JPH06193385A - 長距離推進用中押装置 - Google Patents

長距離推進用中押装置

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JPH06193385A
JPH06193385A JP4361985A JP36198592A JPH06193385A JP H06193385 A JPH06193385 A JP H06193385A JP 4361985 A JP4361985 A JP 4361985A JP 36198592 A JP36198592 A JP 36198592A JP H06193385 A JPH06193385 A JP H06193385A
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JP
Japan
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jack
buried pipe
length
propulsion
cylinder
Prior art date
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Pending
Application number
JP4361985A
Other languages
English (en)
Inventor
Koichi Kimura
宏一 木村
Keiji Iso
圭伺 磯
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KIDO GIJUTSU KENKYUSHO KK
Original Assignee
KIDO GIJUTSU KENKYUSHO KK
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Publication date
Application filed by KIDO GIJUTSU KENKYUSHO KK filed Critical KIDO GIJUTSU KENKYUSHO KK
Priority to JP4361985A priority Critical patent/JPH06193385A/ja
Publication of JPH06193385A publication Critical patent/JPH06193385A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【目的】地中に埋設管を長延長にわたって推進埋設する
中押装置で、止水性及び推進作業の効率を向上させ、さ
らに中押装置に装備する中押ジャッキの保守を容易にす
る装置を提供する。 【構成】前面にリング状の第1当輪を装着して埋設管の
外形と略同径より成る外筒に、前方にリング状の推力板
を装着し、後方にリング状の第2当輪を装着して外筒内
に嵌入するように設置した内筒で、該内筒内には複数個
のジャッキが装備され、内筒の長さは前記ジャッキ長よ
りも長く構成したことを特徴とする長距離推進用中押装
置である。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、下水道や上水道管、ガ
スや電線管の鞘管等を地中に推進埋設する推進工法の中
押装置に係わり、詳しくは、長距離推進施工において埋
設管後端に集中してかかる推進力を分散する装置に関す
る。
【0002】
【従来技術】推進工法では先導体及び埋設管を布設する
ための推進力は、埋設管の最後端面に集中して作用する
ため、推進延長が長くなると推進力も距離に比例して徐
々に増大する。そして推進力が埋設管の軸方向耐荷力よ
り大きくなると元押装置だけでは推進施工が出来なくな
ってしまうため、埋設管接続部の所定の位置に複数のジ
ャッキを装備した中押装置を設置して元押装置の推進力
を分散する方法が採用されている。
【0003】一般に用いられている機構としては、埋設
管接続部の両端壁面に中押ジャッキを配置して、中押装
置より前方の埋設管の推進力をこの中押装置で分担する
機構である。中押ジャッキの外周は、管内に土砂や地下
水が流入しないように環状の外筒を設けて両埋設管に嵌
合させる。環状の中押外筒の長さは、中押装置内に装備
する中押ジャッキのストローク長によって決まるが、大
きなストローク長をとるとそれに比例して中押外筒長も
大きくなることや、それにともなって発進立坑長も大き
くする必要が出てくる。そのため、ストローク長として
は通常300mm〜400mmの中押ジャッキが用いら
れ、中押外筒の長さが決定される。
【0004】中押装置の設置数は、推進距離、土質条
件、施工条件、埋設管径等によって異なるため、施工前
に各条件を検討して予想推進力の算定が行われる。そし
て推進力が埋設管の軸方向耐荷力を上回る場合は、適
宜、推進力に見合った中押装置が設置され、推進力の分
散を計る。
【0005】中押装置を装備した場合の推進施工方法
は、埋設管の軸方向耐荷力以内までは発進立坑内に設置
した元押ジャッキにより推進埋設が行われる。埋設管の
軸方向耐荷力に推進力が近ずくと、まず、中押装置に装
備した中押ジャッキを伸長して中押装置より前方の先導
体と埋設管を推進埋設する。中押ジャッキの伸長が完了
すると、中押しジャッキを戻り側に切り替えるととも
に、元押装置の元押ジャッキを中押ジャッキのストロー
ク分だけ伸長して中押装置より後方の埋設管を推進埋設
する。このように中押ジャッキのストローク分づつの推
進が繰り返されて埋設管の推進施工が行われる。
【0006】中押装置の撤去は、推進が完了すると中押
装置の撤去が行われる。撤去方法しては、中押ジャッキ
が前後の埋設管に挟まれた状態となっているため、ジャ
ッキを少し伸長してから縮め、ジャッキの挟まれ状態を
無くして取外しを行う。ジャッキの取外しが完了する
と、元押ジャッキを伸長して中押ジャッキを撤去した埋
設管端面を接合させて撤去する。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】上記した従来技術によ
り長距離の推進施工が可能となったが、下記による問題
点がある。更に推進延長が長くなると、中押装置の設置
箇所数が数箇所から数十箇所と非常に多くなり、前記し
たような短いストロークの中押ジャッキでは、1管長推
進するために、前方の中押装置より順次数回にわたって
ジャッキの伸縮操作をおこなわなくてはならなく、推進
作業が非常に繁雑となることや推進速度の遅延を招来し
ている。
【0008】また、短いストロークの中押ジャッキでは
ジャッキ伸縮の繰り返しが非常に多い回数となり、後続
する埋設管と中押外筒の間に装備した止水ゴム等が磨耗
したり破損したりして止水性がなくなり、管内に地下水
や土砂の流入を起こしいている。
【0009】長距離推進においては、推進区間に曲線推
進を含む場合が多く、曲線区間では中押ジャッキは推進
力による偏荷重を受け易く、ジャッキの変形等による故
障を招来して、ジャッキの取替えに多大な時間を浪費し
たり修理に多大な費用がかかっているのが現状でる。
【0010】本発明は、このような従来は技術の問題に
