JPH0630372U

JPH0630372U - 電磁誘導式遠隔操作装置

Info

Publication number: JPH0630372U
Application number: JP6643992U
Authority: JP
Inventors: 勝小笠原
Original assignee: Alpha Co Ltd; Alpha Corp
Current assignee: Alpha Co Ltd; Alpha Corp
Priority date: 1992-09-24
Filing date: 1992-09-24
Publication date: 1994-04-19

Abstract

(57)【要約】【目的】電磁誘導式遠隔操作装置を小型化かつ簡素化
する。【構成】ロック装置１１と、ロック装置１１を機械的
に解錠するキー装置１３と、キー装置１３のキーヘッド
１３ｃに固定されかつコンデンサ１５及びコイルアンテ
ナ１６の直列回路からなる共振回路１４が設けられる。
共振回路１４は可撓性のシート１７上に形成されたコイ
ルアンテナ１６と、コイルアンテナ２６に接続されたコ
ンデンサ１５とを有する。シート１７はキー装置１３の
キーブレード１３ｂが挿入される切欠部３１を備えかつ
キー装置１３のキーヘッド１３ｃの両面に沿って折曲げ
られ、切欠部３１はコイルアンテナ１６の内側に形成さ
れる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案はロック装置、特に機械式ロック装置と遠隔操作信号を利用する電子式ロック装置を組み合わせた電磁誘導式遠隔操作装置に関連する。

【０００２】

【従来の技術】

例えば特公平４ー１５１４１号公報に示されるように、キーに設けたキーコイルと錠前に設けたロータコイルとが磁気結合される車両用キー装置は公知である。このキー装置は車両用錠前のキー挿入孔周囲に配設された環状コアを備えている。環状コアにはロータコイルが巻回され、信号発生手段により情報検出用信号がロータコイルに供給される。ロータコイルへ伝送される信号は信号検出手段により検出される。制御手段は、信号検出手段の出力信号を取り込みかつこの出力信号による情報と判定用情報とを比較して両者の内容が一致したときにのみエンジン駆動許可信号をエンジン駆動部へ出力する。錠前のキー挿入孔に挿入可能に形成されたキーは、キー挿入時に環状コアと２箇所で近接し磁気回路を形成する軸状コアと、軸状コアに巻回されキー挿入時にロータコイルと磁気結合されるキーコイルと、キーコイルに誘起された信号に応答して特定の情報を含む信号をキーコイルから発生させる情報発生手段とを有する。

【０００３】キーを錠前のキー挿入孔に挿入し、軸状コアを環状コアに近接させて、一組の磁気回路を形成させると、信号発生手段からの信号がロータコイルを介してキーコイルに誘起される。この信号に情報発生手段が応答すると、キーコイルから特定の情報を含む信号が発生する。この信号がロータコイルに誘起されると、この信号が信号検出手段によって検出され、制御手段へ供給される。制御手段は信号検出手段の出力信号による情報と判定用情報とを比較して、両者の内容が一致したときにのみエンジン駆動許可信号をエンジン駆動部へ出力する。

【０００４】この車両用キー装置では、錠前側の環状コアと、キー側の軸状コアとの磁気的結合により、エンジン駆動のための情報の授受を行い、キー側からの情報が錠前側の情報と一致したときにのみエンジンの駆動を可能とするので、ごみの付着によって情報検出が不能となったり、キーの操作によって誤った情報を読み取ったりすることなく、環状コアと軸状コアとの磁気的結合によりエンジンを確実に駆動することができる。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、前記公報に開示された車両用キー装置は、キーと錠前とにいずれも環状コアを使用するため装置が大型化する欠点があった。

【０００６】そこでこの考案は小型かつ構造の簡単な電磁誘導式遠隔操作装置を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

この考案による電磁誘導式遠隔操作装置は、異なる周波数により発振されて電磁界を発生する発振回路を備えたロック装置と、ロック装置を機械的に解錠しかつ発振回路が特定の周波数で発振されたときに共振する共振回路を備えている。この電磁誘導式遠隔操作装置は、共振回路は可撓性のシート上に形成されたコイルアンテナと、コイルアンテナに接続されたコンデンサとを有し、シートはキー装置のキーブレードが挿入される切欠部を備えかつキー装置のキーヘッドの両面に沿って折曲げられ、切欠部はコイルアンテナの内側に形成される。ロック装置の発振回路はキーブレードを挿入するキー孔の周囲に捲回されたコイルアンテナを備えている。この考案の実施例では、共振回路はキーブレード上に取り付けられたボビンと、ボビン上に形成されたコイルアンテナと、コイルアンテナに接続されたコンデンサとを有する。ロック装置の発振回路はキーブレードを挿入するキー孔の周囲に捲回されたコイルアンテナを備えている。

