JPH0635283U - 走行式巻上装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 レール下面と巻上装置上面との間の距離が短
く、容易にレールの走行面と平行に巻上装置の取付けが
できるとともに、走行時に車輪の転がり音が発生せず軽
快に走行させることができる小形軽量の巻上装置用走行
車の提供。 【構成】 外周部にポリウレタンコーティング等を施し
た転動軸受を車輪１２とし、長手方向中央部に大径部を
設け、両端部に前記車輪１２を嵌着した複数の車軸１３
を、間隔片１５を挾みフランジ部を外側に向けて対向配
置した一対のＬ字状断面の吊り板１４により挾持すると
ともに、前記フランジ部１４に巻上装置を吊着する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は患者又は身体の不自由な人をベッドから吊り下げて移動させる場合等 に用いる走行式巻上装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、老人，身体障害者、又は患者を吊り上げて移動させる巻上装置として図 ３に例示する如きものが用いられている。同図において、１はハンガー部で患者 等を吊り下げるためのツーピースタイプの吊り具（図示省略）が装着される。該 ハンガ部１は巻上装置３から引き出されたベルト４の端部に設けられた吊金具５ に回転自在に吊り下げられている。巻上装置３は架台２又は室内の天井に設けた レール７を走行する。６は電源コードで、巻上装置３内の電動巻取ドラムの電動 機に電力を供給する。Ｓは操作スイッチで、ベルト４の巻上，巻下しを操作する 。

【０００３】 図４および図５は巻上装置３を吊着してレール７を走行する走行車部分の説明 図である。

【０００４】 これらの図において、レール７は断面矩形枠の底部に開口７ａを設けたもので 、その内部に車輪８を転動させる。車輪８は転り抵抗を少なくするためにできる だけ外径を大きくするとともに外周部の断面は半円状としてある。９は車輪８間 に吊下した支持棒で、吊金具１０を２個のナット１１により締結している。吊金 具１０は図５に示すように断面コ字形の部材を、その開口部を下にして伏せ、そ の両自由端部を各々外側に向けて水平に折曲して支持部１０ａを形成したもので ある。各支持部１０ａはボルト１２により巻上装置３の上板３ａと一体に締結さ れている。１３は上板３ａの裏面に溶着されてボルト１２と螺合するナットであ る。

【０００５】 以上に述べた車輪８，支持棒９，吊金具１０等からなる走行車Ｒは、図３にお けるレール７の端部あるいは途中に設けられたレール部開口蓋７ａを取外した開 口部からレール７の内部に車輪８を挿入し、その後巻上装置３を吊金具１０に取 付けている。走行車はハンガ部１又は被介護者を乗せた吊り具を介護者が手で押 し、又は引張って移動させる。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

巻上装置３は２本の支持棒９によって吊り下げられているため、支持棒９の直 径が大きくなり、吊金具１０は２個の標準ナット１１により締結されているので レール７の下面と巻上装置３の上面との間の距離が大きくなっている。従って、 天井の高さが低いときは巻上装置の設置ができない場合もあるので、レール７の 下面と巻上装置３の上面との間の距離はできるだけ短い方が望ましい。吊金具１ ０は、２本の支持棒９に各２個のナット１１により締結されているために、車輪 ８の転動面、すなわちレール７と、吊金具１０、すなわち巻上装置３を平行に取 付けることが困難である。

【０００７】 また、レール７の内面に発生音が反響するためか、走行時における車輪８の転 り音が大きく、静かな病室内等においては耳障りとなる。

【０００８】 さらに、車輪が大きいことが特に走行車部分の重量を大きくしており、レール ７内への走行車の挿入を困難にしている。レール７に加わる荷重をできるだけ小 さくするためにも走行車はできるだけ軽いことが望ましい。

【０００９】 本考案は、以上の点に鑑みてなされたものであって、レール下面と巻上装置上 面との間の距離が短く、容易にレールの走行面と平行に巻上装置の取付けができ るとともに、走行時に車輪が転がり音が発生せず軽快に走行させることができる 小形軽量の巻上装置用走行車を提供することを目的としている。

【００１０】

【課題を解決するための手段】 本考案における上記の課題を解決するための手段は、外周部にポリウレタンコ ーティング等を施した転がり軸受を車輪とし、長手方向中央部に太径部を設け両 端部に前記車輪を嵌着した複数の車軸を、間隔片を挾みフランジ部を外側に向け て対向配置した一対のＬ字状断面の吊り板により挾持するとともに、前記フラン ジ部に巻上装置を吊着するものである。

【００１１】

【作用】

Ｌ字状断面の吊り板を用いることにより、レール下面と巻上装置上面との間の 距離を短くし、容易にレールの走行面と平行に巻上装置の取付けができるととも に、外周部にポリウレタンコーティング等を施した転がり軸受を車輪とすること により走行時に転がり音が発生せず、かつ外径が小さくても抵抗が少なくて軽快 に走行させることができるので小形軽量の走行車が得られる。

