JPH06199437A

JPH06199437A - 給紙装置及び画像形成装置

Info

Publication number: JPH06199437A
Application number: JP4361205A
Authority: JP
Inventors: Shinsuke Unobayashi; 伸介鵜林; Yasuyoshi Yoshida; 康美吉田; Takanari Kominato; 隆成小湊; Takeshi Aoyama; 武史青山
Original assignee: Canon Inc
Current assignee: Canon Inc
Priority date: 1992-12-28
Filing date: 1992-12-28
Publication date: 1994-07-19
Anticipated expiration: 2016-10-22
Also published as: JP3220541B2

Abstract

(57)【要約】【目的】複数のシートＳが搬送ベルト１４に吸着された
際の、エアによる分離動作を確実にする。【構成】第１の略平面状底面５に対し第２の略平面状底
面９のなす角度を可変可能にし、吸着搬送すべきシート
Ｓのコシの強さ等に応じて角度調整をすることにより、
複数のシートＳが吸着された際に該シートＳの先端部が
捌かれ、エアを吹きかけた時にエアがシート間ｅに入り
易くする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】０本発明は、エア吸着によるシー
トの給紙を行う給紙装置及び画像形成装置に係り、詳し
くは複数のシートが吸着された際に該シートを分離する
ための分離手段に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、電子写真複写機等の画像形成装置
における給紙装置は、給紙ローラの回転によってシート
トレイ上に積載されたシートを下流側に搬送する、ロー
ラ給紙装置が一般的である。このローラ給紙装置は、ロ
ーラ表面がゴム等のの弾性体で構成され、且つ、その性
能はローラ表面の摩擦係数に大きく依存する。従って、
摩耗によるローラの外形変化、ローラの材質の経時変
化、紙粉の付着等によるローラ表面の摩擦係数の変化に
より給紙性能が安定しなかったり、各種の表面状態の異
なるシートに対応しきれないという問題があった。

【０００３】このような問題に対し、エアの吸引力を利
用してシートを吸着、搬送する給紙装置が提案されてい
る。図１４は、従来提案されている代表的な給紙装置の
側面図を示し、シートＳを積載したシートトレイ１０１
の上方には、シート搬送部１００が配置されている。シ
ート搬送部１００は、シート吸引部１０２と複数の吸引
孔１０３ａとを有する搬送ベルト１０３及び吸引孔１０
３ａとシート吸引部１０２を通してエアを吸引するブロ
ワ１０４とにより構成されている。また、シートＳの先
端近傍には、シートＳを浮上させるためにエアを噴出さ
せるノズル１０５及びエアを吹き付けてシートＳを分離
するためのノズル１０６が配置されている。これらのノ
ズル１０５、１０６はブロワ１０７に連結されて、エア
が供給されている。

【０００４】この給紙装置は以下のように作動する。ま
ず、ブロワ１０７により、エアをノズル１０５から噴出
させ、シートトレイ１０１上のシートＳを複数浮上させ
る。そして、吸引ブロワ１０４により、最上位のシート
Ｓを搬送ベルト１０３に吸着させる。次に搬送ベルトを
駆動し、シートＳを下流側（図１４において左側）に搬
送する。このとき、ブロワ１０７によりノズル１０６か
らシートＳの先端にエアが吹き付けられ、重送してきた
シートＳを分離し、吹き戻す。これにより、１枚のシー
トＳのみを搬送ローラ対１０８に給紙することが可能と
なる。

【０００５】また、上記の給紙装置を備えた画像形成装
置の例を図１５に示す。給紙装置により給紙されたシー
トＳは、搬送ローラ対１０８、レジストローラ２０１に
より搬送されて画像形成部２０２に至り、所定のトナー
像を得る。その後、シートＳは搬送部２０３により定着
装置２０４に搬送され、この定着装置２０４でトナー像
が定着される。トナー像が定着したシートＳは、排紙ロ
ーラ対２０５により機外へ排出されて一連の画像形成動
が終了する。なお、レジストローラ２０１の直前、搬送
部２０３の入口近傍、及び、排紙ローラ対２０５の直前
には、それぞれジャム検知センサ５０，５１，５２が配
置され、シートＳの遅延、滞留を検知することによりシ
ートＳづまり（ジャム）を検知している。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た給紙装置においては、搬送すべき最上位のシートＳと
分離すべき下位のシートＳの間にエアを吹き付けること
が必要条件とされている。このことを図１６によって詳
細に説明する。図１６(a) に示すように、最上位のシー
トＳ１と下位のシートＳ２の間にエアが吹き込まれる
と、この部分は正圧となり、下位のシートＳ２には分離
を補助するような下向きの力が発生する。また、最上位
のシートＳ１には搬送ベルト１０３に対する吸着を助け
るような上向きの力が発生する。

【０００７】このように、搬送すべき最上位のシートＳ
１と分離すべき下位のシートＳ２との先端に、少しでも
隙間があればそこからエアが入り込んで最上位のシート
Ｓ１と下位のシートＳ２とを分離することが可能とな
る。しかし、シートＳ間の繊維の絡み付きや、シートＳ
の裁断不良等によるバリ等により、最上位のシートＳ１
と下位のシートＳ２の先端が密着している場合には、図
１６(b) に示すように、最上位のシートＳ１と下位のシ
ートＳ２との間にエアが入り込まず、下位のシートＳ２
の下側が正圧の状態になる。この場合、下位のシートＳ
２の下側からエアが吹き上げるような形になり、最上位
のシートＳ１と下位のシートＳ２との密着を助ける力が
働いてしまう。従って、先端が完全に密着したシートＳ
に対しては重送を充分に防止できないという欠点があっ
た。