【０００８】また、この考案による電磁誘導式遠隔操作装置の実施例では、ロック装置と、ロック装置を機械的に解錠するキーと、キーのキーヘッドに固定されかつコンデンサ及びコイルアンテナの直列回路からなる共振回路と、ロック装置に取り付けられかつコイルアンテナを含む発振回路と、発振回路に接続された操作制御回路とを備えている。操作制御回路は異なる複数の周波数で発振回路を駆動し、発振回路が特定の周波数で駆動されかつ共振回路が前記特定の周波数と共振したときに発振回路が共振回路の共振を検出し、これにより操作制御回路は被制御体に駆動信号を送出する。ロック装置は自動車に取り付けられたステアリングロック装置であり、ステアリングロック装置の鍵孔内に挿入したキーをスタート位置に回転したとき、操作制御回路から発振回路に駆動信号が付与され共振回路の周波数が検出される。

【０００９】

【作用】

シート上に設けられたコイルアンテナはキーヘッドの前部又はキーブレードに取り付けられるので、ロック装置内に挿入したキーを回転することによりロック装置を機械的に解錠する際に、ロック装置のコイルアンテナに対して電磁誘導信号を良好な感度で送受信することができる。従って、共振回路とロック装置の発振回路との電磁誘導結合によりロック装置を遠隔操作信号を介して電気的に解錠することができる。また、共振回路、ロック装置の発振回路はコンデンサ及びコイルアンテナを含み、コアを使用しないので、キー及びロック装置の構造を小型化かつ簡素化することができる。

【００１０】

【実施例】

以下、自動車用ステアリングロック装置に適用したこの考案による電磁誘導式遠隔操作装置の実施例を図１〜図６について説明する。

【００１１】図１に示すようにこの考案による電磁誘導式遠隔操作装置１０は、ステアリングロック装置１１と、ステアリングロック装置１１に取り付けられた送受信回路を構成するコイルアンテナ２３と、ステアリングロック装置１１を機械的に施錠又は解錠するキー装置１３とを備えている。キー装置１３はキーコードを与える切欠１３ａが形成されたキーブレード１３ｂと、キーブレード１３ｂの端部に形成されたキーヘッド１３ｃと、キーヘッド１３ｃに固定された共振回路１４とを備えている。共振回路１４は可撓性のシート１７上に形成されたコンデンサ１５とコイルアンテナ１６とが直列に接続されたコイルアンテナ−コンデンサ回路である。コンデンサ１５とコイルアンテナ１６は印刷又は表面実装型チップをシート１７上に固着することにより形成され、シート１７はキーブレード１３ｂの端部に接着剤により固着される。共振回路１４はコンデンサ１５及びコイルアンテナ１６との組み合わせにより一定の周波数を有する遠隔操作信号を受信したときに共振する。共振回路１４はモールド成形又は一対の合わせ型として形成された樹脂製のキーヘッド１３ｃ内に収容される。コイルアンテナ２３はステアリングロック装置１１のフレームの外側に取り付けられるボビン２１上に捲回され、ボビン２１にはカバー２４が装着される。

【００１２】図２に示すように、シート１７はキー装置１３のキーブレード１３ｂが挿入される切欠部３１を備えかつキー装置１３のキーヘッド１３ｃの両面に沿って折曲げられ、切欠部３１はコイルアンテナ１６の内側に形成される。コイルアンテナ２３はステアリングロック装置１１の発振回路中にキーブレード１３ｂを挿入するキー孔３２の周囲に捲回される。

【００１３】図３はこの考案の電磁誘導式遠隔操作装置の電気回路を示すブロック図である。ロック装置１０には操作制御回路２０が設けられ操作制御回路２０の端子は送受信回路１２及び自動車のスタータモータを駆動するリレー等の被制御体２１に接続される。送受信回路１２はコイルアンテナ２３を含む発振回路２２を有し、発振回路２２は操作制御回路２０の出力により駆動される。また、送受信回路１２は発振回路２２の出力を増幅及び濾波するアンプフィルタ回路２５と、アンプフィルタ回路２５の出力を検波する検波回路２６と、検波回路２６の出力信号が所定の周波数内にあるか否かを検出し検波回路２６の出力が所定の周波数範囲にあるとき、操作制御回路２０に検出信号を付与する比較回路２７とを備えている。

