JPH06285267A

JPH06285267A - 自動車玩具用キャスタおよび自動車玩具

Info

Publication number: JPH06285267A
Application number: JP9726993A
Authority: JP
Inventors: Kazuhiko Mitsumoto; 一彦密本
Original assignee: Tomy Co Ltd
Current assignee: Tomy Co Ltd
Priority date: 1993-03-31
Filing date: 1993-03-31
Publication date: 1994-10-11

Abstract

(57)【要約】【目的】色々な態様で遊ぶことができる自動車玩具お
よびそれを可能とする自動車玩具用キャスタを提供す
る。【構成】少なくとも後輪が駆動輪となっている自動車
玩具の車体の下面前部に着脱可能で、前記車体の前部を
浮かせてその自動車玩具の操舵を行うことが可能に構成
されているキャスタを自動車玩具に着脱可能に設けるよ
うにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、少なくとも後輪が駆動
輪となっている自動車玩具およびそれに使用される自動
車玩具用キャスタに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の自動車玩具には、大別して、軌道
走行用の自動車玩具と、床面や屋外で走行させる通常の
自動車玩具とがある。また、軌道走行用の自動車玩具と
しては、下面にガイド突起が付設され、このガイド突起
を軌道に形成されたガイド溝に係合させて無線操縦によ
って走行させるものや、アッカーマン機構その他の操舵
機構が自動車玩具内部に組み込まれ、この操舵機構を無
線操縦によって操作して軌道上を走行させるようにした
ものがある。また一方、後者の通常の自動車玩具として
は、単に前進・後退だけしか行わないものや、アッカー
マン機構その他の操舵機構が組み込まれ、無線操縦によ
って直線走行に加え曲線走行を行うものがある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、一般
に、従来の自動車玩具は他には転用できないという問題
があった。例えば、下面にガイド突起が付設された軌道
走行用の自動車玩具にあっては、車輪よりもガイド突起
の方が下方へ突出しているため、床あるいは庭などで走
行させることはできない。また一方、前進・後退だけを
行う通常の自動車玩具は操舵ができないため、曲線軌道
を有する軌道上を走行させることはできない。

【０００４】本考案は、このような問題点に鑑みてなさ
れたもので、色々な態様で遊ぶことができる自動車玩具
およびそれを可能とする自動車玩具用キャスタを提供す
ることを主たる目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の自動車玩
具用キャスタは、少なくとも後輪が駆動輪となっている
自動車玩具の車体の下面前部に着脱可能で、前記車体の
前部を浮かせてその自動車玩具の操舵を行うことが可能
に構成されている。

【０００６】請求項２記載の自動車玩具用キャスタは、
請求項１記載の自動車玩具用キャスタの回動アームに、
ガイド溝を有する軌道における当該ガイド溝に嵌合可能
なガイド突起を付設し、このガイド突起に自動車玩具用
キャスタの操舵を行わせるようにしたものである。

【０００７】請求項３記載の自動車玩具は、請求項２記
載の自動車玩具用キャスタが着脱可能に設けられている
ものである。

【０００８】請求項４記載の自動車玩具は、両脇にアイ
ドルローラが付設されたバンパーと、請求項２記載の自
動車玩具用キャスタとを着脱可能に設けたものである。

【０００９】

【作用】請求項１あるいは請求項２記載の自動車玩具用
キャスタを、自動車玩具の車体の下面前部に取り付けれ
ば、車体の前部が浮き上がり、曲線軌道上をも走行させ
ることができる。特に、請求項２記載の自動車玩具用キ
ャスタによれば、軌道におけるガイド溝にガイド突起が
嵌合し、その自動車玩具用キャスタの操舵がなされるの
で、軌道上を円滑に走行できることになる。また、請求
項４記載のように、バンパー両脇にアイドルローラを付
設すれば、壁などに当接した場合でも、そのアイドルロ
ーラの転動によって、自動車玩具は壁に沿って円滑に走
行することになる。

【００１０】

【実施例】以下、図面に基いて本考案の一実施例に係る
自動車玩具について説明する。

【００１１】図１は自動車玩具の外観を表した外観斜視
図であり、この自動車玩具１は、それぞれ一対の前輪
２，２および後輪３，３が取り付けられたシャーシ４
（図２）と、このシャーシ４上に搭載されたボディ５
と、シャーシ４の前部に取り付けられたバンパー６とを
備え、全体がスポーツカーを模して構成されている。こ
の自動車玩具１はコントローラ３１による無線操縦によ
って前進とその場旋回ができるようになっており、その
内部には図示はしないがレシーバ、バッテリ、モータお
よび駆動機構が搭載されている。シャーシ４の下面に
は、図２に示すように、電源スイッチ７と、前記バッテ
リを充電するための充電用端子８が設けられ、充電用端
子８には、コントローラ３１側の充電用端子３１ａが接
続可能となっており、コントローラ３１のバッテリ（図
示せず）によって自動車玩具１側のバッテリが充電可能
となっている。

【００１２】また、この自動車玩具１のシャーシ４の下
面前部にはキャスタ１５とガイド突起１２とがバンパー
６に取り付けられた状態で設けられている。

【００１３】ここで、バンパー６の構造について説明す
れば、バンパー６の前縁は、図１、〜図４に示すよう
に、前方へ向けて弧状に膨出した形状となっており、そ
の両脇には軸１３ａ，１３ａを中心に回転可能なアイド
ルローラ１３，１３が付設されている。また、バンパー
６の後端には一対の差込み片６ｂ，６ｂが付設され、こ
の差込み片６ｂ，６ｂはシャーシ４下側の差込み口４
ａ，４ａに差し込み可能となっている。そして、このバ
ンパー６は、差込み片６ｂ，６ｂの先端をシャーシ４の
差込み口４ａ，４ａに差し込んだ状態で、図３に示すバ
ンパー６の引っ掛け部６ｃをシャーシ４の弾性係止部４
ｂの爪４ｃに係合させることよってシャーシ４下側に取
り付けられるようになっているとともに、その係合解除
によって取外しもできるようになっている。

