JPH06314123A - 移動車誘導設備 - Google Patents
移動車誘導設備Info
- Publication number
- JPH06314123A JPH06314123A JP5103385A JP10338593A JPH06314123A JP H06314123 A JPH06314123 A JP H06314123A JP 5103385 A JP5103385 A JP 5103385A JP 10338593 A JP10338593 A JP 10338593A JP H06314123 A JPH06314123 A JP H06314123A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- storage medium
- moving vehicle
- road surface
- mobile vehicle
- base frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【目的】 簡単に取り外すことのできる記憶媒体を備え
た路面設置型移動車誘導設備を提供すること。 【構成】 移動車の走行制御情報を記憶する記憶手段
と、移動車との間で情報の授受を行うための通信手段
と、それらを収納するケースとを備える記憶媒体Tが、
前記移動車の走行経路に対応して路面に設置された移動
車誘導設備において、前記記憶媒体Tが、路面に埋設さ
れた有底状の基枠17に、内嵌状態で且つ着脱自在に装
着されている。
た路面設置型移動車誘導設備を提供すること。 【構成】 移動車の走行制御情報を記憶する記憶手段
と、移動車との間で情報の授受を行うための通信手段
と、それらを収納するケースとを備える記憶媒体Tが、
前記移動車の走行経路に対応して路面に設置された移動
車誘導設備において、前記記憶媒体Tが、路面に埋設さ
れた有底状の基枠17に、内嵌状態で且つ着脱自在に装
着されている。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、移動車の走行制御情報
を記憶する記憶手段と、移動車との間で情報の授受を行
うための通信手段と、それらを収納するケースとを備え
る記憶媒体が、前記移動車の走行経路に対応して路面に
設置された移動車誘導設備に関する。
を記憶する記憶手段と、移動車との間で情報の授受を行
うための通信手段と、それらを収納するケースとを備え
る記憶媒体が、前記移動車の走行経路に対応して路面に
設置された移動車誘導設備に関する。
【0002】
【従来の技術】かかる記憶媒体は、所定の走行経路に沿
って無人走行する移動車に適宜、走行制御情報を与える
ためのものである。例えば移動車が誘導ラインに沿って
追従走行する場合は、ステーションの手前箇所に設置さ
れた記憶媒体に停止位置までの距離等の停止情報を走行
制御情報として記憶しておく。又、分岐点の手前箇所に
設置された記憶媒体には分岐先のアドレス等の分岐情報
を走行制御情報として記憶しておく。そして、移動車
は、記憶媒体との間で電磁誘導作用による近接無線通信
を行い、上記走行制御情報を読み出すのである。
って無人走行する移動車に適宜、走行制御情報を与える
ためのものである。例えば移動車が誘導ラインに沿って
追従走行する場合は、ステーションの手前箇所に設置さ
れた記憶媒体に停止位置までの距離等の停止情報を走行
制御情報として記憶しておく。又、分岐点の手前箇所に
設置された記憶媒体には分岐先のアドレス等の分岐情報
を走行制御情報として記憶しておく。そして、移動車
は、記憶媒体との間で電磁誘導作用による近接無線通信
を行い、上記走行制御情報を読み出すのである。
【0003】一般に、上記の記憶媒体は移動車の走行路
面に埋設して使用される。このとき、従来では、走行路
面の記憶媒体設置箇所を記憶媒体の形状に合わせて切削
加工して凹部を形成し、その凹部に記憶媒体を直接はめ
込んで、エポキシ樹脂等にて固定していた(例えば、本
