JPH0638712U - 自動車用シートにおけるアームレストの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】シートバックの側面に上、下方向に沿って形成
し且つアームレスト本体を格納する格納凹部と、この格
納凹部と前記シートバックの側面とに沿って開口を有す
るアームレスト取付用穴と、このアームレスト取付用穴
に設けると共に前記アームレスト本体を前記格納凹部か
ら前記シートバックの側面へ回動可能に支持する回動体
と、この回動体に設けると共に前記アームレスト本体が
前記シートバックの側面へ回動した際、前記アームレス
ト本体を起伏可能に支持する支軸とからなる自動車用シ
ートにおけるアームレストの取付構造において、アーム
レスト取付用穴の内部が見えることを防止することであ
る。 【構成】アームレスト取付用穴の開口５には、この開口
５を覆うカバー１４を取付けてなることを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は自動車用シートにおけるアームレストの取付構造、詳しくは、シート バックの側面に形成したアームレスト本体を格納する格納凹部から、アームレス ト本体をシートバックの側面へ回動し、アームレスト本体がシートバックの側面 において起伏するアームレストの取付構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

この種、自動車用シートは、図６に示すように、シートバック１の側面２に形 成した格納凹部３から、アームレスト本体４をシートバックの側面２へ回動し、 アームレスト本体４をシートバック１の側面２において肘掛けとして使用してい る。

【０００３】 かかるアームレストの取付構造は、図７、８に示すように、シートバック１の 側面２に上下方向に沿って形成し且つアームレスト本体４を格納する格納凹部３ と、この格納凹部３とシートバック１の側面２とに沿って開口５を有するアーム レスト取付用穴６と、このアームレスト取付用穴６に設けると共にアームレスト 本体４を格納凹部３からシートバック１の側面２へ回動可能に支持する回動体７ と、この回動体７に設けると共にアームレスト本体４がシートバック１の側面２ へ回動した際、アームレスト本体４を起伏可能に支持する支軸８とからなってい る。

【０００４】 アームレスト取付用穴６には、回動体７と回動体７に設けた支軸８が格納凹部 ３からシートバック１の側面２へ回動可能に、コ字状からなるブラケット９が固 定して設けられ、このブラケット９に回動体７が回動可能に軸支して設けられて いる。

【０００５】 そして、回動体７には、アームレスト本体４の内側面１２に固定したピン１０ を移動案内するスライド孔１１が形成され、この回動体７のスライド孔１１によ ってアームレスト本体４の起伏が規制されている。 １３は支軸８が挿入する挿入孔で、この挿入孔１３はアームレスト本体４に形 成されている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

かかるアームレストの取付構造にあっては、アームレスト取付用穴６には、回 動体７と支軸８とが格納凹部３からシートバック１の側面２へ回動するように、 格納凹部３とシートバック１の側面２とに沿って開口５を有しているが、アーム レスト本体４を格納凹部３に格納した際には、図７に示すように、シートバック １の側面２の開口５からアームレスト取付用穴６の内部が見え、外観上見栄えが 悪くなるという不具合があった。

【０００７】 又、アームレスト本体４がシートバック１の側面２へ格納凹部３から回動した 際には、格納凹部の開口５から前述したと同様に、アームレスト取付用穴６の内 部が見えるという不具合があった。

【０００８】 そこで、本考案は、上記不具合を解消するためになされたものであり、アーム レスト取付用穴の開口から内部が見えることがない自動車用シートにおけるアー ムレストの取付構造を提供することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、本案にかかる自動車用シートにおけるアームレスト の取付構造は、アームレスト取付用穴の開口に、この開口を覆うカバーを取付け てなるものである。

【００１０】

【実施例】

本案にかかる一実施例を図１乃至図５に基づいて説明するが、従来品とはカバ ー１４が異なるので、カバー１４について説明し、他は従来品と同一符号を付し 、その説明を省略する。