鑑み、長距離推進でも効率よく確実に推進埋設ができる
中押装置を提供するものである。
【0011】
【発明の構成】すなわち本発明は、前面にリング状の第
1当輪を装着して、埋設管外径と略同径より成る外筒
と、前方にリング状の推力板を装着し、後方にリング状
の第2当輪を装着して外筒内に嵌入するように設置した
内筒と、該内筒内側に装着した複数個のジャッキと、さ
らに内筒長を前記ジャッキ長より長く構成したことを特
徴とする長距離推進用中押装置である。
【0012】外筒と内筒の嵌入は止水性を向上させるた
めに、できるだけ間隙を少なくしてはめ込むように設置
される。外筒内側と内筒外側を機械加工して製作すれ
ば、より精度の良い嵌合が可能となり、止水性は完全な
ものとなる。
【0013】内筒長は、内筒内に設置した中押ジャッキ
長より長く製作され、内筒内側に設置した補強材を通し
て前方の推力板を経て、外筒の第1当輪へ推進力が伝達
される。この時、中押ジャッキは外筒の第1当輪には当
接しない構造となっている。
【0014】また、中押装置の構造が内筒と外筒が嵌合
する構造となっているので、装置全体の長さは主に中押
ジャッキの長さにより決まる。曲線推進を考慮しで埋設
管1管長と同じ長さで設定しても、ストローク長は1m
前後のものを採用することが可能である。
【0015】
【作用】外筒と内筒の嵌合構造により中押ジャッキ伸長
時でも外筒と内筒には間隙がなく中押装置部から地下水
や土砂が流入することはない。また、中押ジャッキスト
ローク長を長くできるので、ジャッキ伸縮回数を著しく
少なくできるので、推進作業が効率良く行われる。中押
ジャッキ縮小時の推進力伝達は、内筒から外筒へと伝達
する機構で、中押ジャッキに推進力は作用しない。そし
て中押装置の長さが埋設管の1管長と略同長に設定され
ていることと、中押ジャッキ部で折れ曲がらない構造と
成っていることより、曲線推進区間でも装置が前方の埋
設管に追随しやすい。曲線推進区間でも中押ジャッキを
作動させていない場合は、ジャッキには推進力が作用し
ないため、偏荷重を受けたりすることはない。
【0016】
【実施例】以下、本発明の詳細を図面を基に具体的に説
明する。図1は、本発明の一実施例である中押装置1を
示す縦断面図である。埋設管11外径と略同径の外筒2
の前方には前方埋設管11の壁端面に当接するようにリ
ング状の第1当輪5が装着されている。そして前方に第
1当輪に当接するように設けたリング状の推力板6を装
着し、後方には後方埋設管11壁端面に当接するように
リング状の第2当輪4を装着した内筒3を外筒2に嵌入
して設置されている。内筒3の内側には複数個の中押ジ
ャッキ7が円周方向に均等に装備されている。内筒3の
長さは、内筒3内に装備した前記中押ジャッキ7の長さ
より長く構成されて、ジャッキ7の縮小時には推進力が
作用しない構造となっている。
【0017】図2は、図1におけるA−A矢視図であ
る。中押ジャッキ7部の推力板6は、ジャッキヘッドが
直接第1当輪5に当接するように切り欠きを入れた構造
とする。内筒3の円周方向には、推進力を前方の第1当
輪5に確実伝達できるように補強材9が推力板6の背面
まで装備されている
【0018】図3は、本発明の中押装置1の設置状況を
詳細に示す縦断面図である。外筒2と内筒3は、止水性
を向上させるために双方の間隙をできる限り少なくして
密接して稼働する構造となっている。外筒2の内周面と
内筒3の外周面を機械加工すれば、更に嵌合の精度は良
くなり止水性は完全なものとなる。外筒の後端にはより
止水性を向上させるためにシール材10が設けらる。こ
の時点では中押ジャッキ7は縮小した状態にあり、第1
当輪5には当接していない
【0019】図4は、中押ジャッキ7の稼働状況を示す
縦断面図である。中押ジャッキ7が稼働し、ロッドが伸
長されて第1当輪5に当接して中押装置1より前方の埋
設管11を推進する。以上のとおり本発明の装置は構成
されている
【0020】ここで本実施例を用いた施工方法について
説明する。当初、推進施工は発進立坑内に設置した元押
装置(図示省略)により埋設管11後端面を押圧して埋
設管11を順次推進埋設する。埋設管11の軸方向耐荷
力よりやや少ない推進力が作用する埋設管11位置で、
第1中押装置1を設置する。その後も中押装置1より後
方の埋設管11の推進力が許容軸方向耐荷力に近ずく
と、順次第2、第3中押装置と設置していく。中押装置
1を用いた作業手順としては、まず最初に先導体側の第
1中押装置1のジャッキ7を稼働して伸長し、第1中押
装置1より前方の先導体及び埋設管11を推進埋設す
る。次に第1中押装置1のジャッキ7の伸長が完了する
と、第2中押装置1のジャッキ7が伸長され、第1中押
装置1より後方から第2中押装置1前までの埋設管11
が推進埋設される。このように順次後方へと中押装置1
を稼働させていき、最後に元押装置を稼働させて最終中
押装置1より後方から元押装置までの埋設管11を推進
埋設する。この作業繰り返すことによって埋設管11の
推進は行われる。
【0021】中押装置1に装備される中押ジャッキ7
は、外筒2と内筒3の構造が嵌号構造となっているの
で、ジャッキ7長を大きく取ることが可能であり、埋設
管11長と略同じ長さで従来の2倍以上の長さとするこ
とができる。つまりストローク長も2倍以上とすること
ができる。
【0022】推進作業が完了すると、各中押装置1に装
備した中押ジャッキ7が撤去され、図−5及び図−6に
示すように中押ジャッキ7部にコンクリートセグメント
12を組み立て、セグメント12と内筒3の間隙にセメ
ントミルク13等を注入して、中押装置1部を埋設管と
同じ構造に仕上げる。本実施例においては壁面をコンク
リートセグメントにより構築する方法を例示したが、鋼
製型枠を用いてセメントミルク13等を注入する方法や
他の従来技術を採用して施工することも可能である。
【0023】
【発明の効果】本発明の中押装置の嵌合構造により、中
押装置部からの地下水や土砂の流入は完全に防止するこ
とが可能となり、埋設管上部地盤の沈下公害や中押装置
部への土砂噛み込みにより発生する推進施工トラブル等
を防止することができる。また、中押ジャッキが稼働し
ていない時は、ジャッキ本体に推進力が作用しない構造
となっているので、ジャッキの偏荷重による故障がなく
なり、施工中の取替え時間の浪費や修理費代が皆無とな
った。さらに、従来に比べてストロークの長いジャッキ
を使用することが可能となり、推進速度や推進作業を向
上させた。
【0024】
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の長距離用中押装置を示す縦断面図であ
る。
【図2】図1におけるA−A矢視図である。
【図3】本発明の中押装置を詳細に示す縦断面図であ
る。
【図4】中押装置の稼働状況を示す縦断面図である。
【図5】セグメントの組み立て状況を示す縦断面図であ
る。
【図6】セグメントの組み立て状況を示す横断面図であ
る。
【符号の説明】
1 中押装置 2 外筒 3 内筒 4 第2当輪 5 第1当輪 6 推力板 7 中押ジャッキ 8 ジャッキ取付具 9 補強材 10 シール材 11 埋設管 12 コンクリートセグメント 13 セメントミルク

