JPH06227676A - ボンベ積み込み補助装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 トラックへの積み込み作業を任意の位置で行
うことができる簡便なボンベ積み込み補助装置を提供す
る。 【構成】 左右の支持部材２０，３０は、いずれもほぼ
三角形状の平板であり、所定間隔をおいて平行に向き合
った状態となっている。腕状部材１０と補助部材４０の
それぞれ両端は、両支持部材２０，３０に固着されてい
る。フック５１，５２は、トラック荷台の煽り扉に引っ
掛けるための係合部をもつ。トラック荷台の煽り扉を開
いて自重で懸垂状態とし、その上辺部にフック５１，５
２を引っ掛けることにより、この補助装置を取り付け
る。ボンベの側面を腕状部材１０に当て、ここを支点と
してボンベの底を持ち上げるようにして荷台に積み込
む。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はボンベ積み込み補助装
置、特に、トラックの荷台にボンベを積み込む作業に利
用される補助装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】アセチレン、窒素、酸素、アルゴン、な
どのガスは、ボンベに加圧封入されて輸送される。これ
らのボンベをトラックで輸送する場合、トラックの荷台
に積み込んだり、荷台から積み下ろしたりする作業が必
要になる。このようなボンベは、１本で６０ｋｇほどの
重量があり、人手で積み込みや積み下ろし作業を行うた
めには、過酷な労働が必要になる。そこで、従来から、
動力を用いた種々の積み込み補助装置が開発されてい
る。一般的に普及している積み込み補助装置としては、
トラック搭載型のクレーン装置や、トラック荷台の後方
煽り扉を動力によって水平状態のまま上下移動させる装
置などが知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
一般的なボンベ積み込み補助装置は、上述のように、動
力を用いた大掛かりなもので、かなり高価な装置にな
る。また、トラックに搭載する必要があり、積み込み作
業を行う位置が、たとえば「後方の煽り扉」というよう
に限定されてしまうため、作業の自由度が損なわれると
いう問題もある。

【０００４】そこで本発明は、積み込み作業を任意の位
置で行うことができる簡便なボンベ積み込み補助装置を
提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

(1) 本願第１の発明は、トラックの荷台にボンベを積
み込む作業に利用される補助装置において、積み込み対
象となるボンベの荷重を支えるための腕状部材と、この
腕状部材の両端をそれぞれ支持する右側支持部材および
左側支持部材と、荷台の煽り扉に引っ掛けるための係合
部をもち、開放懸垂状態にある煽り扉に各支持部材を懸
架するためのフックと、を設け、腕状部材を荷台周縁部
よりも下方かつ外側位置に固定できるようにしたもので
ある。

【０００６】(2) 本願第２の発明は、上述の第１の発
明に係るボンベ積み込み補助装置において、左右の支持
部材による腕状部材の支持位置を調節するための位置調
節機構を更に設けたものである。

【０００７】(3) 本願第３の発明は、上述の第１の発
明に係るボンベ積み込み補助装置において、腕状部材の
上方に、左右の支持部材によって両端が支持された補助
ローラを更に設けたものである。

【０００８】

【作 用】ボンベをトラックの荷台に積み込む作業を人
手で行う場合、ボンベの上部側面を荷台の周縁部に当
て、この荷台周縁部にボンベの荷重の一部をかけた状態
で、ボンベの底を持ち上げる操作を行うことになる。別
言すれば、荷台周縁部を支点としてボンベの荷重を支え
ながら、ボンベ全体を荷台の高さまで持ち上げることに
なる。本発明に係る補助装置は、開いて懸垂状態になっ
た荷台の煽り扉にフックによって取り付けることがで
き、この状態において、荷台周縁部よりも下方外側位置
に腕状部材が固定されることになる。したがって、この
腕状部材を支点として積み込み作業を行えば、支点位置
が低くなり、楽な積み込み作業が可能になる。

【０００９】

【実施例】以下、本発明を図示する実施例に基づいて説
明する。図１は、本発明の第１の実施例に係る補助装置
の斜視図である。この補助装置は、腕状部材１０、右側
支持部材２０、左側支持部材３０、補助部材４０、フッ
ク５１，５２、によって構成されている。両支持部材２
０，３０は、いずれもほぼ三角形状の平板であり、所定
間隔をおいて平行に向き合った状態となっている。腕状
部材１０と補助部材４０のそれぞれ両端は、両支持部材
２０，３０に固着されている。別言すれば、腕状部材１
０と補助部材４０は、両支持部材２０，３０の間に挟ま
れた状態で支持されている。フック５１，５２は、荷台
の煽り扉に引っ掛けるための係合部をもつ。後述するよ
うに、腕状部材１０は、積み込み対象となるボンベの荷
重を支える機能を有する。補助部材４０は、全体構造を
堅固にするために、両支持部材２０，３０を支える支柱
として機能するが、腕状部材１０によって両支持部材２
０，３０を十分に支持することができれば、補助部材４
０を省いてもかまわない。

