JPH0644680U - 車体パネル部材の接着接合部の構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 パネル材を接着剤により接合して構造部材を
形成する際の接合部の改良を図る。 【構成】 構造部材１００は、第１のパネル１１０と第
２のパネル１３０を接着剤４０により接合して形成さ
れ、閉断面の空間１５０が設けられる接合部は、互いに
対向する第１の接合面１２１、１４１、第２の接合面１
２２、１４２、第３の接合面１２３、１４３を有する。
第１の接合面１２１、１４１は、間隙寸法を０．１〜
０．５mmに設定され、第２の接合面１２２、１４２と、
第３の接合面１２３、１４３の間隙寸法はゼロに設定さ
れる。接着剤４０は、第１の接合面１２１、１４１を確
実に接着し、はみ出し部４０ｂは内側にのみ形成され、
外観に影響しない。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は自動車等の車体の構造部材となるパネル材の接着接合部の構造に関す る。

【０００２】

【従来の技術】

図５は車体を構成するロッカー、ピラー等のパネル材の断面形状を示すもので 、部材１は金属板である第１のパネル１０と第２のパネル２０を接合して構成さ れている。接合部は第１のパネル１０に形成するフランジ部１２と第２のパネル ２０に形成するフランジ部２２とを接合し、スポット溶接３０により接合する。 この接合により閉断面５０が形成され部材１の強度が向上する。 接合手段としては、溶接にかえて接着剤を使用することも可能である。接着剤 ４０により接合する場合には、対向するフランジ部１２、２２に接着剤４０を塗 布して、フランジ部１２、２２に圧力を加えて接合する。この際に、接着剤４０ は外側へのはみ出し部４０ａや内側へのはみ出し部４０ｂを形成してしまう。

【０００３】 内側へのはみ出し部４０ｂは何ら問題はないが、外側へのはみ出し部４０ａは これを除去する必要がある。 また、接合部の厚さ寸法Ｔ₁、Ｔ₂がばらつき、寸法管理をすることが難しかっ た。 接着剤を用いた接合部にあって、外側への接着剤のはみ出しを防止する技術は 、例えば特開昭６１−２６２１０２号公報、特開昭６２−４３７２３号公報に開 示されている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

本考案はパネル材を接合して車体の構造部材を作成する際の接着接合部の構造 を改善したものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案の中空パネル部材を構成する第１のパネル部材の接合部は中空部側に近 接する第１の接合面と、第１の接合面の外側部を折り曲げられて設けられる第２ の接合面を備え、第２のパネル部材の接合部は、第１のパネル部材の接合部に対 向する第１の接合面と、第２の接合面とを備え、対向する第１の接合面は所定の 間隙寸法を有して互いに平行して配設され、第２の接合面は密着し、第１の接合 面を接着剤により接着してなる中空パネル部材の接着接合部を基本的な手段とし て備える。

【０００６】

【作用】

接合面に塗布される接着剤は、接合面を接着するとともに、余分の接着剤は内 側にのみはみ出し部を形成する。

【０００７】

【実施例】

図１は本考案の実施例を示す断面図である。 構造部材１００は、第１のパネル材１１０と、第２のパネル材１３０を接合し 、断面形状が閉空間１５０を形成するように構成される。 第１のパネル材１１０は、両側部に全体を符号１２０で示す接合部を有する。 第２のパネル材１３０も、両側部に全体を符号１４０で示す接合部を有する。 図２は、両パネル１１０、１３０の接合部１２０、１４０の詳細を示す断面図 である。 第１のパネル１１０に形成する接合部１２０は、閉空間１５０側に最も近接す る第１の接合面１２１と、第１の接合面１２１の外側にあって、第１の接合面１ ２１に対してある角度で折り曲げられる傾斜面である第２の接合面１２２と、第 ２の接合面１２２の外側にあって、第２の接合面に対してある角度で折り曲げら れる第３の接合面１２３を備える。

【０００８】 本実施例では、第１の接合面１２１と第３の接合面１２３はほぼ平行な面 同様に、第２のパネル１３０に形成する接合部１４０は、閉室間１５０側に最 も近接する第１の接合面１４１と、第１の接合面１４１の外側にあって、第１の 接合面１４１に対してある角度で折り曲げられる傾斜面である第２の接合面１４ ２と、第２の接合面１４２の外側にあって、第２の接合面に対してある角度で折 り曲げられる第３の接合面１４３を備える。 第１の接合面１４１と第３の接合面１４３はほぼ平行な面となる。 同様に、第２のパネル１３０に形成する接合部１４０は、閉空間１５０側に最 も近接する第１の接合面１４１と、第１の接合面１４１の外側にあって、第１の 接合面１４１に対してある角度で折り曲げられる傾斜面である第２の接合面１４ ２と、第２の接合面１４２の外側にあって、第２の接合面に対してある角度で折 り曲げられる第３の接合面１４３を備える。

