JPH0622026U

JPH0622026U - 自動車用ドアハンドル装置

Info

Publication number: JPH0622026U
Application number: JP6576892U
Authority: JP
Inventors: 正純宮川
Original assignee: OI SEISAKUSHO CO., LTD.
Current assignee: OI SEISAKUSHO CO., LTD.
Priority date: 1992-08-28
Filing date: 1992-08-28
Publication date: 1994-03-22
Anticipated expiration: 2007-08-28
Also published as: JP2593966Y2

Abstract

(57)【要約】【目的】ドアトリムとエスカッション本体との間の隙
間発生を防止して、見栄え及び品質感を向上させる。【構成】エスカッション本体２を、装着孔Ｂ1を介し
てボディ本体１に固定することにより、舌片部１aの付
勢力によりドアトリムＢが表面側に持ち上げられ、ドア
トリムＢの材質及び形状、厚さ等に相違があっても、ド
アトリムＢが舌片部１eとエスカッション本体２とによ
り狭持され、エスカッション本体２がドアトリムＢの表
面側に確実に密接して、ドアトリムＢとエスカッション
本体２との間に隙間が発生するのを防止することができ
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車用ドアの取付面に固定されるボディ本体に、ハンドル本体が枢支されるとともに、エスカッション本体がドアに取り付けられるドアトリムの装着孔を介してドアトリムの表側に位置するよう固定されてなる自動車用ドアハンドル装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の自動車用ドアハンドル装置は、例えば図４に示すようなものがある。この装置は、ドアロック装置に連結部材(いずれも図示略)を介して連結されるハンドル本体(101)を枢支したボディ本体(102)を、ドアのインナー側のパネル( Ａ)に爪部(102a)及びボルト等の締結部材(104)により固定するとともに、装着孔 (Ｂ1)を穿設したドアトリム(Ｂ)をパネル(Ａ)に取り付けた後に、飾り枠をなす合成樹脂性のエスカッション本体(103)を、ドアトリム(Ｂ)の装着孔(Ｂ1)を介してボディ本体(101)の係合孔(101b)及び係合部(102c)に係合してドアトリム(Ｂ) の表側に位置するよう固定することにより、ドアトリム(Ｂ)の装着孔(Ｂ1)の周縁がエスカッション本体(103)の縁部(103a)により隠蔽されるようになっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上述のような従来のドアハンドル装置は、ドアトリム(Ｂ)の材質及び形状、厚さ等の相違により、ドアトリム(Ｂ)がドアのパネル(Ａ)に向かって沈み込むような状態で取り付けられてしまったような場合、エスカッション本体(103)の縁部(103a)とドアトリム(Ｂ)との間に隙間(Ｃ)が発生して、見栄えが悪くなり、品質感を損ねる等の問題点がある。

【０００４】本考案は、従来の技術が有する上記のような問題点に鑑み、ドアトリムとエスカッション本体との間の隙間発生を防止して、見栄え及び品質感を向上させることができるようにした自動車用ドアハンドル装置を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

前記目的を達成するため、本考案の装置は、ドアの取付面に固定されるボディ本体に、ハンドル本体が枢支されるとともに、エスカッション本体がドアに取り付けられるドアトリムの装着孔を介してドアトリムの表側に位置するよう固定されてなる自動車用ドアハンドル装置において、ボディ本体に、ドアトリムの装着孔の廻りの裏側に当接し、かつドアトリムの表裏方向に対して弾性変形可能な舌片部を設けたことを特徴としている。

【０００６】

【作用】

エスカッション本体を、ドアトリムの装着孔を介してボディ本体に固定することにより、舌片部の付勢力によってドアトリムが表面側に持ち上げられるため、ドアトリムの材質及び形状、厚さ等に相違があっても、ドアトリムは、舌片部とエスカッション本体とにより狭持され、エスカッション本体がドアトリムの表面側に確実に密接して、ドアトリムとエスカッション本体との間に隙間が発生するのを防止することができる。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の１実施例を図１乃至図３に基づいて説明する。 (Ａ)は、自動車用ドアのインナーパネル(取付面)、(Ｂ)は、インナーパネル( Ａ)の室内側に取り付けられるドアトリム、(１)は、インナーパネル(Ａ)とドアトリム(Ｂ)との間に固定されるボディ本体、(２)は、ドアトリム(Ｂ)に穿設された装着孔(Ｂ1)を介してボディ本体(１)に固定される舟形状のエスカッション本体、(３)は、ボディ本体(１)に軸(４)により枢着されるハンドル本体、(５)は、ハンドル本体(３)と同軸上に独立して揺動可能に枢着されるロックノブである。

【０００８】ボディ本体(１)は、可撓性の合成樹脂材料で成形され、左右の側壁(１a)の前方には、矩形の孔部(１b)が穿設されるとともに、基部(１c)の前方並びに側壁( １a)の側方及び後壁(１d)の上方には、外方斜め上方に延出してドアトリム(Ｂ) の裏面に弾性変形して当接可能な可撓性の舌片部(１e)が形成され、基部(１c)の底面に形成された爪部(１f)がインナーパネル(Ａ)に穿設された孔に係合するとともに、ボルト(９)がインナーパネル(Ａ)の螺合孔に螺合することにより、インナーパネル(Ａ)に固定される。