【００１０】続いて、この補助装置の使用態様を説明す
る。図２は、一般的なトラック８０の荷台部分を後部か
ら見た図である。このトラック８０の荷台８１の上に、
ボンベを積載して輸送することになる。荷台８１の周囲
三方（後方および左右側方）には、開閉自在な煽り扉８
２が取り付けられている（説明の便宜上、後方の煽り扉
は図示を省略してある）。図では、右側の煽り扉８２は
閉じた状態であり、左側の煽り扉８２は開いた状態にな
っている。このように、煽り扉８２は、荷台８１の周縁
部に蝶番（図示は省略）によって取り付けられており、
開いた場合には自重で懸垂状態となる。

【００１１】いま、図２に示す状態において、煽り扉８
２が開放状態となっている左側から、ボンベを荷台８１
の上へ積み込む作業を行う場合を考える。何も補助装置
を用いずに人手で積み込みを行う場合、ボンベの肩部
を、荷台８１の左側周縁部の点Ｑに当て、この点Ｑを支
点として支えながら、ボンベの底を持ち上げて積み込む
ことになる。この作業は、かなり力の必要な過酷な労働
となる。特に、地面から点Ｑまでの高さｈよりも全長が
短いボンベの場合、ボンベ全体を持ち上げながらボンベ
の一部を支点Ｑに当てる必要があり、ボンベの重量すべ
てを人手で支えなければならない。

【００１２】これに対し、図１に示す補助装置を用いれ
ば、次のように楽な積み込み作業が可能になる。まず、
この補助装置のフック５１，５２を、開放状態にある煽
り扉８２の上辺に引っ掛ける。図３は、このときの状態
を示している。フック５１，５２を、荷台８１の周縁部
と煽り扉８２の上辺との間の隙間に挿入するようにすれ
ば、このような状態にもってゆくことが可能である。こ
の結果、左右の支持部材２０，３０は、煽り扉８２に懸
架固定されることになる。左右の支持部材２０，３０
が、ほぼ三角形状をしているため、腕状部材１０は、煽
り扉８２から浮いた位置に固定されることになる。別言
すれば、腕状部材１０は、荷台８１の周縁部よりも下方
かつ外側位置に固定される。ボンベの積み込み作業に
は、この腕状部材１０を支点Ｐとして用いることができ
る。すなわち、図３に示すように、ボンベ９０を傾斜さ
せ、その肩部を腕状部材１０に当て、この腕状部材１０
との接触部を支点Ｐとして利用し、そのままボンベ９０
の底を図の矢印方向に持ち上げるのである。二点鎖線で
示したボンベ位置は、こうして持ち上げた状態を示す。
ボンベ９０をこの位置まで持ち上げたら、そのまま荷台
８１の方向へと滑らせて積み込みを行えばよい。

【００１３】ここで、支点の位置の相違について考えて
みよう。この補助部材を用いないで積み込みを行う場合
には、ボンベ９０を支える支点としては、荷台８１の周
縁部上の点Ｑを用いることになる。これに対し、この補
助部材を用いて積み込みを行う場合には、腕状部材１０
上の点Ｐを支点として用いることができる。もちろん、
ボンベを荷台８１の方向へと滑らせるときには、点Ｑも
支点として利用できる。このように、この補助部材を用
いることにより、積み込み作業に用いる最初の支点位置
を、点Ｑから点Ｐへと下げることができるのである。支
点位置を下げる第１のメリットは、背の低いボンベでも
ボンベを持ち上げることなく支点による支えが可能にな
ることである。図３に示すボンベ９０は、やや背の低い
タイプのボンベであり、点Ｑを支点として積み込み作業
を行うためには、ボンベ全体を少し持ち上げる必要があ
る。ところが、点Ｐを支点として積み込み作業を行うの
であれば、ボンベ全体を持ち上げる必要はなく、図のよ
うにやや傾斜させて荷重の一部を支点Ｐにかけた上で、
ボンベの底を持ち上げる作業を行えばよい。支点位置を
下げる第２のメリットは、ボンベの底を持ち上げるため
に必要な力を軽減できることである。いま、図４に示す
ように、ボンベを線分ＡＢで表現し、その中心点に荷重
Ｇがかかっているモデルを考える。このボンベを支点Ｐ
で支えた状態で、底点Ａに図のような力Ｆを作用させて
ボンベを底から持ち上げる作業を行う場合、支点Ｐに関
する反時計回りのモーメントはＧＹであり、時計回りの
モーメントはＦＸである。したがって、釣り合いがとれ
た状態では、 ＧＹ＝ＦＸ が成り立つ。Ｆについての式になおすと、 Ｆ＝（Ｙ／Ｘ）Ｇ となる。したがって、ボンベを持ち上げるために必要な
力を小さくするためには、（Ｙ／Ｘ）を小さくすればよ
いことがわかる。すなわち、支点Ｐの位置が低いほど、
ボンベを持ち上げるために必要な力は小さくなる。