【０００８】特に、シートＳが薄い場合、最上位のシー
トＳ１の吸着と同時に下位のシートＳ２がエアの吸引に
より吸着されてしまう問題があった。また、重送を防止
しようとしてノズル１０６からのエア噴出を強くすれ
ば、搬送すべき最上位のシートＳまで拭き戻してしまう
問題が発生してしまう。このため、上述した画像形成装
置においては、シートＳの搬送不良の原因となってい
た。そこで、搬送不良が生じた場合には、ジャム検知セ
ンサ５０，５１，５２がシートＳの遅延、滞留を検知し
てジャムと判断し、画像形成装置本体の損傷を防ぐた
め、画像形成装置の作動を即座に停止させ、ジャムした
シートＳや画像形成装置本体に残っているシートＳを取
り除くことが行われている。

【０００９】しかし、従来のジャム処理では、給紙直後
のシートＳ、例えば図１４のａの位置で停止したシート
Ｓは、所定の位置にないため、シートＳ自体は損傷して
いないにもかかわらず、ジャム処理としてシートＳを取
り除かなければならなかった。従って、不必要なジャム
処理動作をしなければならないだけでなく、まだ使用可
能なシートＳもジャム処理済紙として捨てなければなら
ない問題があった。

【００１０】そこで、本発明は、エアによる分離動作を
確実にする共に不必要なジャム処理を無くし、使用可能
なシートを無駄にすることがない給紙装置及画像形成装
置を提供することを目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明は、上述事情に鑑
みなされたものであって、複数のシート（Ｓ）を積載可
能なシート積載手段（１）と、前記シート積載手段
（１）に積載されているシート（Ｓ）のシート（Ｓ）面
に対向して配置され、エアの吸引力によりシート（Ｓ）
を吸着するための第１のシート吸着手段（４）と、前記
シート（Ｓ）面のシート（Ｓ）搬送方向における先端側
に対向して配置され、エアの吸引によりシート（Ｓ）の
先端側を吸着するための第２のシート吸着手段（８）
と、前記第１のシート吸着手段（４）及び前記第２のシ
ート吸着手段（８）に吸着されたシート（Ｓ）を搬送す
る搬送手段と、を備え、前記第１のシート吸着手段
（４）と前記第２のシート吸着手段（８）とを前記シー
ト（Ｓ）面からの距離が異なる位置にそれぞれ配置し、
少なくともいずれか一方のシート吸着手段の前記シート
（Ｓ）面からの距離を変更可能にしてなることを特徴と
する。

【００１２】また、前記第２のシート吸着手段（８）
は、前記第１のシート吸着手段（４）よりも前記シート
（Ｓ）面から遠くに配置されてなる。

【００１３】また、前記第１のシート吸着手段（４）の
吸着面は前記シート（Ｓ）面に対し略平行に配置し、前
記第２のシート吸着手段（８）の吸着面は前記シート
（Ｓ）面に対してシート（Ｓ）搬送方向下流側に行くに
従って該シート（Ｓ）面から離れる方向に傾斜させて設
け、該第２のシート吸着手段（８）の傾斜角度を変更可
能にしてなる。

【００１４】また、前記搬送手段は、前記各シート吸着
手段の吸着面を覆って巻つけられた回転可能な搬送ベル
ト（１４）を有し、該画搬送ベルト（１４）には複数の
吸引孔（１４ａ）が設けられていて、前記各シート吸着
手段がエアを吸引した際に、前記吸引孔（１４ａ）を通
してシート（Ｓ）を吸着搬送してなる。

【００１５】また、前記シート積載手段（１）に積載さ
れたシート（Ｓ）を前記シート吸着手段側に浮上させる
ために記載されているシート（Ｓ）束の先端部にエアを
吹きつけるためのエア吹きつけ手段を具備してなる。

【００１６】また、前記第１及び第２のシート吸着手段
（８）に吸着された複数のシート（Ｓ）を分離するため
に該シート（Ｓ）の先端にエアを吹きつけるためのエア
吹きつけ手段を具備してなる。

【００１７】また、複数のシート（Ｓ）を積載可能なシ
ート積載手段（１）と、前記シート積載手段（１）に記
載されているシート（Ｓ）のシート（Ｓ）面に対向して
配置され、エアの吸引によりシート（Ｓ）を吸着するた
めの第１のシート吸着手段（４）と、前記シート（Ｓ）
面のシート（Ｓ）搬送方向における先端側に対向して配
置され、エアの吸引によりシート（Ｓ）の先端側を吸着
するための第２のシート吸着手段（８）と、前記第１の
シート吸着手段（４）及び前記第２のシート吸着手段
（８）に吸着されたシート（Ｓ）を搬送する搬送手段
と、前記搬送手段により搬送されたシート（Ｓ）に画像
を形成する画像形成手段と、を備え、前記第１のシート
吸着手段（４）と前記第２のシート吸着手段（８）とを
前記シート（Ｓ）面からの距離が異なる位置にそれぞれ
配置し、少なくともいずれか一方のシート吸着手段の前
記シート（Ｓ）面からの距離を変更可能にしてなる、
ことを特徴とする画像形成装置。

【００１８】また、前記第２のシート吸着手段（８）
に、該第２のシート吸着手段（８）と共に動くべくエア
の吹き出し口が連結されて、該吹き出し口から噴出する
エアが、前記第２のシート吸着手段（８）に対応する吸
着面に対し所定の角度で常にシート（Ｓ）先端部をブロ
ウしてなる。

