JPH0620390U - 装軌作業車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 取り扱いが容易で作業性の良い吊上装置を有
する装軌作業車を提供する。 【構成】 長方形荷台１を付設した装軌車ａの基部側に
支柱４を立設し、この支柱４に先端部に吊杆５を垂設し
た旋回アーム６を支柱４に対して水平回動自在に且つ先
端部を上下動自在に設け、吊杆５の下端に旋回アーム６
の先端を上下動せしめる操作部７を設け、この操作部７
に操作ハンドル８を付設した操作ボックス９を設け、前
記操作部７の下側にフック体10を垂設したものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は長方形荷台を付設した装軌車の基部側の一側に吊上装置を付設した装 軌作業車に係るものである。

【０００２】

【従来の技術及び考案が解決しようとする課題】

装軌車に吊上装置を付設した作業車は、種々の形式のものが使用されているが 、いずれも作業性が悪かった。

【０００３】 本考案はこれまでの吊上装置に比し、コンパクトなアーム機構により荷物の上 下動のほか、水平・斜め・三次元移動，旋回動作が容易で作業性の良い吊上装置 を付設した装軌作業車を提供することを技術的課題とするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

添付図面を参照して本考案の要旨を説明する。

【０００５】 長方形荷台１を付設した装軌車ａの基部側の一側１Ｌに操縦装置２を設け、こ の操縦装置２に操縦席３を付設し、操縦装置２の隣側１Ｒに支柱４を立設し、こ の支柱４に先端部に吊杆５を垂設した旋回アーム６を支柱４に対して水平回動自 在に且つ先端部を上下動自在に設け、吊杆５の下端に旋回アーム６の先端を上下 動せしめる操作部７を設け、この操作部７に操作ハンドル８を付設した操作ボッ クス９を設け、前記操作部７の下端にフック体10を垂設したことを特徴とする装 軌作業車に係るものである。

【０００６】

【作用】

装軌車ａで所望の場所まで走行し、その場所でロープ等で荷物を玉掛けし、操 作ハンドル８で操作しながらロープのフープ部をフック体10にひっ掛け、操作ハ ンドル８を操作し、操作部７を介して旋回アーム６を上下動，旋回せしめて荷物 を所定の場所に荷上げ，荷降ろししたり、所定の場所に保持して組付作業等を行 う。

【０００７】

【実施例】

図面は本考案の好適な一実施例を図示したもので、長方形荷台１を付設した装 軌車ａの基部側の一側１Ｌに操縦装置２を設け、この操縦装置２の後方に操縦席 ３を突設し、操縦装置２の隣側１Ｒに支柱４を立設する。

【０００８】 支柱４の上部に旋回アーム６の基部６’を被嵌し、旋回アーム６を支柱４に対 して水平回動自在に設ける。

【０００９】 旋回アーム６の基部６’にアーム横軸11，副アーム横軸12を設け、このアーム 横軸11，副アーム横軸12に主旋回アーム13・副旋回アーム14の基部を軸着して先 端部を前方に突設し、この先端部に支軸15，16を設け、この支軸15，16に吊杆５ の基部を軸着して他端を下方に垂設し、前記アーム横軸11・副アーム横軸12，支 軸15・支軸16，アーム横軸11・支軸15（主旋回アーム13の長さ），副アーム横軸 12・支軸16（副旋回アーム14の長さ）の夫々の支点間の長さを平行クランク機構 を構成するように設定し、前記旋回アーム６の基部６’内に主旋回アーム13の先 端部を上下動せしめる回動機構（図面省略）を設ける。

【００１０】 吊杆５の下端に旋回アーム６の先端を上下動せしめる操作部７を設け、この操 作部７の前方に操作ボックス９を設けた延長パイプ９’を止着し、この操作ボッ クス９に操作ハンドル８を設け、前記操作部７の下端にフック体10を垂設する。 操作ハンドル８を握り上下に動かすとその動きに連動して、操作部７より制御 信号が出力され前記回動機構によりフック体10が上下動し、操作ハンドル８を上 下にねじるとフック体10の昇降速度が微速から高速まで無段階に調節できるよう 設計する。

【００１１】 本実施例を上記のように構成したので、作業者が操作ハンドル８を握り上下に ねじりながら移動せしめると、この動きに連動して操作部７より制御信号が出力 されて旋回アーム６の回動機構により主旋回アーム13の先端部が操作ハンドル８ のねじれ角に対応した速さで上昇する。このときアーム横軸11・副アーム横軸12 ，支軸15・支軸16，アーム横軸11・支軸15，副アーム横軸12・支軸16の夫々の支 点間の長さを平行クランク機構を構成するように設定したので、平行クランク機 構の理により旋回アーム６の先端部に垂設された吊杆５は垂直姿勢を保ったまま 上下に水平移動し、吊杆５の下端のフック体10に吊下げられた荷物が上方に水平 移動する。

【００１２】 操作ハンドル８から手を放すか、手の動きを止めるとフック体10はその位置で 停止するので安全であり、工事現場での仮設や組付に便利である。

【００１３】 また操作ハンドル８を下方に移動すると前記とは逆にフック体10が下方に移動 する。

【００１４】 また操作部７の前方に延長パイプ９’を介して操作ボックス９を止着したので 若干大きい荷物であっても、荷物が操作ボックス９に干渉することがなく、吊下 げ時のハンドリングが容易である また、図４のように吊杆５の下端に水平廻動自在なロータ17を設け、このロー タ17に二点式フック18を垂設した操作部７を付設し、この二点式フック18の中央 部下端に一点式フック14を垂設し、前記操作部７の前方に操作ボックス９を設け た延長パイプ９’を止着し、この操作ボックス９に操作ハンドル８を設けた場合 には、操作ハンドル８を握り、操作ボックス９を水平方向に回転させることによ り、二点式フックのフックの方向を変えることが可能となる。

【００１５】 また、操作ボックス９を遠隔操作により制御することも可能である。

【００１６】 尚、図中符号20は緊縮体である。

【００１７】

【考案の効果】

本考案は上記のように構成したので、不整地であっても装軌車で所望の場所ま で走行し、その場所で操作ハンドルを操作しながらコンクリートブロックのよう な荷物を所定の場所に荷上げ，荷降ろししたり、所定の位置に保持して組付作業 や据付作業などを実施できる、取り扱いが容易で便利な装軌作業車となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施例の要部の側面図である。

【図２】本実施例の要部の平面図である。

【図３】本実施例の吊杆の下部の要部の斜視図である。

【図４】本実施例の吊杆の下部の要部の二点式フック部
の側面図である。

【符号の説明】

ａ 装軌車 １Ｌ 一側 ２Ｒ 隣側 １ 長方形荷台 ２ 操縦装置 ３ 操縦席 ４ 支柱 ５ 吊杆 ６ 旋回アーム ７ 操作部 ８ 操作ハンドル ９ 操作ボックス 10 フック体

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 長方形荷台を付設した装軌車の基部側の
   一側に操縦装置を設け、この操縦装置に操縦席を付設
   し、操縦装置の隣側に支柱を立設し、この支柱に先端部
   に吊杆を垂設した旋回アームを支柱に対して水平回動自
   在に且つ先端部を上下動自在に設け、吊杆の下端に旋回
   アームの先端を上下動せしめる操作部を設け、この操作
   部に操作ハンドルを付設した操作ボックスを設け、前記
   操作部の下端にフック体を垂設したことを特徴とする装
   軌作業車。