【００１４】上記の構成においてキー装置１３をステアリングロック装置１１内に挿入して回転するとステアリングロック装置１１が機械的に解錠される。更に、キー装置１３をスタート位置まで回転すると、操作制御回路２０から駆動信号が発振回路２２に付与され、発振回路２２は図４（Ａ）に示すタイムチャートのように異なる周波数ｆ₁〜ｆ₂₀の出力を間欠的に発生する。このとき、図４（Ｂ）で示すように、共振回路１４が周波数ｆ₂で共振する場合、発振回路２２が周波数ｆ₂の信号を発生したときに、共振回路１４が共振する。共振回路１４は共振時に発振回路２２と電磁誘導により連結され、図４（Ｃ）に示すように共振する。発振回路２２の出力はアンプフィルタ回路２５を通じて検波回路２６に付与され、検波回路２６の出力は図４（Ｄ）に示すように一定のレベルを越えて上昇する。検波回路２６の出力は比較回路２７に送出され、比較回路２７は周波数ｆ₂に対応して図４（Ｅ）に示す検出信号を操作制御回路２０に付与する。これにより操作制御回路２０は解錠信号を被制御体２１に付与し、被制御体２１を作動する。例えば、被制御体２１はスタータモータを付勢するリレーである。

【００１５】図５は操作制御回路２０の動作シーケンスを示すフローチャートを示す。

【００１６】ステップ３０から３１に進み、図４（Ａ）に示すように、操作制御回路２０は発振回路２２を周波数ｆ_n＝ｆ₁で駆動させる。次にステップ３２において、共振回路１４が共振したか否か判断する。共振回路１４が共振すると、ステップ３３において周波数ｆ₁の周波数番号１を記憶してステップ３４に進む。ステップ３２において共振回路１４が共振しないときは直接ステップ３４に進む。共振回路１４の共振はアンプフィルタ回路２５に付与される発振回路２２の出力によって検出される。ステップ３４では、周波数番号ｎがｎ＝２０まで反復したか否か判断する。ｎ＝２０まで反復しないとき、ステップ３９において、図４（Ａ）に示すように、操作制御回路２０は周波数ｆ_n+1＝ｆ₂で発振回路２２を駆動させた後、ステップ３２に戻る。

【００１７】ステップ３４において周波数番号２０まで反復すると、操作制御回路２０はステップ３４から３５に進み、共振した周波数番号を記憶している所定の周波数番号と比較する。続いて、ステップ３６に進み、選択された１個又は複数の所定番号の周波数のみ共振したか否か判断する。ｆ_n＝ｆ₂等所定番号の周波数のみ共振すると、ステップ３７において、操作制御回路２０から被制御体２１に出力が送出され、スタータモータが駆動されるので、エンジンが始動可能な状態となる。その後、ステップ３８において、記憶した周波数番号を全て削除して、ステップ４１に進む。ステップ３６において所定番号の周波数のみ共振しないとき、ステップ４０において操作制御回路２０の機能が一定時間停止した後、ステップ３８に進む。

【００１８】シート１７上に設けられたコイルアンテナ１６はキーヘッド１３ｃの前部又はキーブレード１３ｂに取り付けられるので、ステアリングロック装置１１内に挿入したキー装置１３を回転することによりステアリングロック装置１１を機械的に解錠する際に、ステアリングロック装置１１のコイルアンテナ２３に対して電磁誘導信号を良好な感度で送受信することができる。

【００１９】このように、共振回路１４とステアリングロック装置１１の発振回路２２との電磁誘導結合によりステアリングロック装置１１を遠隔操作信号を介して電気的に解錠することができる。また、共振回路１４、ステアリングロック装置１１の発振回路２２はコンデンサ及びコイルアンテナを含み、コアを使用しないので、キー及びロック装置の構造を簡素化することができる。

【００２０】この考案の実施態様は前記の実施例に限定されず、変更が可能である。例えば、図６及び図７に示すように、共振回路１４はキーブレード１３ｂ上に取り付けられたボビン１８と、ボビン１８上に形成されたコイルアンテナ１６と、コイルアンテナ１６に接続されたコンデンサ１５とを有するように構成してもよい。

【００２１】また、図４に示すように、発振回路２２は操作制御回路の出力により、例えば２０個の異なる周波数の出力を間欠的に出力するように構成したが、操作制御回路２０の出力により連続して変化する周波数の出力を発振回路２２から発生させてもよい。シート１７には複数の共振回路を固着してもよい。