出願人が先に提案した特願平3−136029号参
照)。
面に埋設して使用される。このとき、従来では、走行路
面の記憶媒体設置箇所を記憶媒体の形状に合わせて切削
加工して凹部を形成し、その凹部に記憶媒体を直接はめ
込んで、エポキシ樹脂等にて固定していた(例えば、本
出願人が先に提案した特願平3−136029号参
照)。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】従って、従来の記憶媒
体は、上記の如く走行路面に設けられた凹部に直接はめ
込んで、エポキシ樹脂等にて固定されているので、記憶
媒体を交換又は修理等を行う必要が生じたとき(例え
ば、記憶媒体の寿命、記憶媒体の破損(不良)、バッテ
リーの交換、又は移動車の誘導ラインの変更等)には、
記憶媒体設置箇所を堀返して記憶媒体を取り出さねばな
らず、このような記憶媒体取り外し作業は手間がかかる
ものであり、改善の余地があった。本発明は、上記のよ
うな実情に鑑みて為されたものであって、その目的は、
簡単に取り外すことのできる記憶媒体を備えた移動車誘
導設備を提供することにある。
体は、上記の如く走行路面に設けられた凹部に直接はめ
込んで、エポキシ樹脂等にて固定されているので、記憶
媒体を交換又は修理等を行う必要が生じたとき(例え
ば、記憶媒体の寿命、記憶媒体の破損(不良)、バッテ
リーの交換、又は移動車の誘導ラインの変更等)には、
記憶媒体設置箇所を堀返して記憶媒体を取り出さねばな
らず、このような記憶媒体取り外し作業は手間がかかる
ものであり、改善の余地があった。本発明は、上記のよ
うな実情に鑑みて為されたものであって、その目的は、
簡単に取り外すことのできる記憶媒体を備えた移動車誘
導設備を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明の移動車誘導設備
は、移動車の走行制御情報を記憶する記憶手段と、移動
車との間で情報の授受を行うための通信手段と、それら
を収納するケースとを備える記憶媒体が、前記移動車の
走行経路に対応して路面に設置されたものであって、そ
の第1特徴構成は、前記記憶媒体が、路面に埋設された
有底状の基枠に、内嵌状態で且つ着脱自在に装着されて
いる点にある。第2特徴構成は、前記基枠の外形が、円
筒形状に構成されている点にある。
は、移動車の走行制御情報を記憶する記憶手段と、移動
車との間で情報の授受を行うための通信手段と、それら
を収納するケースとを備える記憶媒体が、前記移動車の
走行経路に対応して路面に設置されたものであって、そ
の第1特徴構成は、前記記憶媒体が、路面に埋設された
有底状の基枠に、内嵌状態で且つ着脱自在に装着されて
いる点にある。第2特徴構成は、前記基枠の外形が、円
筒形状に構成されている点にある。
【0006】
【作用】本発明の第1特徴構成によれば、有底状の基枠
が路面に埋設されており、記憶媒体は、前記基枠に内嵌
状態で且つ着脱自在に装着される。このため、路面から
の記憶媒体の取り外しは、記憶媒体を基枠より取り外す
ことにより行われることとなる。第2特徴構成によれ
ば、基枠の外形が円筒形状であるので、直方体等の形状
の場合に比べ、この基枠を埋設するための凹部を路面に
形成するのが容易である。例えば、円筒形状の回転刃を
有するドリルにより、路面の所定位置に円周状の切り溝
を形成し、その円周の内側を削り出すことにより、容易
に円筒状の凹部を路面に形成することができるのであ
る。
が路面に埋設されており、記憶媒体は、前記基枠に内嵌
状態で且つ着脱自在に装着される。このため、路面から
の記憶媒体の取り外しは、記憶媒体を基枠より取り外す
ことにより行われることとなる。第2特徴構成によれ
ば、基枠の外形が円筒形状であるので、直方体等の形状
の場合に比べ、この基枠を埋設するための凹部を路面に
形成するのが容易である。例えば、円筒形状の回転刃を
有するドリルにより、路面の所定位置に円周状の切り溝
を形成し、その円周の内側を削り出すことにより、容易
に円筒状の凹部を路面に形成することができるのであ
