JPH063704Y2 - 自動車用チャイルドシ−ト - Google Patents
自動車用チャイルドシ−トInfo
- Publication number
- JPH063704Y2 JPH063704Y2 JP1986022966U JP2296686U JPH063704Y2 JP H063704 Y2 JPH063704 Y2 JP H063704Y2 JP 1986022966 U JP1986022966 U JP 1986022966U JP 2296686 U JP2296686 U JP 2296686U JP H063704 Y2 JPH063704 Y2 JP H063704Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- auxiliary stand
- child seat
- attached
- child
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2857—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle characterised by the peculiar orientation of the child
- B60N2/2863—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle characterised by the peculiar orientation of the child backward facing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2821—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle having a seat and a base part
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
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- B60N2/2875—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle inclinable, as a whole or partially
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Child & Adolescent Psychology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 この考案は、自動車用チャイルドシート、特にシートベ
ルトにより自動車のシートに後向きに取り付けることが
できるチャイルドシートに関する。
ルトにより自動車のシートに後向きに取り付けることが
できるチャイルドシートに関する。
《従来の技術》 第６図には、このような後向きに取り付け可能なチャイ
ルドシートの一例が示されている。チャイルドシート１
は、座部２と背もたれ部３とからなり、それぞれの側部
にサイドサポート４を備えている。９ケ月位以下の幼児
の場合は、自動車シート上に後向きに使用され、それ以
上年長の幼児の場合は前向きに使用される。自動車のフ
ロントシートに後向きに使用する場合は、図示のよう
に、自動車シート５のシートクッション６にチャイルド
シート１の後部下部コーナー部１ａを乗せ、シートバッ
ク７にチャイルドシート１の前部下部コーナー部２ａを
立て掛け、チャイルドシート１の背もたれ部３の上部コ
ーナー部３ａを自動車のダッシュボード８に立て掛け、
シートベルト９を取付穴１０に通して固定するようにな
っている。チャイルドシート１を自動車のリヤシートに
後向き使用する場合には、上部コーナー部３ａはフロン
トシートのシートバック背面に立て掛けられる。
ルドシートの一例が示されている。チャイルドシート１
は、座部２と背もたれ部３とからなり、それぞれの側部
にサイドサポート４を備えている。９ケ月位以下の幼児
の場合は、自動車シート上に後向きに使用され、それ以
上年長の幼児の場合は前向きに使用される。自動車のフ
ロントシートに後向きに使用する場合は、図示のよう
に、自動車シート５のシートクッション６にチャイルド
シート１の後部下部コーナー部１ａを乗せ、シートバッ
ク７にチャイルドシート１の前部下部コーナー部２ａを