【００１２】

【実施例】

以下、本考案を図面に示す一実施例に基づいて説明する。

【００１３】 図１および図２は本考案の一実施例の要部切断正面図および同側面図を示し、 図４，図５と同一部分には同一符号を付して説明を省略する。

【００１４】 これらの図において、１２は外周にポリウレタン等の合成樹脂コーティングを 施し、あるいは合成樹脂輪を嵌着した玉軸受等の転がり軸受からなる車輪で、こ の車輪１２はレール開口部７ａの内側への折曲端縁７ｂが車軸１３に接触しない 範囲で小径のものとする。１３は車軸で両端部に前記車輪１２を嵌着し両車輪間 の中央部に大径部１３ａを有する。１４はフランジ部を外側に向けて対向配置し た一対のＬ字状断面の吊り板で、間隔片１５を挾み図２に示すようにボルト，ナ ットにより締結して前記車軸１３を挾着するとともに、前記フランジ部に巻上装 置３を吊着している。１６は位置決めボルトである。

【００１５】 間隔片１５は図２に示すように大きな荷重が加わるベルト４の上部では２個の 車輪１２ａの間に挾み込まれ、巻上装置３をレール７と平行に支持する車輪１２ ｂ側では車輪１２ｂに近接して車輪１２ａ側に挾み込まれている。１７は走行車 Ｒの前後に設けた緩衝材である。

【００１６】 巻上装置３の上板１０には図１および図２に示すように、大きな荷重が加わる ベルト４の上部位置に切起し幅の広い鉤状切起し部１０ａを狭い間隔で対向して 設け、巻上装置３をレール７と平行に保つ支持部位置に切起し幅の狭い鉤状切起 し部１０ｂを広い間隔で対向して設け、前記各鉤状切起し部１０ａ，１０ｂの下 面と上板１０の上面との間の隙間は走行車Ｒにおける吊り板１４のフランジ部を 容易に挿抜できる程度としてある。一方走行車Ｒ側においては吊り板１４におけ るフランジ部は挾幅部１４ａと広幅部１４ｂとを有し、該広幅部１４ｂのボルト １６の頭部がレール７と干渉しない位置に位置決めボルト１６用の透孔が穿設さ れている。

【００１７】 走行車Ｒに巻上装置３を吊着するには、例えば巻上装置３を所定の位置に保持 して走行車Ｒを図２における左方から右方へ移動し、フランジの広幅部１４ｂを 広い間隔で対向して設けた狭い幅の鉤状切起し部１０ｂに挿入する。該切起し部 １０ｂをガイドとして走行車Ｒをさらに右方へ移動し、フランジの挾幅部１４ａ を狭い間隔で対向して設けた幅広の鉤状切起し部１０ａに挿入すると、巻上装置 ３の重量はすべて走行車Ｒにより受けることができて、位置合わせは走行車Ｒと 巻上装置３との相互位置を走行方向に水平にずらすのみで良くなり、容易に位置 合わせ作業をすることができる。位置決め後はボルト１６により走行車Ｒと巻上 装置３とを締結して吊着作業を終わる。

【００１８】 なお、位置決めボルト１６は上板１０の裏面に溶着したナット１１に締付ける 例を示したが、短い切起し部１０ｂを少し大きくしてボルト１６用透孔を穿設し 、フランジの広幅部１４ｂの該当位置に螺子孔を穿設してボルト１６によりフラ ンジの広幅部１４ｂを狭い幅の切起し部１０ｂに締付けることによりボルト１６ に締付力以外の軸方向外力が加わらないようにしても良い。

【００１９】

【考案の効果】

本考案に係る巻上装置用走行車は、外周部にポリウレタンコーティング等を施 した転がり軸受を車輪としたので走行時に転がり音が発生せず、かつ外径が小さ くても軽快に走行させることができ、また前記車輪の車軸をフランジ部を外側に して対向配置した一対のＬ字状断面の吊り板により挾持するとともに、巻上装置 の上板に鉤状切起し部を設けて、この切起し部に前記フランジ部を挿入して巻上 装置を吊着したものであるから構造簡単，小形軽量であり、レール下面と巻上装 置上面との間の距離を短くすることができて、より天井の低い室内にも設置する ことができ、設置に際しては、容易にレールの走行面と平行に巻上装置を取付け ることができ、さらに走行車の前後部に緩衝材を備えて、レール内部に設けられ たストッパに衝突した際の衝撃力を緩和する等、種々の実用的効果を奏するもの である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の要部切断正面図。

【図２】図１の側面図。

【図３】走行式巻上装置の全体斜視図。

【図４】従来例の要部切断正面図。

【図５】図４の側面図。

【符号の説明】

３…巻上装置 ７…レール １０…上板 １２…車輪 １３…車軸 １４…吊り板 １５…間隔片 Ｒ…走行車

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 電動巻取ドラムにベルトの一端を取付け
   て巻装し、他端を引き出してハンガを取付けるととも
   に、該ハンガを前記電動巻取ドラムを操作スイッチの操
   作によって昇降制御するようにした巻上装置と、走行車
   輪を有しレールに沿って走行する走行車とから成り、該
   走行車にフランジ部を外側に向けて対向配置した一対の
   Ｌ字断面の吊り板を走行方向と平行に相対して設け、該
   吊り板のフランジ部に前記巻上装置を取付けるととも
   に、前記走行車輪は、外周部にポリウレタンコーティン
   グ等を施した転がり軸受による車輪となし、中央部に大
   径部を設けた車軸の両端部に前記車輪を嵌着し、この車
   軸を間隔片を介してフランジ部を外側に向けて対向配置
   した一対のＬ字状断面の吊り板により挾持して前記巻上
   装置を吊着したことを特徴とする走行式巻上装置。