JPH06144532A - ハンガーユニット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 縫製アイテムの変化によりパーツ数が変化し
た場合でもパーツ数に対応可能なハンガーユニットを提
供する。 【構成】 レール上を走行可能な走行部（２）と、走行
部に取付けられた懸垂部（４，８）と、パーツ把持手段
（２０）を有し懸垂部に支持される複数のチャック部
（１２）とを備え、各チャック部を互いに着脱自在に連
結可能とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は縫製品のパーツ等の搬送
に用いるハンガーユニットに関する。

【０００２】

【従来の技術】たとえば縫製工場等において、縫製工程
を複数の工程に分け、各工程を異なる縫製ステーション
で行なう場合、パーツをそれぞれの縫製ステーション間
で搬送する必要がある。

【０００３】このため、作業者の頭上にレールを設け、
該レールに沿って移動するハンガーユニットへパーツを
把持させるハンガーシステムが用いられている。このよ
うなハンガーユニットはたとえば特公昭６２−５３４０
６号や実公昭２−４２６６６号に開示されているように
公知である。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】従来のハンガーユニッ
トには、把持可能なパーツの数が１つだけのものも複数
のものもあるが、複数のパーツを把持可能な場合であっ
ても、把持可能なパーツの数は一定である。

【０００５】このため、縫製アイテムの変化によりパー
ツ数が変化した場合、パーツ数に対応したハンガーユニ
ットに交換しなければならない場合が生じる。また、重
いパーツをハンガーユニットの偏った位置たとえば端部
に把持した場合にハンガーユニットのバランスがくずれ
て傾くことがある。このようにハンガーユニットが傾く
と、搬送の妨げとなることがある。

【０００６】また、把持可能なパーツの数を増やした場
合、複数のパーツが同じ高さ位置で把持されていると、
作業者が目的のパーツを選択・取り出す作業を円滑に行
なうことができない。

【０００７】したがって、本発明の目的は、上記問題点
を解消することのできるハンガーユニットを提供するこ
とにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】請求項１記載のハンガー
ユニットは、レール上を走行可能な走行部と、前記走行
部に取付けられた懸垂部と、前記懸垂部に支持されるチ
ャックユニットとを備え、前記チャックユニットは、互
いに着脱自在に連結可能なチャック部を有し、該チャッ
ク部はパーツ把持手段を有することを特徴とする。

【０００９】前記チャックユニットは互いに連結された
複数のチャック部を有し、前記懸垂部を該複数のチャッ
ク部のいずれかひとつと選択的に接続することにより前
記チャックユニットを支持することが好ましい。

【００１０】請求項３記載のハンガーユニットは、レー
ル上を走行可能な走行部と、前記走行部に取付けられた
アームおよび該アームに接続されたロッドを有する懸垂
部と、パーツ把持手段を有し前記ロッドに支持されるチ
ャック部とを備え、前記アームへ、前記ロッドとの接続
部を水平方向に複数設け、該接続部のうちいずれかひと
つへ前記ロッドを接続可能としたことを特徴とする。

【００１１】請求項４記載のハンガーユニットは、レー
ル上を走行可能な走行部と、前記走行部に取付けられた
懸垂部と、パーツ把持手段を有し前記懸垂部に支持され
る複数のチャック部とを備え、各チャック部のパーツ把
持位置に垂直方向の段差を設けたことを特徴とする。

【００１２】

【作用】請求項１記載の発明によるハンガーユニット
は、パーツを把持可能なチャック部を互いに着脱自在と
したので、縫製アイテムの変化によりパーツ数が変化し
た場合でもパーツ数に対応可能である。

【００１３】また、請求項３記載の発明によるハンガー
ユニットは、レール上を走行する走行部に取付けられた
アームへ、パーツを把持可能なチャック部を支持するロ
ッドとの接続部を水平方向に複数設け、該接続部のうち
いずれかひとつへ前記ロッドを接続可能としたので、ハ
ンガーユニットのバランスを調整可能である。

【００１４】請求項４記載の発明によるハンガーユニッ
トは、チャック部を複数設け、各チャック部の把持位置
に垂直方向の段差を設けたので、複数のパーツ高さにも
段差ができ、作業者が目的のパーツを選択・取り出す作
業を円滑に行なうことができる。

【００１５】

【実施例】以下、図面に基づいて本考案の実施例を説明
する。図１は本発明の一実施例のハンガーユニットを示
す正面図である。

【００１６】図において、ハンガーユニットは図示しな
いレール上を走行するローラ２と、該ローラ２に連結さ
れたアーム４と、該アーム４に取付けられたロッド８を
有する。ロッド８はその断面が正方形状のものである。