立て掛け、チャイルドシート１の背もたれ部３の上部コ
ーナー部３ａを自動車のダッシュボード８に立て掛け、
シートベルト９を取付穴１０に通して固定するようにな
っている。チャイルドシート１を自動車のリヤシートに
後向き使用する場合には、上部コーナー部３ａはフロン
トシートのシートバック背面に立て掛けられる。
《考案が解決しようとする問題点》 しかしながら、このようなチャイルドシート１はまず下
部コーナー部１ａを中心とする矢印Ａ方向のモーメント
を受けるが、次の瞬間には、第７図に示すように逆方向
Ｂのモーメントを受けてバウンドし、シート１に座って
いる幼児は自動車のシートバックに叩き付けられること
となる。
部コーナー部１ａを中心とする矢印Ａ方向のモーメント
を受けるが、次の瞬間には、第７図に示すように逆方向
Ｂのモーメントを受けてバウンドし、シート１に座って
いる幼児は自動車のシートバックに叩き付けられること
となる。
この考案の目的は、このような事態を回避することがで
きる安全な自動車用チャイルドシートを提供することに
ある。
きる安全な自動車用チャイルドシートを提供することに
ある。
《問題点を解決するための手段》 この考案によるチャイルドシートは、座部と背もたれ部
とを備え、シートベルトにより自動車のシートに後向き
に取り付けることができるチャイルドシートであって、
前記座部の下面に取付けブラケットを介して折り畳んで
突出しないように格納しかつ引き出し可能なコ字状の補
助スタンドを備え、該補助スタンドの両端部端面に、前
記取付けブラケットに設けた穴の中心部に径方向に装着
したピンに前記補助スタンドの格納時に弾性的に圧接し
前記補助スタンドの格納状態を保持する第１谷部および
前記補助スタンドの引き出し時に弾性的に圧接して前記
補助スタンドの引き出し状態を保持する第２谷部を互い
に直交して形成すると共に、該第１および第２谷部の間
の中央部において次第に外方に突出する山部を形成し
て、前記チャイルドシートをシートベルトによって自動
車のシートに後向きに取り付けた時に、前記座部の下面
より引き出した前記補助スタンドが自動車のシートのリ
クライニング用ヒンジ部に向かって立設するように構成
している。
とを備え、シートベルトにより自動車のシートに後向き
に取り付けることができるチャイルドシートであって、
前記座部の下面に取付けブラケットを介して折り畳んで
突出しないように格納しかつ引き出し可能なコ字状の補
助スタンドを備え、該補助スタンドの両端部端面に、前
記取付けブラケットに設けた穴の中心部に径方向に装着
したピンに前記補助スタンドの格納時に弾性的に圧接し
前記補助スタンドの格納状態を保持する第１谷部および
前記補助スタンドの引き出し時に弾性的に圧接して前記
補助スタンドの引き出し状態を保持する第２谷部を互い
に直交して形成すると共に、該第１および第２谷部の間
の中央部において次第に外方に突出する山部を形成し
て、前記チャイルドシートをシートベルトによって自動
車のシートに後向きに取り付けた時に、前記座部の下面
より引き出した前記補助スタンドが自動車のシートのリ
クライニング用ヒンジ部に向かって立設するように構成
している。
《作用》 自動車のシートに前向きに取り付けた際には、座部の下
面は平面となって、自動車のシートに直立状態で使用す
るとともに、補助スタンドを引き出した状態ではリクラ
イニングさせて使用する。
面は平面となって、自動車のシートに直立状態で使用す
るとともに、補助スタンドを引き出した状態ではリクラ
イニングさせて使用する。
また、自動車のシートに後向きに取り付けた際には、補
助スタンドを引き出して使用するが、この場合、補助ス
タンドの先端が自動車のシートのリクライニング用ヒン
ジ部に向かって立設するので、万一の追突時にもこの補
助スタンドが突っ張ってストッパとなり、チャイルドシ
ートがリバウンドすることを防止する。
助スタンドを引き出して使用するが、この場合、補助ス
タンドの先端が自動車のシートのリクライニング用ヒン
ジ部に向かって立設するので、万一の追突時にもこの補
助スタンドが突っ張ってストッパとなり、チャイルドシ
ートがリバウンドすることを防止する。
また、補助スタンドの格納状態及び引き出し状態の保持
は、補助スタンドを回すだけで、しかも回したとき、第
１の谷部及び第２の谷部と山部との間をピンが移動し、
クリック感を持って第１の谷部及び第２の谷部に係止さ
れて行うこととなる。
は、補助スタンドを回すだけで、しかも回したとき、第
