JPH0630613Y2 - 車両のボデーロッカ - Google Patents
車両のボデーロッカInfo
- Publication number
- JPH0630613Y2 JPH0630613Y2 JP11646788U JP11646788U JPH0630613Y2 JP H0630613 Y2 JPH0630613 Y2 JP H0630613Y2 JP 11646788 U JP11646788 U JP 11646788U JP 11646788 U JP11646788 U JP 11646788U JP H0630613 Y2 JPH0630613 Y2 JP H0630613Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cut
- raised
- channel
- wall portion
- reinforcing material
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、車両のサイドシェルを構成するボデーロッカ
の改良に関するものである。
の改良に関するものである。
［従来の技術］ 第６図に示されるごときオープンボデーにおいては、捩
り一次振動に起因するラテラルシェク発生時に、図中双
矢印Ａ，Ｂ，Ｃで示す３個所における車両前後方向の約
１０cm程の範囲の歪エネルギー密度が高いことが判明し
ており、第７図に示すごときボデーロッカＤ内に補強材
Ｅを付加するとともに、前記双矢印Ａ，Ｂ，Ｃで示す３
個所にバルクヘッドを設け補強する手段が採用されてい
る。
り一次振動に起因するラテラルシェク発生時に、図中双
矢印Ａ，Ｂ，Ｃで示す３個所における車両前後方向の約
１０cm程の範囲の歪エネルギー密度が高いことが判明し
ており、第７図に示すごときボデーロッカＤ内に補強材
Ｅを付加するとともに、前記双矢印Ａ，Ｂ，Ｃで示す３
個所にバルクヘッドを設け補強する手段が採用されてい
る。
このバルクヘッドを設けることの重量増を避けるため、
特開昭５６−５３９６６号公報に示されるように、前記
第７図に示すチャンネル形状の補強材Ｅの上壁Ｆと下壁
Ｇとに切起こし片を設け、この切起こし片同士を結合す
る手段も提案されている。
特開昭５６−５３９６６号公報に示されるように、前記
第７図に示すチャンネル形状の補強材Ｅの上壁Ｆと下壁
Ｇとに切起こし片を設け、この切起こし片同士を結合す
る手段も提案されている。
［考案が解決しようとする課題］ 前述の特開昭５６−５３９６６号公報に示される手段で
は、補強材Ｅに車両前後方向の接近した複数個所に切起
こし片を形成し、それぞれ１枚の板状のバルクヘッドを
形成すると、切起こし面積が増大し、補強材Ｅを付設す
るにも拘らずボデーロッカ全体としての剛性向上効果が
減少してしまう欠点がある。
は、補強材Ｅに車両前後方向の接近した複数個所に切起
こし片を形成し、それぞれ１枚の板状のバルクヘッドを
形成すると、切起こし面積が増大し、補強材Ｅを付設す
るにも拘らずボデーロッカ全体としての剛性向上効果が
減少してしまう欠点がある。
更に上壁Ｆと下壁Ｇとに形成した切起こし片同士を結合
しても１枚の板状のバルクヘッドが形成されるに過ぎな
く、前記第６図に双矢印Ａ，Ｂ，Ｃで示す歪エネルギー
密度の高い長さ約１０cm程の各範囲を補強するバルクヘ
ッドとしては強度不足となるのを否めない。
しても１枚の板状のバルクヘッドが形成されるに過ぎな
く、前記第６図に双矢印Ａ，Ｂ，Ｃで示す歪エネルギー
密度の高い長さ約１０cm程の各範囲を補強するバルクヘ
ッドとしては強度不足となるのを否めない。
［考案の目的］ 上述の現状に鑑み、本考案は、ボデーロッカに内装され
ているチャンネル形の補強材に、切起こし片によって、
横断面と縦断面との双方において、閉断面および略閉断
面の補強構造体を形成し、所要の曲げ剛性と捩り剛性と
を確保し部品点数の削減，重量軽減を図りうるボデーロ
ッカを提供することを目的としている。
ているチャンネル形の補強材に、切起こし片によって、
横断面と縦断面との双方において、閉断面および略閉断