【００１９】また、前記第２のシート吸着手段（８）
が、シート（Ｓ）の吸着を検知する検知手段（３５）
と、前記検知手段（３５）からの検知信号に基づき前
記分離手段（１９，２０，２１，２２）及び前記吸着搬
送手段（３）を制御する制御手段（３６）と、を有して
なる。

【００２０】また、シート積載手段（１）に積載されて
いるシート（Ｓ）を吸着し搬送する吸着搬送手段（３）
と、該吸着搬送手段（３）に吸着された複数のシート
（Ｓ）をエアブロウにより分離する分離手段（１９，２
０，２１，２２）と、を備え、前記吸着搬送手段（３）
に複数のシート（Ｓ）が吸着された際に、前記分離手段
（１９，２０，２１，２２）から吹き出すエアを前記複
数シート（Ｓ）の間に導くことでシート（Ｓ）を分離し
てなる、給紙装置において、前記吸着搬送手段（３）
が、前記搬送ベルト（１４）を回動させる駆動手段と、
前記搬送ベルト（１４）により搬送されたシート
（Ｓ）を更に先に送る搬送ローラと、前記搬送ベルト
（１４）及び前記搬送ローラとにより搬送されたシート
（Ｓ）の位置を検知し前記制御手段（３６）に検知信号
を出力する複数の検知手段（３５）と、を有し、搬送先
に異常が発生した際、前記検知手段（３５）からの信号
によりシート（Ｓ）が前記搬送ローラに達していないと
前記制御手段（３６）が判断した場合に、該制御手段
（３６）が前記搬送ベルト（１４）を逆回転させて搬送
途中のシート（Ｓ）を初期位置に戻すべく前記駆動手段
を駆動してなる、ことを特徴とする給紙装置。

【００２１】

【作用】以上構成に基づき、吸着搬送手段（３）に複数
シート（Ｓ）が吸着された場合に、第２の吸着手段
（８）の吸着面（９）が第１の吸着手段（４）の吸着面
（５）に対し傾いていることで吸着されたシート（Ｓ）
が曲げられ、これによりによりシート（Ｓ）の先端部を
捌くことにより、分離手段（１９，２０，２１，２２）
から吐出されるエアが複数のシート（Ｓ）間に入り易く
して複数シート（Ｓ）の分離を確実にする。

【００２２】また、第２の吸着面（９）が傾いた時に、
分離手段（１９，２０，２１，２２）から吐出するエア
が常にシート（Ｓ）の先端部をブローすべく第２の吸着
手段（８）に分離手段（１９，２０，２１，２２）のエ
ア吹き出し口（２０）を固着する。

【００２３】また、吸着搬送手段（３）に吸着されるシ
ート（Ｓ）は、第１の吸着手段（４）の吸着面（５）に
最初に吸着し、その後第２の吸着手段（８）の吸着面
（９）に吸着することになるが、この際の吸着に要する
時間を最小にすべく、第２の吸着手段（８）に検知手段
（３５）を設けてこの検知手段（３５）がシート（Ｓ）
の吸着を検知すると分離手段（１９，２０，２１，２
２）を起動させて吸着時間を最小にする。

【００２４】さらに、搬送されているシート（Ｓ）の位
置を検知する検知手段（３５）を設け、画像形成装置本
体に異常が生じた場合に搬送ローラに搬送途中のシート
（Ｓ）が達していない場合には、このシート（Ｓ）を再
度使用するために搬送ベルト（１４）を逆転させて元の
位置に搬送途中のシート（Ｓ）を戻す。

【００２５】

【実施例】

＜実施例１＞本発明の実施例１を図面に沿って説明す
る。図１はエア給紙装置の断面構成図を示し、エア給紙
装置は、複複数のシートＳを積載可能なシートトレイ１
（シート積載手段）、シート搬送部３（吸着搬送手段）
及びブロワ２１（分離手段）を有している。シートＳ
は、その先端がシートＳ揃えガイド板２に突き当てられ
るように積載されている。シート搬送部３は、第１のシ
ート吸引部４（第１の吸着手段）及び第２のシート吸引
部８（第２の吸着手段）からなっている。そして、第１
のシート吸引部４は、シートトレイ１に積載されたシー
トＳの束に対向した第１の略平面状底面５（吸着面）を
持つエア吸引用開口６及び第１の吸引チャンバ７を有し
ている。また、第２の吸引部は、第１の略平面状底面５
に対してシートＳ搬送方向下流側に配置され、所定の角
度θ（以後分離角度θと称す）をなして第１の略平面状
底面５の上方（図１において上側）に傾いた第２の略平
面状底面９（吸着面）を持つエア吸引用開口１０及び第
２の吸引チャンバ１１を有している。なお、第１の吸引
チャンバ７と第２の吸引チャンバ１１とは、伸縮可能な
フレキシブルダクト２９により接続され、そしてこれら
は、エア吸引用のブロワ１２に接続されている。ブロワ
１２の吸引は、バルブ１３によりｏｎ／ｏｆｆ可能とな
っている。

【００２６】また、第１のシート吸引部４と第２のシー
ト吸引部８との表面を覆うようにして、複数の吸引孔１
４ａを備えた搬送ベルト１４が掛け渡されている。な
お、搬送ベルト１４は、ローラ１５，１６，１７，１８
により所定の張力で支持されており、駆動手段（不図
示）により矢印Ａ方向に断続的に駆動されてシートＳが
搬送される。先のローラ１５は、第１の略平面状底面５
と第２の略平面状底面９との交わる位置に配置され、シ
ートＳが下向きに凸となるように支持するための変位支
点部１５ａとして機能している。また、ローラ１７はバ
ネ２４により搬送ベルト１４のテンショナーとしての機
能も有している。そして、シートＳを浮上させるために
エアを噴出する第１のノズル１９（分離手段）及びシー
トＳを一枚だけ分離するためにエアを噴出する第２のノ
ズル２０（吹き出し口）がシートＳの先端部に設けられ
ている。第１、第２のノズル１９，２０はエア噴出用の
ブロワ２１に接続され、エア噴出は、バルブ２２（分離
手段）により選択的に切り換え可能となっている。２３
は搬送されてきたシートＳを更に下流側に搬送する搬送
ローラ対２３である。