【０００９】エスカッション本体(２)は、可撓性の合成樹脂材料で成形され、外周縁にドアトリム(Ｂ)の装着孔(Ｂ1)周縁の表面に当接可能な縁部(２a)を有するとともに、両側面に、ボディ本体(１)の孔部(１b)に係合可能な左右の爪部(２b)及び後方の縁部(２a)の下面にボディ本体(１)の係合部(１g)に係合可能な係合溝(２c)を有し、ドアトリム(Ｂ)の装着孔(Ｂ1)を介して爪部(２b)及び係合溝(２c)をボディ本体(１)の孔部(１b)及び係合部(１g)に係合することにより、縁部(２a)と舌片部(１e)とによりドアトリム(Ｂ)を挟んでボディ本体(１)に固定される。

【００１０】ハンドル本体(３)は、エスカッション本体(２)上に配置される把持部(３a)と、インナーパネル(Ａ)側に延出するアーム部(３b)とを有し、アーム部(３b)には、他端部がドアロック装置に連結されるロッド等の連結部材が連結され、常時は、軸(４)に巻装されたコイルバネ(７)により図２において反時計方向に付勢され、コイルバネ(７)の付勢力に抗して、時計方向に回動操作することにより、その操作力が連結部材を介してドアロック装置に伝達されて、ドア開扉制御操作をすることができる。また、ロックノブ(５)は、施錠、解錠操作が可能であって、その操作が他の連結部材を介してドアロック装置の施解錠レバーに伝達される。

【００１１】次に、本考案の実施例の作用について説明する。ハンドル本体(３)を枢着したボディ本体(１)を、爪部(１f)及びボルト(９)によりインナーパネル(Ａ)に固定し、次いで、ドアトリム(Ｂ)を装着孔(Ｂ1)からボディ本体(１)が臨むようにしてインナーパネル(Ａ)に固定する。そのとき、ドアトリム(Ｂ)の装着孔(Ｂ1)裏側の廻りに、ボディ本体(１)に形成された可撓性の舌片部(１e)が当接して、舌片部(１e)の付勢力によって、ドアトリム(Ｂ)が表面側に持ち上げられて付勢される。

【００１２】その状態で、エスカッション本体(２)を、装着孔(Ｂ1)を介してドアトリム(Ｂ )をインナーパネル(Ａ)側に向けて押し込むようにして、爪部(２b)及び係合溝( ２c)をボディ本体(１)の孔部(１b)及び係合部(１g)に係合して、ボディ本体(１) に固定することにより、舌片部(１e)が図２に示すように２点鎖線で示す状態から実線で示す状態に弾性変形する。そのとき、ドアトリム(Ｂ)は、舌片部(１e) の付勢力により表面側に持ち上げられているので、ドアトリム(Ｂ)の材質及び形状、厚さ等に相違があっても、ドアトリム(Ｂ)は、舌片部(１e)とエスカッション本体(２)の縁部(２a)とにより狭持され、エスカッション本体(２)の縁部(２a) がドアトリム(Ｂ)の表面側に確実に密接して、ドアトリム(Ｂ)とエスカッション本体(２)の縁部(２a)との間に隙間が発生することなく固定される。

【００１３】

【考案の効果】

以上のように、本考案は、ボディ本体に、ドアトリムの装着孔の廻りの裏側に当接し、かつドアトリムの表裏方向に対して弾性変形可能な舌片部を設けたことによって、ドアトリムをエスカッション本体と舌片部とにより狭持して、ドアトリムとエスカッション本体を密着させことができ、見栄え、品質感を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す、ボディ本体からエス
カッション本体を外した状態の斜視図である。

【図２】同じく、ドアハンドル装置の断面図である。

【図３】同じく、図３におけるIII−III線断面図であ
る。

【図４】従来技術を示すドアハンドル装置の断面図であ
る。

【符号の説明】

(Ａ)インナーパネル(取付面) (Ｂ)ドアトリム (Ｂ1)装着孔 (１)ボディ本体 (１a)側壁 (１b)孔部 (１e)舌片部 (１g)係合部 (２)エスカッション本体 (２a)縁部 (２b)爪部 (２c)係合溝 (３)ハンドル本体

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】ドアの取付面に固定されるボディ本体
に、ハンドル本体が枢支されるとともに、エスカッショ
ン本体がドアに取り付けられるドアトリムの装着孔を介
してドアトリムの表側に位置するよう固定されてなる自
動車用ドアハンドル装置において、ボディ本体に、ドア
トリムの装着孔の廻りの裏側に当接し、かつドアトリム
の表裏方向に対して弾性変形可能な舌片部を設けたこと
を特徴とする自動車用ドアハンドル装置。