る。
【0007】
【発明の効果】上記第1特徴構成によれば、上述の如く
記憶媒体を基枠より取り外すことにより、記憶媒体を路
面の記憶媒体設置箇所より簡単に取り外すことができる
ので、よって、簡単に取り外すことのできる記憶媒体を
備えた移動車誘導設備を提供するに至った。第2特徴構
成によれば、上述の如く、基枠の埋設を容易に行うこと
ができるので、よって、記憶媒体の設置を一層容易に行
うことができるに至った。
記憶媒体を基枠より取り外すことにより、記憶媒体を路
面の記憶媒体設置箇所より簡単に取り外すことができる
ので、よって、簡単に取り外すことのできる記憶媒体を
備えた移動車誘導設備を提供するに至った。第2特徴構
成によれば、上述の如く、基枠の埋設を容易に行うこと
ができるので、よって、記憶媒体の設置を一層容易に行
うことができるに至った。
【0008】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。先ず本発明の移動車誘導用記憶媒体Tを使用する
移動車誘導設備全体の概略について説明する。図2の簡
略化した平面レイアウト図に示すように、移動車Aの走
行経路に沿って誘導ラインLがループ状に敷設され、移
動車Aが停止して荷物の積卸し作業を行うための複数の
ステーションSTが誘導ラインLに沿って設けられてい
る。もって、移動車Aを各ステーションST間に亘って
自動走行させながら荷搬送作業を行う搬送設備を構成し
ている。
する。先ず本発明の移動車誘導用記憶媒体Tを使用する
移動車誘導設備全体の概略について説明する。図2の簡
略化した平面レイアウト図に示すように、移動車Aの走
行経路に沿って誘導ラインLがループ状に敷設され、移
動車Aが停止して荷物の積卸し作業を行うための複数の
ステーションSTが誘導ラインLに沿って設けられてい
る。もって、移動車Aを各ステーションST間に亘って
自動走行させながら荷搬送作業を行う搬送設備を構成し
ている。
【0009】誘導ラインLがカーブする箇所P、分岐点
D、合流点J、ステーションSTの等の手前箇所にはI
Dタグともよばれる記憶媒体Tが走行路面に敷設され、
夫々の記憶媒体Tにはカーブにおける走行速度、分岐後
のアドレス、合流後のアドレス、ステーションSTにお
ける停止位置までの距離等の走行制御情報が記憶されて
いる。移動車Aはこの記憶媒体Tの敷設箇所に接近する
に伴って、記憶媒体Tと電磁誘導作用による近接無線通
信を行いその走行制御情報を読み取る。そしてその情報
に従って旋回、分岐、合流、停止等の走行制御を行う。
D、合流点J、ステーションSTの等の手前箇所にはI
Dタグともよばれる記憶媒体Tが走行路面に敷設され、
夫々の記憶媒体Tにはカーブにおける走行速度、分岐後
のアドレス、合流後のアドレス、ステーションSTにお
ける停止位置までの距離等の走行制御情報が記憶されて
いる。移動車Aはこの記憶媒体Tの敷設箇所に接近する
に伴って、記憶媒体Tと電磁誘導作用による近接無線通
信を行いその走行制御情報を読み取る。そしてその情報
に従って旋回、分岐、合流、停止等の走行制御を行う。
【0010】移動車Aは図3に示すように、車体前方側
に、走行用モータ1にて推進駆動されると共に、操向用
モータ2にて操向駆動される操向輪兼用の走行輪3が設
けられ、車体後方側に、左右一対の従動輪4が設けられ
ている。そして、走行輪3の前側に誘導ラインLを検出
する追従センサ5が設けられている。尚、誘導ラインL
は、磁気テープ走行路面に敷設したもので、追従センサ
5は磁気センサで構成されている。
に、走行用モータ1にて推進駆動されると共に、操向用
モータ2にて操向駆動される操向輪兼用の走行輪3が設
けられ、車体後方側に、左右一対の従動輪4が設けられ
ている。そして、走行輪3の前側に誘導ラインLを検出
する追従センサ5が設けられている。尚、誘導ラインL
は、磁気テープ走行路面に敷設したもので、追従センサ
5は磁気センサで構成されている。
【0011】車体右側前方部には前述の走行路面に埋設