１の谷部及び第２の谷部と山部との間をピンが移動し、
クリック感を持って第１の谷部及び第２の谷部に係止さ
れて行うこととなる。
《実施例》 第１図にはこの考案の一実施例が示されており、補助ス
タンド１１を除いては、第６図に示す従来例とほぼ同様
な構成となっている。すなわちこのチャイルドシート１
は、座部２と背もたれ部３とからなり、それぞれの側部
にサイドサポート４を備えている。自動車のフロントシ
ート５に後向きに使用する場合は、チャイルドシート１
の座部２の下面に折り畳んで格納可能に設けられた補助
スタンド１１を引き出し、そのシートクッション６にチ
ャイルドシート１の後部下部コーナー部１ａを乗せ、シ
ートバック２７にチャイルドシート１の前部下部コーナ
ー部２ａを立て掛け、チャイルドシート１の背もたれ部
３の上部コーナー部３ａを自動車のダッシュボード８に
立て掛け、シートベルト９を取付穴１０に通して固定す
る。
タンド１１を除いては、第６図に示す従来例とほぼ同様
な構成となっている。すなわちこのチャイルドシート１
は、座部２と背もたれ部３とからなり、それぞれの側部
にサイドサポート４を備えている。自動車のフロントシ
ート５に後向きに使用する場合は、チャイルドシート１
の座部２の下面に折り畳んで格納可能に設けられた補助
スタンド１１を引き出し、そのシートクッション６にチ
ャイルドシート１の後部下部コーナー部１ａを乗せ、シ
ートバック２７にチャイルドシート１の前部下部コーナ
ー部２ａを立て掛け、チャイルドシート１の背もたれ部
３の上部コーナー部３ａを自動車のダッシュボード８に
立て掛け、シートベルト９を取付穴１０に通して固定す
る。
補助スタンド１１は、第２図に示すように、コ字状に形
成されたパイプ１２の両端部をさらに外側に折り曲げ、
この折り曲げられた両端部１２ａを取付ブラケット１３
に支持させ、この取付ブラケット１３をチャイルドシー
ト１の座部２の下面に形成した取付穴１４に挿入装着し
たものである。
成されたパイプ１２の両端部をさらに外側に折り曲げ、
この折り曲げられた両端部１２ａを取付ブラケット１３
に支持させ、この取付ブラケット１３をチャイルドシー
ト１の座部２の下面に形成した取付穴１４に挿入装着し
たものである。
座部２の下面は、補助スタンド１１の取付ブラケット１
３およびパイプ１２を折り畳んだときに、これらが座部
１４の下面から突出しないように、パイプ１２の形状に
沿った浚い部１５を備えている。また、補助スタンド１
１は、自動車のフロントシート５にチャイルドシート１
を後向きに取り付けた際に、その先端が自動車のフロン
トシート５のリクライニング用ヒンジ部５ａに向かって
立設するように構成してある。
３およびパイプ１２を折り畳んだときに、これらが座部
１４の下面から突出しないように、パイプ１２の形状に
沿った浚い部１５を備えている。また、補助スタンド１
１は、自動車のフロントシート５にチャイルドシート１
を後向きに取り付けた際に、その先端が自動車のフロン
トシート５のリクライニング用ヒンジ部５ａに向かって
立設するように構成してある。
パイプ１２の両端部１２ａ端面は、第３図に示すよう
に、互いに直交する方向に形成された一対の第１谷部ａ
および同じく一対の第２谷部ｂと、両谷部ａ，ｂの間に
おいて次第に外方に突出して中央部に形成された山部ｃ
とを備えている。また、取付ブラケット１３には、パイ
プ端部１２ａが挿入可能な穴１６が形成され、この穴１
６にその中心部を径方向に貫通するピン１７に圧入して
ある。パイプ端部１２ａは、その端面がピン１７に弾性
的に圧接しており、補助スタンド１１の格納時には、第
１谷部ａがピン１７に圧接して、補助スタンド１１の格
納状態を保持している。補助スタンド１１の引き出し時
には、パイプ１２を図中時計回りＣ方向に回すと、パイ
プ端面がピン１７に対し第１谷部ａから山部ｃへ移動
し、クリック感を持ってさらに第２谷部ｂに入り込み、
その壁面がピン１７に係止されて、補助スタンド１１の
引き出し状態を保持している。
に、互いに直交する方向に形成された一対の第１谷部ａ
および同じく一対の第２谷部ｂと、両谷部ａ，ｂの間に
おいて次第に外方に突出して中央部に形成された山部ｃ
とを備えている。また、取付ブラケット１３には、パイ
プ端部１２ａが挿入可能な穴１６が形成され、この穴１
６にその中心部を径方向に貫通するピン１７に圧入して
ある。パイプ端部１２ａは、その端面がピン１７に弾性
的に圧接しており、補助スタンド１１の格納時には、第