【００２７】ところで、先述した分離角度θを固定して
分離・給紙動作を行うと、第１のシート吸引部４と第２
のシート吸引部８との吸引力を弱く設定された場合に
は、コシが弱いシートＳを給送すると完全に搬送ベルト
１４に吸着し良好に分離可能となるが、シートＳのコシ
が強い場合には、完全に搬送ベルト１４に吸着しないこ
とがあり、このため変位支点部１５ａを支点として最上
位のシートＳ１が下向きに凸とならず分離の安定性を阻
害する（図２参照）ことがある。また、第１のシート吸
引部４と第２のシート吸引部８との吸引力を強く設定さ
れた場合には、コシが強いシートＳを給送すると、最上
位のシートＳ１だけ完全に搬送ベルト１４に吸着して良
好に分離出来るが、コシが弱いシートＳを給送すると、
最上位のシートＳ１は完全に搬送ベルト１４に吸着し、
且つ、下位のシートＳ２も吸引されてしまい（図３参
照）、シートＳの重送状態が生じてしまう。また、吸引
力を強く設定した時には、吸引力を発生させるブロワ１
２の騒音が増大する問題がある。

【００２８】このような、問題を防止するために、本実
施例１では分離角度θをシートＳのコシに応じて可変可
能にした。図１において、２５はローラ１５，１６を回
動自在に支持する角度調整軸支持板で、ローラ１５の軸
中心を支点として回動自在になり、この角度調節支持板
２５には角度調整アーム２６が回動自在に取り付けられ
ている。そして、角度調整アーム２６の他端にはストッ
パー軸２７が設けられて、該ストッパー軸２７がストッ
パ２８の溝部２８Ａ，２８Ｂに係止できる様になってい
る。これらは、事前に送るべきシートＳのコシの強さに
応じて分離角度θを次の二つの条件を満たす角度に設定
するためのものである。第１の条件は、最上位のシート
Ｓ１だけが第２のシート吸引部８に完全に吸着されると
いうことであり、第２の条件は、下位のシートＳ２が最
上位のシートＳ１と同時に吸着されて変位支点部１５ａ
を支点として下向きに凸となろうとする力よりも、下位
のシートＳ２のコシにより平面状を維持しようとする力
のほうが大きいということである。

【００２９】次に、シートＳのコシが強い場合の、上記
のエア給紙装置の作動を図１を用いて説明する。シート
Ｓのコシが強い場合、分離角度θが大きいと最上位のシ
ートＳ１が安定して第２のシート吸引部８に吸着されな
いので、分離角度θを小さく設定する。この場合、スト
ッパー軸２７をストッパー２８の溝部２８Ａの位置に切
り換える。この後、ソレノイド等の切り換え手段（不図
示）によりバルブ２２がａの位置に切り換えられてブロ
ワ２１が作動し、第１のノズル１９からシートＳ先端に
向けてエアが噴出する。すると、複数のシートＳが吹き
上げられて浮上する。そして、ソレノイド等の切り換え
手段（不図示）によりバルブ１３がｃの位置に切り換え
られ、ブロワ１２が作動してエア吸引用開口６、１０及
び吸引孔１４ａを通してエアを吸引する。すると、最上
位のシートＳ１は、第１、第２のシート吸引部４，８に
吸引され、搬送ベルト１４に密着する。詳しくは、図１
に示すように、シートＳ１の中央部付近は第１のシート
吸引部４に吸着され、シートＳ１の先端付近は第２のシ
ート吸引部８に吸着される。このとき、前もって分離角
度θを前記の角度に設定しているので、シートＳ１はシ
ートＳ１のコシに抗して変位支点部１５ａを支点にして
屈曲し、シートＳ１の先端部及び中央部が搬送ベルト１
４に密着するようになる。つまり、シートＳ１は、略平
面状底面５、９にならい、変位支点部１５ａを支点とし
た下側の凸の『く』の字状になる。このとき、下位のシ
ートＳ２がシートＳ１と密着していたとする。この場
合、事前に分離角度θを前記の分離角度θに設定してい
るので、下位のシートＳ２は変位支点部材１５ａを支点
にして屈曲せずに平面状を維持し、シートＳの先端は分
離し、シートＳ間に隙間ができる。その後、駆動手段に
より搬送ベルト１４は駆動され、最上位のシートＳ１は
矢印Ａ方向に搬送され、同時にバルブ２２がｂの位置に
切り換わることで、第２のノズル２０からシートＳ１と
シートＳ２の隙間ｅにエアが吹き込まれ、シートＳ２は
安定して分離する様になる。従って、シートＳ１のみが
下流に向けて搬送され、搬送ローラ対２３に渡される。

【００３０】次に、シートＳのコシが弱い場合の設定を
図４に示す。シートＳのコシが弱い場合、分離角度θが
小さいと最上位のシートＳ１が吸着されたとき、下位の
シートＳ２も同時に吸着されやすいため分離角度θを大
きく設定する。この場合は、ストッパー軸２７を溝部２
８Ｂに掛けられる。