【００１４】このように、本発明の補助装置を用いて積
み込み作業を行えば、労力を大幅に軽減することができ
る。しかも、この補助装置は動力を必要としない簡便で
小型の装置であり、製造コストも非常に低く抑えられ
る。また、フック５１，５２により、煽り扉のどの位置
にも取り付けることができるため、作業の自由度も大き
い。更に、積み込み作業が終了したら、容易に取り外す
ことができ、小型であるため保管にも場所をとらない。
もちろん、この装置はボンベの積み下ろし作業にも利用
できる。

【００１５】続いて、本発明の第２の実施例に係る補助
装置を、図５の正面図および図６の右側面図に基づいて
説明する。この補助装置の主たる構成要素は、腕状部材
１１０、右側支持部材１２０、左側支持部材１３０、フ
ック１５１、１５２である。腕状部材１１０は、緩やか
なＶ字型に湾曲した円柱棒である。このように、腕状部
材１１０の中央部に谷部を設けておけば、この谷部にボ
ンベを安定に保持することができる。右側支持部材１２
０は、図６の右側面図に明瞭に示されているように、断
面がＬ字状のアングル部材１２１と、三角支持体１２２
と、板状シュー１２３と、によって構成されている。三
角支持体１２２には、細長いスリット１２２Ｓが形成さ
れており、このスリット１２２Ｓにねじを通すことによ
りアングル部材１２１に固定される。したがって、ねじ
を緩めれば、三角支持体１２２を図の上下方向に位置調
節することが可能である。一方、板状シュー１２３に
も、細長いスリット１２３Ｓが形成されており、このス
リット１２３Ｓにねじを通すことにより三角支持体１２
２に固定される。ねじを緩めれば、板状シュー１２３を
図の左右方向に位置調節することが可能である。図５に
示す左側支持部材１３０も同様の構造をしており、断面
がＬ字状のアングル部材１３１と、三角支持体１３２
と、板状シュー１３３と、によって構成されている。腕
状部材１１０は、左右の板状シュー１２３，１３３に両
端が固着されている。したがって、腕状部材１１０の位
置は、図６における垂直方向および水平方向に自由に調
節することができる。すなわち、積み込み作業時に利用
する支点位置の調節が可能になる。

【００１６】最後に、本発明の第３の実施例に係る補助
装置を、図７の正面図および図８の右側面図に基づいて
説明する。この補助装置の主たる構成要素は、腕状部材
２１０、右側支持部材２２０、左側支持部材２３０、補
助ローラ２４１，２４２、フック２５１、２５２であ
る。右側支持部材２２０は、図８の右側面図に明瞭に示
されているように、断面がＬ字状のアングル部材２２１
と、筒状部材２２２と、支柱２２３と、中筒２２４と、
摺動子２２５と、によって構成されている。アングル部
材２２１と筒状部材２２２と支柱２２３とは、全体がほ
ぼ三角形となるように組まれている。中筒２２４は筒状
部材２２２の内部に嵌合し、その長手方向に摺動自在と
なっている。したがって、中筒２２４の先端に取り付け
られた摺動子２２５は、図８の矢印に示す方向に摺動さ
せることができる。なお、中筒２２４を任意の摺動位置
で固定するために、ねじやピンなどの固定手段を設けて
おくのが好ましい。図７に示す左側支持部材２３０も同
様の構造をしており、断面がＬ字状のアングル部材２３
１と、筒状部材２３２と、支柱２３３（図示されていな
い）と、中筒２３４（図示されていない）と、摺動子２
３５と、によって構成されている。