１谷部ａがピン１７に圧接して、補助スタンド１１の格
納状態を保持している。補助スタンド１１の引き出し時
には、パイプ１２を図中時計回りＣ方向に回すと、パイ
プ端面がピン１７に対し第１谷部ａから山部ｃへ移動
し、クリック感を持ってさらに第２谷部ｂに入り込み、
その壁面がピン１７に係止されて、補助スタンド１１の
引き出し状態を保持している。
このようなチャイルドシート１は、従来と同様に前向き
に取り付けることができ、その場合には、補助スタンド
１１を格納した状態と引き出した状態の２位置で使用す
ることができる。また、第４図に示すように補助スタン
ド１１を格納して自動車室外で直立状態で使用すること
ができ、また第５図に示すように背もたれ部３背面に同
様な第２の補助スタンド１８を設けて、両方の補助スタ
ンド１１，１８を引き出してリクライニング状態で使用
することもできる。
に取り付けることができ、その場合には、補助スタンド
１１を格納した状態と引き出した状態の２位置で使用す
ることができる。また、第４図に示すように補助スタン
ド１１を格納して自動車室外で直立状態で使用すること
ができ、また第５図に示すように背もたれ部３背面に同
様な第２の補助スタンド１８を設けて、両方の補助スタ
ンド１１，１８を引き出してリクライニング状態で使用
することもできる。
《考案の効果》 以上のように、この考案による自動車用チャイルドシー
トは、座部の下面に折り畳んで突出しないよう格納可能
な補助スタンドを設けた結果、自動車のシートに前向き
に取り付けた際には、座部の下面は平面となって、自動
車のシートに直立状態で使用することとなり、また、補
助スタンドを引き出した状態でも使用すれば、これによ
って前向きでリクライニングさせて、幼児を着座させる
ことができる。
トは、座部の下面に折り畳んで突出しないよう格納可能
な補助スタンドを設けた結果、自動車のシートに前向き
に取り付けた際には、座部の下面は平面となって、自動
車のシートに直立状態で使用することとなり、また、補
助スタンドを引き出した状態でも使用すれば、これによ
って前向きでリクライニングさせて、幼児を着座させる
ことができる。
また、自動車のシートに後向きに取り付けた際には、補
助スタンドを引き出して使用するのであるが、この補助
スタンドは、チャイルドシートをシートベルトによって
自動車のシートに後向きに取り付けた時に、その先端が
自動車のシートのリクライニング用ヒンジ部に向かって
立設するように構成したので、万一の追突時等にチャイ
ルドシートが回転しようとすると、この補助スタンドが
突っ張っり、また、この突っ張りでチャイルドシートを
自動車のシートに取り付けているシートベルトを撓ます
ことがなくなり、ストッパとなって、チャイルドシート
がリバウンドすることを防止して、幼児を安全に保護す
ることができる。
助スタンドを引き出して使用するのであるが、この補助
スタンドは、チャイルドシートをシートベルトによって
自動車のシートに後向きに取り付けた時に、その先端が
自動車のシートのリクライニング用ヒンジ部に向かって
立設するように構成したので、万一の追突時等にチャイ
ルドシートが回転しようとすると、この補助スタンドが
突っ張っり、また、この突っ張りでチャイルドシートを
自動車のシートに取り付けているシートベルトを撓ます
ことがなくなり、ストッパとなって、チャイルドシート
がリバウンドすることを防止して、幼児を安全に保護す
ることができる。
更に、本考案は、座部の下面に折り畳んで突出しないよ
う格納可能な補助スタンドを設けた結果、自動車のシー
トに前向きに取り付けた際には、座部の下面は平面とな
って、自動車シートのシートクッション側の奥行き寸法
に関係なく載置することができる。そして、補助スタン
ドは、不使用時座部の下面に折り畳んで突出していない
状態となって、邪魔にならず、見栄えもよい。
う格納可能な補助スタンドを設けた結果、自動車のシー
トに前向きに取り付けた際には、座部の下面は平面とな
って、自動車シートのシートクッション側の奥行き寸法
に関係なく載置することができる。そして、補助スタン
ドは、不使用時座部の下面に折り畳んで突出していない
状態となって、邪魔にならず、見栄えもよい。
また、この考案は、補助スタンドの両端部端面に、取付
けブラケットに設けた穴の中心部に径方向に装着したピ
ンに前記補助スタンドの格納時に弾性的に圧接する第１
谷部および前記補助スタンドの引き出し時に弾性的に圧
接する第２谷部を互いに直交して形成すると共に、該第