された記憶媒体Tと通信を行う通信装置6が設けられて
いる。又、図4に示すように、通信装置6を介して記憶
媒体Tから読み出した走行制御情報や追従センサ5の検
出情報に基づいて走行用モータ1及び操向用モータ2の
駆動装置7を制御するコントローラ8が設けられてい
る。
された記憶媒体Tと通信を行う通信装置6が設けられて
いる。又、図4に示すように、通信装置6を介して記憶
媒体Tから読み出した走行制御情報や追従センサ5の検
出情報に基づいて走行用モータ1及び操向用モータ2の
駆動装置7を制御するコントローラ8が設けられてい
る。
【0012】記憶媒体Tは、図4に示すように、走行制
御情報を記憶する記憶手段11と、移動車Aとの間で情
報の授受を行うための通信手段12と、電源用バッテリ
13と、それらを収納するケース14とを備える。記憶
手段11は、書き換え可能な半導体メモリからなり、前
述したような各種走行制御情報を記憶させることができ
る。
御情報を記憶する記憶手段11と、移動車Aとの間で情
報の授受を行うための通信手段12と、電源用バッテリ
13と、それらを収納するケース14とを備える。記憶
手段11は、書き換え可能な半導体メモリからなり、前
述したような各種走行制御情報を記憶させることができ
る。
【0013】この記憶手段11のリード・ライトは、通
信手段12を介して外部機器から非接触で行うことがで
きる。例えば移動車Aが、通信装置6を用いて記憶媒体
Tとの間で通信を行い記憶手段11の記憶情報を読み出
す手順は以下の通りである。移動車Aは走行中一定周期
で、記憶媒体Tに対して応答要求信号を送信している。
一方、記憶媒体Tは、この応答要求信号を受信可能な状
態に維持されている。
信手段12を介して外部機器から非接触で行うことがで
きる。例えば移動車Aが、通信装置6を用いて記憶媒体
Tとの間で通信を行い記憶手段11の記憶情報を読み出
す手順は以下の通りである。移動車Aは走行中一定周期
で、記憶媒体Tに対して応答要求信号を送信している。
一方、記憶媒体Tは、この応答要求信号を受信可能な状
態に維持されている。
【0014】従って、移動車Aが記憶媒体Tの設置箇所
に接近して、通信装置6の送受信コイル6aと通信手段
12の送受信コイル12aとがほぼ対向する位置関係に
なると、記憶媒体Tは移動車Aからの応答要求信号を受
信して応答を返す。このようにして、移動車Aが記憶媒
体Tとの間に通信が成立すると、記憶媒体Tの記憶情報
が移動車Aによって読み出される。
に接近して、通信装置6の送受信コイル6aと通信手段
12の送受信コイル12aとがほぼ対向する位置関係に
なると、記憶媒体Tは移動車Aからの応答要求信号を受
信して応答を返す。このようにして、移動車Aが記憶媒
体Tとの間に通信が成立すると、記憶媒体Tの記憶情報
が移動車Aによって読み出される。
【0015】記憶媒体Tへの走行記憶情報の書き込みに
ついても、上記と同様にして移動車Aから非接触で行う
ことができる。但し、移動車Aの通信装置6と同様の機
能を有する携帯型の専用端末(図示せず)を用いて任意
の情報を記憶媒体Tへ書き込むこともできる。又、記憶
手段11はCMOS−RAMで構成され、その記憶情報
はバッテリ13によって保持される。通信手段12もC
MOS−ICで構成され省電力化が図られている。
ついても、上記と同様にして移動車Aから非接触で行う
ことができる。但し、移動車Aの通信装置6と同様の機
能を有する携帯型の専用端末(図示せず)を用いて任意
の情報を記憶媒体Tへ書き込むこともできる。又、記憶
手段11はCMOS−RAMで構成され、その記憶情報
はバッテリ13によって保持される。通信手段12もC
MOS−ICで構成され省電力化が図られている。
【0016】以上のようにして、記憶媒体Tを一旦走行
路面に設置すれば、バッテリ交換等のメンテナンスを長
期間不要とし、外部から非接触で記憶情報を書き換える
だけで移動車Aの走行パターンの変更等にもに容易に対
応するすることができるようにしている。
路面に設置すれば、バッテリ交換等のメンテナンスを長
