JPH0613601U - シートクッション - Google Patents

シートクッション

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Publication number
JPH0613601U
JPH0613601U JP058745U JP5874592U JPH0613601U JP H0613601 U JPH0613601 U JP H0613601U JP 058745 U JP058745 U JP 058745U JP 5874592 U JP5874592 U JP 5874592U JP H0613601 U JPH0613601 U JP H0613601U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
belt
seat cushion
buckle
protector
seat
Prior art date
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Pending
Application number
JP058745U
Other languages
English (en)
Inventor
栄一 丸山
Original Assignee
池田物産株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 池田物産株式会社 filed Critical 池田物産株式会社
Priority to JP058745U priority Critical patent/JPH0613601U/ja
Publication of JPH0613601U publication Critical patent/JPH0613601U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 バックル付ベルトが露出せず、見栄えのよい
シートクッションを提供することを目的とする。 【構成】 サイドトリム3に、バックル付ベルト7のベ
ルト7部を覆うプロテクター8を設け、このプロテクタ
ー8のベルトガイド部10の頂部をプロテクター本体9
の頂部より一段低く形成することにより、プロテクター
本体9の上縁をサイドトリム3と縫合することが可能に
なり、またシートクッション1からバックル付ベルト7
のバックル6のみが露出するので、見栄えのよいシート
クッション1を得ることが出来る。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案はシートベルト用のバックル付ベルトが配置された車両用シートクッシ ョンに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
以下に従来のシートクッションについて説明する。
【0003】 図5に示すように、車両用シートクッション1のインナー側にはシートベルト 用のバックル付ベルト7が配置されている。即ち、シートクッション1のインナ ー側のスライドレール4の後端に、ブラケット5の基部がボルトなどによって固 定されており、このブラケット5の一端にベルト7の下端が回転自在に取付けら れている。またベルト7の上端にはバックル6が取付けられている。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら上記の従来の構成では、バックル6付ベルト7がシートクッショ ン1からむき出しになっていて見栄えが悪いなどの問題点を有していた。
【0005】 本考案は上記従来の問題点を解決するもので、見栄えのよいシートクッション を提供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】
この目的を達成するために本考案のシートクッションは、サイドトリムに、バ ックル付ベルトのベルト部を覆うプロテクターを設け、このプロテクターのベル トガイド部の頂部をプロテクター本体の頂部より一段低く形成した構成を有して いる。
【0007】
【作用】 この構成によって、プロテクター本体の上縁をサイドトリムと縫合することが 可能になり、またバックル付ベルトのベルト部がプロテクターに覆われて、バッ クル部のみが見えるのでシートクッションの見栄えがよくなる。
【0008】
【実施例】
以下本考案の一実施例について、図1乃至図4を参照しながら説明する。尚、 従来例で示した部品と同じ部品には同符号を付してある。
【0009】 図に示すように、シートクッション1のインナー側にはシートベルト用のバッ クル付ベルト7が配置されている。即ちシートクッション1のインナー側のスラ イドレール4の後端に、ブラケット5の基部がボルトなどによって固定されてお り、このブラケット5の一端にベルト7の下端が回転自在に取付けられている。 またベルト7の上端にはバックル6が取付けられている。
【0010】 シートクッション1はパッド11の表面をメイントリム2とサイドトリム3と で覆って構成されており、サイドトリム3のインナー側にはプロテクター8が取 付けられている。
【0011】 プロテクター8は平板状のプロテクター本体9の表面からベルトガイド部10 が突出しており、ベルトガイド部10の頂部はプロテクター本体9の頂部より一 段低い位置に形成されている。そしてプロテクター本体9の両側はサイドトリム 3と縫合されており、プロテクター本体9の上縁はメイントリム2とサイドトリ ム3との縫合部に縫い込まれている。またプロテクター8のベルトガイド部10 にはベルト7が挿入されていて、バックル6はベルトガイド部10の上縁から上 方に突出している。
【0012】 このようにベルトガイド部10の頂部がプロテクター本体9の頂部より一段低 い位置に形成されているので、プロテクター本体9の上縁をサイドトリム3と縫 合することが可能になり、またバックル6を低く位置させることができるので、 シートベルト着用時に不用意にバックル6に触れることがなく、シートベルトの 抜けを防止することができる。さらに、シートクッション1からバックル6のみ が露出しているので見栄えがよい。
【0013】
【考案の効果】
以上のように本考案は、サイドトリムに、バックル付ベルトのベルト部を覆う プロテクターを設け、このプロテクターのベルトガイド部の頂部をプロテクター 本体の頂部より一段低く形成することにより、プロテクター本体の上縁をサイド トリムと縫合することが可能になり、またシートクッションからバックル付ベル トのバックルのみが露出するので、見栄えのよいシートクッションを得ることが 出来る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の一実施例におけるシートクッションの
斜視図である。
【図2】図1のA−A線に沿う断面図である。
【図3】図1のB−B線に沿う断面図である。
【図4】図1のC−C線に沿う断面図である。
【図5】従来のシートクッションの斜視図である。
【符号の説明】
1 シートクッション 2 メイントリム 3 サイドトリム 6 バックル 7 ベルト 8 プロテクター 9 プロテクター本体 10 ベルトガイド部

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 サイドトリムに、バックル付ベルトのベ
    ルト部を覆うプロテクターを設け、このプロテクターの
    ベルトガイド部の頂部をプロテクター本体の頂部より一
    段低く形成したことを特徴とするシートクッション。
JP058745U 1992-07-30 1992-07-30 シートクッション Pending JPH0613601U (ja)

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JP058745U JPH0613601U (ja) 1992-07-30 1992-07-30 シートクッション

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JP058745U JPH0613601U (ja) 1992-07-30 1992-07-30 シートクッション

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JPH0613601U true JPH0613601U (ja) 1994-02-22

Family

ID=13093078

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP058745U Pending JPH0613601U (ja) 1992-07-30 1992-07-30 シートクッション

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005119433A (ja) * 2003-10-16 2005-05-12 T S Tec Kk 自動車用シートベルト
JP2024131055A (ja) * 2023-03-15 2024-09-30 いすゞ自動車株式会社 シート構造

Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3125442B2 (ja) * 1992-06-30 2001-01-15 井関農機株式会社 乗用田植機の走行車体

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