１および第２谷部の間の中央部において次第に外方に突
出する山部を形成していることから、補助スタンドの格
納状態及び引き出し状態の保持は、単に補助スタンドを
回すだけで、しかも回したとき、第１の谷部及び第２の
谷部と山部との間をピンが移動し、クリック感を持って
第１の谷部及び第２の谷部に係止されて行うこととな
る、この結果、補助スタンドの格納状態及び引き出し状
態を保持するための別のロック装置等を必要とせず、ロ
ック装置等の掛け忘れによる補助スタンドの立設状態か
らの傾倒等を防止することができ、チャイルドシートを
確実に自動車シートに取り付けることができると共に、
ロック装置等の操作のための手間を省くことができる。
けブラケットに設けた穴の中心部に径方向に装着したピ
ンに前記補助スタンドの格納時に弾性的に圧接する第１
谷部および前記補助スタンドの引き出し時に弾性的に圧
接する第２谷部を互いに直交して形成すると共に、該第
１および第２谷部の間の中央部において次第に外方に突
出する山部を形成していることから、補助スタンドの格
納状態及び引き出し状態の保持は、単に補助スタンドを
回すだけで、しかも回したとき、第１の谷部及び第２の
谷部と山部との間をピンが移動し、クリック感を持って
第１の谷部及び第２の谷部に係止されて行うこととな
る、この結果、補助スタンドの格納状態及び引き出し状
態を保持するための別のロック装置等を必要とせず、ロ
ック装置等の掛け忘れによる補助スタンドの立設状態か
らの傾倒等を防止することができ、チャイルドシートを
確実に自動車シートに取り付けることができると共に、
ロック装置等の操作のための手間を省くことができる。
第１図は、この考案の一実施例を示し、チャイルドシー
トを自動車シートに後向きに取り付けた状態を示す側面
図、第２図は、第１図に示すチャイルドシートの下面と
補助スタンドを示す分解斜視図、第３図は、第１図に示
す補助スタンドのパイプ端部とブラケットを示す分解斜
視図、第４図は、第１図に示すチャイルドシートの別の
使用状態を示す側面図、第５図は、この考案の別の実施
例における使用状態を示す側面図、第６図は、従来のチ
ャイルドシートを自動車シートに後向きに取り付けた状
態を示す側面図、第７図は、第６図に示すチャイルドシ
ートの追突時の状態を示す側面図である。 １…チャイルドシート、２…座部、３…背もたれ部、４
…サイドサポート、５…自動車シート、５ａ…リクライ
ニング用ヒンジ部、６…シートクッション、７…シート
バック、８…ダッシュボード、９…シートベルト、１０
…取付穴、１１…補助スタンド、１２…パイプ（補助ス
タンド１１の両端部）、１３…取付ブラケット、ａ…第
１谷部、ｂ…第２谷部、ｃ…山部。
トを自動車シートに後向きに取り付けた状態を示す側面
図、第２図は、第１図に示すチャイルドシートの下面と
補助スタンドを示す分解斜視図、第３図は、第１図に示
す補助スタンドのパイプ端部とブラケットを示す分解斜
視図、第４図は、第１図に示すチャイルドシートの別の
使用状態を示す側面図、第５図は、この考案の別の実施
例における使用状態を示す側面図、第６図は、従来のチ
ャイルドシートを自動車シートに後向きに取り付けた状
態を示す側面図、第７図は、第６図に示すチャイルドシ
ートの追突時の状態を示す側面図である。 １…チャイルドシート、２…座部、３…背もたれ部、４
…サイドサポート、５…自動車シート、５ａ…リクライ
ニング用ヒンジ部、６…シートクッション、７…シート
バック、８…ダッシュボード、９…シートベルト、１０
…取付穴、１１…補助スタンド、１２…パイプ（補助ス
タンド１１の両端部）、１３…取付ブラケット、ａ…第
１谷部、ｂ…第２谷部、ｃ…山部。
Claims (1)
- 【請求項１】座部と背もたれ部とを備え、シートベルト
による自動車のシートに後向きに取り付けることができ
るチャイルドシートであって、前記座部の下面に取付け
ブラケットを介して折り畳んで突出しないように格納し
かつ引き出し可能なコ字状の補助スタンドを備え、該補
助スタンドの両端部端面に、前記取付けブラケットに設
けた穴の中心部に径方向に装着したピンに前記補助スタ
ンドの格納時に弾性的に圧接し前記補助スタンドの格納
状態を保持する第１谷部および前記補助スタンドの引き
出し時に弾性的に圧接して前記補助スタンドの引き出し
状態を保持する第２谷部を互いに直交して形成すると共
に、該第１および第２谷部の間の中央部において次第に
外方に突出する山部を形成して、前記チャイルドシート
