアノード、カソードは同
電位でＯＦＦ状態である。

その後、ウインドガラスが上りきって、ウインドモータ
１０が回転を停止すると、パルス周波数の低下により、
回転センサー７０の回転が下り、コンデンサＣ_１の放電
時間が長くなって、コンデンサＣ_２が放電完了（コンデ
ンサＣ_２の容量と抵抗Ｒ_１との時定数により放電）する
と、その後トランジスタＱ_３のベース電位が下ってＯＦ
Ｆとなる。すると、トランジスタＱ_４がＯＮ、トランジ
スタＱ_５がＯＦＦとなり、ソレノイド６２の作動が停止
する。そのため、図示しない接点保持部材による保持状
態が解除され、可動接点２２が開放され、オート保持状
態が解除となる。

次に、任意位置解除機能を説明する。この機能は、一方
のスイッチを閉成しオート保持状態でウインドガラスの
開閉を行っている途中に、他方のスイッチを閉成して逆
転側（以下、逆マニュアル位置という）へ同時に操作す
ることによりオート保持状態を任意の段階で解除するこ
とを可能とするものである。

すなわち、第３図乃至第４図に接点の開閉動作を示すよ
うに、スイッチ２０を閉成したオート保持状態におい
て、片側の可動接点２２はソレノイド６２の作動により
機械的に保持されている。そこで、スイッチ３０を逆マ
ニュアル位置まで回動すると、可動接点３２とも電源側
に転じる（第４図）。したがって、ウインドモータ１０
の両端子１２、１４が電源側になるので、ウインドモー
タ１０が停止し、回転センサー７０のパルスの発生も停
止する。このとき、同時に端子１２、１４が電源電位に
なるため、ダイオードＤ_３とＤ_４のアノード、カソード
が同電位となってＯＦＦ状態となり、ダイオードＤ_１・
Ｄ_２による電源の信号がアンド信号検出回路のダイオー
ドＤ_３を通じて接地されなくなる。すなわち、ダイオー
ドＤ_３・Ｄ_４がともに電源電位のアンド状態でオート保
持回路５０内のトランジスタＱ_１・Ｑ_２のベースには、
ダイオードＤ_３・Ｄ_４のアンド信号が入力される。する
と、トランジスタＱ_２は直ちにＯＮとなり、トランジス
タＱ_１はコンデンサＣ_３の充電後にＯＮとなる。トラン
ジスタＱ_１がＯＮすると、コンデンサＣ_２の放電がトラ
ンジスタＱ_１を介して行われ、トランジスタＱ_３をバイ
アスしなくなりＯＦＦさせる。このように、トランジス
タＱ_１・Ｑ_２をＯＮ状態とすることで、コンデンサＣ_１
・Ｃ_２の電荷を放電させ、可動接点２２、３２が同時に
接地されるように遅れ時間（例えば０．２１±０．０７
秒）をなくす。

また、トランジスタＱ_２がＯＮ状態となることにより、
トランジスタＱ_４をＯＦＦ、トランジスタＱ_５をＯＮす
るので、ソレノイド６２が動作される。ゆえに、パルス
信号が停止していても、ソレノイド６２は依然として動
作状態を保持する。ゆえに、スイッチ２０のオート保持
状態は解除されず、その結果、可動接点２２が接地側へ
戻らないので、比較的長い時間スイッチ３０を閉成して
いても、ウインドモータ１０は逆転しない。したがっ
て、ウインドモータ１０は、オート状態の途中における
任意の段階で正確に停止できる。ゆえに、ウインドガラ
スの昇降停止後に、意に反して逆方向へ作動するような
ことをなくすことができる。

その後、スイッチ３０を逆マニュアル位置から中立位置
に復帰すると、トランジスタＱ_２がＯＦＦし、ソレノイ
ド６２の動作状態保持が解除される。両スイッチ２０、
３０が一度開成した後でなければ逆方向へ作動できな
い。また、可動接点２２、３２が同時に接地されること
により、誤動作が生じない。