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】推進工法において推進埋設する埋設管の所
    定の接続部に複数のジャッキを装備して埋設管にかかる
    推進力の分散を計る中押装置において、前面にリング状
    の第1当輪を装着して埋設管外径と略同径の外筒と、前
    方にリング状の推力板を装着し、後方にリング状の第2
    当輪を装着して外筒内に嵌入するように設置した内筒
    と、該内筒内側に装備した複数個のジャッキと、さらに
    内筒の長さを前記ジャッキ長より長く構成することを特
    徴とする長距離推進用中押装置。
JP4361985A 1992-12-24 1992-12-24 長距離推進用中押装置 Pending JPH06193385A (ja)

Priority Applications (1)

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JP4361985A JPH06193385A (ja) 1992-12-24 1992-12-24 長距離推進用中押装置

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JP4361985A JPH06193385A (ja) 1992-12-24 1992-12-24 長距離推進用中押装置

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JPH06193385A true JPH06193385A (ja) 1994-07-12

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ID=18475521

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JP4361985A Pending JPH06193385A (ja) 1992-12-24 1992-12-24 長距離推進用中押装置

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011032791A (ja) * 2009-08-04 2011-02-17 Ihi Corp 中押し装置
JP2012122216A (ja) * 2010-12-07 2012-06-28 Fujimura Fume Kan Kk 中押装置
JP2014070479A (ja) * 2012-10-02 2014-04-21 Wings Co Ltd 中押用集合管と中押装置と中押工法

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6051295A (ja) * 1983-08-26 1985-03-22 南野建設株式会社 管体の中押工法

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