【００１７】腕状部材２１０は、左右の摺動子２２５，
２３５に両端が固着されている。したがって、腕状部材
２１０の位置は、摺動子２２５，２３５の摺動運動によ
り変化させることができる。また、２組の補助ローラ２
４１，２４２は、緩やかなＶ字型に湾曲した軸に装着さ
れており、この軸の両端は、左右の筒状部材２２２，２
２３に固着されている。このような位置に補助ローラ２
４１，２４２を設けることにより、ボンベの積み込み作
業はよりスムーズに行えるようになる。すなわち、作業
者は、まずボンベの肩部を腕状部材２１０に当て、ここ
を支点としてボンベの底を持ち上げる。そして、そのま
まボンベを荷台８１の方向へ向かって滑らせる作業を行
うが、このとき、補助ローラ２４１，２４２の作用によ
り、ボンベがスムーズに滑ってゆくことになる。補助ロ
ーラ２４１，２４２の軸を緩やかなＶ字型にしたのは、
中央の谷部にボンベを安定して保持するためである。な
お、この軸の取り付け位置を調節できるような構造を設
けておけば、補助ローラ２４１，２４２の位置調節を行
うことも可能になる。

【００１８】以上、本発明を図示するいくつかの実施例
に基づいて説明したが、本発明はこれらの実施例のみに
限定されるものではなく、この他にも種々の態様で実施
可能である。特に、左右の支持部材の形状、腕状部材の
形状、などは、設計上適宜変更しうるものである。ま
た、たとえば、図５に示す実施例に更に補助ローラを設
けるようにすることも可能であり、図７に示す実施例に
おける補助ローラを板状の部材に置換するようなことも
可能である。

【００１９】

【発明の効果】以上のとおり本発明に係るボンベ積み込
み補助装置は、開いて懸垂状態になった荷台の煽り扉に
腕状部材を取り付けるようにしたため、この腕状部材を
支点として積み込み作業を行うことができるようにな
り、楽な積み込み作業が可能になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願第１の実施例に係るボンベ積み込み補助装
置の斜視図である。

【図２】一般的なトラック８０の荷台部分を後部から見
た図である。

【図３】図１に示す補助装置をトラック８０に装着した
状態を示す図である。

【図４】本発明による補助装置のメリットを説明するた
めの力の作用図である。

【図５】本願第２の実施例に係るボンベ積み込み補助装
置の正面図である。

【図６】本願第２の実施例に係るボンベ積み込み補助装
置の右側面図である。

【図７】本願第３の実施例に係るボンベ積み込み補助装
置の正面図である。

【図８】本願第３の実施例に係るボンベ積み込み補助装
置の右側面図である。

【符号の説明】

１０…腕状部材 ２０…右側支持部材 ３０…左側支持部材 ４０…補助部材 ５１，５２…フック ８０…トラック ８１…荷台 ８２…煽り扉 ９０…ボンベ １１０…腕状部材 １２０…右側支持部材 １２１…アングル部材 １２２…三角支持体 １２２Ｓ…スリット １２３…板状シュー １２３Ｓ…スリット １３０…左側支持部材 １３１…アングル部材 １３２…三角支持体 １３３…板状シュー １５１，１５２…フック ２１０…腕状部材 ２２０…右側支持部材 ２２１…アングル部材 ２２２…筒状部材 ２２３…支柱 ２２４…中筒 ２２５…摺動子 ２３０…左側支持部材 ２３１…アングル部材 ２３２…筒状部材 ２３３…支柱 ２３４…中筒 ２３５…摺動子 ２４１，２４２…補助ローラ ２５１，２５２…フック

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 トラックの荷台にボンベを積み込む作業
   に利用される補助装置であって、積み込み対象となるボ
   ンベの荷重を支えるための腕状部材と、この腕状部材の
   両端をそれぞれ支持する右側支持部材および左側支持部
   材と、荷台の煽り扉に引っ掛けるための係合部をもち、
   開放懸垂状態にある煽り扉に前記各支持部材を懸架する
   ためのフックと、を備え、前記腕状部材を荷台周縁部よ
   りも下方かつ外側位置に固定できるようにしたことを特
   徴とするボンベ積み込み補助装置。
2. 【請求項２】 請求項１に記載のボンベ積み込み補助装
   置において、左右の支持部材による腕状部材の支持位置
   を調節するための位置調節機構を更に設けたことを特徴
   とするボンベ積み込み補助装置。
3. 【請求項３】 請求項１に記載のボンベ積み込み補助装
   置において、腕状部材の上方に、左右の支持部材によっ
   て両端が支持された補助ローラを更に設けたことを特徴
   とするボンベ積み込み補助装置。