をシートベルトによって自動車のシートに後向きに取り
付けた時に、前記座部の下面より引き出した前記補助ス
タンドが自動車のシートのリクライニング用ヒンジ部に
向かって立設するように構成したことを特徴とする自動
車用チャイルドシート。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986022966U JPH063704Y2 (ja) | 1986-02-21 | 1986-02-21 | 自動車用チャイルドシ−ト |
| US07/017,244 US4743064A (en) | 1986-02-21 | 1987-02-20 | Seat for a child in car |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986022966U JPH063704Y2 (ja) | 1986-02-21 | 1986-02-21 | 自動車用チャイルドシ−ト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62135651U JPS62135651U (ja) | 1987-08-26 |
| JPH063704Y2 true JPH063704Y2 (ja) | 1994-02-02 |
Family
ID=12097321
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986022966U Expired - Lifetime JPH063704Y2 (ja) | 1986-02-21 | 1986-02-21 | 自動車用チャイルドシ−ト |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4743064A (ja) |
| JP (1) | JPH063704Y2 (ja) |
Families Citing this family (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4913490A (en) * | 1987-10-26 | 1990-04-03 | Combi Co., Ltd. | Auxiliary chair mounted in vehicle |
| JPH0777861B2 (ja) * | 1989-06-30 | 1995-08-23 | タカタ株式会社 | 幼児用拘束保護シート |
| USD339477S (en) | 1990-05-18 | 1993-09-21 | Lisco, Inc. | Child's car seat |
| US5106154A (en) * | 1990-05-18 | 1992-04-21 | Lisco, Inc. | Car seat with integral convertible frame |
| DE59309006D1 (de) * | 1992-12-22 | 1998-10-29 | Margarete Schraeder | Kinder-Sicherheitssitz |
| DE4243826A1 (de) * | 1992-12-23 | 1994-06-30 | Opel Adam Ag | Kraftfahrzeug mit mindestens einem Fahrzeugsitz und ein dazugehöriger Kindersitz |
| GB2277494B (en) * | 1993-01-26 | 1996-04-03 | Electrolux Klippan Ab | Improvements in or relating to a child safety-seat arrangement |
| US5538322A (en) * | 1993-10-01 | 1996-07-23 | Cosco, Inc. | Child car seat with adjustable barrier shield |
| AUPN386595A0 (en) * | 1995-06-29 | 1995-07-20 | Britax Child-Care Products Pty Ltd | Child safety seat with an anti-rebound support |
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