【００１７】ロッド８には略長方形状のチャックブロッ
ク１０と該チャックブロック１０へ着脱自在に連結され
たチャック部１２が支持されている。アーム４とロッド
８とは、チャックブロック１０およびチャック部１２を
支持する懸垂部を構成する。

【００１８】チャックブロック１０およびチャック部１
２はその内部が中空である。チャックブロック１０に
は、ロッド８の下端が挿入され、ボルト１４によりロッ
ド８を固定する。

【００１９】ロッド８の下方部分には複数の孔１６ａ〜
１６ｆが設けられ、ボルト１４をこれら孔１６ａ〜１６
ｆのうちのいずれかへ通す。パーツの長さに応じてボル
ト１４を通す孔を選択することによってチャック部１２
の高さを調節可能である。したがって、パーツと床との
接触を防止することができ、また、パーツの位置が高す
ぎることによる作業性の悪化を防止することができる。

【００２０】なお、最下方の孔１６ｆは、該孔１６ｆへ
ボルト１４を通した場合に、ロッド８がチャックブロッ
ク１０の下端より下方に突出することのないような位置
に形成されている。

【００２１】チャック部１２には、小パーツをクリップ
可能なクリップ１８がボルト１９により取付けられ、ま
た、チャックブロック１０との間でパーツを把持可能な
爪２０が取付けられている。なお、クリップ１８はボル
ト１４によってチャックブロック１０にも取付け可能で
ある。

【００２２】チャック部１２はチャックブロック１０へ
着脱自在であるのみならず、さらに他のチャック部１２
へ着脱自在に連結可能である。このようにチャック部１
２を複数個連結することにより複数のパーツをチャック
可能とすることができる。

【００２３】図２は図１の実施例のハンガーユニットの
チャック部１２を４個連結した状態を示す正面図であ
る。このように複数のチャック部１２によりチャックユ
ニット９を構成した場合、２個目以降のチャック部１２
の爪２０は隣合うチャック部１２との間でパーツを把持
する。

【００２４】このとき、ロッド８をチャックブロック１
０へ取付けると、水平方向のバランスが取りにくいの
で、複数のチャック部１２のいずれかへ取付けることが
好ましい。図示した例においてはロッド８を、チャック
ブロック１０の右方２つめのチャック部１２へボルト１
９によって固定している。

【００２５】図３は図２のＣ−Ｃ線断面図、図４は図２
のＤ−Ｄ線断面図である。図３に示すように、アーム４
の上面には複数の孔２２ａ〜２２ｅが設けられている。
孔２２ａ〜２２ｅの形状はロッド８の断面形状に合わせ
て正方形である。この孔２２ａ〜２２ｅのうちのいずれ
かへロッド８の上端部を通し、アーム４の裏面（図３の
上方）側からねじまたはボルトによって該ロッド８を止
める。孔２２ａ〜２２ｅが複数設けられているので、ハ
ンガーユニットの水平方向のバランスを調節することが
できる。

【００２６】この孔２２ａ〜２２ｅの各々は、その正方
形状の各辺をハンガーユニットの進行方向Ａに対して水
平面上においてα度（たとえば４５度）傾斜させて形成
されている。このため、図４に示すようにアーム４に取
付けられるロッド８およびチャック部１２も進行方向Ａ
に対してα度傾斜して移動する。

【００２７】図４において、点Ｐは作業者の位置を示
す。チャックユニット９が進行方向Ａに対して傾斜して
移動すると、チャックユニット９に把持されている複数
のパーツの選択取り出し作業が容易となる。

【００２８】図５はチャックブロック１０を示す図であ
り、（Ａ）は側面図、（Ｂ）は上面図、（Ｃ）は（Ｂ）
のＥ−Ｅ線断面図である。（Ａ）に示すように、チャッ
クブロック１０の側面は、上方の幅Ｗ１が狭く、下方の
幅Ｗ２が広くなっている。

【００２９】（Ｂ）に示すようにチャックブロック１０
の上端には正方形の孔２６が形成されている。この孔２
６は、ロッド８を挿通するためのものであり、ロッド８
に形成された孔２２ａ〜２２ｅに対応して、水平面にお
いて、ハンガーユニットの進行方向に対して傾斜してい
る。

【００３０】また、（Ｃ）に示すように、チャックブロ
ック１０の上端から下方に向けて止め部材２８が設けら
れ、該止め部材２８と側壁１１の間に断面が凹状の溝３
０が形成されている。

【００３１】図６はチャック部１２を示す図であり、
（Ａ）は上面図、（Ｂ）は（Ａ）のＦ−Ｆ線断面図であ
る。同図に示すように、チャック部１２の上端には正方
形の孔３２が形成されている。この孔３２は、チャック
ブロック１０の孔２６と同様ロッド８を挿通するための
ものである。