【００３１】本実施例１では、分離角度θは２段階に変
化できるようにして説明しているが、本発明はこれだけ
に限ったものでなく、何段階に変化しても、無段階に変
化しても良い。分離角度θの範囲についても０°を含め
どのような角度であってもよいことは明確である。＜実施例２＞本発明の実施例２を図面に沿って説明す
る。なお、本実施例２で説明するエア給紙装置の構成に
おいて、実施例１と共通する部分は同一符号を付して説
明を省略する。

【００３２】先に説明した実施例１では、第１のシート
吸引部４及び第２のシート吸引部８が吸引を開始してか
ら、搬送ベルト１４の駆動が開始されるまでの時間が通
常一定である。しかし、第２のシート吸引部８とシート
トレイ１に積載されているシートＳの最上面とが離間し
ているため、シートＳの種類（厚・薄等）や環境等の条
件により、第２のシート吸引部８が吸引を開始してから
シートＳが第２のシート吸引部８に吸着されるまでの時
間が変化してしまう。従って、シートＳが第２のシート
吸引部８に吸着される前に搬送ベルト１４の駆動が開始
されることにより、給紙不良を引き起こす場合があっ
た。もしくは、第２のシート吸引部８の吸引が開始して
から搬送ベルト１４の駆動を開始するまでの時間を充分
長くして、確実にシートＳが第２の吸引部８に吸着させ
ようとすると、給紙間隔が長くなり、単位時間あたりの
給紙枚数が減少してしまうことになる。そこで、図５に
示す様に、第２のシート吸引部８に、軸３０により揺動
可能に軸支されるフラッグ３１、フォトセンサ３２及び
ストッパ３３とからなるシート検知部３５（検知手段）
を設け、シートＳが第２のシート吸引部８に吸着された
か否を検知可能にした。

【００３３】図６は本実施例２におけるエア給紙装置の
制御ブロック図を示しており、シート検知部３５の検知
信号が制御手段３６に入力され、そして制御手段３６は
搬送ベルト駆動手段３７、バルブ切り換え手段３８を制
御する。

【００３４】第２のシート吸引部に吸着されたシートＳ
がフラッグ３１を揺動してｆの状態にし、これによりシ
ートＳの吸着をフォトセンサ３２が検知する。フォトセ
ンサ３２から出力された検知信号が制御手段３６に入力
されて搬送ベルト駆動手段３７により搬送ベルト１４が
駆動され、シートＳ１は矢印Ａ方向に搬送される。それ
と同時に、バルブ切換手段３８によりバルブ２２がｂの
位置に切り換わり、第２のノズル２０からシートＳ１と
シートＳ２との隙間ｅにエアが吹き込まれ、シートＳ２
は安定して分離される様になる。従って、シートＳ１の
みが下流に向けて搬送され、搬送ローラ対２３に渡され
る。

【００３５】本実施例２においては搬送ベルト１４の駆
動開始のタイミングは、シート検知部３５がシートＳを
検知したタイミングであるが、本発明はこれに限定され
るものではない。例えば、バルブ１３がｃの状態に切り
換わった時をｔ＝０、シート検知部２４がシートＳを検
知するまでの経過時間をｔ＝Ｔ₂ 、バルブ１３がｃの状
態に切り換わった時からの任意の時間をｔ＝Ｔ₁ とする
と、Ｔ₂ ＜Ｔ₁ の時はｔ＝Ｔ₁ で搬送ベルト１４の駆動
を開始し、Ｔ₂ ＞Ｔ₁ のときはｔ＝Ｔ₂ で搬送ベルト１
４の駆動を開始するようにしてもよい。これにより、Ｔ
₁ をある程度大きめに設定すれば、通常のシートＳの給
紙動作では時刻ｔ＝Ｔ₁ で搬送ベルト１４の駆動が開始
し、突発的にシートＳが第２のシート吸引部８に吸着さ
れるのが遅れたときのみ時刻ｔ＝Ｔ₂ で搬送ベルト１４
の駆動が開始されるので、安定した給紙動作を得ること
が可能となる。

【００３６】なお、本実施例２では、分離角度θを一定
の場合に付いて説明しているが、この構造に限定される
ものではない。〈実施例３〉本発明の実施例３を図面に沿って説明す
る。なお、本実施例３で説明するエア給紙装置の構成に
おいて、実施例２と共通する部分は同一符号を付して説
明を省略する。本実施例３では、図７に示すように制御
手段３６が制御するものとして先述したバルブ切換手段
３８、搬送ベルト駆動手段３７の他にブロワ１２の出力
を調整するブロワ出力調整手段３９を設ける。そして、
バルブ１３がｃの状態に切り換わった時をｔ＝０、シー
ト検知部２４がシートＳを検知するまでの経過時間をｔ
＝Ｔ₂ 、バルブ１３がｃの状態に切り換わった時からの
任意の時間をｔ＝Ｔ₁ とすると、Ｔ₂ ＞Ｔ₁ の場合、制
御手段３６によりブロワ１２の出力を高めて第２のシー
ト吸引部８の吸着力を高めるようにする。つまり、第２
のシート吸引部８に吸着し難いシートＳも確実、且つ、
迅速に吸着できるようになる。その後、先述した実施例
２と同様にして、搬送ベルト駆動手段３７により搬送ベ
ルト１４が駆動されて給紙動作が開始する。

【００３７】また、ブロワ１２の代わりにブロワ２１に
出力調整手段を設け、第１のノズル１９の吹き付け力を
増大させて、シートＳを第２のシート吸引部８に吸着さ
せるようにしてもよい。更に、当然のことながら、ブロ
ワの出力調整のかわりに、切り換え弁等により、それぞ
れの吸着力及び吹き付け力を調整してもよい。