【００１１】 カバー１４は、略Ｌ字状の合成樹脂製からなり、アームレスト取付用穴６の格 納凹部３の開口５を覆う格納凹部蓋部１５と、この格納凹部用蓋部１５に一体形 成し、アームレスト取付用穴６のシートバック１の側面２の開口５を覆う側面用 蓋部１６とからなっている。

【００１２】 格納凹部用蓋部１５にはその上、下端に、ブラケット９の上面部９ａと下面部 ９ｂとに上、下方向から沿うように折曲部１７、１７が形成され、この折曲部１ ７、１７には、ブラケット９の上、下面部９ａ、９ｂに形成した係止孔９ｃ、９ ｃに係止する係止用爪１８、１８がブラケット９の上、下面部９ａ、９ｂの方向 へ突出して設けられている。

【００１３】 側面用蓋部１６にも、図４に示すように、その上、下端に、前記と同様な折曲 部１９、１９が形成され、この折曲部１９、１９には、ブラケット９の上、下面 部９ａ、９ｂに形成した係止孔９ｄ、９ｄ、９ｄ、９ｄに係止する係止用爪２０ 、２０、２０、２０が設けられている。

【００１４】 そして、格納凹部用蓋部１５と側面用蓋部１６の上、下部には、格納凹部用蓋 部１５と側面用蓋部１６の折曲部１７、１９間に、回動体７が格納凹部３からシ ートバック１の側面２へ回動することができるように、回動体回動用凹部２１、 ２１が形成されている。

【００１５】 カバー１４には回動体回動用凹部２１、２１が形成されているため、アームレ スト本体４がシートバック１の側面２へ回動した際、回動体７がカバー１４の格 納凹部用蓋部１５に形成した折曲部１７、１７に係止し、アームレスト本体４の 回動を規制している。 そのため、アームレスト本体４はシートバック１の側面２に沿う位置に回動し 、アームレスト本体４を起伏する際、アームレスト本体４がシートバック１の側 面に引掛かることがなく、アームレスト本体４がスムーズに起伏する。

【００１６】 カバー１４は、回動体７の内側に設けられているので、回動体７が回動しても 、カバー１４によって、アームレスト取付用穴６の開口５が覆われる。

【００１７】

【考案の効果】

本考案によれば、アームレスト取付用穴の開口には、この開口を覆うカバーを 取付けているので、アームレスト本体を格納凹部に格納した際にも、アームレス ト本体をシートバックの側面へ格納凹部から回動した際にも、カバーによってア ームレスト取付用穴の開口が覆われる。 その為、アームレスト取付用穴の内部が見えることがなく、外観上見栄えが良 くなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本案構造を用いた自動車用シートにおけるシー
トバックの分解斜視図である。

【図２】図１に示す要部の拡大斜視図である。

【図３】図２に示す取付構造の分解斜視図である。

【図４】図３のIVーIV線に沿う断面図である。

【図５】アームレスト本体を取付けたシートバックの部
分拡大斜視図である。

【図６】従来構造の自動車用シートの斜視図である。

【図７】図６のＡ部分の拡大図である。

【図８】アームレスト本体を取外した図７と同様な拡大
図である。

【符号の説明】

３ 格納凹部 ４ アームレスト本体 ６ アームレスト取付用穴 ７ 回動体 １４ カバー

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートバックの側面に上、下方向に沿っ
   て形成し且つアームレスト本体を格納する格納凹部と、
   この格納凹部と前記シートバックの側面とに沿って開口
   を有するアームレスト取付用穴と、このアームレスト取
   付用穴に設けると共に前記アームレスト本体を前記格納
   凹部から前記シートバックの側面へ回動可能に支持する
   回動体と、この回動体に設けると共に前記アームレスト
   本体が前記シートバックの側面へ回動した際、前記アー
   ムレスト本体を起伏可能に支持する支軸とからなり、 前記アームレスト取付用穴の開口には、この開口を覆う
   カバーを取付けてなることを特徴とする自動車用シート
   におけるアームレストの取付構造。