【００３２】また、チャック部１２の左側部にはチャッ
クブロック１０の溝３０と嵌合する凸状の嵌合片３４が
設けられており、該嵌合片３４の下端には左方に突出す
る突起３４ａが形成されている。この嵌合片３４は例え
ば合成樹脂性のものである。

【００３３】なお、図示していないが、チャック部１２
の側面は、チャックブロック１０の側面と同様、上方の
幅が狭く、下方の幅が広くなっている。爪２０は軸３６
の回りを回転自在に設けられ、ばね３８によってその先
端が下方に移動する方向（図面Ｂ方向）に付勢されてい
る。

【００３４】また、（Ｂ）に示すように、チャック部１
２の上端は水平方向に傾斜して右方が高くなっている。
この上端から下方に向けて止め部材４０が設けられ、該
止め部材４０と側壁４２の間に断面が凹状の溝４４が形
成されている。この止め部材４０と溝４４はチャックブ
ロック１０の止め部材２８および溝３０と同様の形状で
ある。

【００３５】嵌合片３４をチャックブロック１０の溝３
０と嵌合させることによって、チャック部１２を第１部
分へ着脱自在に連結することができるのみならず、該嵌
合片３４を他のチャック部１２の溝４４と嵌合させるこ
とによって、さらにチャック部１２を着脱自在に連結さ
せることができる。

【００３６】次に、チャックブロック１０とチャック部
１２との連結方法を説明する。なお、チャックブロック
１０とチャック部１２はそれぞれ図５（Ｃ）および図６
（Ｂ）に示したように溝３０，４４が右方に位置する方
向で連結するものとする。

【００３７】まず、チャック部１２の嵌合片３４をチャ
ックブロック１０の溝３０へ挿通する。このとき、嵌合
片３４の下端の突起３４ａがチャックブロック１０の止
め部材２８と当接し、弾性変形により図面右方へ変形し
ながら摺動する。

【００３８】この突起３４ａが止め部材２８の下端（ス
トッパ部）２８ａの位置まで摺動すると、弾性力により
図面左方へ復元し、ストッパ部２８ａと噛み合ってチャ
ック部１２の上方への移動を阻止する。このとき、チャ
ック部１２の下端１２ｂはチャックブロック１０の側壁
１１のストッパ部１１ａと当接しチャック部１２の下方
への移動を阻止する。したがって、チャックブロック１
０とチャック部１２は連結固定される。

【００３９】チャックブロック１０とチャック部１２の
連結を解除するには、チャック部１２の左方或いは左下
方から適当な部材により突起３４ａを右方に押してチャ
ックブロック１０を下方に押し下げるか或いはチャック
部１２を上方へ持ち上げる。

【００４０】チャック部１２同志を連結する方法および
連結解除の方法も同様である。チャック部１２の上端は
水平方向に傾斜して右方が高くなっており、かつ、止め
部材４０の下端（ストッパ部）４０ａおよび側壁４２の
ストッパ部４２ａは、嵌合片３４の突起３４ａおよびチ
ャック部１２の下端１２ｂよりも上方に形成されている
ので、チャック部１２を複数連結したとき、各チャック
部１２は一定の角度で傾斜して位置する。

【００４１】図７は図示しないレールに沿って搬送され
るハンガーユニットが重なった状態でのチャック部１２
の側面図を示す。チャックブロック１０およびチャック
部１２は、上方の幅が狭く、下方の幅が広くなっている
ため、下端部で接触し、重なったハンガーユニットのク
リップ１８，１８間に隙間δが形成される。したがっ
て、クリップ１８に把持されているパーツがクリップ１
８同志の衝突で傷つくことがない。また、クリップ１８
も傷付かず、その寿命を長くすることができる。

【００４２】図８は、複数のチャック部１２が連結され
たハンガーユニットに各パーツ４８を把持した状態を示
す図である。チャック部１２を複数連結したとき、各チ
ャック部１２は一定の角度で傾斜して位置するので、各
爪２０が一定の段差を有する。したがって、各パーツ４
８も右方に高くなるような段差Ｄをもって各チャック部
１２に把持される。このため、作業者にとって、チャッ
ク部１２に把持されている複数のパーツ４８の選択取り
出しが容易となる。

【００４３】なお、最後に連結されたチャック部１２の
右側方の溝４４が露出するので、同図に示すようにカバ
ー４６によりこの溝４４を覆うことができる。このカバ
ー４６は突出部４６Ａを有し、図９に示すように、該突
出部へパーツ４８を掛けることができる。

【００４４】図１０は本発明の他の実施例のハンガーユ
ニットの要部を示す断面図である。本実施例のハンガー
ユニットは、Ｕ字型のチャック部５０の下方に爪５２を
設けたもので、チャック部５０の一側方に接続部材５３
が設けられている。この接続部材５３にはねじ孔５４が
形成されており、このねじ孔５４を通したねじ５５によ
り各チャック部５０同志を連結する。