なお、トランジスタＱ_２がＯＦＦしてから、コンデンサ
Ｃ_３が放電し、所定時間（例えば、０．５±０．１秒）
後に、トランジスタＱ_１がＯＦＦする。そこで、スイッ
チ３０側をトランジスタＱ_１がＯＮしている時間内にオ
ート状態にしても、ソレノイド６２は停止状態のため、
オート保持状態とはならない。ゆえに、オート保持状態
を任意位置で解除する際、ノブを逆マニュアル位置から
一度中立位置へ戻すが、このとき誤ってノブをさらに逆
オート位置へ移動させても、ソレノイド６２が停止して
いる所定時間内であれば、逆方向のオート状態へ飛び込
むことを防止できる。

［考案の効果］ 本考案に係るパワーウィンド用スイッチは、上昇側及び
下降側スイッチのいずれか一方（例えば上昇側）を閉成
しかつオート状態に保持しているとき、ノブを逆マニュ
アル位置へ移動させることにより、他方のスイッチ（例
えば下降側）を同時に閉成してウィンドモータの回転を
停止できる。そのうえ、ウィンドモータが回転を停止し
ても、前記一方のスイッチ（上昇側）は、アンド信号検
出回路からオート保持回路へ入力されるアンド信号によ
って電気的接点保持動作部の作動状態が保持されるの
で、オート状態を保持できる。

ゆえに、ノブを逆マニュアル位置へ移動させても、ウィ
ンドモータが逆回転しなくなり、ウィンドガラスの昇降
途中における任意の位置で、使用者の意にかなうよう正
確に解除できる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は本考案の実施例であり、第１図は回
路構成の概略図、第２図は具体的な回路図、第３図乃至
第４図は接点部の作用図である。 （符号の説明） １０……ウインドモータ、２０、３０……スイッチ、４
０……アンド信号検出回路、５０……オート保持回路、
６０……電気的接点保持動作部、７０……回転センサー

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 田中 透 埼玉県入間郡鶴ケ島町太田ケ谷1000 東洋 電装株式会社鶴ケ島工場内 (72)考案者 大島 定良 埼玉県入間郡鶴ケ島町太田ケ谷1000 東洋 電装株式会社鶴ケ島工場内 (72)考案者 毛利 稔 埼玉県入間郡鶴ケ島町太田ケ谷1000 東洋 電装株式会社鶴ケ島工場内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】上昇側又は下降側の各マニュアル位置又は
   オート位置へ移動可能なノブと、 ウィンドモータの両極に接続され、ノブを上昇側又は下
   降側のいずれかのマニュアル位置へ移動させると、ノブ
   の移動方向に対応していずれか一方を閉成し他方を開成
   することによりウィンドモータを正逆回転させる上昇側
   及び下降側の各スイッチと、 該上昇側又は下降側スイッチの閉成時にノブをオート位
   置へ移動させたとき、接点を閉成状態に保持するための
   電気的接点保持動作部と、 前記ウィンドモータの回転を検出するための回転センサ
   と、 前記上昇側又は下降側スイッチの閉成により前記電気的
   接点保持動作部を作動させるとともに、前記回転センサ
   によって前記電気的接点保持動作部の作動状態を保持す
   るための電流を維持するオート保持回路と、 を備えたパワーウィンド用スイッチにおいて、 該オート保持回路と接続し、前記上昇側及び下降側の各
   スイッチが同時に閉成されたときアンド信号を発生する
   アンド信号検出回路を備え、 前記オート保持回路は、予め上昇側又は下降側スイッチ
   のいずれかをオート状態にした状態で、ノブを逆側のマ
   ニュアル位置へ移動させることにより前記アンド信号が
   入力されると、前記ウィンドモータが停止することによ
   り前記回転センサが回転を検出しなくなっても、前記電
   気的接点保持動作部の作動状態を、前記アンド信号が入
   力されている間継続して保持するよう構成されたことを
   特徴とするパワーウィンド用スイッチ。