【００２２】前記の実施例では自動車に取り付けられたステアリングロック装置に適用した例を示したが、ステアリングロック装置以外のロック装置又は電磁誘導式遠隔操作装置にこの考案を実施できることは明白である。

【００２３】

【考案の効果】

この考案はコアのないコイルアンテナ−コンデンサ回路によって電磁誘導結合を行うので装置の構造を簡素化かつ小型化することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】ステアリングロック装置に適用したこの考案に
よる電磁誘導式遠隔操作装置の斜視図

【図２】図１に示すキー装置の分解斜視図

【図３】この考案の電磁誘導式遠隔操作装置に使用する
電気回路を示すブロック図

【図４】図３の各回路の出力信号を示すタイムチャート

【図５】操作制御回路の動作シーケンスを示すフローチ
ャート

【図６】この考案の他の実施例を示すキー装置の断面図

【図７】図６に示すボビンの斜視図

【符号の説明】

１０、．．電磁誘導式遠隔操作装置、１１．．ステアリ
ングロック装置、１２．．送受信回路、１３．．キー装
置、１４．．共振回路、１５．．コンデンサ、１６、２
３．．コイルアンテナ、１７．．シート、１８．．ボビ
ン、２０．．操作制御回路、２１．．被制御体、２
２．．発振回路、

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】異なる周波数により発振されて電磁界を
発生する発振回路を備えたロック装置と、ロック装置を
機械的に解錠しかつ発振回路が特定の周波数で発振され
たときに共振する共振回路を備えたキー装置とを組み合
わせた電磁誘導式遠隔操作装置において、共振回路は可撓性のシート上に形成されたコイルアンテ
ナと、コイルアンテナに接続されたコンデンサとを有
し、シートはキー装置のキーブレードが挿入される切欠
部を備えかつキー装置のキーヘッドの両面に沿って折曲
げられ、切欠部はコイルアンテナの内側に形成されるこ
とを特徴とする電磁誘導式遠隔操作装置。
【請求項２】ロック装置の発振回路はキーブレードを
挿入するキー孔の周囲に捲回されたコイルアンテナを備
えた「請求項１」に記載の電磁誘導式遠隔操作装置。
【請求項３】異なる周波数により発振されて電磁界を
発生する発振回路を備えたロック装置と、ロック装置を
機械的に解錠しかつ発振回路が特定の周波数で発振され
たときに共振する共振回路を備えたキー装置とを組み合
わせた電磁誘導式遠隔操作装置において、共振回路はキーブレード上に取り付けられたボビンと、
ボビン上に形成されたコイルアンテナと、コイルアンテ
ナに接続されたコンデンサとを有し、シートはキー装置のキーブレードが挿入される切欠部を
備えかつキー装置のキーヘッドの両面に沿って折曲げら
れ、切欠部はコイルアンテナの内側に形成されることを
特徴とする電磁誘導式遠隔操作装置。
【請求項４】ロック装置の発振回路はキーブレードを
挿入するキー孔の周囲に捲回されたコイルアンテナを備
えた「請求項３」に記載の電磁誘導式遠隔操作装置。
【請求項５】ロック装置と、ロック装置を機械的に解
錠するキーと、キーのキーヘッドに固定されかつコンデ
ンサ及びコイルアンテナの直列回路からなる共振回路
と、ロック装置に取り付けられかつコイルアンテナを含
む発振回路と、発振回路に接続された操作制御回路とを
備え、操作制御回路は異なる複数の周波数で発振回路を
駆動し、発振回路が特定の周波数で駆動されかつ共振回
路が前記特定の周波数と共振したときに発振回路が共振
回路の共振を検出し、これにより操作制御回路は被制御
体に駆動信号を送出する電磁誘導式遠隔操作装置におい
て、共振回路は可撓性のシート上に形成されたコイルアンテ
ナと、コイルアンテナに接続されたコンデンサとを有
し、シートはキー装置のキーブレードが挿入される切欠
部を備えかつキー装置のキーヘッドの両面に沿って折曲
げられ、切欠部はコイルアンテナの内側に形成されるこ
とを特徴とする電磁誘導式遠隔操作装置。
【請求項６】ロック装置は自動車に取り付けられたス
テアリングロック装置であり、ステアリングロック装置
の鍵孔内に挿入したキーをスタート位置に回転したと
き、操作制御回路から発振回路に駆動信号が付与され共
振回路の周波数が検出される「請求項５」に記載の電磁
誘導式遠隔操作装置。