【００４５】なお、左方のチャック部５０にロッド８が
連結されているが、このロッド８は右方のチャック部５
０にも連結可能である。その他、図示しない部分は前述
した実施例と同様とすることができる。

【００４６】以上本発明を図面に示した実施例に基づい
て説明したが、本発明はこれらの実施例には限定され
ず、種々変形可能である。

【００４７】

【発明の効果】請求項１記載の発明によるハンガーユニ
ットは、パーツを把持可能なチャック部を複数個、着脱
自在としたので、縫製アイテムの変化によりパーツ数が
変化した場合でもパーツ数に対応可能である。

【００４８】また、請求項３記載の発明によるハンガー
ユニットは、レール上を走行する走行部に取付けられた
懸垂部へチャック部の支持位置を水平方向に複数設け、
チャック部の支持位置を選択可能としたので、ハンガー
ユニットのバランスを調整可能である。

【００４９】請求項４記載の発明によるハンガーユニッ
トは、チャック部を複数設け、各チャック部の把持位置
に水平方向の段差を設けたので、複数のパーツ高さにも
段差ができ、作業者が目的のパーツを選択・取り出す作
業を円滑に行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例のハンガーユニットを示す正
面図である。

【図２】図１の実施例のハンガーユニットのチャック部
を複数個組み合せた状態を示す正面図である。

【図３】図２のＣ−Ｃ線断面図である。

【図４】図２のＤ−Ｄ線断面図である。

【図５】図１の実施例のハンガーユニットのチャックブ
ロックを示す図であり、（Ａ）は側面図、（Ｂ）は上面
図、（Ｃ）は（Ｂ）のＥ−Ｅ線断面図である。

【図６】図１の実施例のハンガーユニットのチャック部
を示す図であり、（Ａ）は上面図、（Ｂ）は（Ａ）のＦ
−Ｆ線断面図である。

【図７】レール上を走行する図１の実施例のハンガーユ
ニットが重なった状態でのチャックブロックの側面図を
示す。

【図８】複数のチャック部が連結された図１の実施例の
ハンガーユニットに各パーツを把持した状態を示す図で
ある。

【図９】図８のチャック部の突出部へパーツを掛けた状
態を示す図である。

【図１０】本発明の他の実施例のハンガーユニットの要
部を示す断面図である。

【符号の説明】

２ ローラ（走行部） ４，８ 懸垂部（４ アーム ８ ロッド） ９ チャックユニット １０ チャックブロック １１ 側壁 １１ａ ストッパ部 １２ チャック部 １２ｂ 下端 １４，１８ ボルト １６ａ〜１６ｆ 孔 １８ クリップ ２０ 爪（パーツ把持手段） ２２ａ〜２２ｅ 孔 ２６ 孔 ２８ 止め部材 ２８ａ 下端（ストッパ部） ３０，４４ 溝 ３２ 孔 ３４ 嵌合片 ３４ａ 突起 ３６ 軸 ３８ ばね ４０ 止め部材 ４０ａ 下端（ストッパ部） ４２ 側壁 ４２ａ ストッパ部 ４６ カバー ４６Ａ 突出部 ４８ パーツ ５０ チャック部 ５２ 爪（パーツ把持手段） ５３ 接続部材 ５４ ねじ孔 ５５ ねじ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】レール上を走行可能な走行部と、 前記走行部に取付けられた懸垂部と、 前記懸垂部に支持されるチャックユニットとを備え、 前記チャックユニットは、互いに着脱自在に連結可能な
   チャック部を有し、 該チャック部はパーツ把持手段を有することを特徴とす
   る、ハンガーユニット。
2. 【請求項２】請求項１記載のハンガーユニットにおい
   て、 前記チャックユニットは互いに連結された複数のチャッ
   ク部を有し、 前記懸垂部を該複数のチャック部のいずれかひとつと選
   択的に接続することにより前記チャックユニットを支持
   することを特徴とする、ハンガーユニット。
3. 【請求項３】レール上を走行可能な走行部と、 前記走行部に取付けられたアームおよび該アームに接続
   されたロッドを有する懸垂部と、 パーツ把持手段を有し前記ロッドに支持されるチャック
   部とを備え、 前記アームへ、前記ロッドとの接続部を水平方向に複数
   設け、該接続部のうちいずれかひとつへ前記ロッドを接
   続可能としたことを特徴とする、ハンガーユニット。
4. 【請求項４】レール上を走行可能な走行部と、 前記走行部に取付けられた懸垂部と、 パーツ把持手段を有し前記懸垂部に支持される複数のチ
   ャック部とを備え、各チャック部のパーツ把持位置に垂
   直方向の段差を設けたことを特徴とする、ハンガーユニ
   ット。