面の補強構造体を形成し、所要の曲げ剛性と捩り剛性と
を確保し部品点数の削減，重量軽減を図りうるボデーロ
ッカを提供することを目的としている。
［課題を解決するための手段］ 前述の目的を達成するため、本考案は、ボデーロッカ
の、補強を要する部位に、チャンネル形の補強材が内装
されて固定されており、該補強材の上壁部と下壁部との
同一位相位置において、チャンネル形の開放縁寄り位置
に折曲線を有する四角形の第１の切起こし片が内方へ切
り起こされ、前記補強材の側壁部からは、前記第１の切
起こし片の、補強材の長さ方向における両側縁に略対応
する位置に折曲線を有する四角形の第２の切起こし片
が、チャンネル形の開口縁に向けて切り起こされてお
り、前記第１，第２の両切起こし片は重なり部分で一体
に結合されているという構成を採っている。
の、補強を要する部位に、チャンネル形の補強材が内装
されて固定されており、該補強材の上壁部と下壁部との
同一位相位置において、チャンネル形の開放縁寄り位置
に折曲線を有する四角形の第１の切起こし片が内方へ切
り起こされ、前記補強材の側壁部からは、前記第１の切
起こし片の、補強材の長さ方向における両側縁に略対応
する位置に折曲線を有する四角形の第２の切起こし片
が、チャンネル形の開口縁に向けて切り起こされてお
り、前記第１，第２の両切起こし片は重なり部分で一体
に結合されているという構成を採っている。
［作用］ 本考案の構成によると、四角形の第１の切起こし片と第
２の切起こし片とが、両者の重なり部分で溶接，接着等
の手段で一体に結合され、この切起こし片の形成部分
に、横断面と縦断面との双方において、閉断面および略
閉断面の補強構造体が形成されるので、ボデーロッカ内
に単一体のチャンネル形の補強材を配設するのみで、切
起こしによる開口面積が存するに拘らず、ボデーロッカ
として曲げ剛性，捩り剛性を向上させうるとともに、別
体のバルクヘッドを不必要とするので、部品点数が減
り、その分だけ重量が軽くなるものである。
２の切起こし片とが、両者の重なり部分で溶接，接着等
の手段で一体に結合され、この切起こし片の形成部分
に、横断面と縦断面との双方において、閉断面および略
閉断面の補強構造体が形成されるので、ボデーロッカ内
に単一体のチャンネル形の補強材を配設するのみで、切
起こしによる開口面積が存するに拘らず、ボデーロッカ
として曲げ剛性，捩り剛性を向上させうるとともに、別
体のバルクヘッドを不必要とするので、部品点数が減
り、その分だけ重量が軽くなるものである。
［実施例］ 第１図，第２図および第３図の第１の実施例におけるチ
ャンネル形の補強材１を示しており、第６図に示される
双矢印Ａ，Ｂ，Ｃで示され補強を要する部位のうちの一
つの部位の構成を示すもので、図示を省略したボデーロ
ッカに、第７図に示すように内装，固定されている。
ャンネル形の補強材１を示しており、第６図に示される
双矢印Ａ，Ｂ，Ｃで示され補強を要する部位のうちの一
つの部位の構成を示すもので、図示を省略したボデーロ
ッカに、第７図に示すように内装，固定されている。
この第１の実施例では、チャンネル形の補強材１の上壁
部２と下壁部３との同一位相位置に、チャンネル形の開
放縁４寄り位置に折曲線５，６を有する四角形の第１の
切起こし片７，８が、補強材１の内方へ向けて直角に切
り起こされている。
部２と下壁部３との同一位相位置に、チャンネル形の開
放縁４寄り位置に折曲線５，６を有する四角形の第１の
切起こし片７，８が、補強材１の内方へ向けて直角に切
り起こされている。
また、補強材１の側壁部９からは、前述第１の切起こし
片７，８の補強材１の長さ方向における両側縁１０，１
１，１２，１３に略対応する位置に折曲線１４，１５を
有する四角形の第２の切起こし片１６，１７がチャンネ
ル形の開放縁４に向けて直角に切り起こされている。
片７，８の補強材１の長さ方向における両側縁１０，１
１，１２，１３に略対応する位置に折曲線１４，１５を
有する四角形の第２の切起こし片１６，１７がチャンネ
ル形の開放縁４に向けて直角に切り起こされている。