期間不要とし、外部から非接触で記憶情報を書き換える
だけで移動車Aの走行パターンの変更等にもに容易に対
応するすることができるようにしている。
【0017】図1の敷設構造図に示すように、記憶媒体
Tは、保持枠15内にエポキシ樹脂16で固定保持され
ており、有底状の基枠17は、路面に埋設された状態で
エポキシ樹脂18にて固定されている。そして、保持枠
15が、基枠17に、内嵌状態で且つ着脱自在に装着さ
れている。
Tは、保持枠15内にエポキシ樹脂16で固定保持され
ており、有底状の基枠17は、路面に埋設された状態で
エポキシ樹脂18にて固定されている。そして、保持枠
15が、基枠17に、内嵌状態で且つ着脱自在に装着さ
れている。
【0018】図中19は、保持枠15の廻り止め用且つ
保持用の差し込み廻り止め材であり、その差し込み廻り
止め材19には、タップ穴19aが設けられている。従
って、差し込み廻り止め材19を取り外すときは、タッ
プ穴19aにボルトを挿入して行うように構成されてい
る。又、保持枠15には、タップ穴15a,15b,1
5cが設けられており、保持枠15を取り外すときは、
タップ穴15a,15b,15cにボルトを挿入して行
うように構成されている。尚、図中20a,20bは、
記憶媒体Tの敷設方向を示すマークである。
保持用の差し込み廻り止め材であり、その差し込み廻り
止め材19には、タップ穴19aが設けられている。従
って、差し込み廻り止め材19を取り外すときは、タッ
プ穴19aにボルトを挿入して行うように構成されてい
る。又、保持枠15には、タップ穴15a,15b,1
5cが設けられており、保持枠15を取り外すときは、
タップ穴15a,15b,15cにボルトを挿入して行
うように構成されている。尚、図中20a,20bは、
記憶媒体Tの敷設方向を示すマークである。
【0019】従って、上記記憶媒体Tを移動車Aの走行
路面に敷設する際には、先ず、円筒形状の回転刃を有す
るドリルにより、路面の所定位置に円周状の切り溝を形
成し、その円周の内側を削り出すことにより、円筒状の
凹部を路面に形成する。そして、その円筒状の凹部内
に、基枠17をエポキシ樹脂18にて固定し、その基枠
17内に、記憶媒体Tを保持する保持枠15を挿入し
て、差し込み廻り止め材19にて固定するのである。
路面に敷設する際には、先ず、円筒形状の回転刃を有す
るドリルにより、路面の所定位置に円周状の切り溝を形
成し、その円周の内側を削り出すことにより、円筒状の
凹部を路面に形成する。そして、その円筒状の凹部内
に、基枠17をエポキシ樹脂18にて固定し、その基枠
17内に、記憶媒体Tを保持する保持枠15を挿入し
て、差し込み廻り止め材19にて固定するのである。
【0020】〔別実施例〕 上記実施例の記憶媒体Tは、上記実施例の如き誘導
ラインLに沿って追従走行する移動車Aの分岐、停止等
の誘導に用いられるものに限らず、誘導ラインLが敷設
されずに記憶媒体間を自律走行する移動車の誘導に用い
られるものであっても良い。 上記実施例の記憶媒体Tは、内蔵の電源用バッテリ
13にて作動するように構成されているが、受信した電
磁波を作動用の電力に変換し、この電力にて作動するよ
うにしても良い。 上記実施例の保持枠15及び基枠17は、円筒形状
に構成されているが、必ずしも円筒形状である必要はな
く、形状及び敷設構造等各種変更することができ、例え
ば、保持枠15又は基枠17に記憶媒体Tの高さを調節
する機構を設けて、記憶媒体Tの路面に対する高さを調
節するようにしても良い。 上記実施例では、図1に示すように、記憶媒体Tを
保持する保持枠15を、基枠17に、内勘状態で且つ着
脱自在に装着しているが、図5に示すように、記憶媒体
Tを形成するケース14’を、直接基枠17’に内勘状
態で且つ着脱自在に装着するようにしても良い。図中1
9’は、ケース14’の廻り止め用且つ保持用の差し込
み廻り止め材であり、その差し込み廻り止め材19’に
は、取り外し用のタップ穴19a’が設けられている。