【０００９】 第１の接合面１４１と第３の接合面１４３はほぼ平行な面となる。 第１のパネル１１０の第１の接合面１２１と、第２のパネル１３０の第１の接 合面１４１との間には０．１〜０．５mm寸法の間隙Ｄ₁を設ける。第１のパネル １１０の第２の接合面１２２と第２のパネル１３０の第２の接合面１４２との間 の間隙Ｄ₂は、寸法をゼロとする。同様に、第１のパネル１１０の第３の接合面 １２３と第２のパネル１３０の第３の接合面１４３の間隔Ｄ₃も寸法をゼロとす る。

【００１０】 この状態で、第１のパネル１１０の第１の接合面１２１と第２のパネル１３０ の第１の接合面１４１との間に接着剤４０を塗布し、両接合面に圧力を加えて接 着接合する。この接着の際に構造部材１００の内側の空間１５０側には接着剤４ ０のはみ出し部４０ｂは形成されるが、第２の接合面１２２、１４２の間隙Ｄ₂ と、第３の接合面１２３、１４３の間隙Ｄ₃はともにゼロに設定されているので 、接着剤４０が部材１００の外側へはみ出すことはない。したがって、接着剤の はみ出しを除去する後処理工程は不要となる。また、第１の接合面１２１、１４ １の間隔寸法を正確に管理することができる。

【００１１】 図４は本考案の他の実施例を示す説明図である。 本実施例では、第１のパネルに設ける接合部１２０と第２のパネルに設ける接 合部１４０を、第１の接合面１２１、１４１と第２の接合面１２２、１４２とで 構成し、第３の接合面を省略したものである。 本実施例においても、対向する第１の接合面１２１、１４１の間隙寸法Ｄ₁を ０．１〜０．５mmとし、第２の接合面１２２、１４２の間隙寸法Ｄ₂をゼロとす る。 この実施例にあっても接着剤はパネル部材の内側に向けてはみ出すことはあっ ても、部材の外側にはみ出すことはない。

【００１２】

【考案の効果】

本考案は以上のように、車体の構造部材のように、２枚の金属パネルを接着剤 により接合して閉断面を構成する場合に、２枚の金属パネルの周辺部に形成する 接合部を、部材内側に設ける第１の接合面と第１の接合面の外側を折り曲げて形 成する第２の接合面を備え、接着剤を塗布する第１の接合面の間隔寸法を０．１ 〜０．５mmに設定し、第２の接合面の間隙寸法をゼロに設定したものである。 したがって、第１の接合面に塗布された接着剤は対向する接合面を確実に接着 する。 接合面からはみ出す余分の接着剤は、部材の内側にはみ出し、外観に影響しな い。 接合面の厚さ寸法を正確に管理することができ、接着接合の信頼性を向上し、 製品の寸法精度も向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す断面図。

【図２】接合面の構造を示す断面図。

【図３】接着剤による接合状態を示す断面図。

【図４】接合面の他の構造を示す断面図。

【図５】パネル構造部材の一般断面を示す斜視図。

【図６】従来の接着接合部の断面図。

【符号の説明】

４０ 接着剤 １００ パネル構造部材 １１０ 第１のパネル １２０ 接合部 １２１ 第１の接合面 １２２ 第２の接合面 １２３ 第３の接合面 １３０ 第２のパネル １４０ 接合部 １４１ 第１の接合面 １４２ 第２の接合面 １４３ 第３の接合面 １５０ 閉断面

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 第１のパネル部材と第２のパネル部材を
   接合して形成される中空の閉断面構造を有する車体パネ
   ル部材の接着接合部の構造において、 第１のパネル部材の接合部は中空部側に近接する第１の
   接合面と、第１の接合面の外側部を折り曲げられて設け
   られる第２の接合面を備え、第２のパネル部材の接合部
   は、第１のパネル部材の接合部に対向する第１の接合面
   と、第２の接合面とを備え、 対向する第１の接合面は所定の間隙寸法を有して互いに
   平行して配設され、第２の接合面は密着し、 第１の接合面を接着剤により接着してなる中空パネル部
   材の接着接合部の構造。
2. 【請求項２】 第１の金属パネル部材と第２のパネル部
   材を接合して形成される中空の閉断面構造を有する車体
   パネル部材の接着接合部の構造において、 第１のパネル部材の接合部は中空部側に近接する第１の
   接合面と、第１の接合面の外側部を折り曲げられて設け
   られる第２の接合面と、第２の接合面の外側部に折り曲
   げられ設けられる第３の接合面を備え、第２のパネル部
   材の接合部は、第１のパネル部材の接合部に対向する第
   １の接合面と、第２の接合と第３の接合面とを備え、 対向する第１の接合面は所定の間隙寸法を有して互いに
   平行して配設され、第２の接合面と第３の接合面は密着
   し、 第１の接合面を接着剤により接着してなる中空パネル部
   材の接着接合部の構造。