【００３８】なお、本実施例２では、分離角度θを一定
の場合に付いて説明しているが、この構造に限定される
ものではない。＜実施例４＞本発明の実施例４を図面に沿って説明す
る。なお、本実施例４で説明するエア給紙装置の構成に
おいて、実施例１と共通する部分は同一符号を付して説
明を省略する。先に説明した実施例１においては、第２
のノズル２０からの吹き付けエアを第２のシート吸引部
８に吸着されたシートＳの先端付近部Ｂ（図８参照）に
エアを吹き付けて下位のシートＳ２を分離しており、第
２のシート吸引部８に対する第２のノズル２０の吹き付
け位置を精度良く調整する必要があった。特に、第２の
シート吸引部８が可動である場合は、第２のノズル２０
が、第１のノズル１９及びブロワ２１と一体であるの
で、第１のシート吸引部４と第２のシート吸引部８とが
なす分離角度θの変化に対応して、第２のノズル２０の
位置がシートＳの先端付近部Ｂとずれる様になる問題が
あった。

【００３９】そこで、図８に示す様に、角度調整支持板
２５に第２のノズル２０をノズル取付板４０により固着
し、フレキシブルダクト４１によりブロワ２１に取り付
けることで、第２のノズル２０から吹き出すエアが常に
シートＳの先端付近部Ｂに当たる様にすることで上記問
題を解決した。図９は図８の第２のノズル２０近傍の概
略上視図であり、図１０は図９を矢印Ｃ方向からみた概
略断面図を示している。第２のノズル２０はノズルステ
ー４５，４６により挟持されビス４７で固定される。ま
た、ノズルステー４５，４６はノズル取付板４０にビス
４８で留められ、更にノズル取付板４０はビス４９で角
度調整支板２５に固定されている。図１１は、分離角度
θを大きくした時の様子を示したもので、角度調整支持
板２５の移動に伴い第２のノズル２０も動き、且つ、第
２のノズルと第２の略平面底面９とのなす角度が変化し
ないので、分離角度θに関係なく分離が行うことが可能
となる。＜実施例５＞本発明の実施例５を図面に沿って説明す
る。なお、本実施例５で説明するエア給紙装置の構成に
おいて、実施例１と共通する部分は同一符号を付して説
明を省略する。画像形成装置本体内でジャムが発生した
場合は、ジャム検知センサ５０（あるいは５１，５２）
がシートＳの遅延、滞留を検知し、画像形成装置本体の
画像形成動作を即座に停止する（この際、ブロワ２１の
送風も停止する）。このとき、シートＳ１が図１２に示
すｘの位置で停止しているとする。この位置は、シート
トレイ１からは排出され、且つ、搬送ローラ対２３には
挟持されていない状態である（この位置にあるシートＳ
は搬送ローラ対２３等に挟持されていないため、シワに
なるなどの損傷を受けていない）。つまり、エア給送装
置に設けられた検知センサ５３（検知手段）ではシート
Ｓ有りを検知し、検知センサ５４（検知手段）ではシー
トＳ無しの状態を検知している。この状態にあるとき
は、ジャム検知センサ５０（あるいは５１，５２）のジ
ャム検知により画像形成装置本体の作動が停止しても、
ブロワ１２は作動を続け、シートＳ１は搬送ベルト１４
に吸着され続ける。その後、モータＭ（駆動手段）が逆
転し、搬送ベルト１４は搬送方向とは逆方向（矢印Ｄ方
向）に駆動され、シートＳ１を上流側へ搬送する。そし
てシートＳ１がシートトレイ１の略上方まで戻され、シ
ートＳ１の先端が検知センサ５３を通過して検知センサ
５３がシートＳ無しを検知すると、モータＭが停止して
搬送ベルト１４も停止する。その後、ブロワ１２も停止
し、シートＳ１はシートトレイ１上に落下して次の画像
形成動作に向けて待機状態になる。この一連の動作の後
に画像形成装置本体内の不用なシートＳをジャム処理す
れば、シートＳ１を捨てる無駄もなく、ジャム処理する
手間も少なくなる。

【００４０】ジャム検知したとき、検知センサ５４がシ
ートＳを検知していれば、上述した一連の動作は行われ
ず、画像形成装置は即座に動作を停止する。なぜなら、
シートＳが搬送ローラ対２３に挟持されており、シート
Ｓに何らかの損傷のある可能性があるからである。

【００４１】ジャム検知したとき、検知センサ５３，５
４が同時にシートＳを検知しなければ、やはり上述した
一連の動作は行われず、画像形成装置は即座に動作を停
止する。なぜならこの領域にはシートＳは存在しないか
らである。＜実施例６＞本発明の実施例６を図面に沿って説明す
る。なお、本実施例６で説明するエア給紙装置の構成に
おいて、実施例１と共通する部分は同一符号を付して説
明を省略する。図１３は本実施例６の説明に適用した第
２のエア給紙装置の断面構成図を示している。５５は第
２のシート吸引部である。第２のシート吸引部５５は、
第１のシート吸引部４に対しシートＳ搬送方向下流側に
配置される。第２のシート吸引部５５は、表面に複数の
吸引孔５７を有する中空の吸引ローラ５６（円筒部
材）、吸引チャンバ部５８、吸引ローラ５６のシートＳ
を吸引する部分以外を概略覆うカバー５９により構成さ
れている。吸引ローラ５６のシートＳを吸着する面は、
曲率がついているため、実質的に第１のシート吸引部４
より上方に位置している。第１のシート吸引部４及び第
２のシート吸引部５５はブロワ１２に接続され、これら
の表面を覆うようにして、搬送ベルト１４が掛け渡され
ている。搬送ベルト１４は、ローラ１５，１６，１７，
１８により所定の張力で支持されており、駆動手段（不
図示）により矢印Ａ方向に断続的に駆動されてシートＳ
を搬送する。また、シートトレイ１の下流直後にはシー
ト検知センサ５３が、搬送ローラ対２３の下流直後には
シート検知センサ５４が配置されている。