【００１４】このバンパー６の下側にはビス１４によっ
てキャスタ１５が取り付けられている。このキャスタ１
５の回動アーム１５ａにはガイド突起１２が取り付けら
れている。このガイド突起１２は適度な弾性を持つよう
にナイロン糸やナイロンテグスなどのブラシなどから構
成され、回動アーム１５ａに対して抜差し可能に垂設さ
れている。このガイド突起１２はキャスタ１５の回動ア
ーム１５ａの操舵機能を有する。ここで、前記回動アー
ム１５ａは、振れ止めピン６ｄ，６ｄによって、その回
動角が規制されている。これによって、後述の軌道２０
の曲線部分でのスピンを防止し、綺麗なドリフトが行わ
れるようにしている。

【００１５】このように構成された自動車玩具１によれ
ば、下記のような遊び方が可能である。

【００１６】第１に、バンパー６、キャスタ１５および
ガイド突起１２を付けた状態では、図５に示す軌道２０
上を走行可能となっている。この軌道２０について説明
すれば、この軌道２０は、直線部分ではガイド溝２０ａ
は直線あるいは波形となっており、曲線部分やその直前
部分ではガイド溝２０ａは内側に向かって切れ込んでい
る。このガイド溝２０ａに、前記自動車玩具１のガイド
突起１２が嵌合され、直線部分では、そのガイド突起１
２に案内され、キャスタ１５の操舵がなされた状態で、
自動車玩具１は走行する。一方、自動車玩具１は曲線部
分に差し掛かると、直線部分のガイド溝２０ａが途切れ
るので、ガイド突起１６はガイド溝２０ａから外れる。
すると、自動車玩具１の操舵は不可能となり、自動車玩
具１は遠心力によってドリフトしながら、外側に押しや
られる。そして、ガイド突起１２は曲線部分のガイド溝
２０ａのいずれか１つと新たに嵌合し、今度は、そのガ
イド溝２０ａに案内されて走行することになる。この場
合、自動車玩具１が軌道２０脇のガイドフェンス（図示
せず）に当たった場合、バンパー６の前縁は自動車玩具
１を軌道２０に沿わせる方向へ向ける働きをし、また、
両脇のアイドルローラ１３はガイドフェンスに当接して
転動して自動車玩具１をガイドフェンスに沿ってスムー
スに走らせる働きをする。

【００１７】また、第２に、ガイド突起１２だけを取り
外した状態では、ガイド溝のない軌道であってガイドフ
ェンスを備える軌道上を走行させることができる。ガイ
ドフェンスさえあれば、曲線部分でも、キャスタ１５の
働きによって自動車玩具１はガイドフェンスに沿って走
行できるからである。この場合、特に、バンパー６の前
縁が弧状に膨らみ、かつその両脇にアイドルローラ１３
を有するものでは、ガイドフェンスに沿っての走行が滑
らかに行われる。なお、軌道がない床面上でも、自動車
玩具１を走行させることができる。壁などがあれば、キ
ャスタ１５およびバンパー６の働きによって当該壁に沿
って自動車玩具１は走行するからである。

【００１８】また、第３に、キャスタ１５をも取外し、
床や庭で、自動車玩具１に前進やその場旋回をも行わせ
ることが可能である。

【００１９】このようにキャスタ１５やガイド突起１２
の取付け・取外しによって、１台の自動車玩具１で色々
な遊びができることになる。

【００２０】以上、本考案者がなした実施例について説
明したが、本考案は、かかる実施例に限定されず、その
要旨を逸脱しない範囲で、種々の変形が可能であること
はいうまでもない。

【００２１】例えば、前記実施例では、前進とその場旋
回しか行えない自動車玩具１の場合について説明した
が、前進と後退を行う自動車玩具１にも、また、操舵機
構を持ち旋回をも行えるような自動車玩具１にも適用可
能である。このような自動車玩具１においてもキャスタ
１５を付ければ、図５に示すような軌道２０上でも走行
させることが可能である。

【００２２】

【考案の効果】以上のように、本考案によれば、キャス
タやガイド突起の取付け、取外しによって、１台の自動
車玩具で色々な遊びが行えることになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例の自動車玩具の斜視図である。

【図２】実施例の自動車玩具のシャーシを下方から見た
場合の分解斜視図である。

【図３】実施例の自動車玩具のバンパーの斜視図であ
る。

【図４】実施例の自動車玩具のシャーシの斜視図であ
る。

【図５】実施例の自動車玩具が走行する軌道の平面図で
ある。

【符号の説明】

１自動車玩具６バンパー１５キャスタ１６ガイド突起

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】少なくとも後輪が駆動輪となっている自
動車玩具の車体の下面前部に着脱可能で、前記車体の前
部を浮かせてその自動車玩具の操舵を行うことが可能に
構成されていることを特徴とする自動車玩具用キャス
タ。
【請求項２】請求項１記載の自動車玩具用キャスタの
回動アームに、ガイド溝を有する軌道における当該ガイ
ド溝に嵌合可能なガイド突起を付設し、このガイド突起
に自動車玩具用キャスタの操舵を行わせるようにしたこ
とを特徴とする自動車玩具用キャスタ。
【請求項３】請求項２記載の自動車玩具用キャスタを
着脱可能に設けたことを特徴とする自動車玩具。
【請求項４】両脇にアイドルローラが付設されたバン
パーと、請求項２記載の自動車玩具用キャスタとを着脱
可能に設けたことを特徴とする自動車玩具。