図示例では第２の切起こし片１６，１７の先端にフラン
ジ１８，１９が直角に折り曲げ形成され、該フランジ１
８，１９はその上下部分において、第１の切起こし片
７，８の先端部分に重ねられ、この重なり部分２０，２
１，２２，２３において、両切起こし片が溶接あるいは
接着剤による接着により一体に結合されている。
ジ１８，１９が直角に折り曲げ形成され、該フランジ１
８，１９はその上下部分において、第１の切起こし片
７，８の先端部分に重ねられ、この重なり部分２０，２
１，２２，２３において、両切起こし片が溶接あるいは
接着剤による接着により一体に結合されている。
前述の構造により、図示例では重なり部分２０，２１，
２２，２３の部分において、横断面が、第２図に示され
る閉断面構造となり、縦断面も、第３図に示されるよう
に、略閉断面に近似した構造となり、切り起こしによる
開口部２４，２５，２６，２７が形成されるにも拘ら
ず、補強材１の曲げ剛性、捩り剛性が向上し、しかも、
開口部２４，２５と開口部２６，２７とは位置が齟齬し
ているので、補強材１の強度低下は僅かですむ。
２２，２３の部分において、横断面が、第２図に示され
る閉断面構造となり、縦断面も、第３図に示されるよう
に、略閉断面に近似した構造となり、切り起こしによる
開口部２４，２５，２６，２７が形成されるにも拘ら
ず、補強材１の曲げ剛性、捩り剛性が向上し、しかも、
開口部２４，２５と開口部２６，２７とは位置が齟齬し
ているので、補強材１の強度低下は僅かですむ。
第４図および第５図は、第２の実施例を示しており、チ
ャンネル形の補強材２８の上壁部２９と下壁部３０とに
第１の切起こし片３１，３２が形成され、側壁部３３に
第２の切起こし片３４，３５が形成されている点では第
１の実施例と同一構造とされているが、この実施例では
第５図に明示されるように切り起こし片３４，３５を鋭
角θをなすように折曲させ、かつその先端のフランジ３
６，３７を外方へ折曲形成し、その外面に切起こし片３
１，３２を重ね、この重なり部分３８，３９，４０，４
１をスポット溶接したものである。
ャンネル形の補強材２８の上壁部２９と下壁部３０とに
第１の切起こし片３１，３２が形成され、側壁部３３に
第２の切起こし片３４，３５が形成されている点では第
１の実施例と同一構造とされているが、この実施例では
第５図に明示されるように切り起こし片３４，３５を鋭
角θをなすように折曲させ、かつその先端のフランジ３
６，３７を外方へ折曲形成し、その外面に切起こし片３
１，３２を重ね、この重なり部分３８，３９，４０，４
１をスポット溶接したものである。
この第２の実施例では、各切起こし片３１，３２，３
５，３６の重なり部分３８，３９，４０，４１のスポッ
ト溶接が容易となり製作作業性が向上する。
５，３６の重なり部分３８，３９，４０，４１のスポッ
ト溶接が容易となり製作作業性が向上する。
［効果］ 本考案は、以上説明した構成，作用のものであって、チ
ャンネル形の補強材の上壁部と下壁部と側壁部とに形成
した切起こし片同士を、重なり部分で一体に結合するこ
とにより、横断面と縦断面との双方において、閉断面お
よび略閉断面の補強構造部分を構成したので、別体のバ
ルクヘッドを設けることなく、該チャンネル形の補強材
のみで、ボデーロッカの所要の曲げ剛性、捩り剛性を確
保できる効果がある。
ャンネル形の補強材の上壁部と下壁部と側壁部とに形成
した切起こし片同士を、重なり部分で一体に結合するこ
とにより、横断面と縦断面との双方において、閉断面お
よび略閉断面の補強構造部分を構成したので、別体のバ
ルクヘッドを設けることなく、該チャンネル形の補強材
のみで、ボデーロッカの所要の曲げ剛性、捩り剛性を確
保できる効果がある。
更に、別体のバルクヘッドを使用する必要が無いので、
部品点数を削減でき、その分重量を軽減できる効果を有
している。
部品点数を削減でき、その分重量を軽減できる効果を有
している。
また切起こし片の形成により、上壁部と下壁部とに形成
された開口部は、側壁部に形成された開口部と位置が齟
齬しているので、開口部によるチャンネル形の補強材の