【００４２】上記構成において、まずソレノイド等の切
り換え手段（不図示）によりバルブ２２がａの位置に切
り換えられ、ブロワ２１が作動して、ノズル１９からシ
ートＳの先端部に向けてエアが噴出する。すると、複数
のシートＳが吹き上げられて浮上する。そして、ブロワ
１２が作動し、吸引用開口６及び吸引孔５７，１４ａを
通してエアが吸引される。すると、シートＳ１は第１、
第２のシート吸引部４，５５に吸引され、搬送ベルト１
４に密着する。図１３に示すように、シートＳ１の中央
部付近は第１のシート吸引部４に吸着され、シートＳの
先端部付近は第２のシート吸引部５５に吸着される。第
２のシート吸引部５５の表面は所定の曲率を有している
ので、シートＳ１の先端は、シートＳのコシに抗して曲
率に概ね沿って上方に持ち上がり、搬送ベルト１４に密
着する。つまりシートＳ１は、搬送ベルト１４に曲率が
つき始める部分、すなわち吸引ローラ５６と搬送ベルト
１４が接する部分６０（部位）を支点として下側に凸の
「く」の字状になる。この後、シートＳ間の隙間ｅにエ
アが吹き込まれてシートＳを分離することで、シートＳ
は重送することなく下流側に搬送される。

【００４３】次に、図１７に沿って本発明に係る給紙装
置を用いた備えた画像形成装置のの実施例を説明する。
装置本体２００には、原稿載置台２０６、光源２０７、
レンズ系２０８、給紙部２０９、画像形成部２０２等を
備えている。給紙部２０９は、シートを収納して装置本
体２００に着脱自在なカセット２１０，２１１及びペデ
ィスタル２１２に配置されたデッキ２１３を有してい
る。

【００４４】画像形成部２０２には、円筒状の感光体２
１４、トナーを内蔵した現像器２１５、転写用帯電器２
１６、分離帯電器２１７、クリーナ２１８、一次帯電器
２１９等がそれぞれ配設されている。画像形成部２０２
の下流側には、搬送装置２２０、定着装置２０４、排出
ローラ２０５等が配設されている。

【００４５】この画像形成装置の作動を説明する。装置
本体側２００に設けられている図示しない制御装置から
給紙信号が出力されると、カセット２１０，２１１また
はデッキ２１３からシートＳが給送される。一方、光源
２０７から原稿載置台２０６に載置されている原稿Ｄに
当てられて反射した光は、レンズ系２０８を介して感光
体２１４に照射される。感光体２１４は、あらかじめ一
次帯電器２１９により帯電されており、光が照射される
ことによ静電潜像が形成され、次いで現像器２１５によ
りトナー像が形成される。

【００４６】給紙部２０９から給送されたシート材Ｓは
レジストローラ２１０で斜行が補正され、さらにタイミ
ングが合わされて画像形成部２０２へ送られる。画像形
成部２０２では、転写用帯電器２１６によって送られて
きたシートＳに感光体２１４のトナー像が転写され、転
写されたシートＳは分離帯電器２１７によって転写用帯
電器２１６と逆極性に帯電されて感光体２１４から分離
される。

【００４７】そして、分離されたシートＳは、搬送装置
２２０により定着装置２０４に搬送されて、定着装置２
０４によりシートＳに未定着転写画像が永久定着され
る。画像が定着されたシート材Ｓは排出ローラ２０５に
より装置本体２００から排出される。

【００４８】このようにして、給紙部２０９から給送さ
れたシート材Ｓは画像が形成されて排出される。

【００４９】

【発明の効果】以上説明した様に、本発明によると、第
２の吸引部が第１の吸引部に対し角度を持つため吸着さ
れた複数シートと先端部が捌かれ、エアが複数シート間
に入り易くなり分離が確実に行える様になった。これに
より給紙装置の信頼性が向上した。

【００５０】また第２の吸引部にシートの吸着を検知す
るシート検知部を設けたことにより、給紙動作が最小時
間で終了し、これによって給紙装置の利便性が向上し
た。

【００５１】さらに、搬送途中ののシートの位置を検知
する検知センサーを設けることにより、ダメージを受け
ていないシートの再利用が可能となり、資源の活用が図
られると共に利用コストの低減が可能となった。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例１に適用される給紙装置の側面
図。