又、図中14a’,14b’,14c’は、ケース1
4’を基枠17’より取り外すためのタップ穴である。
ラインLに沿って追従走行する移動車Aの分岐、停止等
の誘導に用いられるものに限らず、誘導ラインLが敷設
されずに記憶媒体間を自律走行する移動車の誘導に用い
られるものであっても良い。 上記実施例の記憶媒体Tは、内蔵の電源用バッテリ
13にて作動するように構成されているが、受信した電
磁波を作動用の電力に変換し、この電力にて作動するよ
うにしても良い。 上記実施例の保持枠15及び基枠17は、円筒形状
に構成されているが、必ずしも円筒形状である必要はな
く、形状及び敷設構造等各種変更することができ、例え
ば、保持枠15又は基枠17に記憶媒体Tの高さを調節
する機構を設けて、記憶媒体Tの路面に対する高さを調
節するようにしても良い。 上記実施例では、図1に示すように、記憶媒体Tを
保持する保持枠15を、基枠17に、内勘状態で且つ着
脱自在に装着しているが、図5に示すように、記憶媒体
Tを形成するケース14’を、直接基枠17’に内勘状
態で且つ着脱自在に装着するようにしても良い。図中1
9’は、ケース14’の廻り止め用且つ保持用の差し込
み廻り止め材であり、その差し込み廻り止め材19’に
は、取り外し用のタップ穴19a’が設けられている。
又、図中14a’,14b’,14c’は、ケース1
4’を基枠17’より取り外すためのタップ穴である。
【0021】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
【図1】移動車誘導用記憶媒体敷設構造図
【図2】搬送設備の平面レイアウト図
【図3】移動車の概略構造を示す平面図
【図4】移動車と記憶媒体との通信を示す側面図
【図5】別実施例にかかる移動車誘導用記憶媒体敷設構
造図
造図
11 記憶手段 12 通信手段 14 ケース 17 基枠 A 移動車 T 記憶媒体
Claims (2)
- 【請求項1】 移動車の走行制御情報を記憶する記憶手
段(11)と、移動車(A)との間で情報の授受を行う
ための通信手段(12)と、それらを収納するケース
(14)とを備える記憶媒体(T)が、前記移動車
(A)の走行経路に対応して路面に設置された移動車誘
導設備であって、 前記記憶媒体(T)が、路面に埋設された有底状の基枠
(17)に、内嵌状態で且つ着脱自在に装着されている
移動車誘導設備。 - 【請求項2】 前記基枠(17)の外形が、円筒形状に
構成されている請求項1記載の移動車誘導設備。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5103385A JPH06314123A (ja) | 1993-04-30 | 1993-04-30 | 移動車誘導設備 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5103385A JPH06314123A (ja) | 1993-04-30 | 1993-04-30 | 移動車誘導設備 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06314123A true JPH06314123A (ja) | 1994-11-08 |
Family
ID=14352616
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5103385A Pending JPH06314123A (ja) | 1993-04-30 | 1993-04-30 | 移動車誘導設備 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06314123A (ja) |
-
1993
- 1993-04-30 JP JP5103385A patent/JPH06314123A/ja active Pending
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