強度低下を僅かなものに留めうるものである。
された開口部は、側壁部に形成された開口部と位置が齟
齬しているので、開口部によるチャンネル形の補強材の
強度低下を僅かなものに留めうるものである。
第１図は第１の実施例のチャンネル形補強材の斜面図、
第２図は第１図中II−II線切断端面図、第３図は第１図
中III−III線切断端面図、第４図は第２の実施例のチャ
ンネル形補強材の斜面図、第５図は第４図中Ｖ−Ｖ線切
断端面図、第６図はオープンボデーの略示側面図、第７
図は第６図中VII−VII線切断端面図である。 １：補強材、２：上壁部、３：下壁部、４：開放縁、
５，６，１４，１５：折曲線、７，８：第１の切起こし
片、９：側壁部、１０，１１，１２，１３：側縁、１
６，１７：第２の切起こし片、２０，２１，２２，２
３：重なり部分。
第２図は第１図中II−II線切断端面図、第３図は第１図
中III−III線切断端面図、第４図は第２の実施例のチャ
ンネル形補強材の斜面図、第５図は第４図中Ｖ−Ｖ線切
断端面図、第６図はオープンボデーの略示側面図、第７
図は第６図中VII−VII線切断端面図である。 １：補強材、２：上壁部、３：下壁部、４：開放縁、
５，６，１４，１５：折曲線、７，８：第１の切起こし
片、９：側壁部、１０，１１，１２，１３：側縁、１
６，１７：第２の切起こし片、２０，２１，２２，２
３：重なり部分。
Claims (1)
- 【請求項１】ボデーロッカの、補強を要する部位に、チ
ャンネル形の補強材が内装されて固定されており、該補
強材の上壁部と下壁部との同一位相位置において、チャ
ンネル形の開放縁寄り位置に折曲線を有する四角形の第
１の切起こし片が内方へ切り起こされ、前記補強材の側
壁部からは、前記第１の切起こし片の、補強材の長さ方
向における両側縁に略対応する位置に折曲線を有する四
角形の第２の切起こし片が、チャンネル形の開放縁に向
けて切り起こされており、前記第１，第２の両切起こし
片は重なり部分で一体に結合されている車両のボデーロ
ッカ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11646788U JPH0630613Y2 (ja) | 1988-09-05 | 1988-09-05 | 車両のボデーロッカ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11646788U JPH0630613Y2 (ja) | 1988-09-05 | 1988-09-05 | 車両のボデーロッカ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0238284U JPH0238284U (ja) | 1990-03-14 |
| JPH0630613Y2 true JPH0630613Y2 (ja) | 1994-08-17 |
Family
ID=31359028
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11646788U Expired - Lifetime JPH0630613Y2 (ja) | 1988-09-05 | 1988-09-05 | 車両のボデーロッカ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0630613Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3358488B2 (ja) * | 1997-04-01 | 2002-12-16 | トヨタ自動車株式会社 | クロスメンバ構造 |
-
1988
- 1988-09-05 JP JP11646788U patent/JPH0630613Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0238284U (ja) | 1990-03-14 |
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