【図２】本発明の実施例１の説明に適用される第２の吸
引部の説明図。

【図３】本発明の実施例１の説明に適用される第２の吸
引部の説明図。

【図４】本発明の実施例１に適用される給紙装置の側面
図。

【図５】本発明の実施例２に適用される給紙装置の側面
図。

【図６】本発明の実施例２に適用される制御ブロック
図。

【図７】本発明の実施例３に適用される制御ブロック
図。

【図８】本発明の実施例４に適用される給紙装置の側面
図。

【図９】本発明の実施例４に適用されるノズルの取り付
け説明図。

【図１０】本発明の実施例４に適用されるノズルの取り
付け説明図。

【図１１】本発明の実施例４に適用される給紙装置の側
面図。

【図１２】本発明の実施例５に適用される給紙装置の側
面図。

【図１３】本発明の実施例６に適用される給紙装置の側
面図。

【図１４】従来の技術の説明に適用される給紙装置の側
面図。

【図１５】従来の技術の説明に適用される給紙装置を備
えた画像形成装置の構成図。

【図１６】従来の技術の問題点を説明するための説明
図。

【図１７】本発明にかかる給紙装置を備えた画像形成装
置の側面図。

【符号の説明】

１シートトレイ（シート積載手段）３シート搬送部（吸着搬送手段）４第１のシート吸引部（第１のシート吸着手段）５第１の略平面状底面（吸着面）８第２のシート吸引部（第２のシート吸着手段）９第２の略平面状底面（吸着面）１４搬送ベルト１４ａ吸引孔１９，２０ノズル（分離手段）２１ブロワ（分離手段）２２バルブ（分離手段）２３搬送ローラ３５シート検知部（検知手段）３６制御手段５３，５４検知センサ（検知手段）５７孔６０部分（部位）ＳシートＭモータ（駆動手段）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者青山武史東京都大田区下丸子３丁目30番２号キヤノン株式会社内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】複数のシートを積載可能なシート積載手
段と、前記シート積載手段に積載されているシートのシ
ート面に対向して配置され、エアの吸引力によりシート
を吸着するための第１のシート吸着手段と、前記シート
面のシート搬送方向における先端側に対向して配置さ
れ、エアの吸引によりシートの先端側を吸着するための
第２のシート吸着手段と、前記第１のシート吸着手段及
び前記第２の吸着手段に吸着されたシートを搬送する搬
送手段と、を備え、前記第１のシート吸着手段と前記第
２のシート吸着手段とを前記シート面からの距離が異な
る位置にそれぞれ配置し、少なくともいずれか一方のシ
ート吸着手段の前記シート面からの距離を変更可能にし
てなることを特徴とする給紙装置。
【請求項２】前記第２のシート吸着手段は、前記第１
のシート吸着手段よりも前記シート面から遠くに配置さ
れてなる、請求項１記載の給紙装置。
【請求項３】前記第１のシート吸着手段の吸着面は前
記シート面に対し略平行に配置し、前記第２のシート吸
着手段の吸着面は前記シート面に対してシート搬送方向
下流側に行くに従って該シート面から離れる方向に傾斜
させて設け、該第２のシート吸着手段の傾斜角度を変更
可能にしてなる、請求項２記載の給紙装置。
【請求項４】前記搬送手段は、前記各シート吸着手段
の吸着面を覆って巻つけられた回転可能な搬送ベルトを
有し、該画搬送ベルトには複数の吸引孔が設けられてい
て、前記各シート吸着手段がエアを吸引した際に、前記
吸引孔を通してシートを吸着搬送してなる、請求項２記載の給紙装置。
【請求項５】前記シート積載手段に積載されたシート
を前記シート吸着手段側に浮上させるために記載されて
いるシート束の線端部にエアを吹きつけるためのエア吹
きつけ手段を具備してなる、請求項１記載の給紙装
置。
【請求項６】前記第１及び第２のシート吸着手段に吸
着された複数のシートを分離するために該シートの先端
にエアを吹きつけるためのエア吹きつけ手段を具備して
なる、請求項１記載の給紙装置。
【請求項７】複数のシートを積載可能なシート積載手
段と、前記シート積載手段に記載されているシートのシ
ート面に対向して配置され、エアの吸引によりシートを
吸着するための第１のシート吸着手段と、前記シート面
のシート搬送方向における先端側に対向して配置され、
エアの吸引によりシートの先端側を吸着するための第２
のシート吸着手段と、前記第１のシート吸着手段及び前
記第２のシート吸着手段に吸着されたシートを搬送する
搬送手段と、前記搬送手段により搬送されたシートに画
像を形成する画像形成手段と、を備え、前記第１のシー
ト吸着手段と前記第２のシート吸着手段とを前記シート
面からの距離が異なる位置にそれぞれ配置し、少なくと
もいずれか一方のシート吸着手段の前記シート面からの
距離を変更可能にしてなる、ことを特徴とする画像形成装置。
【請求項８】前記第２のシート吸着手段に、該第２の
シート吸着手段と共に動くべくエアの吹き出し口が連結
されて、該吹き出し口から噴出するエアが、前記第２の
シート吸着手段に対応する吸着面に対し所定の角度で常
にシート先端部をブロウしてなる、請求項３記載の給紙装置。
【請求項９】前記第２のシート吸着手段が、シートの
吸着を検知する検知手段と、前記検知手段からの検知信号に基づき前記分離手段及び
前記吸着搬送手段を制御する制御手段と、を有してな
る、請求項１記載の給紙装置。
【請求項１０】シート積載手段に積載されているシー
トを吸着し搬送する吸着搬送手段と、該吸着搬送手段に
吸着された複数のシートをエアブロウにより分離する分
離手段と、を備え、前記吸着搬送手段に複数のシートが
吸着された際に、前記分離手段から吹き出すエアを前記
複数シートの間に導くことでシートを分離してなる、給
紙装置において、前記吸着搬送手段が、前記搬送ベルトを回動させる駆動
手段と、前記搬送ベルトにより搬送されたシートを更に先に送る
搬送ローラと、前記搬送ベルト及び前記搬送ローラとにより搬送された
シートの位置を検知し前記制御手段に検知信号を出力す
る複数の検知手段と、を有し、搬送先に異常が発生した際、前記検知手段からの信号に
よりシートが前記搬送ローラに達していないと前記制御
手段が判断した場合に、該制御手段が前記搬送ベルトを
逆回転させて搬送途中のシートを初期位置に戻すべく前
記駆動手段を駆動してなる、ことを特徴とする給紙装置。